CN206987559U - 一种无锁孔遥控锁 - Google Patents

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Abstract

一种无锁孔遥控锁,包括锁壳和锁头,所述的锁壳内设有主电机,所述锁头上固定安装有锁头连接板,所述锁头连接板相对于锁壳在一条直线上滑动,所述主电机上还有伸出锁壳外的D型轴,连接旋钮,因旋钮的一端与主电机输出轴连接,旋钮转动驱动主电机轴转动,随后通过套在主电机D型轴上离合齿轮连接锁头连接板上的齿条,相对锁壳移动。所述的锁壳上设有限位杆,所述锁头连接板上设有滑槽,所述的限位杆嵌入滑槽内,并与滑槽相对滑动且与锁舌等长一段行程。本实用新型有益效果:1.本实用新型安装简单,制造成本低;2.本实用新型使用寿命长,因为是无锁孔、滚动码,防盗性特别强;3.本实用新型使得遥控锁在主回路出现故障的时候,备用电机转动带动锁舌板,打开锁舌,使得遥控锁安全性能大大提高。

Description

一种无锁孔遥控锁
技术领域:
本实用新型涉及一种锁,特别涉及一种无锁孔遥控锁(简称遥控锁)。
背景技术:
市场上现有的遥控锁他们共有的特点几乎一样,就是用一个电机来驱动锁舌(锁头)开闭,一旦长时间运行,容易导致电机电刷磨损,电机减速齿轮损坏,最终会导致遥控锁开锁和关锁困难。
实用新型内容:
本实用新型是针对以上不足,提供一种遥控锁,在遥控锁内再设置一个备用电机,当遥控锁内主电机一旦发生故障,不能正常开锁的时候,遥控器能启动备用电机运转,打开遥控锁。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种遥控锁,主要包括电源、控制及驱动板、电机、锁壳和锁舌 (锁头)等,所述的锁壳内设有主电机和备用电机,所述主电机和备用电机之间还设有分离机构,当主电机出现故障时,启动备用电机,所述锁头上固定安装有锁头连接板,所述锁头连接板与分离机构连接,所述锁头连接板相对于锁壳滑动,所述锁壳上还设有旋钮,旋钮套在主电机D型轴上通过电机轴上的离合齿轮与锁头连接板齿条连接,在室内旋转旋钮就可以正常打开或关闭门锁。
所述的锁壳上设有限位杆,所述锁头连接板上设有滑槽,所述的限位杆嵌入滑槽内,并与滑槽相对滑动且具有一段锁舌长度相等的行程。
所述的分离机构包括离合齿轮,所述离合齿轮安装在主电机D型轴上,轴向可以滑动,平时套在主电机轴上与锁头连接板上的齿条离合,当主电机正常工作时就可以带动锁头开、闭。所述锁头连接有与离合齿轮相啮合的齿条,所述的备用电机安装有传动机构,所述传动机构连接有转换片,所述转换片与离合齿轮连接固定,当备用电机处于关闭时,离合齿轮与齿条啮合;当备用电机开启时,转换片带动离合齿轮脱离与锁头连接板上齿条的啮合。
所述的传动机构包括凸轮,所述凸轮固定安装在备用电机的输出轴上,所述转换片左端设有孤型卡口与凸轮抵接,所述凸轮逆时针转动带动转换片向左移动,转换片右端设有卡套,离合齿轮正常放入卡套中心由主电机带动运转,转换片中间设有定位槽。
所述的离合齿轮与主电机之间还设有保险弹片,所述保险弹片一端在转换片上面,另一端固定在锁壳上,当离合齿轮脱离齿条啮合时,保险弹片有一定预紧力,当转换片向左移动到最大位置后,保险弹片往下嵌入转换片中间定位槽里。这样转换片不会再往右退回移动,主电机上的离合齿轮与锁头连接板上的齿条完全分离了。
本实用新型有益效果:1.本实用新型安装简单,制造成本低;2. 本实用新型使用寿命长,因为是无锁孔、滚动码,防盗性特别强;3. 本实用新型使得遥控锁出现故障的时候,备用电机转动带动锁舌板,打开锁舌,使得遥控锁安全性能大大提高。
附图说明:
图1为本实用新型的俯视图一;
图2为本实用新型的出现故障时的结构示意图;
图3为本实用新型的正常运行时的结构示意图;
图4为本实用新型的俯视图二;
图5为本实用新型的爆炸图;
图6为本实用新型备用电机结构示意图;
图7为本实用新型锁体连接板结构示意图。
具体实施方式:
本实用新型是以图2方向为基准,图2的左侧为左,图2的右侧为右。
如图1-7所示,一种遥控锁,包括锁壳和锁头5,所述的锁壳内设有主电机8和备用电机6,所述主电机8和备用电机6之间还设有分离机构,当主电机8出现故障时,启动备用电机6,所述锁头5上固定安装有锁头连接板4,所述锁头连接板4与分离机构连接,所述锁头连接板4相对于锁壳滑动,所述锁壳外还设有旋钮10,所述旋钮10带动主电机8上的齿轮与锁头连接板4上的齿条连接,旋钮10 转动带动锁头连接板4滑动,可以在门内开关锁。注:(因为主电机是减速电机,主电机齿轮与锁头连接板上齿条如不分离,备用电机绝对不能带动锁头连接板,这是由于锁壳的尺寸、体积、电源功率限制了备用电机的功率,也就是说备用电机功率不能增大,分离后可以用小功率的备用电机很轻松的带动锁头板开锁)。
所述的锁壳上设有限位杆,所述锁头连接板上设有滑槽,所述的限位杆嵌入滑槽内,并与滑槽相对滑动且具有锁舌(锁头)长度相等的行程。
分离机构包括离合齿轮1,所述离合齿轮1相对于主电机8轴向滑动,所述锁头5连接有与离合齿轮1相啮合的齿条7,所述的备用电机6轴上安装有凸轮、紧急开锁传动凹板,所述传动机构连接有转换片2,所述转换片2右边卡套插入离合齿轮1断面,当备用电机8 处于关闭时,离合齿轮1与齿条7啮合;当备用电机6开启时,转换片2带动离合齿轮1脱离与齿条7啮合。
所述的传动机构包括凸轮9,所述凸轮9固定安装在备用电机6 的输出轴上,所述转换片2左端设有弧形卡口与凸轮9抵接,所述凸轮转动带动转换片移动。当备用电机启动时,凸轮9发生转动,由于凸轮9与转换片上的弧形卡口抵接,转换片向左发生移动。
所述的转换片2右端设有卡套,所述的离合齿轮1放入卡套内,离合齿轮正常放入卡套中心由主电机带动运转。
所述的离合齿轮1与主电机8之间还设有保险弹片3,所述保险弹片3一端在转换片上面,另一端固定在锁壳上,当离合齿轮1脱离齿条7啮合时,保险弹片3有一定预紧力,当转换片2向左移动到最大位置后,保险弹片3往下嵌入转换片2中间定位槽里。这样转换片 2不会再往右移动,主电机8上的离合齿轮1与锁头连接板上的齿条 7完全分离了。
所述锁头5上还连接有锁头连接板4,所述齿条7于锁头连接板4是一体的,当离合齿轮1与齿条7啮合,齿条7带动锁头连接板4 移动。
当遥控锁主电机在故障的时候,按遥控器上紧急开锁按钮使离合齿轮与齿条发生分离,实现备用电机6进行开锁功能,这种设计使得遥控锁开锁性能大大提高,因为主电机迟早要出故障的。
当备用电机转到90°时,凸轮9转到左边时,推动转换片2向左移动。当转换片2向左移动到最大位置后,保险弹片3往下嵌入转换片中间定位槽里,使他不会返回原来的位置,这样主电机8离合齿轮与锁头连接板齿条永远分离,由于备用电机螺纹轴逆时针一直不停运转,带动套在螺纹轴上的内螺紧急开锁凹板11向里平移,经过1 /4逆时针空转后(因为紧急开锁凹板11与锁头挡板留有1/4螺距的间隙,以便备用电机运转1/4螺距后,待离合齿轮完全分离,才可以轻松的带动锁头板)最终带动锁头板向里退回,当锁头完全退回锁壳内时,锁头板碰到行程开关,备用电机停止工作。注:(紧急开锁凹板11上面内螺是套在备用电机轴上,随备用电机逆时针运转而向里平移,紧急开锁凹板下面凹槽插到一只锁舌俩边,带动锁头连接板向里退移,由于锁头连接板与锁头连接在一块的,最终带动锁头往里退回)
本实用新型已经通过上述实施例进行了说明,但应当理解的是,上述实施例只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是,本实用新型并不局限于上述实施例,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改(如用电磁铁分离、电机分离、其它等),只要是主电机轴上的离合齿轮与锁头上的齿条分离错开,不管用何种方法,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。
注:所述逆时针、左右、里外是指锁头(锁舌)朝人面,线路板朝上。

Claims (7)

1.一种遥控锁,包括锁壳和锁头,其特征在于,所述的锁壳内设有主电机和备用电机,所述主电机和备用电机之间还设有分离机构,当主电机出现故障时,启动备用电机,所述锁头上固定安装有锁头连接板,所述锁头连接板与分离机构连接,所述锁头连接板相对于锁壳滑动,所述锁壳上还设有旋钮,所述旋钮是套在主电机轴上通过离合齿轮与锁头连接板齿条连接,旋钮转动带动锁头连接板滑动。
2.如权利要求1所述的一种遥控锁,其特征在于,所述的锁壳上设有限位杆,所述锁头连接板上设有滑槽,所述的限位杆嵌入滑槽内,并与滑槽相对滑动且具有一段与锁头等长的行程。
3.如权利要求1所述的一种遥控锁,其特征在于,所述的分离机构包括离合齿轮,所述离合齿轮安装在主电机D型轴上,轴向可以滑动,所述离合齿轮正常由主电机带动运转,当主电机出现故障时,由备用电机带动转换片在主电机D型轴上向左轴向滑动,所述锁头连接板有与离合齿轮相啮合的齿条,所述的备用电机安装有传动机构,所述传动机构连接有转换片,所述转换片与离合齿轮卡套连接,当备用电机处于关闭时,离合齿轮与齿条啮合;当备用电机开启时,转换片带动离合齿轮脱离与齿条啮合。
4.如权利要求3所述的一种遥控锁,其特征在于,所述的传动机构包括凸轮,所述凸轮固定安装在备用电机的输出轴上,所述转换片左端设有弧形卡口,所述弧形卡口与凸轮抵接,所述凸轮转动带动转换片移动。
5.如权利要求3所述的一种遥控锁,其特征在于,所述的转换片右端设有卡套,离合齿轮正常放入卡套中心,由主电机带动运转。
6.如权利要求3所述的一种遥控锁,其特征在于,所述的离合齿轮与主电机之间还设有保险弹片,所述保险弹片一端安装在锁壳上,另一端在转换片上面,当离合齿轮脱离齿条啮合时,保险弹片有一定预紧力,当转换片向左移动到最大位置后,往下嵌入转换片中间定位槽里。
7.如权利要求3所述的一种遥控锁,其特征在于,由于备用电机螺纹轴逆时针一直运转,带动套在螺纹轴上的内螺紧急开锁凹板向里平移,最终带动锁头板向里退回,当锁头完全退回锁壳内时,锁头板碰到行程开关,备用电机停止工作。
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