CN207000295U - 一种汽车事故警示锥装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车事故警示锥装置，其包括夹持装置1和警示锥体2。加持装置1可以快速组装并安装在路边护栏上，警示锥体2充入气体后挂在加持装置1上。警示锥体2具有较大的可视面积及抗风性能，可以在多种天气下正常工作。本实用新型结构简单、使用方便、手段安全，解决了如何让驾驶人更为快速、明显、有效的知晓前方存在事故的问题。

Description

一种汽车事故警示锥装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车事故警示锥装置，属于公路行车辅助技术领域。

背景技术

事故警示牌是现代汽车行车必备的物品，在发生事故时按照法规要求进行设置，以达到提醒过往交通主体注意及避让的作用。很多现有的警示牌结构复杂、重量较大、抗风能力较弱、可视面积较小、实用性较差，难以适应越来越复杂的交通状况。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车事故警示锥装置，其结构简单、使用方便、抗风能力强，可视面积大，解决了向别的驾驶人有效提示避让的问题，提高了公路行车的安全性。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案。

本实用新型提供一种汽车事故警示锥装置，包括夹持装置1和警示锥体2。

所述夹持装置1由承载杆11、连接杆12、夹持杆13、支撑杆14和止脱环15组成。

所述承载杆11、连接杆12、夹持杆13和支撑杆14主体结构均由细钢管构成；承载杆11和连接杆12呈细圆柱状；夹持杆13侧面呈类似倒U字形；支撑杆14呈T字形；止脱环15由塑料材料构成，呈扁平圆饼状，中心点设有安装螺纹。

所述承载杆11、连接杆12、夹持杆13和支撑杆14依次相互连接，连接的方式为可拆卸销钉连接，承载杆11端部通过螺纹与止脱环15连接。

所述承载杆11和连接杆12安装到位后，轴线重合；支撑杆14安装到位后，其横杆轴线垂直于承载杆11和连接杆12的轴线。

所述警示锥体2由骨架21、警示柱22、连接套23和充气口24组成。

所述骨架21、警示柱22、连接套23和充气口24由PVC牛津布材料构成，相互之间采用粘合的方式连接，且骨架21、警示柱22和充气口24相互连通，可以通过充气口24充入气体使骨架21和警示柱22膨胀成型。

所述骨架21呈空心三棱锥状，底面为空心正三角形，侧面为空心等腰梯形，外表面涂有红色荧光材料。

所述警示柱22呈圆柱状，外表面涂有三个红色荧光材料的惊叹号，且三个惊叹号之间位置夹角为120度，均指向对应的骨架21上的空心等腰梯形中心位置。

所述连接套23为矩形，两端有尼龙扣；充气口24一端粘贴有一根短线，用于扎紧密封。

所述警示柱22粘合于骨架21内部顶点处，连接套23粘合于骨架21外部顶点处，充气口24粘合于骨架21顶点处附近。

本实用新型采用以上技术方案，能够在车辆出现事故及故障时，快速组装，稳固设置，并显著提醒来往车辆注意。同时，由于警示锥体2为充气结构，在不使用时占用空间较少，且工作过程中具有较强的抗风性能。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车事故警示锥装置结构示意图；

图中：1-夹持装置，2-警示锥体，11-承载杆，12-连接杆，13-夹持杆，14-支撑杆，15-止脱环，21-骨架，22-警示柱，23-连接套，24-充气口，3-路边护栏板。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。

本实用新型涉及一种汽车事故警示锥装置，如图1所示，包括夹持装置1和警示锥体2。所述汽车事故警示锥装置不工作时，处于部分分解状态：夹持装置1中的承载杆11、连接杆12、夹持杆13、支撑杆14和止脱环15相互分离固定放置在汽车后备箱中；警示锥体2保持内部无气体的折叠状态放置于汽车后备箱中。

工作时，从汽车后备箱中取出装置各个部分进行安装：止脱环15通过螺纹与承载杆11的有螺纹一端固定连接；承载杆11与连接杆12通过销钉固定连接；连接杆12与夹持杆13较短一端通过销钉固定连接；夹持杆13较长一端与支撑杆14的短竖杆通过销钉固定连接；从充气口24向警示锥体2内充入气体，使警示锥体2完全饱满，并扎紧充气口24；向警示锥体2充气时可以采用人工吹入或者轮胎放气充入的方式进行；将完全充满气的警示锥体2通过连接套23缠绕并套在承载杆11上靠近止脱环15的位置处；使用人在距离汽车一定位置处，将夹持杆13的倒U型部分卡入路边护栏板3的上边缘，同时保证支撑杆14的横杆接触路边护栏板3的内侧从而形成稳定的支撑；按照天气及道路状况，调整警示锥体2的高度和方向实现较好的警示效果。

以上所述，仅为本实用新型中的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉该技术的人在本实用新型所揭露的技术范围内，可理解想到的变换或替换，都应涵盖在本实用新型的包含范围之内，因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种汽车事故警示锥装置，其特征在于，包括夹持装置（1）和警示锥体（2）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车事故警示锥装置，其特征在于，所述夹持装置（1）通过将夹持杆（13）的倒U型部分夹持在路边护栏板（3）上边缘同时将支撑杆（14）的横杆支撑在路边护栏板（3）的内侧，实现夹持在路边护栏板（3）上的功能。

3.根据权利要求1所述的一种汽车事故警示锥装置，其特征在于，所警示锥体（2）中的骨架（21）和警示柱（22）由PVC牛津布圆管制成。

4.根据权利要求1所述的一种汽车事故警示锥装置，其特征在于，所述警示锥体（2）中的警示柱（22）位于骨架（21）的上部顶点的内侧，且垂直于骨架（21）底面的正三角形。