CN207004986U - 一种运输危险货物的自动避险装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种运输危险货物的自动避险装置，属于罐车运输安全领域，包括安装在车体上的存储罐出口处的紧急切断阀，紧急切断阀的液压紧急切断油缸通过液压管路与槽车手摇油泵连接，液压管路上还通过回油管路连通至槽车手摇油泵的油箱，槽车手摇油泵的上端设置有检测液压管路压力的压力开关，还包括设置在车体上的受压力开关控制的测速器，所述回油管路上设置有通过测速器控制动作的电磁阀。本实用新型在罐车装卸人员由于操作失误未将紧急切断阀关闭直接启动罐车行驶的情况下能够自动识别并自动将紧急切断阀关闭，以防止罐车紧急切断阀未关闭状态进行危化品运输而造成的重大事故发生，对罐车、周边旅客和交通设施实现防护。

Description

一种运输危险货物的自动避险装置

技术领域

本实用新型涉及罐车安全运输领域，尤其是一种自动避险装置。

背景技术

近年来，我国工业化、城市化进程大大加快，加剧了道路交通事故发生， 我国道路交通事故高，道路运输安全管理控制意义重大。交通运输部下发国家标准《机动车运行安全技术条件》 ，在GB7258标准修订中有大量内容涉及危化品运输车辆。

第一，增加了危险货物运输半挂车的行车制动应采用双回路或多回路的要求；

第二，增加了运输易燃易爆物品的危险货物运输货车电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置的要求；

第三，增加了罐式危险货物运输车辆运送易燃易爆液体燃料时，其燃料箱和罐体应采用阻隔防爆安全技术的要求；

第四，罐式危险货物运输车辆要安装紧急切断阀，紧急切断阀在设计和制造上应保证运输液体危险货物的车辆行驶速度大于5km/h时能自动关闭，或能通过一个明显的信号装置提示驾驶人紧急切断阀仍处于“未关闭”状态等，可在现场和一定距离之外借助液压、气压机械实现快速关闭，当外界发生火灾等原因使环境温度升高至规定范围时，借助易熔件阀门能快速自动关闭，起安全保护作用。

显然现有技术中的运输罐车无法达到《机动车运行安全技术条件》，存在道路安全隐患。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种运输危险货物的自动避险装置，在罐车装卸人员由于操作失误未将紧急切断阀关闭直接启动罐车行驶的情况下能够自动识别并自动将紧急切断阀关闭，以防止罐车紧急切断阀未关闭状态进行危化品运输而造成的重大事故发生，对罐车、周边旅客和交通设施实现防护。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种运输危险货物的自动避险装置，包括安装在车体上的存储罐出口处的紧急切断阀，紧急切断阀的液压紧急切断油缸通过液压管路与槽车手摇油泵连接，液压管路上还通过回油管路连通至槽车手摇油泵的油箱，槽车手摇油泵的上端设置有检测液压管路压力的压力开关，还包括设置在车体上的受压力开关控制的测速器，所述回路管路上设置有通过测速器控制动作的电磁阀。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：还包括设置在车体驾驶室内的受测速器控制的声光报警器。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：还包括设置在车体上的罐车阀门箱，罐车阀门箱内设置有两个槽车球阀，一个口径为DN25，另一个为DN50，槽车球阀与紧急切断阀通过外接管道连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述紧急切断阀内设置有易融切断装置。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

当紧急切断阀处于打开状态时通过压力开关检测到液压管路的压力，压力开关闭合，控制测速器的电源给电，测速器检测罐车速度，当罐车的运行速度超过规定的5km/h时，即罐车装卸人员未将紧急切断阀关闭直接启动罐车行驶，测速器控制电磁阀动作，此时液压紧急切断阀油缸通过液压管路和回油管路实现泄压，紧急切断阀关闭，以防止罐车紧急切断阀在未关闭状态进行危化品运输而造成的重大事故发生，对罐车、周边旅客和交通设施实现防护。

