CN206992303U - 一种卫星天线夹芯泡沫导流罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种卫星天线夹芯泡沫导流罩,包括导流罩本体,其特征在于,所述导流罩本体包括卫星上网天线罩及卫星电视天线罩,所述导流罩本体为一体化夹芯泡沫结构;使整个导流罩形成一个零件,便于安装维护,所述卫星上网天线罩及卫星电视天线罩均分为工作区与非工作区,所述工作区为圆形,采用C夹层设计结构,所述非工作区采用A夹层设计结构,所述非工作区设有龙骨骨架,所述导流罩四周进行加固且两对侧边设置安装梁。本实用新型的优点是,既保证了卫星天线导流罩的结构强度,又满足在动车高速运行下的正常使用和防护要求。具有结构强大高、重量轻的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载天线罩领域,具体涉及一种卫星天线夹芯泡沫导流罩。
背景技术
导流罩的主要功能是保护天线与内部组件免受空气动力及外部恶劣环境的影响,最大限度不破坏列车的力学和空气动力学性能,同时,避免影响系统通信能力。目前,卫星天线导流罩的设计以实芯或局部夹层结构为主,存在刚度差、重量大、维护性差等问题。
现有已公告专利文件CN 204775552 U公布了一种导流罩,其也是解决导流罩强度低及重量大的问题,但是与本实用实型的结构不同,未采用本实用新型所提的夹芯泡沫结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述问题,提供一种重量轻、结构强度高的卫星天线夹芯泡沫导流罩。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种卫星天线夹芯泡沫导流罩,包括导流罩本体,其特征在于,所述导流罩本体包括卫星上网天线罩及卫星电视天线罩,所述导流罩本体为一体化夹芯泡沫结构;使整个导流罩形成一个零件,便于安装维护。
进一步的,所述卫星上网天线罩及卫星电视天线罩均分为工作区与非工作区。
进一步的,所述工作区为圆形,采用C夹层设计结构。
进一步的,所述非工作区采用A夹层设计结构。
进一步的,所述非工作区设有龙骨骨架。
进一步的,所述导流罩四周进行加固且两对侧边设置安装梁。
进一步的,所述安装梁上设有安装孔及吊装部件。
进一步的,所述龙骨骨架上复合加强筋,保证导流罩的了刚度和强度。
进一步的,所述安装梁、龙骨骨架及四周加固均为夹芯泡沫结构,既保证
了刚度,又减轻了重量,天线罩减重达30%。
进一步的,所述一体化夹芯泡沫结构也可以采用分体式结构,即将导流罩拆分为卫星上网天线罩和卫星电视天线罩两部分分别加工。
进一步的,所述导流罩采用热压罐整体固化工艺成型,强度高,对天线性能影响小。
本实用新型的有益效果在于:
一体化夹芯泡沫结构的设计形式,使整个导流罩形成一个零件,便于安装维护;卫星天线导流罩加固和安装梁整体上采用夹芯泡沫结构,既保证了刚度,又减轻了重量;动车在高速运行时,导流罩应变和应力均满足强度要求,本实用新型既保证了卫星天线导流罩的结构强度,又满足在动车高速运行下的正常使用和防护要求。具有结构强大高、重量轻的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对- 实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一体化结构示意图;
图2为本实用新型的分体结构示意图。
具体实施方式
一种卫星天线夹芯泡沫导流罩,包括卫星上网天线罩1及卫星电视天线罩2,所述导流罩为一体化夹芯泡沫结构;使整个导流罩形成一个零件,便于安装维护。
进一步的,所述卫星上网天线罩1及卫星电视天线罩2均分为工作区与非工作区。
进一步的,所述工作区为圆形,采用C夹层设计结构。
进一步的,所述非工作区采用A夹层设计结构。
进一步的,所述非工作区设有龙骨骨架5。
进一步的,所述导流罩四周进行加固且两对侧边设置安装梁3。
进一步的,所述安装梁3上设有安装孔4及吊装部件6。
进一步的,所述龙骨骨架5上复合加强筋,四周龙骨宽度100mm,中间横梁宽度80mm,保证导流罩的了刚度和强度。
进一步的,所述安装梁3、龙骨骨架5及四周加固均为夹芯泡沫结构,天线罩减重达30%,既保证了刚度,又减轻了重量。
进一步的,所述一体化夹芯泡沫结构也可以采用分体式结构,即将导流罩拆分为卫星上网天线罩1和卫星电视天线罩2两部分分别加工。
进一步的,所述导流罩采用热压罐整体固化工艺成型,强度高,对天线性能影响小。
