CN206988579U - 一种用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置 - Google Patents

Abstract

一种用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置，包括管夹、调节板、紧固螺栓、螺母；所述管夹共有两个且对称设置；所述管夹由两个对称设置的管箍组成，所述管箍包括弧形卡箍和连接平板，所述弧形卡箍和连接平板为一体成型结构；所述连接平板上设有若干个连接孔；所述调节板两端各设有若干个腰型孔；所述调节板位于管夹的两个连接平板之间，所述管夹的管箍与调节板通过紧固螺栓及螺母进行连接。本实用新型用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置结构简单，便于安装、拆卸，易于维修，且在安装拆卸过程中，只需拆装螺栓，不会造成油漆破坏。

Description

一种用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置

技术领域

本实用新型涉及起重机机械领域，具体涉及一种用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置。

背景技术

现有港口起重机几片梯子栏杆之间互相连接的形式主要有以下两种：

第一种：栏杆整体制作成形。此种形式的优点在于梯子和栏杆连续牢固，无明显晃动；缺点在于对于钢结构变形量较大的地方，如果梯子和栏杆连续，会因应力集中而容易变形。

第二种：栏杆分段制作，分别安装。此种形式优点在于受力较好，不易随着钢结构的变形而产生应力集中；缺点在于单片栏杆稳定性不足，局部栏杆端部容易晃动。

因此，根据以上两种不同安装方式的优缺点，设计一种可调节、可拆卸的管夹，将几片分段栏杆或者斜梯和平台栏杆之间相连接。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置，便于安装、拆卸，易于维修，且在安装拆卸过程中，只需拆装螺栓，不会造成油漆破坏。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：一种用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置，包括管夹、调节板、紧固螺栓、螺母；所述管夹共有两个且对称设置；所述管夹由两个对称设置的管箍组成，所述管箍包括弧形卡箍和连接平板，所述弧形卡箍和连接平板为一体成型结构；所述连接平板上设有若干个连接孔；所述调节板两端各设有若干个腰型孔；所述调节板位于管夹的两个连接平板之间，所述管夹的管箍与调节板通过紧固螺栓及螺母进行连接。

优选的，所述连接孔均为圆形连接孔，调节板端部腰型孔的数量与连接孔的数量相等且一一对应。

优选的，所述弧形卡箍内侧设有橡胶垫。

优选的，所述紧固螺栓上套有垫片。

优选的，所述连接孔包括圆形连接孔和弧形连接孔，所述弧形连接孔对称分布于圆形连接孔两侧，所述弧形连接孔的圆心位于圆形连接孔处；所述调节板端部的腰型孔共有三个，相邻腰型孔之间的距离与弧形连接孔的半径相等。

本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置通过调节板上腰型孔的设置使两个管夹之间的距离能够微调以适用栏杆与梯子之间的距离。

(2)本实用新型用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置中弧形连接孔的设置使两个管夹之间的角度能够调节以适用两根钢管轴线之间存在角度的情况。

(3)本实用新型用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置结构简单，便于安装、拆卸，易于维修，且在安装拆卸过程中，只需拆装螺栓，不会造成油漆破坏。

(4)本实用新型用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置可单独成批制作，总装梯子栏杆时单独安装，美观而不破坏梯子栏杆油漆。

(5)本实用新型用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置能够有效的固定梯子栏杆端部，减轻梯子栏杆局部晃动，控制梯子栏杆对接处间隙，保证人员安全。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一的用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置的安装示意图；

图3（1）（2）是本实用新型实施例二的用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置的结构示意图；

图4是本实用新型实施例二的用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置的安装示意图；

图5是本实用新型实施例二中管箍的斜视图；

图6是本实用新型实施例二中管箍的俯视图；

1.管箍，101.弧形卡箍，102.连接平板，103.圆形连接孔，104.弧形连接孔， 2.调节板，201.腰型孔，3.紧固螺栓，4.垫片，5.螺母。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例一：

如图1-2所示，一种用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置，包括管夹、调节板2、紧固螺栓3、螺母5；所述管夹共有两个且对称设置；所述管夹由两个对称设置的管箍1组成，所述管箍1包括弧形卡箍101和连接平板102，所述弧形卡箍101和连接平板102为一体成型结构，可用钢板直接弯制成型；所述连接平板102上设有若干个连接孔；所述调节板2两端各设有若干个腰型孔 201，腰型孔201的设置使两个管夹之间的距离能够微调以适用栏杆与梯子之间的距离；所述调节板2位于管夹的两个连接平板102之间，所述管夹的管箍 1与调节板2通过紧固螺栓3及螺母5进行连接，这样的安装方式结构简单，便于安装、拆卸，易于维修，且在安装拆卸过程中，只需拆装紧固螺栓，不会造成油漆破坏。

所述连接孔均为圆形连接孔103，调节板2端部腰型孔201的数量与连接孔的数量相等且一一对应；安装时将圆形连接孔103与腰型孔201一一对齐，插入紧固螺栓3，用螺母5拧紧固定。

所述弧形卡箍101内侧设有橡胶垫，保证钢管油漆不被破坏。

所述紧固螺栓4上套有垫片4。

具体实施方式：将一对管箍1夹住一端钢管，用紧固螺栓4将调节板2的一端与先安装好的管箍1连接，紧固螺栓4无需拧紧，预留调整空间，再将另一对管箍1夹住另一端钢管，同样的用紧固螺栓将调节板2的另一端与后安装的管箍连接，调整好距离，将使用垫片4、螺母5将紧固螺栓4拧紧固定。

实施例二：

如图3-4所示，一种用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置，包括管夹、调节板2、紧固螺栓3、螺母5；所述管夹共有两个且对称设置；所述管夹由两个对称设置的管箍1组成，所述管箍1包括弧形卡箍101和连接平板102，所述弧形卡箍101和连接平板102为一体成型结构，可用钢板直接弯制成型；所述连接平板102上设有若干个连接孔；所述调节板2两端各设有若干个腰型孔 201，腰型孔201的设置使两个管夹之间的距离能够微调以适用栏杆与梯子之间的距离；所述调节板2位于管夹的两个连接平板102之间，所述管夹的管箍 1与调节板2通过紧固螺栓3及螺母5进行连接，这样的安装方式结构简单，便于安装、拆卸，易于维修，且在安装拆卸过程中，只需拆装紧固螺栓，不会造成油漆破坏。

如图5-6所示，所述连接孔包括圆形连接孔103和弧形连接孔104，所述弧形连接孔104对称分布于圆形连接孔103两侧，所述弧形连接孔104的圆心位于圆形连接孔103处；所述调节板2端部的腰型孔201共有三个，相邻腰型孔201之间的距离与弧形连接孔104的半径相等；弧形连接孔104的设置使两个管夹之间的角度能够调节以适用两根钢管轴线之间存在角度的情况。

所述弧形卡箍101内侧设有橡胶垫，保证钢管油漆不被破坏。

所述紧固螺栓4上套有垫片4。

具体实施方式：将一对管箍1夹住一端钢管，用紧固螺栓4将调节板2的一端与先安装好的管箍1连接，其中一个紧固螺栓4安装在圆形连接孔103中，圆形连接孔103两侧的弧形连接孔104中可只选择一侧的弧形连接孔104安装紧固螺栓4，也可两侧的弧形连接孔104中均安装紧固螺栓4，紧固螺栓4无需拧紧，预留调整空间，再将另一对管箍1夹住另一端钢管，同样的用紧固螺栓将调节板2的另一端与后安装的管箍连接，调整好距离和角度，使用垫片4、螺母5将紧固螺栓4拧紧固定。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (5)

1.一种用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置，其特征是，包括管夹、调节板、紧固螺栓、螺母；所述管夹共有两个且对称设置；所述管夹由两个对称设置的管箍组成，所述管箍包括弧形卡箍和连接平板，所述弧形卡箍和连接平板为一体成型结构；所述连接平板上设有若干个连接孔；所述调节板两端各设有若干个腰型孔；所述调节板位于管夹的两个连接平板之间，所述管夹的管箍与调节板通过紧固螺栓及螺母进行连接。

2.如权利要求1所述的一种用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置，其特征是，所述连接孔均为圆形连接孔，调节板端部腰型孔的数量与连接孔的数量相等且一一对应。

3.如权利要求1所述的一种用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置，其特征是，所述弧形卡箍内侧设有橡胶垫。

4.如权利要求1所述的一种用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置，其特征是，所述紧固螺栓上套有垫片。

5.如权利要求1所述的一种用于港口起重机梯子栏杆的固定管夹装置，其特征是，所述连接孔包括圆形连接孔和弧形连接孔，所述弧形连接孔对称分布于圆形连接孔两侧，所述弧形连接孔的圆心位于圆形连接孔处；所述调节板端部的腰型孔共有三个，相邻腰型孔之间的距离与弧形连接孔的半径相等。