CN206962502U - 控制机箱及充电桩组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种控制机箱及充电桩组件，涉及供电或配电的电路装置或系统技术领域，以缓解现有的充电桩均为独立的设备，没有用于协调控制多个充电桩的控制装置，从而导致某个充电桩发生故障时，无法及时知晓，进而无法及时维修，影响用户体验的技术问题。本实用新型提供的控制机箱中，包括：箱体，设置在箱体内的电脑，与电脑电连接的触摸屏，与电脑电连接的通信线缆，以及与电脑和触摸屏连接的插座；箱体上设置有用于露出触摸屏的触摸屏安装槽；箱体上还设置有用于通信线缆伸出的第一开孔。本实用新型主要应用于公共充电系统中。

Description

控制机箱及充电桩组件

技术领域

本实用新型涉及供电或配电的电路装置或系统技术领域，具体而言，涉及一种控制机箱及充电桩组件。

背景技术

随着社会的发展和科技水平的进步，大众的环保意识越来越强，电能作为一种清洁能源得到越来越广泛的应用，用电力驱动的交通工具因此也得到蓬勃发展，为了方便给电动车在行驶中途供电，市面上出现了多种充电桩。

现有技术中的充电桩类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

然而，本申请发明人发现，使用现有的充电桩，每个充电桩均为独立的设备，没有用于协调控制多个充电桩的控制装置，从而导致某个充电桩发生故障时，无法及时知晓，进而无法及时维修，影响用户体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种控制机箱及充电桩组件，以缓解现有的充电桩均为独立的设备，没有用于协调控制多个充电桩的控制装置，从而导致某个充电桩发生故障时，无法及时知晓，进而无法及时维修，影响用户体验的技术问题。

本实用新型提供一种控制机箱，包括：箱体，设置在所述箱体内的电脑，与所述电脑电连接的触摸屏，与所述电脑电连接的通信线缆，以及与所述电脑和所述触摸屏连接的插座；所述箱体上设置有用于露出所述触摸屏的触摸屏安装槽；所述箱体上还设置有用于所述通信线缆伸出的第一开孔。

实际应用时，本实用新型实施例提供的控制机箱还包括：设置在所述箱体上的支付装置，所述支付装置与所述电脑电连接。

其中，所述支付装置为刷卡机。

具体地，所述支付装置为投币机。

实际应用时，所述箱体上设置有多个散热口。

其中，所述箱体包括：箱体本体，以及与所述箱体本体铰接连接的箱门。

具体地，所述箱门与所述箱体本体通过锁具连接。

相对于现有技术，本实用新型提供的控制机箱具有以下优势：

本实用新型提供的控制机箱中，包括：箱体，设置在箱体内的电脑，与电脑电连接的触摸屏，与电脑电连接的通信线缆，以及与电脑和触摸屏连接的插座；箱体上设置有用于露出触摸屏的触摸屏安装槽；箱体上还设置有用于通信线缆伸出的第一开孔。由此分析可知，使用本实用新型提供的控制机箱，将通信线缆与充电桩连接，通过电脑接收通信线缆传输过来的信号，通过对信号进行分析，即可了解充电桩当前的状态，并且使用者通过触摸屏能够对电脑进行交互操作，进而利用通信线缆实现对充电桩的控制，通过箱体上设置的触摸屏安装槽实现对触摸屏的定位，通过第一开孔将通信线缆从箱体中引出，并且箱体对设置在其中的电气元件起到保护作用，因此使用本实用新型提供的控制机箱，能够缓解现有的充电桩均为独立的设备，没有用于协调控制多个充电桩的控制装置，从而导致某个充电桩发生故障时，无法及时知晓，进而无法及时维修，影响用户体验的技术问题。

本实用新型还提供一种充电桩组件，包括：本实用新型提供的控制机箱，以及至少一个与所述控制机箱通过通信线缆连接的充电桩。

实际应用时，所述充电桩包括：充电桩箱体，设置在所述充电桩箱体内部的多个充电电路板，设置在所述充电桩箱体内部且与每个所述充电电路板匹配设置的充电桩插座；所述充电电路板包括：输入端口，与所述输入端口连接的电压转换器，与所述电压转换器连接的输出端口，通信端口，以及与所述输入端口、所述电压转换器、所述输出端口和所述通信端口均电连接的单片机；所述通信端口与所述通信线缆连接；所述输入端口与所述充电桩插座连接，所述输出端口上连接有充电导线；所述充电桩箱体上设置有多个与所述充电导线匹配设置的第二开孔。

