CN207004481U - 一种清蜡车的真空蒸汽回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种清蜡车的真空蒸汽回收装置，包括抽油管，还包括外壳、蒸汽隔离层，所述外壳和蒸汽隔离层均为圆柱体，所述蒸汽隔离层置于外壳内侧，所述外壳和蒸汽隔离层之间形成空腔，空腔上下是密封的；空腔上表面设置有多个蒸汽通入口；所述蒸汽隔离层的壁体上均匀设置有多个蒸汽灌入孔；蒸汽隔离层内侧与抽油管之间有空隙，空隙的底部设置有抽油管壁体蒸汽回收管。本实用新型通过设置抽油管壁体蒸汽回收管对液化的液体以及没有液化的蒸汽会直接输出井口；抽油管壁体蒸汽回收管将回收的液体以及蒸汽输送回蒸汽车，减少了蒸汽的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油器械领域，具体涉及一种清蜡车的真空蒸汽回收装置。
背景技术
现目前油田主要清蜡方式为蒸汽车现场清蜡，在清洗过程中因为是高温蒸汽作业，蒸汽车在冲洗过程中需要浪费大量的蒸汽，能源浪费大，效率比较低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是蒸汽车在冲洗过程中需要浪费大量的蒸汽，能源浪费大，效率比较低，目的在于提供一种清蜡车的真空蒸汽回收装置，蒸汽车在冲洗过程中集中蒸汽聚集度，同时对蒸汽或者液化后的液体进行回收，避免能源的过多浪费。
本实用新型通过下述技术方案实现：
一种清蜡车的真空蒸汽回收装置，包括抽油管，还包括外壳、蒸汽隔离层，所述外壳和蒸汽隔离层均为圆柱体，所述蒸汽隔离层置于外壳内侧，所述外壳和蒸汽隔离层之间形成空腔，空腔上下是密封的；空腔上表面设置有多个蒸汽通入口；所述蒸汽隔离层的壁体上均匀设置有多个蒸汽灌入孔；蒸汽隔离层内侧与抽油管之间有空隙，空隙的底部设置有抽油管壁体蒸汽回收管。
在油管从油井内上升的过程中，蒸汽车通过蒸汽管道连接在本实用新型的蒸汽通入口，蒸汽车将蒸汽传输至外壳与蒸汽隔离层之间形成的空腔中，只要蒸汽车的蒸汽压力足够大，在空腔中蒸汽压力足够后，空腔中的蒸汽会通过蒸汽隔离层上的蒸汽灌入孔中直接冲击在抽油管的管壁上，从而达到除蜡的目的；在抽油管与蒸汽隔离层之间的空隙内，使用过的蒸汽会由于使用后，部分蒸汽出现液化的现象，液化后的液体就会沿着抽油管管壁以及蒸汽隔离层内壁向下流，在空隙下侧设置有抽油管壁体蒸汽回收管，液化后的液体会通过抽油管壁体蒸汽回收管流出井口；剩余的没有液化的蒸汽会直接通过抽油管壁体蒸汽回收管输出井口；抽油管壁体蒸汽回收管将回收的液体以及蒸汽输送回蒸汽车，以减少蒸汽的浪费。
进一步地，所述蒸汽灌入孔处于蒸汽隔离层内侧的中轴线高于蒸汽灌入孔处于蒸汽隔离层外侧的中轴线；蒸汽灌入孔的中轴线与水平面之间的夹角范围在0°～60°。蒸汽灌入孔倾斜一定角度，蒸汽以一定角度冲击在抽油管管壁上，在一定程度上能提高蒸汽除蜡的效果。
进一步地，所述蒸汽灌入孔处于蒸汽隔离层内壁的孔洞小于蒸汽灌入孔处于蒸汽隔离层外壁的孔洞；蒸汽灌入孔呈喇叭状。以相同的蒸汽流量流过不同横截面，横截面越小，蒸汽的速度会越快，因此，将蒸汽灌入孔做成喇叭状，增大蒸汽的流速，提高蒸汽除蜡的效果。
进一步地，所述蒸汽隔离层上侧端口处均匀设置有多个固定滚轮。使用固定滚轮将抽油管固定在竖直位置，使抽油管管壁始终与蒸汽隔离层平行，保证除蜡效果。
进一步地，所述空腔底部设置有空腔液体回收管，所述空腔液体回收管一端连接空腔，另一端连接在抽油管壁体蒸汽回收管的管壁上。蒸汽进入空腔后会在空腔四周的壁体上液化一部分，为了便于这一部分液化水的回收，在空腔底部设置空腔液体回收管。由于空腔中的液体不需要随时都回收，因此，空腔液体回收管在通常情况下是关闭的。
本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本实用新型通过设置抽油管壁体蒸汽回收管对液化的液体以及没有液化的蒸汽会直接输出井口；抽油管壁体蒸汽回收管将回收的液体以及蒸汽输送回蒸汽车，减少了蒸汽的浪费；
