CN206987945U - 一种油动力无人机发动机散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油动力无人机发动机散热装置，机壳的外表面设置有散热孔，散热孔的内圈嵌合有滤网，机壳的内部还安装有风扇装置，风扇装置由盒体、盒盖、风扇单元和电池组组成，盒体的顶部设置有盒盖，盒体的内部设置有风扇单元，风扇单元的输入端设置有电池组，盒盖的外表面贯穿设置有通风孔；本油动力无人机发动机散热装置，散热孔增强机壳内部气体流通性，滤网阻隔外界杂质，维持发动机做功环境的整洁程度，内部结构安装位置合理，资源利用率高，风扇单元在机壳内部做功，降低发动机的外表面温度，令发动机工作稳定，工作寿命更加持久。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种油动力无人机发动机散热装置。
背景技术
无人机是无人操控飞机的简称，无人机根据其驱动方式的不同又将其划分为电动无人机和油动力无人机，而油动力无人机其抗风性能优异，机身工作时较为稳定而运用范围更为宽泛，油动力无人机机身内部需要搭载发动机来输出做功，而发动机运作时，会不可避免的产生热量，然而无人机主体又相对密封，这就导致机身内部高温无法散失，发动机工作温度较高，相应的工作环境较差，危险性较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油动力无人机发动机散热装置，具备内置风扇单元，发动机工作稳定，整机寿命长的特点，以解决上述背景技术中所提到的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油动力无人机发动机散热装置，包括无人机主体，所述无人机主体的外表面设置有机壳，机壳的内部设置为空腔结构，机壳的内表面搭载有发动机，发动机固定安装在机壳的内部，所述发动机的输出端设置有主轴，主轴的一端与发动机固定套接，主轴的另一端贯穿机壳并连接有主旋翼，所述主旋翼与主轴固定连接，主轴与机壳的连接处设置有轴承，轴承的外圈与机壳固定焊接，轴承的内圈与主轴活动连接，所述机壳的外表面还设置有多组孔径一致的散热孔，散热孔贯穿机壳的外表面，所述散热孔的内圈安装有滤网，滤网与散热孔的内壁固定嵌合；
所述机壳的外表面设置有喷洒装置，喷洒装置对称设置在机壳的两侧，喷洒装置通过螺丝与机壳可拆卸安装，喷洒装置在机壳的外表面水平设置，所述喷洒装置的侧面设置有喷洒管，喷洒装置与喷洒管连通，喷洒管在机壳的外表面倾斜设置，所述机壳的内部还安装有风扇装置，风扇装置由盒体、盒盖、风扇单元和电池组组成，所述盒体的顶部设置有盒盖，盒盖通过螺丝与盒体可拆卸安装，盒体的内部设置有多组型号一致的风扇单元，所述风扇单元在盒体的内部均匀排布，风扇单元的输入端设置有电池组，所述电池组固定安装在盒体的内部，电池组与风扇单元电性连接，所述盒盖的外表面贯穿设置有通风孔，通风孔的内壁嵌合有滤网。
优选的，所述散热孔在机壳的外表面等距间隔排布。
优选的，所述风扇装置在机壳的内部倒置，盒盖与机壳的外表面固定嵌合，风扇单元竖直朝向机壳正下方，通风孔与风扇单元对心设置在同一轴线上。
优选的，所述盒体和盒盖均采用钣金件制成。
优选的，所述滤网为纯铝材质的金属过滤网，滤网的孔径尺寸为0.5mm至1mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型的油动力无人机发动机散热装置，通过设置散热孔增强机壳内部气体流通性，散热孔在机壳的外表面等距间隔排布，增强散热效果，同时滤网阻隔外界杂质，维持发动机做功环境的整洁程度，内部结构安装位置合理，资源利用率高，风扇单元在机壳内部做功，通过风扇单元的散热效果，提高机壳内部工作环境的舒适程度，降低发动机的外表面温度，避免发动机过热失去动力，同时热风竖直向下排出机壳，不会对无人机主体正常运作造成干涉，发动机工作稳定，工作寿命更加持久。