其中，多个所述充电电路板并联连接。

所述充电桩组件与上述控制机箱相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例提供的控制机箱的立体结构示意图；

图2为本实施例提供的充电桩组件的结构示意图；

图3为本实施例提供的充电桩的内部立体结构示意图；

图4为本实施例提供的充电桩中充电电路板的结构示意图。

图标：10－箱体；11－第一开孔；12－散热口；13－箱体本体；14－箱门；15－锁具；20－触摸屏；21－通信线缆；30－刷卡机；31－投币机；40－充电桩；41－充电桩箱体；411－第二开孔；412－充电桩箱盖；42－充电电路板；421－输入端口；422－电压转换器；423－输出端口；424－通信端口；425－单片机；43－充电桩插座；44－充电导线。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实施例提供的控制机箱的立体结构示意图；图2为本实施例提供的充电桩组件的结构示意图；图3为本实施例提供的充电桩的内部立体结构示意图；图4为本实施例提供的充电桩中充电电路板的结构示意图。

本实用新型实施例提供一种控制机箱，如图1所示，包括：箱体10，设置在箱体10内的电脑，与电脑电连接的触摸屏20，与电脑电连接的通信线缆21，以及与电脑和触摸屏20连接的插座；箱体10上设置有用于露出触摸屏20的触摸屏安装槽；箱体10上还设置有用于通信线缆21伸出的第一开孔11。

相对于现有技术，本实用新型实施例提供的控制机箱具有以下优势：

本实用新型实施例提供的控制机箱中，如图1所示，包括：箱体10，设置在箱体10内的电脑，与电脑电连接的触摸屏20，与电脑电连接的通信线缆21，以及与电脑和触摸屏20连接的插座；箱体10上设置有用于露出触摸屏20的触摸屏安装槽；箱体10上还设置有用于通信线缆21伸出的第一开孔11。由此分析可知，使用本实用新型实施例提供的控制机箱，将通信线缆21与充电桩40连接，通过电脑接收通信线缆21传输过来的信号，通过对信号进行分析，即可了解充电桩40当前的状态，并且使用者通过触摸屏20能够对电脑进行交互操作，进而利用通信线缆21实现对充电桩40的控制，通过箱体10上设置的触摸屏安装槽实现对触摸屏20的定位，通过第一开孔11将通信线缆21从箱体10中引出，并且箱体10对设置在其中的电气元件起到保护作用，因此使用本实用新型实施例提供的控制机箱，能够缓解现有的充电桩均为独立的设备，没有用于协调控制多个充电桩的控制装置，从而导致某个充电桩发生故障时，无法及时知晓，进而无法及时维修，影响用户体验的技术问题。

实际应用时，在对电动车进行充电之前需要预先缴费，为了便于使用者进行缴费操作，本实用新型实施例提供的控制机箱还包括：设置在箱体10上的支付装置，支付装置与电脑电连接，将支付装置设置在箱体10上并与电脑连接，通过电脑可以了解各个充电桩40目前的状态，因此可以降低由于充电桩40损坏导致用户无法正常缴费，或出现吞币等现象的发生几率，提升用户体验。

其中，为了降低使用者支付行为本身的负担，如图1所示，支付装置为刷卡机30，使用刷卡作为支付方式，使用者无需携带硬币，只需准备一张银行卡或储值卡即可完成支付，减轻了使用者的使用负担。

具体地，为了提供更多元的支付手段，如图1所示，支付装置为投币机31，对于第一次使用本实用新型实施例提供的控制机箱的用户，可能没有随身携带储值卡或银行卡，因此在箱体10上再设置一台投币机31，从而为使用者提供另一种首付手段，更便于使用者根据自己的情况选择合适的支付手段。

