CN206975837U - 智能车位车档装置 - Google Patents

Abstract

一种智能车位车档装置，包括了总控制台、车位控制器、车档装置、入车感应器和出车感应器；车位控制器控制连接车档装置、入车感应器和出车感应器，信号连接总控制台；车位控制器固定设置在停车位后方；总控制台设置安装在停车场管理室；车档装置、入车感应器和出车感应器固定安装在停车位上，车档装置设置在停车位的后轮位置前侧，入车感应器固定设置在车档装置后侧，出车感应器设置在停车位前侧；有益效果在于：及时有效的掌握了停车场的车位使用情况，能够有效的帮助车辆停车入库，提高了管理效率，实现了智能化车位管理；车档装置不但可以规范车辆停车入位，而且能够防止车辆在停车位出现滑车现象。

Description

智能车位车档装置

技术领域：

本实用新型涉及一种用于车位管理和停车安全的车位锁装置。

背景技术：

随着汽车的发展和普及，以及城市用地的建设和利用，停车位的需求越来越大，相应的停车位管理问题也越来越重要。有效的车位管理可以快速的帮助泊车，可以及时的提醒车位的使用情况，尤其是车位较为紧缺的大型停车场，可以有效的避免待停车辆在停车场转来转去找车位。

现有的智能车位技术一般只能体现在立体停车库等设施中，或是停车位私有化的停车场，而停车位较多的大型停车场还是采用人工统计和开票的模式，管理效率及其底下，经常会出现待停车辆为了找停车位在停车场转圈或两辆汽车争执一个停车位的现象。

发明内容：

本实用新型的目的是为了解决大型停车场停车位管理不便的问题，提供一种能够有效管理停车位的使用和安全情况的智能车位车档装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是在各个车位上分别安装一套独立的停车位车档装置，通过车档装置规范停车位停车及监测停车位使用情况，同时将停车位使用情况反馈到总控制台，使车辆停放规范高效。

本实用新型智能车位车档装置，包括了总控制台、车位控制器、车档装置、入车感应器和出车感应器；所述的车位控制器控制连接车档装置、入车感应器和出车感应器，信号连接总控制台；所述的车位控制器内设置有车位卡模块、车档控制模块、感应器模块和信号模块，车位控制器的面板上设置有车位卡插口和解锁按钮；其特征在于：所述的车位控制器固定设置在停车位后方；所述的总控制台设置安装在停车场管理室；所述的车档装置、入车感应器和出车感应器固定安装在停车位上，车档装置设置在停车位的后轮位置前侧，入车感应器固定设置在车档装置后侧，出车感应器设置在停车位前侧；所述的车位控制器通过车档控制模块控制连接车档装置，通过感应器模块控制连接入车感应器和出车感应器，通过车位卡模块控制连接解锁按钮，通过信号模块连接总控制台；所述的车位控制器配备有识别信号唯一的车位卡，车位卡插拔安装在面板上的车位卡插口中，通过车位卡模块读取识别。

所述的车档装置、入车感应器和出车感应器嵌入安装在停车位的地面上。

所述的车档装置采用电缸驱动控制，车档下方设置缓冲弹簧。

所述的总控制台设置安装有显示屏装置，通过信号灯显示车位使用信息。

本实用新型的有益效果在于：及时有效的掌握了停车场的车位使用情况，能够有效的帮助车辆停车入库，提高了管理效率，实现了智能化车位管理；车档装置不但可以规范车辆停车入位，而且能够防止车辆在停车位出现滑车现象。

附图说明：

附图1为本实用新型的停车位结构示意图。

附图2是本实用新型的车位控制器系统结构示意图。

图中：

总控制台1、车位控制器2、车位卡模块21、车位卡211、解锁按钮212、车档控制模块22、感应器模块23、信号模24、停车位3、入车感应器31、出车感应器32、车档装置33、车档331、汽车4。