2、本实用新型在蒸汽隔离层上设置蒸汽灌入孔，进一步提高了蒸汽除蜡的效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：
图1为本实用新型侧面剖视结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-抽油管，2-固定滚轮，3-蒸汽通入口，4-空腔，5-蒸汽隔离层，6-蒸汽灌入孔，7-空腔液体回收管，8-抽油管壁体蒸汽回收管。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
实施例
如图1和图2所示，一种清蜡车的真空蒸汽回收装置，包括抽油管1，还包括外壳、蒸汽隔离层5，所述外壳和蒸汽隔离层5均为圆柱体，所述蒸汽隔离层5置于外壳内侧，所述外壳和蒸汽隔离层5之间形成空腔4，空腔4上下是密封的；空腔4上表面设置有多个蒸汽通入口3；所述蒸汽隔离层5的壁体上均匀设置有多个蒸汽灌入孔6；蒸汽隔离层5内侧与抽油管1之间有空隙，空隙的底部设置有抽油管壁体蒸汽回收管8。
蒸汽灌入孔6处于蒸汽隔离层5内侧的中轴线高于蒸汽灌入孔6处于蒸汽隔离层5外侧的中轴线；蒸汽灌入孔6的中轴线与水平面之间的夹角范围在0°～60°。
蒸汽灌入孔6处于蒸汽隔离层5内壁的孔洞小于蒸汽灌入孔6处于蒸汽隔离层5外壁的孔洞；蒸汽灌入孔6呈喇叭状。
蒸汽隔离层5上侧端口处均匀设置有多个固定滚轮2。
空腔4底部设置有空腔液体回收管7，所述空腔液体回收管7一端连接空腔4，另一端连接在抽油管壁体蒸汽回收管8的管壁上。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种清蜡车的真空蒸汽回收装置，包括抽油管(1)，其特征在于，还包括外壳、蒸汽隔离层(5)，所述外壳和蒸汽隔离层(5)均为圆柱体，所述蒸汽隔离层(5)置于外壳内侧，所述外壳和蒸汽隔离层(5)之间形成空腔(4)，空腔(4)上下是密封的；空腔(4)上表面设置有多个蒸汽通入口(3)；所述蒸汽隔离层(5)的壁体上均匀设置有多个蒸汽灌入孔(6)；蒸汽隔离层(5)内侧与抽油管(1)之间有空隙，空隙的底部设置有抽油管壁体蒸汽回收管(8)。
2.根据权利要求1所述的一种清蜡车的真空蒸汽回收装置，其特征在于，所述蒸汽灌入孔(6)处于蒸汽隔离层(5)内侧的中轴线高于蒸汽灌入孔(6)处于蒸汽隔离层(5)外侧的中轴线；蒸汽灌入孔(6)的中轴线与水平面之间的夹角范围在0°～60°。
3.根据权利要求1所述的一种清蜡车的真空蒸汽回收装置，其特征在于，所述蒸汽灌入孔(6)处于蒸汽隔离层(5)内壁的孔洞小于蒸汽灌入孔(6)处于蒸汽隔离层(5)外壁的孔洞；蒸汽灌入孔(6)呈喇叭状。
4.根据权利要求1所述的一种清蜡车的真空蒸汽回收装置，其特征在于，所述蒸汽隔离层(5)上侧端口处均匀设置有多个固定滚轮(2)。
5.根据权利要求1所述的一种清蜡车的真空蒸汽回收装置，其特征在于，所述空腔(4)底部设置有空腔液体回收管(7)，所述空腔液体回收管(7)一端连接空腔(4)，另一端连接在抽油管壁体蒸汽回收管(8)的管壁上。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN107060691A (zh) * | 2017-06-27 | 2017-08-18 | 成都聚深科技有限责任公司 | 蒸汽清蜡车的蒸汽回收系统 |
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- 2017-06-27 CN CN201720756724.8U patent/CN207004481U/zh active Active
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