经模拟动车以最高车速385km/h运行时所受载荷,对1800mm×1700mm工作区仿真结果显示,导流罩应变和应力均满足强度要求。其中夹芯泡沫的最大剪/切应力为0.43MPa。
实验数据如下:
表1蒙皮最大应变、应力汇总表
项目 | εxmax | εxmin | εymax | εymin | εxymax | εxymin |
最大应变 | 2140 | -2307 | 2174 | -2373 | 1877 | -1858 |
最大应力 | 54.43 | -56.37 | 46.45 | -48.55 | 0.08 | -0.08 |
以上结构设计,既保证了卫星天线导流罩的结构强度,又满足在动车高速运行下的正常使用和防护要求。
表2导流罩力学性能测试结果
测试项目 | 巴氏硬度 | 弯曲强度MPa | 冲击强度KJ/m2 | 拉伸强度MPa |
用户要求 | >25 | ≥150 | ≥150 | ≥100 |
实测结果 | 75 | 714 | 264 | 673 |
本实用新型所述夹芯泡沫成型方式同样适用于分体式动车导流罩的夹芯泡沫成型方式,分体式导流罩即为将卫星天线导流罩拆分为卫星上网天线罩和卫星电视天线罩,将其分体固化,最后拼接成型,分体式导流罩外形尺寸如图2 所示。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种卫星天线夹芯泡沫导流罩,包括导流罩本体,其特征在于,所述导流罩本体包括卫星上网天线罩(1)及卫星电视天线罩(2),所述导流罩本体为一体化夹芯泡沫结构;
所述卫星上网天线罩(1)及卫星电视天线罩(2)均分为工作区与非工作区;
所述工作区为圆形,采用C夹层设计结构;
所述非工作区采用A夹层设计结构。
2.根据权利要求1所述的一种卫星天线夹芯泡沫导流罩,其特征在于,所述非工作区设有龙骨骨架(5)。
3.根据权利要求1所述的一种卫星天线夹芯泡沫导流罩,其特征在于,其四周进行加固且两对侧边设置安装梁(3)。
4.根据权利要求3所述的一种卫星天线夹芯泡沫导流罩,其特征在于,所述安装梁(3)上设有安装孔(4)及吊装部件(6)。
5.根据权利要求2所述的一种卫星天线夹芯泡沫导流罩,其特征在于,所述龙骨骨架(5)上复合有加强筋。
6.根据权利要求3所述的一种卫星天线夹芯泡沫导流罩,其特征在于,所述安装梁(3)、龙骨骨架(5)及四周加固均为夹芯泡沫结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720352727.5U CN206992303U (zh) | 2017-04-06 | 2017-04-06 | 一种卫星天线夹芯泡沫导流罩 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201720352727.5U CN206992303U (zh) | 2017-04-06 | 2017-04-06 | 一种卫星天线夹芯泡沫导流罩 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN206992303U true CN206992303U (zh) | 2018-02-09 |
Family
ID=61422811
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201720352727.5U Active CN206992303U (zh) | 2017-04-06 | 2017-04-06 | 一种卫星天线夹芯泡沫导流罩 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN206992303U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110994120A (zh) * | 2018-10-02 | 2020-04-10 | 保时捷股份公司 | 天线装置 |
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2017
- 2017-04-06 CN CN201720352727.5U patent/CN206992303U/zh active Active
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CN110994120A (zh) * | 2018-10-02 | 2020-04-10 | 保时捷股份公司 | 天线装置 |
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