CN207001560U - 一种炉管传送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种炉管传送装置，包括一条设置在工业炉底部或下方并延伸至炉外开阔地带的传送轨道，所述传送轨道由至少2个轨道单元组成，相邻的两个所述轨道单元通过连接板和螺栓连接在一起，在所述传送轨道上设置有至少3台行走小车。本实用新型应用传送带的原理并进行改进，采用多台行走小车作为载体，沿传送轨道运行，单次可传送重达1吨的炉管，实现了短距离定点传送，简化了施工步骤，提高了工作效率，减少了吊车机械台班的用量，大幅降低了施工成本。同时减少了炉管吊装过程中对炉管的碰撞损坏，从而实现了吊装质量的提高。并且本实用新型还具有安装便捷，拆卸方便，占地小，可在不同位置应用，安全可靠，可操作性强等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种传送装置，特别是一种炉管传送装置。
背景技术
随着我国石化工业的不断发展，一大批新设备、新技术、新材料得到广泛应用。在这样的社会大环境下我公司积极响应集团公司的号召大力倡导技术革新，新工艺、新工法的推广使用得到了各级领导的大力支持。近年来天津石化各个生产装置区内正在运行生产的工业炉炉管相继达到使用年限，大量工业炉炉管需要更新和维护，且业主对炉管更换的施工工期要求很紧。目前，旧炉管拆除和新炉管吊装，一直沿用传统的施工方法，在炉两端的任意一侧拆除炉墙，采用吊车将成片预制好的炉管吊装至炉墙边，炉内采用多台倒链接力将炉管逐步吊装至安装位置，这种方法消耗了大量的人力和机械台班，且无法保证吊装质量。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种炉管传送装置，该装置能够大幅提升炉管的运送速度，节约人工和机械成本，缩短运送时间，保证运送质量。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种炉管传送装置，包括一条设置在工业炉底部或下方并延伸至炉外开阔地带的传送轨道，所述传送轨道由至少2个轨道单元组成，相邻的两个所述轨道单元通过连接板和螺栓连接在一起，在所述传送轨道上设置有至少3台行走小车。
所述传送轨道的高度为300～500mm。
所述轨道单元是采用槽钢焊接而成的。
本实用新型具有的优点和积极效果是：应用传送带的原理并进行改进，采用多台行走小车作为载体，沿传送轨道运行，单次可传送重达1吨的炉管，实现了短距离定点传送。改变了传统的采用倒链穿管的施工方法，化繁为简，变炉内横向倒链吊装为炉外人工推送至垂直位置，炉内倒链垂直提升至安装位置，简化了施工步骤，提高了炉管的吊装工作效率，减少了吊车机械台班的用量，大幅降低了施工成本。同时减少了炉管吊装过程中对炉管的碰撞损坏，从而实现了吊装质量的提高。并且本实用新型还具有安装便捷，拆卸方便，占地小，可在不同位置应用(可安装在炉内炉底板上，也可安装于炉外正下方的地面上)，安全可靠，可操作性强等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的俯视图。
图中：1、传送轨道；1-1、轨道单元；2、行走小车；3、连接板；4、螺栓；5、炉管。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1和图2，一种炉管传送装置，包括一条设置在工业炉底部或下方并延伸至炉外开阔地带的传送轨道1，所述传送轨道由至少2个轨道单元1-1组成，相邻的两个所述轨道单元1-1通过连接板3和螺栓4连接在一起，在所述传送轨道1上设置有至少3台用于承载炉管5的行走小车2。
在本实施例中，所述传送轨道1的高度为300～500mm。所述轨道单元1-1是采用槽钢焊接而成的。
使用时，首先在炉底部安装一条传送轨道1，可根据现场实际需要任意增加或缩短传送轨道1的长度，在传送轨道1上设置至少三台行走小车2。拆除工业炉的炉底板，将炉底板放至在行走小车2上，人力推送至炉外开阔地带，并用吊车吊运至业主指定的临时物资存放点。待全部炉底板拆除及旧炉管切割后，采用三台3吨倒链相互配合将炉管5平稳放至在炉底行走小车2上，人力推送至炉外开阔地，并采用吊车吊装至30吨拖车上外运至厂外。待旧炉管全部拆除后，新炉管吊装施工时，吊车站位于炉外开阔地，将炉管吊装放在行走小车2上，人力推动行走小车2，将炉管5运送至安装位置的正下方，采用5吨电动倒链将炉管垂直提起吊装至正确的安装位置。
尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围的情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种炉管传送装置，其特征在于，包括一条设置在工业炉底部或下方并延伸至炉外开阔地带的传送轨道，所述传送轨道由至少2个轨道单元组成，相邻的两个所述轨道单元通过连接板和螺栓连接在一起，在所述传送轨道上设置有至少3台行走小车。
2.根据权利要求1所述的炉管传送装置，其特征在于，所述传送轨道的高度为300～500mm。
3.根据权利要求1所述的炉管传送装置，其特征在于，所述轨道单元是采用槽钢焊接而成的。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720331658.XU CN207001560U (zh) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | 一种炉管传送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201720331658.XU CN207001560U (zh) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | 一种炉管传送装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207001560U true CN207001560U (zh) | 2018-02-13 |
Family
ID=61428948
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201720331658.XU Active CN207001560U (zh) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | 一种炉管传送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN207001560U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111099291A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-05-05 | 中国化学工程第六建设有限公司 | 大型锅炉安装成套施工方法 |
| CN112045606A (zh) * | 2020-07-20 | 2020-12-08 | 中石化宁波工程有限公司 | 一种乙烯裂解炉炉管便捷拆装工艺 |
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2017
- 2017-03-30 CN CN201720331658.XU patent/CN207001560U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111099291A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-05-05 | 中国化学工程第六建设有限公司 | 大型锅炉安装成套施工方法 |
| CN112045606A (zh) * | 2020-07-20 | 2020-12-08 | 中石化宁波工程有限公司 | 一种乙烯裂解炉炉管便捷拆装工艺 |
| CN112045606B (zh) * | 2020-07-20 | 2022-02-15 | 中石化宁波工程有限公司 | 一种乙烯裂解炉炉管便捷拆装工艺 |
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