CN206954154U - 一种车载obd盒子、汽车 - Google Patents
一种车载obd盒子、汽车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206954154U CN206954154U CN201720787516.4U CN201720787516U CN206954154U CN 206954154 U CN206954154 U CN 206954154U CN 201720787516 U CN201720787516 U CN 201720787516U CN 206954154 U CN206954154 U CN 206954154U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- module
- communication
- modules
- monitoring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型涉及机动车驾考驾培技术领域，本实用新型提供了一种车载OBD盒子，包括：电源模块、车辆运动参数采集单元、通信单元、监测预警单元、微处理器、数据存储模块，其中，通信单元包括至少两种可相互切换的通信模块，所述通信模块为：BT模块、WIFI模块、ROLA模块或4G模块。本实用新型所述的车载OBD盒子集成车辆运动参数采集单元、监测预警单元、及多种通信模块等，能在不改变原有车辆线路状态下完成车载设备安装，不但能简化车载设备安装工作，还能实现考试车辆实时数据收集，对车辆状态进行监控和预警；同时各种通信模块可实现无缝切换，实现与多种外接设备通信连接的目的，保证车载OBD盒子与外界的持续通信，通信质量稳定。本申请还公开了一种汽车。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车驾考驾培技术领域，尤其涉及一种车载OBD盒子、汽车。
背景技术
目前在机动车驾驶人智能驾考驾培领域，车载设备改造主要采用破线安装方式，先把车辆原有线束破线，再与相关的评判设备连接，从而实现对驾考驾培车辆的改造。该种方式需要破坏车辆原有线束和原有线路，具有安装过程复杂、无法进行故障检测等缺点，同时这种安装方式容易造成车辆电气故障或短路，轻则引起电气线路和设备烧蚀，重则引起汽车自燃等现象，给车辆带来较大安全隐患。
即使有少数针对驾考驾培的OBD盒子，但其通信模块过于单一，有时由于没有合适的通信协议而导致无法与外界实现通信，无法保证OBD盒子的正常使用。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是解决现有驾考驾培车辆改造存在的需要破坏原有线路、使用OBD盒子无法保证通信质量的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车载OBD盒子，包括：
电源模块；
车辆运动参数采集单元，用于获取车速信息以及OBD信号；
通信单元，用于实现与外界的通信；
监测预警单元，用于监测设定参数以及在相应参数达到设定阈值时进行反馈；
微处理器，用于处理前述单元获取到的数据；
数据存储模块，用于存储前述单元获取到的数据以及所述微处理器处理后的数据；
其中，所述通信单元包括至少两种可相互切换的通信模块，所述通信模块为：BT模块、WIFI模块、ROLA模块或4G模块。
其中，所述车辆运动参数采集单元包括：陀螺仪模块、加速度传感器模块和OBD信号采集模块。
其中，所述陀螺仪模块中的陀螺仪为超高精度陀螺仪。
其中，所述超高精度陀螺仪为静电陀螺仪、磁悬浮陀螺仪或液浮陀螺仪。
其中，所述陀螺仪模块中的陀螺仪为中高精度陀螺仪。
其中，所述中高精度陀螺仪为激光陀螺仪或光纤陀螺仪。
其中，所述监测预警单元包括：油量监控预警模块、胎压监控预警模块、电瓶电量监控预警模块、水温监控预警模块中的至少一个。
其中，还包括显示单元，用于显示所述监测预警单元对异常信息的反馈结果以便进行预警提醒。
其中，还包括报警器，用于通过声音报警、灯光报警或声光报警的方式对所述监测预警单元反馈的异常信息进行预警提醒。
本实用新型还提供了一种汽车，具有如上所述的车载OBD盒子，所述车载OBD盒子与汽车的OBD接口连接。
(三)有益效果
本实用新型的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：本实用新型所述的车载OBD盒子集成车辆运动参数采集单元、监测预警单元、及多种通信模块等，能在不改变原有车辆线路状态下完成车载设备安装，不但能简化车载设备安装工作，还能实现考试车辆实时数据收集，对车辆状态进行监控和预警；同时各种通信模块可实现无缝切换，实现与多种外接设备通信连接的目的，保证车载OBD盒子与外界的持续通信，通信质量稳定。
附图说明
图1是本实用新型实施例一所述车载OBD盒子的结构框图。
图中：1、微处理器；2、电源模块；3、数据存储模块；4、油量监控预警模块；5、胎压监控预警模块；6、陀螺仪模块；7、加速度传感器模块；8、WIFI模块；9、BT模块；10、ROLA模块；11、4G模块；12、OBD信号采集模块；13、电瓶电量监控预警模块；14、水温监控预警模块。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