实际应用时，为了避免箱体10内的温度过高，如图1所示，箱体10上设置有多个散热口12，箱体10内的各个电气元件在工作过程中会产生热量，热量集中在箱体10内，容易导致箱体10内的温度过高，箱体10内的各电气元件长时间在高温下运行，很容易损坏，为了缓解这一情况，在箱体10上设置散热口12，将箱体10内堆积的热量及时排出，从而使箱体10内始终处于适宜的温度，延长箱体10内各电气元件的使用寿命。

其中，为了便于对箱体10内的电气元件进行检修，如图1所示，箱体10包括：箱体本体13，以及与箱体本体13铰接连接的箱门14；在箱体10上设置箱门14，将箱门14打开后，箱体本体13内的各个电气元件即可一目了然，便于检修人员检修。

实际应用时，如图1所示，可将触摸屏20和支付装置设置在箱门14上，采用此种设置，能够在开启箱门14时，直接将触摸屏20和支付装置移出箱体本体13，更便于检修人员对触摸屏20、支付装置以及留在箱体本体13内的电脑进行修理。

此外，触摸屏20和支付装置还可以设置在箱体本体13上，在触摸屏20的背面设置箱门14(即箱门14上不设置任何零件)，采用此种设置，检修人员打开箱门14时，不容易对箱体本体13内的各个电气元件产生干扰，因此若只是对箱体10内的各个电气元件进行例行检查，则本实用新型实施例提供的控制机箱依然能够正常使用。

具体地，为了保护箱体10内的各个电气元件，如图1所示，箱门14与箱体本体13通过锁具15连接，通过锁具15将箱体本体13和箱门14锁住，能够避免箱体10内的各个电气元件裸露在外，从而对各电气元件起到保护作用。

本实用新型实施例还提供一种充电桩组件，如图2所示，包括：本实用新型实施例提供的控制机箱，以及至少一个与控制机箱通过通信线缆21连接的充电桩40。

相对于现有技术，本实用新型实施例提供的充电桩组件具有以下优势：

本实用新型实施例提供的充电桩组件中，如图2所示，包括：本实用新型实施例提供的控制机箱，以及至少一个与控制机箱通过通信线缆21连接的充电桩40。由此分析可知，使用本实用新型实施例提供的充电桩组件，将通信线缆21与充电桩40连接，通过电脑接收通信线缆21传输过来的信号，通过对信号进行分析，即可了解充电桩40当前的状态，并且使用者通过触摸屏20能够对电脑进行交互操作，进而利用通信线缆21实现对充电桩40的控制，通过箱体10上设置的触摸屏安装槽实现对触摸屏20的定位，通过第一开孔11将通信线缆21从箱体10中引出，并且箱体10对设置在其中的电气元件起到保护作用，因此使用本实用新型实施例提供的充电桩组件，能够缓解现有的充电桩均为独立的设备，没有用于协调控制多个充电桩的控制装置，从而导致某个充电桩发生故障时，无法及时知晓，进而无法及时维修，影响用户体验的技术问题。

实际应用时，为了实现充电桩40对电动车进行充电，以及控制机箱对充电桩40的控制，如图3－图4所示，充电桩40包括：充电桩箱体41，设置在充电桩箱体41内部的多个充电电路板42，设置在充电桩箱体41内部且与每个充电电路板42匹配设置的充电桩插座43；充电电路板42包括：输入端口421，与输入端口421连接的电压转换器422，与电压转换器422连接的输出端口423，通信端口424，以及与输入端口421、电压转换器422、输出端口423和通信端口424均电连接的单片机425；通信端口424与通信线缆21连接；输入端口421与充电桩插座43连接，输出端口423上连接有充电导线44；充电桩箱体41上设置有多个与充电导线44匹配设置的第二开孔411，通过充电桩箱体41将多个充电电路板42集成在一起，充电桩箱体41内部的充电桩插座43能够为充电电路板42供电，通过输入端口421将电网的220V电压接入到充电电路板42上，再通过电压转换器422将220V交流电转换成低电压的直流电，用于为电动车的电源充电，再将转换后的直流电通过输出端口423以及与输出端口423连接的充电导线44输送到电动车的电源内，通过在充电桩箱体41上设置多个第二开孔411用于将充电导线44引出充电桩箱体41，每一块充电电路板42均能够为一辆电动车充电，充电电路板42上还设置有通信端口424，多个通信端口424通过通信线缆21与控制机箱电连接，控制机箱与多个充电电路板42通信连接，从而实现控制机箱对多个充电电路板42的控制(例如：可根据使用者的充电时长，在充电完毕后自动切断充电电路板42上输出端口423与充电导线44之间的连接，从而实现自动断电；或者，在需要检修充电电路板42的时候，通过控制机箱实现单个充电电路板42的开启与关闭，更便于维修人员准确辨认损坏的充电电路板42，提高维修效率)，充电电路板42上还设置有单片机425，单片机425分别与电压转换器422、输出端口423和通信端口424连接，当充电导线44与电动车的电源连接时，电源的充电规则以信号的形式通过充电导线44传送回输出端口423进而传输到单片机425上，单片机425根据电动车电源的充电规则，控制电压转换器422将220V电压转换成适合该电动车电源的电压，从而使充电电路板42能够根据不同的车型调整充电电压，扩大了适用范围，并且电脑的控制信号也能够通过通信端口424传输到单片机425，进而实现控制机箱对单片机425的控制。

