CN206955554U - 一种带有减速机构的楼层式举升机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有减速机构的楼层式举升机，包括立柱本体，立柱本体一侧表面固定安装有导轨，行车通过滑块滑动安装在导轨上，滚动齿轮通过轴杆活动安装在行车上端，行车内部上端设置有离心开关，减速装置由装置盒和伸缩盖组成，伸缩盖内侧表面固定安装有磁铁片，装置盒内部底表面固定安装有电磁铁。本实用新型当行车在导轨上下落或者上升速度过快时，电磁铁推动磁铁片使伸缩盖表面紧密贴在橡胶减速带表面，通过伸缩盖与橡胶减速带的摩擦力能够为行车提供减速，同时也能够增大滑块与滑槽之间的摩擦力，进一步能够减速行车的移动速度，提高了维修过程中的安全性，同时能够保护设备，提高了设备的使用寿命。

Description

一种带有减速机构的楼层式举升机

技术领域

本实用新型涉及举升机技术领域，具体为一种带有减速机构的楼层式举升机。

背景技术

随着工业的发展，举升设备在越来越多的机械领域得到应用，在汽车维修和制造行业，相当多的工序都要使用举升机，举升机作为汽修行业的汽保设备，使用频率越来越高，其安全性能也越来越受到人们的重视，目前出现的减速电机举升机，在将举升机平台板下落过程中容易出现下落过快的现象，这样容易造成设备损坏的现象，而且还容易出现意外，使维修人员安全得不到保障，为此，我们提出一种带有减速机构的楼层式举升机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有减速机构的楼层式举升机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有减速机构的楼层式举升机，包括立柱本体，所述立柱本体下端固定安装在底板上，且立柱本体一侧表面固定安装有导轨，所述导轨两侧表面均纵向对称开设有滑槽，且导轨表面设置有行车，所述行车内部两侧表面均固定设有滑块，行车通过滑块滑动安装在导轨上，所述立柱本体在导轨一侧的表面两侧端纵向对称固定安装有两组卡齿条，所述行车两侧设置有滚动齿轮，两组滚动齿轮之间固定连接有轴杆，所述滚动齿轮通过轴杆活动安装在行车上端，且滚动齿轮一侧表面均与卡齿条相互啮合，所述行车内部上端设置有离心开关，离心开关固定套设在轴杆中部表面，所述离心开关下方设置有减速装置，所述减速装置由装置盒和伸缩盖组成，所述装置盒固定安装在行车内侧表面，所述伸缩盖盖设在装置盒表面，且伸缩盖内侧表面固定安装有磁铁片，所述装置盒内部底表面固定安装有电磁铁，所述电磁铁两侧端的均设置有伸缩弹簧，伸缩弹簧两端均分别将装置盒和伸缩盖固定连接。

优选的，所述导轨内侧底表面固定设置有橡胶减速带，所述橡胶减速带纵向设置在导轨内，且橡胶减速带的长度等于导轨的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，当行车下落过快时，减速装置能够提供为行车提供减速，具体如下：

行车在导轨上滑动时，能够带动滚动齿轮在卡齿条表面转动，当行车在导轨上下落或者上升速度过快时，滚动齿轮也会在卡齿条表面快速转动，此时离心开关的离心力增大，当离心力大于弹簧拉力的时候，离心开关能够闭合，能够启动电磁铁，电磁铁推动磁铁片使伸缩盖表面紧密贴在橡胶减速带表面，通过伸缩盖与橡胶减速带的摩擦力能够为行车提供减速，同时也能够增大滑块与滑槽之间的摩擦力，进一步能够减速行车的移动速度，提高了维修过程中的安全性，同时能够保护设备，提高了设备的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型导轨横向剖视图；