具体实施方式：

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。

如图1所示，本实用新型智能车位车档装置，包括了总控制台1、车位控制器2、入车感应器31、出车感应器32、车档装置33；车档装置33、入车感应器31和出车感应器32固定安装在停车位3上，车档装置33设置在停车位3的后轮位置前侧，入车感应器31固定设置在车档装置33后侧，出车感应器32设置在停车位3前侧，车位控制器2固定设置在停车位3后方，总控制台1设置安装在停车场管理室，车位控制器2的面板上设置有车位卡插口和解锁按钮212，车位卡插口上安装车位卡211。

如附图2所示，本实用新型智能车位车档装置的车位控制器2内设置有车位卡模块21、车档控制模块22、感应器模块23和信号模块24；车位控制器2通过车档控制模块22控制连接车档装置33，通过感应器模块23控制连接入车感应器31和出车感应器32，通过车位卡模块21控制连接解锁按钮212，通过信号模块24连接总控制台1；所述的车位控制器2配备有识别信号唯一的车位卡211，车位卡211插拔安装在面板上的车位卡插口中，通过车位卡模块21读取识别。

停车位3空置状态下，总控制台1的显示屏上显示停车位3信号灯为空位，停车位3上的车位控制器2控制入车感应器31处于激发状态，出车感应器32处于不工作状态。

停车作业时，汽车4在进入停车场时，通过电子显示屏可以选择空的停车位3进入。当汽车4完全进入停车位3后，车轮压过入车感应器31，入车感应器31激活传送信号到车位控制器2，车位控制器2通过信号模块24发送入车信号到总控制台1，车位控制器2通过车档控制模块22控制车档装置33的车档331升起，车位控制器2通过车位卡模块21关闭解锁按钮212，同时从车位控制器2面板上的车位卡插口弹出车位卡211，车位控制器2通过感应器模块23关闭入车感应器31，同时激活出车感应器32。停好汽车4后，车主应当拔下车位卡211带走。

取车作业时，车主将车位卡211插入车位控制器2面板上的车位卡插口中激活解锁按钮212，车主按下解锁按钮212，车位控制器2控制车档装置33的车档331降下，汽车4开出时压过出车感应器32，出车感应器32激活传送信号到车位控制器2，车位控制器2通过感应器模块23激活入车感应器31并关闭出车感应器32，车位控制器2通过信号模块24发送入车信号到总控制台1。

Claims (4)

1.一种智能车位车档装置，包括了总控制台、车位控制器、车档装置、入车感应器和出车感应器；所述的车位控制器控制连接车档装置、入车感应器和出车感应器，信号连接总控制台；所述的车位控制器内设置有车位卡模块、车档控制模块、感应器模块和信号模块，车位控制器的面板上设置有车位卡插口和解锁按钮；其特征在于：所述的车位控制器固定设置在停车位后方；所述的总控制台设置安装在停车场管理室；所述的车档装置、入车感应器和出车感应器固定安装在停车位上，车档装置设置在停车位的后轮位置前侧，入车感应器固定设置在车档装置后侧，出车感应器设置在停车位前侧；所述的车位控制器通过车档控制模块控制连接车档装置，通过感应器模块控制连接入车感应器和出车感应器，通过车位卡模块控制连接解锁按钮，通过信号模块连接总控制台；所述的车位控制器配备有识别信号唯一的车位卡，车位卡插拔安装在面板上的车位卡插口中，通过车位卡模块读取识别。

2.如权利要求1所述的智能车位车档装置，其特征在于：所述的车档装置、入车感应器和出车感应器嵌入安装在停车位的地面上。

3.如权利要求1所述的智能车位车档装置，其特征在于：所述的车档装置采用电缸驱动控制，车档下方设置缓冲弹簧。

4.如权利要求1所述的智能车位车档装置，其特征在于：所述的总控制台设置安装有显示屏装置，通过信号灯显示车位使用信息。