在车体驾驶室内设置一个声光报警器，罐车装卸人员未将紧急切断阀关闭直接启动罐车行驶时，测速器控制声光报警器给驾驶员报警提醒。

紧急切断阀内设置有易融切断装置，如遇温度较高或火灾时可实现紧急切断，保证安全。

附图说明

图1是本实用新型连接示意图；

图2是本实用新型与罐车的安装示意图；

其中，1、车体，2、存储罐，3、紧急切断阀，4、紧急切断油缸，5、液压管路，6、槽车手摇油泵，7、压力开关，8、测速器，9、电磁阀，10、声光报警器，11、罐车阀门箱，12、槽车球阀，13、回油管路。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

如图1、2所示，一种运输危险货物的自动避险装置，主要用于运输罐车上，运输罐车包括车体1和存储罐2，本实用新型包括设置在存储罐2的出口处的紧急切断阀3，紧急切断阀3的液压紧急切断油缸4通过液压管路5与槽车手摇油泵6连接，液压管路5上还通过回油管路13连通至槽车手摇油泵6的油箱，槽车手摇油泵6的上端设置有检测液压管路5压力的压力开关7，车体1上还设置有测速器8，压力开关7闭合后测速器8回路通电，回油管道13上设置有通过测速器8控制动作的电磁阀9，车体1驾驶室内设置有受测速器8控制的声光报警器10。

具体的操作过程：

首先如果紧急切断阀3处于打开状态，压力开关7检测到液压管路5上存在压力时压力开关7闭合，压力开关7闭合后控制测速器8的电源接通，测速器8开始测速，当检测到速度低于5km/h（即认为罐车未处于行驶状态）时控制电磁阀9的电源不通电，电磁阀9处于关闭状态，当检测到速度高于等于5km/h（即认定在罐车装卸人员由于操作失误未将紧急切断阀关闭直接启动罐车行驶）时控制电磁阀9打开，此时液压管路5上的液压油通过回油管路13回到手摇油泵的油箱，实现泄压，紧急切断阀3关闭，对罐车、周边旅客和交通设施实现防护，同时声光报警器10发出警报，给驾驶员报警提醒。与此同时压力开关7检测不到液压管路5上压力的存在，因此压力开关7断开，切断所有电源。整个控制过程还可以由PLC控制器控制实现，PLC控制器分别与压力开关7、测速器8、电磁阀9连接实现程序控制。

在车体1上设置有罐车阀门箱11，罐体下端设置有两个紧急切断阀，罐车阀门箱11内设置有两个槽车球阀12，一个口径为DN25，另一个为DN50，两个槽车球阀12分别与紧急切断阀3通过外接管道连接，通过选择不同的球阀满足不同的输送介质。

紧急切断阀内还可以设置有易融切断装置，易融切断装置可使用现有技术中的结构，一旦当遇温度较高等火灾时可实现紧急切断，保证安全。

Claims (4)

1.一种运输危险货物的自动避险装置，其特征在于：包括安装在车体（1）上的存储罐（2）出口处的紧急切断阀（3），紧急切断阀（3）的液压紧急切断油缸（4）通过液压管路（5）与槽车手摇油泵（6）连接，液压管路（5）上还通过回油管路（13）连通至槽车手摇油泵（6）的油箱，槽车手摇油泵（6）的上端设置有检测液压管路（5）压力的压力开关（7），还包括设置在车体（1）上的受压力开关（7）控制的测速器（8），所述回油管路（13）上设置有通过测速器（8）控制动作的电磁阀（9）。

2.根据权利要求1所述的一种运输危险货物的自动避险装置，其特征在于：还包括设置在车体（1）驾驶室内的受测速器（8）控制的声光报警器（10）。

3.根据权利要求1所述的一种运输危险货物的自动避险装置，其特征在于：还包括设置在车体（1）上的罐车阀门箱（11），罐车阀门箱（11）内设置有两个槽车球阀（12），一个口径为DN25，另一个为DN50，槽车球阀（12）与紧急切断阀（3）通过外接管道连接。

4.根据权利要求1所述的一种运输危险货物的自动避险装置，其特征在于：所述紧急切断阀（3）内设置有易融切断装置。