OBD，英文全称：On Board Diagnostics，中文名：车载自动诊断系统。
如图1所示，本实用新型实施例提供的一种车载OBD盒子，包括：
电源模块2；电源模块2是车载OBD盒子的供电设备，保证车载OBD盒子的正常运行；
车辆运动参数采集单元，用于获取车速信息以及OBD信号；实现车载数据的实时采集；
通信单元，用于实现与外界的通信；方便通过外接设备查看或控制该车载OBD盒子；
监测预警单元，用于监测设定参数以及在相应参数达到设定阈值时进行反馈；
微处理器1，用于处理前述单元获取到的数据；
数据存储模块3，用于存储前述单元获取到的数据以及所述微处理器1处理后的数据；
其中，所述通信单元包括至少两种可相互切换的通信模块，所述通信模块为：BT模块9、WIFI模块8、ROLA模块10或4G模块11。多种无线通信方式可随意切换，实现车载OBD盒子与外接的无缝通信，保证通信的稳定性和联系性。
本实用新型通过对OBD技术深入剖析，自主研发出一种高集成度的车载OBD盒子，集成车辆运动参数采集单元、监测预警单元、及多种通信模块等，能在不改变原有车辆线路状态下完成车载设备安装，不但能简化车载设备安装工作，还能实现考试车辆实时数据收集，对车辆状态进行监控和预警；同时各种通信模块可实现无缝切换，实现与多种外接设备通信连接的目的，保证车载OBD盒子与外界的持续通信，通信质量稳定。
优选的，所述车辆运动参数采集单元包括：陀螺仪模块6、加速度传感器模块7和OBD信号采集模块12。通过对车辆姿态进行监控和数据收集，同时对运行中车辆进行速度信号转换，最后利用OBD信号采集模块12获取车辆实时数据信息，实现车载数据的实时转换与采集。实现实时获取驾考车辆行驶状态的目的。
优选的，所述陀螺仪模块6中的陀螺仪为超高精度陀螺仪。比如采用静电陀螺仪、磁悬浮陀螺仪或液浮陀螺仪等，精度越高数据越精确。
优选的，所述陀螺仪模块6中的陀螺仪为中高精度陀螺仪。比如采用激光陀螺仪或光纤陀螺仪。
具体设计时，可结合使用要求和生产成本灵活选择合适的陀螺仪模块6。
优选的，所述监测预警单元包括：油量监控预警模块4、胎压监控预警模块5、电瓶电量监控预警模块13、水温监控预警模块14中的至少一个。四个模块可更具需要进行组合或全部添加到盒子中；在车载OBD盒子中设计油量、胎压、电瓶电量、水温等四大监控预警模块，当出现油量不足、胎压不足、电瓶电量不足、水温过高或过低等现象时，盒子实时进行反馈预警，并通知后台，从而提高改装车辆的安全性与稳定性。
优选的，该车载OBD盒子还包括显示单元，用于显示所述监测预警单元对异常信息的反馈结果以便进行预警提醒。即通过在显示单元展示的方式提醒用户部分参数已经异常，提醒用户及时处理。当然用户也可以通过显示单元查看其他信息或进行交互操作，比如显示单元为触摸屏。
优选的，该车载OBD盒子还包括报警器，用于通过声音报警、灯光报警或声光报警的方式对所述监测预警单元反馈的异常信息进行预警提醒。报警器发出的声音、灯光或者声光报警更易识别，用户可以及时发现，及时处理；若是与显示单元结合，用户可以进一步查看异常参数的具体情况，以便及时制定合适的应对方案。
另外，本实用新型还提供了一种汽车，具有如上所述的车载OBD盒子，所述车载OBD盒子与汽车的OBD接口连接。
本实用新型提出的车载OBD盒子，集成油量、胎压等监控模块，OBD信号采集模块12，多种通信传输模块等，车载OBD盒子直接与汽车的OBD接口连接，在不改变原有车辆线路状态下完成车载设备安装，减轻安装和维护工作；不但能简化车载设备安装工作，还能实现考试车辆实时数据收集，对车辆状态进行监控和预警。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种车载OBD盒子，其特征在于，包括：
电源模块；
车辆运动参数采集单元，用于获取车速信息以及OBD信号；
通信单元，用于实现与外界的通信；
监测预警单元，用于监测设定参数以及在相应参数达到设定阈值时进行反馈；
微处理器，用于处理前述单元获取到的数据；
数据存储模块，用于存储前述单元获取到的数据以及所述微处理器处理后的数据；
其中，所述通信单元包括至少两种可相互切换的通信模块，所述通信模块为：BT模块、WIFI模块、ROLA模块或4G模块。
2.根据权利要求1所述的车载OBD盒子，其特征在于，所述车辆运动参数采集单元包括：陀螺仪模块、加速度传感器模块和OBD信号采集模块。
3.根据权利要求2所述的车载OBD盒子，其特征在于，所述陀螺仪模块中的陀螺仪为超高精度陀螺仪。
4.根据权利要求3所述的车载OBD盒子，其特征在于，所述超高精度陀螺仪为静电陀螺仪、磁悬浮陀螺仪或液浮陀螺仪。
5.根据权利要求2所述的车载OBD盒子，其特征在于，所述陀螺仪模块中的陀螺仪为中高精度陀螺仪。
6.根据权利要求5所述的车载OBD盒子，其特征在于，所述中高精度陀螺仪为激光陀螺仪或光纤陀螺仪。
7.根据权利要求1所述的车载OBD盒子，其特征在于，所述监测预警单元包括：油量监控预警模块、胎压监控预警模块、电瓶电量监控预警模块、水温监控预警模块中的至少一个。
8.根据权利要求1所述的车载OBD盒子，其特征在于，还包括显示单元，用于显示所述监测预警单元对异常信息的反馈结果以便进行预警提醒。
9.根据权利要求1或8所述的车载OBD盒子，其特征在于，还包括报警器，用于通过声音报警、灯光报警或声光报警的方式对所述监测预警单元反馈的异常信息进行预警提醒。