图2为本实用新型导轨侧剖视图；

图3为本实用新型立柱本体立体图；

图4为本实用新型离心开关局部剖视图。

图中：1立柱本体、2导轨、3行车、4卡齿条、5底板、6滑槽、7滑块、8滚动齿轮、9轴杆、10离心开关、11减速装置、12橡胶减速带、13装置盒、14伸缩盖、15磁铁片、16电磁铁、17伸缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种带有减速机构的楼层式举升机，包括立柱本体1，立柱本体1下端固定安装在底板5上，且立柱本体1一侧表面固定安装有导轨2，导轨2两侧表面均纵向对称开设有滑槽6，导轨2表面设置有行车3，导轨2内侧底表面固定设置有橡胶减速带12，橡胶减速带12纵向设置在导轨内，且橡胶减速带12的长度等于导轨2的长度，行车3内部两侧表面均固定设有滑块7，行车3通过滑块7滑动安装在导轨2上，立柱本体1在导轨2一侧的表面两侧端纵向对称固定安装有两组卡齿条4，行车3两侧设置有滚动齿轮8，两组滚动齿轮8之间固定连接有轴杆9，滚动齿轮8通过轴杆9活动安装在行车3上端，且滚动齿轮8一侧表面均与卡齿条相互啮合，当行车3移动的时候，滚动齿轮8会在卡齿条4表面转动。

行车3内部上端设置有离心开关10，离心开关10的输出端与电磁铁16电性连接，离心开关10的接收端与外置电源电性连接，当滚动齿轮8快速转动时，离心力大于离心开关10内的弹簧拉力，能够启动电磁铁16，离心开关10固定套设在轴杆9中部表面，离心开关10下方设置有减速装置11，减速装置11由装置盒13和伸缩盖14组成，装置盒13固定安装在行车3内侧表面，伸缩盖14盖设在装置盒13表面，且伸缩盖14内侧表面固定安装有磁铁片15，装置盒13内部底表面固定安装有电磁铁16，电磁铁16两侧端的均设置有伸缩弹簧17，伸缩弹簧17两端均分别将装置盒13和伸缩盖14固定连接。

工作原理：行车3在导轨2上滑动时，能够带动滚动齿轮8在卡齿条4表面转动，当行车3在导轨上下落或者上升速度过快时，滚动齿轮8也会在卡齿条4表面快速转动，此时离心开关10的离心力增大，当离心力大于弹簧拉力的时候，离心开关10能够闭合，能够启动电磁铁16，电磁铁16推动磁铁片15使伸缩盖14表面紧密贴在橡胶减速带12表面，通过伸缩盖14与橡胶减速带12的摩擦力能够为行车3提供减速，同时也能够增大滑块7与滑槽6之间的摩擦力，进一步能够减速行车3的移动速度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (2)

1.一种带有减速机构的楼层式举升机，包括立柱本体（1），所述立柱本体（1）下端固定安装在底板（5）上，且立柱本体（1）一侧表面固定安装有导轨（2），其特征在于：所述导轨（2）两侧表面均纵向对称开设有滑槽（6），且导轨（2）表面设置有行车（3），所述行车（3）内部两侧表面均固定设有滑块（7），行车（3）通过滑块（7）滑动安装在导轨（2）上，所述立柱本体（1）在导轨（2）一侧的表面两侧端纵向对称固定安装有两组卡齿条（4），所述行车（3）两侧设置有滚动齿轮（8），两组滚动齿轮（8）之间固定连接有轴杆（9），所述滚动齿轮（8）通过轴杆（9）活动安装在行车（3）上端，且滚动齿轮（8）一侧表面均与卡齿条相互啮合，所述行车（3）内部上端设置有离心开关（10），离心开关（10）固定套设在轴杆（9）中部表面，所述离心开关（10）下方设置有减速装置（11），所述减速装置（11）由装置盒（13）和伸缩盖（14）组成，所述装置盒（13）固定安装在行车（3）内侧表面，所述伸缩盖（14）盖设在装置盒（13）表面，且伸缩盖（14）内侧表面固定安装有磁铁片（15），所述装置盒（13）内部底表面固定安装有电磁铁（16），所述电磁铁（16）两侧端的均设置有伸缩弹簧（17），伸缩弹簧（17）两端均分别将装置盒（13）和伸缩盖（14）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种带有减速机构的楼层式举升机，其特征在于：所述导轨（2）内侧底表面固定设置有橡胶减速带（12），所述橡胶减速带（12）纵向设置在导轨内，且橡胶减速带（12）的长度等于导轨（2）的长度。