实际应用是，如图3所示，还可在充电桩箱体41上设置充电桩箱盖412，通过设置充电桩箱盖412，便于在充电桩箱体41内的电气元件损坏时，及时将充电桩箱盖412拆下，即可对充电桩箱体41内部的电气元件进行检修，从而降低充电电路板42等电气元件长时间损坏的几率，提高用户试用体验。

其中，为了提高本实用新型实施例提供的充电桩组件的可靠性，多个充电电路板42并联连接，将多个充电电路板42并联连接，根据并联电路的特点，在单个充电电路板42的通信端口424与控制机箱电连接后，所有与该通信端口424并联连接的通信端口424所在的充电电路板42均与控制机箱电连接，从而实现通过较少的线材即可将多个充电电路板42与控制机箱电连接，减少线材的使用量，在节约成本的同时也降低了维修难度，并且当某个充电电路板42损坏时，其余的充电电路板42不容易受到影响，降低由于单个充电电路板42损坏而导致整个充电桩组件无法正常使用的几率，提高了本实用新型实施例提供的充电桩组件的可靠性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种控制机箱，其特征在于，包括：箱体，设置在所述箱体内的电脑，与所述电脑电连接的触摸屏，与所述电脑电连接的通信线缆，以及与所述电脑和所述触摸屏连接的插座；

所述箱体上设置有用于露出所述触摸屏的触摸屏安装槽；

所述箱体上还设置有用于所述通信线缆伸出的第一开孔。

2.根据权利要求1所述的控制机箱，其特征在于，还包括：设置在所述箱体上的支付装置，所述支付装置与所述电脑电连接。

3.根据权利要求2所述的控制机箱，其特征在于，所述支付装置为刷卡机。

4.根据权利要求2或权利要求3所述的控制机箱，其特征在于，所述支付装置为投币机。

5.根据权利要求1所述的控制机箱，其特征在于，所述箱体上设置有多个散热口。

6.根据权利要求2所述的控制机箱，其特征在于，所述箱体包括：箱体本体，以及与所述箱体本体铰接连接的箱门。

7.根据权利要求6所述的控制机箱，其特征在于，所述箱门与所述箱体本体通过锁具连接。

8.一种充电桩组件，其特征在于，包括：如上述权利要求1－7中任一项所述控制机箱，以及至少一个与所述控制机箱通过通信线缆连接的充电桩。

9.根据权利要求8所述的充电桩组件，其特征在于，所述充电桩包括：充电桩箱体，设置在所述充电桩箱体内部的多个充电电路板，设置在所述充电桩箱体内部且与每个所述充电电路板匹配设置的充电桩插座；

所述充电电路板包括：输入端口，与所述输入端口连接的电压转换器，与所述电压转换器连接的输出端口，通信端口，以及与所述输入端口、所述电压转换器、所述输出端口和所述通信端口均电连接的单片机；

所述通信端口与所述通信线缆连接；

所述输入端口与所述充电桩插座连接，所述输出端口上连接有充电导线；

所述充电桩箱体上设置有多个与所述充电导线匹配设置的第二开孔。

10.根据权利要求9所述的充电桩组件，其特征在于，多个所述充电电路板并联连接。