10.一种汽车，其特征在于，具有如权利要求1-9任一项所述的车载OBD盒子，所述车载OBD盒子与汽车的OBD接口连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720787516.4U CN206954154U (zh) | 2017-06-30 | 2017-06-30 | 一种车载obd盒子、汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720787516.4U CN206954154U (zh) | 2017-06-30 | 2017-06-30 | 一种车载obd盒子、汽车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206954154U true CN206954154U (zh) | 2018-02-02 |
Family
ID=61386573
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720787516.4U Active CN206954154U (zh) | 2017-06-30 | 2017-06-30 | 一种车载obd盒子、汽车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206954154U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108982128A (zh) * | 2018-09-28 | 2018-12-11 | 深圳市道通科技股份有限公司 | 一种汽车诊断系统的通信方法、上位机及汽车诊断系统 |
| CN109839281A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-06-04 | 北京经纬恒润科技有限公司 | 一种实车测试采集系统和方法 |
-
2017
- 2017-06-30 CN CN201720787516.4U patent/CN206954154U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108982128A (zh) * | 2018-09-28 | 2018-12-11 | 深圳市道通科技股份有限公司 | 一种汽车诊断系统的通信方法、上位机及汽车诊断系统 |
| CN109839281A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-06-04 | 北京经纬恒润科技有限公司 | 一种实车测试采集系统和方法 |
| CN109839281B (zh) * | 2019-03-29 | 2021-06-29 | 北京经纬恒润科技股份有限公司 | 一种实车测试采集系统和方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104035425B (zh) | 一种电动车及混合动力车用远程监控系统 | |
| CN202798806U (zh) | 一种车载终端 | |
| CN203377915U (zh) | 用于汽车安防维保及轨迹监控的全语音交互车联网系统 | |
| CN206049261U (zh) | 轮胎远程监测系统 | |
| CN206021500U (zh) | 一种防拆除报警系统 | |
| CN213781168U (zh) | 一种输电线路防外破预警装置 | |
| CN206954154U (zh) | 一种车载obd盒子、汽车 | |
| CN103171561B (zh) | 汽车姿态检测方法 | |
| CN103754177A (zh) | 车载通信控制器 | |
| CN103630165A (zh) | 轨道车辆环境状态监控装置 | |
| CN205149659U (zh) | 一种车载电子后视镜 | |
| CN204980953U (zh) | 起重机及其支腿操纵系统 | |
| CN205740066U (zh) | 门式起重机集装箱偏载监测及智能预警系统 | |
| CN202351647U (zh) | 一种动车组受电弓及外部图像监测系统 | |
| CN205748408U (zh) | 多传感器远程车辆驾驶行为监控终端 | |
| CN204463379U (zh) | 一种智能车用天然气泄漏语音报警装置 | |
| CN107490389A (zh) | 一种多传感器远程车辆驾驶行为监控终端 | |
| CN104908710A (zh) | 一种语音智能导航行车记录仪 | |
| CN204833731U (zh) | 交通物联网车路协同中间件 | |
| CN203920718U (zh) | 一种带蓝牙功能的机动车辆行驶主动限速防撞器 | |
| CN210378238U (zh) | 一种电子挪车号码显示系统 | |
| CN203422770U (zh) | 一种车辆信息采集和处理装置、系统 | |
| CN203461724U (zh) | 一种塔式起重机管理系统 | |
| CN203511318U (zh) | 一种车载显示器 | |
| CN202345533U (zh) | 汽车保养提醒装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |