CN206983673U - 一种车载空气净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载空气净化器，包括风扇、电路板、负离子发生器、开关按键和壳体，所述壳体包括内上壳、上连接架、下连接架和外底壳，所述内上壳下端与上连接架上端固定连接，中间形成一腔体，风扇安装上连接架内且置于此腔体内部，所述上连接架与下连接架扣合连接，下连接支架上端设有一安装槽面5，电路板安装在此安装槽面5上，下连接架下端与内底壳上端固定连接，下连接架与内底壳之间形成一连通的空腔，负离子发生器安装在内底壳内部且置于此空腔内。本实用新型结构简单、使用方便，体积小，净化效果好，并且具有充电的功能。

Description

一种车载空气净化器

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域，具体是一种车载空气净化器。

背景技术

随着大家对起居生活环境要求的提升，家庭和企业使用空气净化器的情况越来越普遍。企业由于空间大，需要空气净化效率高，一般会采用大功率且体积也大的空气净化装置。家庭使用的空气净化装置对于其体积也没有特别的要求，可以根据房间的大小配置不同功率和体积的空气净化装置，并且家用空气净化装置可以采用落地式结构，能够方便灵活移动摆放位置。研究过程中发现，当前的汽车等移动密闭场所，由于空间狭小且相对封闭，空气质量不容乐观。同时由于这些场所的空间狭小，决定了在这些场所不能使用体积较大的空气净化装置。空气净化装置中起主要过滤作用的过滤网的过风面积决定了空气净化装置净化空气的效率。另一方面，车辆内乘客聚集，空气质量劣化快，需要有高效的空气净化效率，而空气净化效率小的空气净化装置无法满足车辆内的空气净化需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载空气净化器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载空气净化器，包括风扇、电路板、负离子发生器、开关按键和壳体，所述壳体包括内上壳、上连接架、下连接架和内底壳，所述内上壳下端与上连接架上端固定连接，中间形成一腔体，风扇安装上连接架内且置于此腔体内部，所述上连接架与下连接架扣合连接，下连接支架上端设有一安装槽面，电路板安装在此安装槽面上，下连接架下端与内底壳上端固定连接，下连接架与内底壳之间形成一连通的空腔，负离子发生器安装在内底壳内部且置于此空腔内。

作为本实用新型进一步的方案：所述电路板外周设有若干个USB接口，对应的在下连接体上边沿上设有数量相等的通孔，USB接口通过相应的通孔伸出。

作为本实用新型进一步的方案：所述下连接体上边沿设有若干个风扇进风口，下连接体中间开设有一通孔，此通孔与下连接体内部空间连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述内上壳上方为镂空结构，且镂空结构中间设有上盖安装孔，上盖安装孔上安装有上盖，上盖1通过上盖下端的卡扣键安装在安装孔上实现与内上壳固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述上盖包括上盖顶盖和上壳底盖，上盖顶盖与上壳底盖上下盖合固定连接，所述上盖内部设有开关按键，对应的在上盖顶盖上开设有通孔，开关按键通过此通孔向上伸出。

作为本实用新型再进一步的方案：所述内上壳、上连接架、下连接架和外底壳相互连接后构成一壳体，壳体外围套设有外上壳和外底壳，所述外上壳套装在壳体上部，外上壳上端面中间设有一通孔，上盖通过此通孔伸出且上盖与外上壳之间留有空隙，所述外底壳套装在壳体下部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置的结构设置，结构简单、体积小，适合汽车内使用，装置工作时，风扇会把外界的空气由进风孔带入，空气经过负离子的净化之后再从上盖与外上壳之间的缝隙排出，可以通过负离子技术来净化空气，同时有消烟作用，有效的去除空气中的烟雾、粉尘和PM2.5等微颗粒，能够使车内空气清新；而且还设置有多个USB接口，可供给多全个需充电设备进行充电，达到在净化空气的同时也能够正常使用充电功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构爆炸示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例中，一种车载空气净化器，包括风扇8、电路板10、负离子发生器12、开关按键2和壳体，所述壳体包括内上壳7、上连接架9、下连接架11和内底壳13，所述内上壳7下端与上连接架9上端固定连接，中间形成一腔体，风扇8安装上连接架9内且置于此腔体内部，所述上连接架9与下连接架11扣合连接，下连接支架11上端设有一安装槽面5，电路板10安装在此安装槽面5上，下连接架11下端与内底壳13上端固定连接，下连接架11与内底壳13之间形成一连通的空腔，负离子发生器12安装在内底壳13内部且置于此空腔内。

所述电路板10外周设有若干个USB接口，对应的在下连接体11上边沿上设有数量相等的通孔，USB接口通过相应的通孔伸出，所述下连接体11上边沿设有若干个风扇进风口5-2，下连接体11中间开设有一通孔5-1，此通孔5-1与下连接体11内部空间连通，所述内上壳7上方为镂空结构，且镂空结构中间设有上盖安装孔4，上盖安装孔4上安装有上盖1，上盖1通过上盖下端的卡扣键3安装在安装孔4上实现与内上壳7固定连接，所述上盖1包括上盖顶盖1-1和上壳底盖1-2，上盖顶盖1-1与上壳底盖1-2上下盖合固定连接，所述上盖1内部设有开关按键2，对应的在上盖顶盖1-1上开设有通孔，开关按键2通过此通孔向上伸出，所述内上壳7、上连接架9、下连接架11和外底壳14相互连接后构成一壳体，壳体外围套设有外上壳6和外底壳14，所述外上壳6套装在壳体上部，外上壳6上端面中间设有一通孔，上盖1通过此通孔伸出且上盖1与外上壳6之间留有空隙，所述外底壳14套装在壳体下部。

本装置的结构设置，结构简单、体积小，适合汽车内使用，装置工作时，风扇8会把外界的空气由进风孔带入，空气经过负离子的净化之后再从上盖1与外上壳6之间的缝隙排出，可以通过负离子技术来净化空气，同时有消烟作用，有效的去除空气中的烟雾、粉尘和PM2.5等微颗粒，能够使车内空气清新；而且还设置有多个USB接口，可供给多全个需充电设备进行充电，达到在净化空气的同时也能够正常使用充电功能。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种车载空气净化器，包括风扇、电路板、负离子发生器、开关按键和壳体，其特征在于，所述壳体包括内上壳、上连接架、下连接架和内底壳，所述内上壳下端与上连接架上端固定连接，中间形成一腔体，风扇安装上连接架内且置于此腔体内部，所述上连接架与下连接架扣合连接，下连接支架上端设有一安装槽面，电路板安装在此安装槽面上，下连接架下端与内底壳上端固定连接，下连接架与内底壳之间形成一连通的空腔，负离子发生器安装在内底壳内部且置于此空腔内。

2.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述电路板外周设有若干个USB接口，对应的在下连接体上边沿上设有数量相等的通孔，USB接口通过相应的通孔伸出。

3.根据权利要求1或2所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述下连接体上边沿设有若干个风扇进风口，下连接体中间开设有一通孔，此通孔与下连接体内部空间连通。

4.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述内上壳上方为镂空结构，且镂空结构中间设有上盖安装孔，上盖安装孔上安装有上盖，上盖通过上盖下端的卡扣键安装在安装孔上实现与内上壳固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述上盖包括上盖顶盖和上壳底盖，上盖顶盖与上壳底盖上下盖合固定连接，所述上盖内部设有开关按键，对应的在上盖顶盖上开设有通孔，开关按键通过此通孔向上伸出。

6.根据权利要求1或4所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述内上壳、上连接架、下连接架和外底壳相互连接后构成一壳体，壳体外围套设有外上壳和外底壳，所述外上壳套装在壳体上部，外上壳上端面中间设有一通孔，上盖通过此通孔伸出且上盖与外上壳之间留有空隙，所述外底壳套装在壳体下部。