CN207000115U - 一种汽车安全驾驶遮光板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车安全驾驶遮光板，是由固定夹、橙色加深片、灰色加深片、转换扣、灰色遮光片、橙色遮光片组成；其中灰色遮光片和橙色遮光片是由转轴和镜片组成，镜片的两端设有转轴；固定夹是由两个组成，顶部左右固定在汽车原有挡光板上面，固定夹的底部设有转换扣，转换扣分别夹装在两端的转轴上；在灰色遮光片和橙色遮光片上分别设有灰色加深片和橙色加深片；本实用新型采用高透明度PC做成镜面，即使在180度弯曲也不会折断；增加了加深片即使在强光的条件下，只要加深片移动到光射点就能从容应对；采用双固定夹在坑洼处驾驶时也不回晃动，同时可以通用于所有车型，不会局限汽车原有的遮光板大小。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，具体是一种汽车安全驾驶遮光板。
背景技术
随着社会的的发展和生活质量的提高，汽车作为代步工具在生活中越来越多；安全驾驶越来越有必要；由于人突然受到强光照射，会有短暂的失明时间，对于高速行走的汽车是很危险的，安全驾驶挡光板可以减少强光对眼睛的刺激。
以前的安全驾驶遮光板的面板采用玻璃和激光切割工艺，为单扣挂购.震动时左右摆动，再由于材质易碎发生碰撞时会伤及驾驶员，没有加深片在对强光是就变得没有用处了；后改为ABS材质注塑由于技术问提注塑不能成为镜面，有注塑成功的面板面积只能做到9.5cmX30cm，只能用于单面白天使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车安全驾驶遮光板，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车安全驾驶遮光板，包括汽车安全驾驶遮光板本体；所述汽车安全驾驶遮光板本体是由固定夹、橙色加深片、灰色加深片、转换扣、灰色遮光片、橙色遮光片组成；其中灰色遮光片和橙色遮光片是由转轴和镜片组成，镜片的两端设有转轴；固定夹是由两个组成，顶部左右固定在汽车原有挡光板上面，固定夹的底部设有转换扣，转换扣分别夹装在两端的转轴上；在灰色遮光片和橙色遮光片上分别设有灰色加深片和橙色加深片。
作为本实用新型再进一步的方案：作为本实用新型进一步的方案：所述灰色遮光片和橙色遮光片的镜片尺寸为10.5X30cm。
作为本实用新型再进一步的方案：所述灰色遮光片和橙色遮光片的镜片和转轴通过透明PC材料注塑完成，不容易刮花、柔软性能好、不会因为碰撞而折断。
作为本实用新型再进一步的方案：所述灰色遮光片和橙色遮光片的转轴上开有凹槽，用于增加转换扣之间的摩擦力，使夹装更加牢固。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定夹和转换扣通过一体注塑制造而成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用高透明度PC做成镜面，即使在180度弯曲也不会折断；增加了加深片即使在强光的条件下，只要加深片移动到光射点就能从容应对；采用双固定夹在坑洼处驾驶时也不回晃动，同时可以通用于所有车型，不会局限汽车原有的遮光板大小。
附图说明
图1为一种汽车安全驾驶遮光板的结构示意图。
图2为一种汽车安全驾驶遮光板中的固定夹和转换扣的结构示意图。
图中：固定夹1、橙色加深片2、灰色加深片3、转换扣4、灰色遮光片5、橙色遮光片6。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种汽车安全驾驶遮光板，包括汽车安全驾驶遮光板本体；所述汽车安全驾驶遮光板本体是由固定夹1、橙色加深片2、灰色加深片3、转换扣4、灰色遮光片5、橙色遮光片6组成；其中灰色遮光片5和橙色遮光片6是由转轴和镜片组成，镜片的两端设有转轴；固定夹1是由两个组成，顶部左右固定在汽车原有挡光板上面，固定夹1的底部设有转换扣4，转换扣4分别夹装在两端的转轴上，稳定不晃悠，切换使用方便；在灰色遮光片5和橙色遮光片6上分别设有灰色加深片3和橙色加深片2，在遇到强光是时将加深片移动到强光的射入点，降低光照。
所述灰色遮光片5和橙色遮光片6的镜片尺寸为10.5X30cm。
所述灰色遮光片5和橙色遮光片6的镜片和转轴通过透明PC材料注塑完成，不容易刮花、柔软性能好、不会因为碰撞而折断。
所述灰色遮光片5和橙色遮光片6的转轴上开有凹槽，用于增加转换扣4之间的摩擦力，使夹装更加牢固。
所述固定夹1和转换扣4通过一体注塑制造而成。
本实用新型的工作原理是：灰色遮光片5的工作原理：利用色彩过滤原理，在雨天下雨时，雨滴落在玻璃上，产生白色的反光，本产品将回过滤掉白色的水光，将路面更清晰的呈现在司机的眼前；同时在雪地驾驶或者是在早晨、傍晚夏天强光是驾驶，可以降低强光对驾驶者的照射，提高路面清晰度，提高驾驶的安全；橙色遮光片6的工作原理：利用色彩过滤原理，在夜间驾驶是提高路面暗处的清晰度，同时对路面光灯进行过滤，达到夜间安全驾驶的目的；在大雾或者雾霾天气出行是，可以过滤雾霾或者大雾产生的灰度提高路面清晰度，根基气候条件提供路面可观察度增加3-10米，而提高司机的安全驾驶。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种汽车安全驾驶遮光板，包括汽车安全驾驶遮光板本体，其特征在于，所述汽车安全驾驶遮光板本体是由固定夹、橙色加深片、灰色加深片、转换扣、灰色遮光片、橙色遮光片组成；其中灰色遮光片和橙色遮光片是由转轴和镜片组成，镜片的两端设有转轴；固定夹是由两个组成，顶部左右固定在汽车原有挡光板上面，固定夹的底部设有转换扣，转换扣分别夹装在两端的转轴上；在灰色遮光片和橙色遮光片上分别设有灰色加深片和橙色加深片。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶遮光板，其特征在于，所述灰色遮光片和橙色遮光片的镜片尺寸为10.5X30cm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶遮光板，其特征在于，所述灰色遮光片和橙色遮光片的镜片和转轴通过透明PC材料注塑完成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶遮光板，其特征在于，所述灰色遮光片和橙色遮光片的转轴上开有凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶遮光板，其特征在于，所述固定夹和转换扣通过一体注塑制造而成。
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2017
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