附图说明
图1为本实用新型底部视图；
图2为本实用新型侧视图；
图3为本实用新型风扇装置结构图；
图4为本实用新型俯视图。
图中：1无人机主体、10机壳、11发动机、12主轴、13主旋翼、14轴承、15散热孔、16滤网、2喷洒装置、3喷洒管、4风扇装置、41盒体、42盒盖、421通风孔、43风扇单元、44电池组。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种油动力无人机发动机散热装置，包括无人机主体1，无人机主体1的外表面设置有机壳10，机壳10保护发动机11，避免杂物干涉发动机11正常做功，机壳10的内部设置为空腔结构，机壳10的内表面搭载有发动机11，发动机11固定安装在机壳10的内部，发动机11的输出端设置有主轴12，发动机11做功带动主轴12转动，主旋翼13也随之转动，从而使得无人机主体1腾空升起，主轴12的一端与发动机11固定套接，主轴12的另一端贯穿机壳10并连接有主旋翼13，主旋翼13与主轴12固定连接，主轴12与机壳10的连接处设置有轴承14，轴承14降低主轴12的磨损，提高主轴12使用寿命，轴承14的外圈与机壳10固定焊接，轴承14的内圈与主轴12活动连接，机壳10的外表面还设置有多组孔径一致的散热孔15，散热孔15在机壳10的外表面等距间隔排布，散热孔15贯穿机壳10的外表面，散热孔15的内圈安装有滤网16，滤网16为纯铝材质的金属过滤网，滤网16的孔径尺寸为0.5mm至1mm，滤网16与散热孔15的内壁固定嵌合，发动机11做功产生一定的热量，这些热量会使得机壳10内部温度持续上升，通过设置散热孔15增强机壳10内部气体流通性，散热孔15在机壳10的外表面等距间隔排布，多组散热孔15同时流通气体，增强散热效果，同时滤网16阻隔外界杂质，维持发动机11做功环境的整洁程度。
机壳10的外表面设置有喷洒装置2，喷洒装置2对称设置在机壳10的两侧，喷洒装置2通过螺丝与机壳10可拆卸安装，喷洒装置2在机壳10的外表面水平设置，喷洒装置2的侧面设置有喷洒管3，喷洒装置2与喷洒管3连通，喷洒管3在机壳10的外表面倾斜设置，提高物料利用率，避免喷洒装置2内部物料残留，机壳10的内部还安装有风扇装置4，风扇装置4在机壳10的内部倒置，盒盖42与机壳10的外表面固定嵌合，整体结构外观整洁、美观，避免突兀，风扇单元43竖直朝向机壳10正下方，通风孔421与风扇单元43对心设置在同一轴线上，风扇单元43在机壳10内部做功，通过风扇单元43的散热效果，提高机壳10的工作环境舒适程度，降低发动机11的外表面温度，避免发动机11过热失去动力，同时热风竖直向下被排出机壳10，不会对无人机主体1正常运作造成干涉，发动机11工作更加稳定，工作寿命更加持久风扇装置4由盒体41、盒盖42、风扇单元43和电池组44组成，盒体41的顶部设置有盒盖42，盒体41和盒盖42均采用钣金件制成，结构强度高，耐使用，且有效工作周期长，盒盖42通过螺丝与盒体41可拆卸安装，盒体41的内部设置有多组型号一致的风扇单元43，风扇单元43在盒体41的内部均匀排布，风扇单元43的输入端设置有电池组44，电池组44提供原动力，风扇单元43转动而产生散热效果，电池组44固定安装在盒体41的内部，电池组44与风扇单元43电性连接，盒盖42的外表面贯穿设置有通风孔421，通风孔421的内壁嵌合有滤网16，滤网16避免高空杂质进入风扇装置4内部，提高风扇装置4的密闭性。
综上所述：本油动力无人机发动机散热装置，通过设置散热孔15增强机壳10内部气体流通性，散热孔15在机壳10的外表面等距间隔排布，增强散热效果，同时滤网16阻隔外界杂质，维持发动机11做功环境的整洁程度，内部结构安装位置合理，资源利用率高，风扇单元43在机壳10内部做功，通过风扇单元43的散热效果，提高机壳10内部工作环境的舒适程度，降低发动机11的外表面温度，避免发动机11过热失去动力，同时热风竖直向下排出机壳10，不会对无人机主体1正常运作造成干涉，发动机11工作更加稳定，工作寿命更加持久。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种油动力无人机发动机散热装置，包括无人机主体(1)，其特征在于：所述无人机主体(1)的外表面设置有机壳(10)，机壳(10)的内部设置为空腔结构，机壳(10)的内表面搭载有发动机(11)，发动机(11)固定安装在机壳(10)的内部，所述发动机(11)的输出端设置有主轴(12)，主轴(12)的一端与发动机(11)固定套接，主轴(12)的另一端贯穿机壳(10)并连接有主旋翼(13)，所述主旋翼(13)与主轴(12)固定连接，主轴(12)与机壳(10)的连接处设置有轴承(14)，轴承(14)的外圈与机壳(10)固定焊接，轴承(14)的内圈与主轴(12)活动连接，所述机壳(10)的外表面还设置有多组孔径一致的散热孔(15)，散热孔(15)贯穿机壳(10)的外表面，所述散热孔(15)的内圈安装有滤网(16)，滤网(16)与散热孔(15)的内壁固定嵌合；
所述机壳(10)的外表面设置有喷洒装置(2)，喷洒装置(2)对称设置在机壳(10)的两侧，喷洒装置(2)通过螺丝与机壳(10)可拆卸安装，喷洒装置(2)在机壳(10)的外表面水平设置，所述喷洒装置(2)的侧面设置有喷洒管(3)，喷洒装置(2)与喷洒管(3)连通，喷洒管(3)在机壳(10)的外表面倾斜设置，所述机壳(10)的内部还安装有风扇装置(4)，风扇装置(4)由盒体(41)、盒盖(42)、风扇单元(43)和电池组(44)组成，所述盒体(41)的顶部设置有盒盖(42)，盒盖(42)通过螺丝与盒体(41)可拆卸安装，盒体(41)的内部设置有多组型号一致的风扇单元(43)，所述风扇单元(43)在盒体(41)的内部均匀排布，风扇单元(43)的输入端设置有电池组(44)，所述电池组(44)固定安装在盒体(41)的内部，电池组(44)与风扇单元(43)电性连接，所述盒盖(42)的外表面贯穿设置有通风孔(421)，通风孔(421)的内壁嵌合有滤网(16)。
2.根据权利要求1所述的一种油动力无人机发动机散热装置，其特征在于：所述散热孔(15)在机壳(10)的外表面等距间隔排布。
3.根据权利要求1所述的一种油动力无人机发动机散热装置，其特征在于：所述风扇装置(4)在机壳(10)的内部倒置，盒盖(42)与机壳(10)的外表面固定嵌合，风扇单元(43)竖直朝向机壳(10)正下方，通风孔(421)与风扇单元(43)对心设置在同一轴线上。
4.根据权利要求1所述的一种油动力无人机发动机散热装置，其特征在于：所述盒体(41)和盒盖(42)均采用钣金件制成。
5.根据权利要求1所述的一种油动力无人机发动机散热装置，其特征在于：所述滤网(16)为纯铝材质的金属过滤网，滤网(16)的孔径尺寸为0.5mm至1mm。
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| CN109144140A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-01-04 | 象限空间（天津）科技有限公司 | 一种小型无人机机舱温度控制系统及方法 |
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