CN206954136U - 一种汽车扬声器安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车扬声器安装结构，其结构包括垂直安装板、水平安装板、安装夹套，垂直安装板与水平安装板垂直焊接，安装夹套焊接于水平安装板下方，垂直安装板设有垂直第一安装孔、垂直第二安装孔，垂直第一安装孔贯穿于垂直安装板表面，垂直第二安装孔设于垂直第一安装孔下方，水平安装板设有水平安装槽、水平第二安装孔、水平第一安装孔，水平安装槽贯穿于水平安装板表面，水平第二安装孔设于水平安装槽后方，水平第一安装孔设于水平第二安装孔前方，本实用新型通过设有安装夹套，实现了该扬声器安装结构可以方便安装在柱体结构上。

Description

一种汽车扬声器安装结构

技术领域

本实用新型是一种汽车扬声器安装结构，属于汽车扬声器领域。

背景技术

汽车扬声器(SPEAKER)俗称汽车喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是通过汽车扬声器发出声音，供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为"声能"的唯一器材，汽车扬声器的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。由于汽车的特殊性，无法在汽车内安装像家庭影院一样的通用的音箱，而是直接将各个汽车扬声器安装在汽车上，一辆高档汽车甚至可以安装十多个汽车扬声器。

现有技术公开申请号为201320313445.6的一种汽车扬声器的安装结构，它包括铝盖（1）和安装板（3），铝盖（1）包括铝盖本体（101）和设于铝盖本体（101）一端的环形凸台（102），安装板（3）上设有安装孔（301），铝盖本体（101）穿设于安装孔（301）内，铝盖本体（101）的外壁上套设有与铝盖本体（101）螺纹连接的第一固定环（2），第一固定环（2）与安装板（3））的远离环形凸台（102）的一表面紧配合，所述的铝盖本体（101）的外壁上还套设有与铝盖本体（101）螺纹连接的第二固定环（4），所述的第二固定环（4）与安装板（3）的靠近环形凸台（102）的一表面紧配合。本实用新型不需要使用螺丝，安装方便。但是，现有技术的扬声器安装结构不方便安装在柱体结构上。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车扬声器安装结构，以解决现有技术的扬声器安装结构不方便安装在柱体结构上的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车扬声器安装结构，其结构包括垂直安装板、水平安装板、安装夹套，所述垂直安装板与水平安装板垂直焊接，所述安装夹套焊接于水平安装板下方，所述垂直安装板设有垂直第一安装孔、垂直第二安装孔，所述垂直第一安装孔贯穿于垂直安装板表面，所述垂直第二安装孔设于垂直第一安装孔下方，所述水平安装板设有水平安装槽、水平第二安装孔、水平第一安装孔，所述水平安装槽贯穿于水平安装板表面，所述水平第二安装孔设于水平安装槽后方，所述水平第一安装孔设于水平第二安装孔前方，所述安装夹套设有上夹套、下夹套、夹套防滑纹、安装螺栓、夹套通孔，所述上夹套与下夹套通过安装螺栓锁紧连接，所述夹套防滑纹设于上夹套与下夹套内表面，所述夹套通孔由上夹套、下夹套所围成，所述上夹套焊接于水平安装板下方。

进一步的，所述水平安装槽为半弧形槽结构。

进一步的，所述安装螺栓设有2个。

进一步的，所述垂直安装板为长方形板状结构。

进一步的，所述安装螺栓为国标8mm螺栓。

进一步的，所述安装夹套为钢材或铝合金材料。

进一步的，所述垂直安装板为钢材或铝合金材料。

本实用新型的有益效果：通过设有安装夹套，实现了该扬声器安装结构可以方便安装在柱体结构上。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车扬声器安装结构的结构示意图。

图2为本实用新型安装夹套的结构示意图。

图中：垂直安装板-1、水平安装板-2、安装夹套-3、垂直第一安装孔-10、垂直第二安装孔-11、水平安装槽-20、水平第二安装孔-21、水平第一安装孔-22、上夹套-30、下夹套-31、夹套防滑纹-32、安装螺栓-33、夹套通孔-34。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种汽车扬声器安装结构的方案：一种汽车扬声器安装结构，其结构包括垂直安装板1、水平安装板2、安装夹套3，所述垂直安装板1与水平安装板2垂直焊接，所述安装夹套3焊接于水平安装板2下方，所述垂直安装板1设有垂直第一安装孔10、垂直第二安装孔11，所述垂直第一安装孔10贯穿于垂直安装板1表面，所述垂直第二安装孔11设于垂直第一安装孔10下方，所述水平安装板2设有水平安装槽20、水平第二安装孔21、水平第一安装孔22，所述水平安装槽20贯穿于水平安装板2表面，所述水平第二安装孔21设于水平安装槽20后方，所述水平第一安装孔22设于水平第二安装孔21前方，所述安装夹套3设有上夹套30、下夹套31、夹套防滑纹32、安装螺栓33、夹套通孔34，所述上夹套30与下夹套31通过安装螺栓33锁紧连接，所述夹套防滑纹32设于上夹套30与下夹套31内表面，所述夹套通孔34由上夹套30、下夹套31所围成，所述上夹套30焊接于水平安装板2下方，所述水平安装槽20为半弧形槽结构，所述安装螺栓33设有2个，所述垂直安装板1为长方形板状结构，所述安装螺栓33为国标8mm螺栓。

本专利所说的安装夹套最合适与柱体结构安装连接。

使用时将柱体夹在夹套安装中心的夹套通孔结构上。

本实用新型的垂直安装板-1、水平安装板-2、安装夹套-3、垂直第一安装孔-10、垂直第二安装孔-11、水平安装槽-20、水平第二安装孔-21、水平第一安装孔-22、上夹套-30、下夹套-31、夹套防滑纹-32、安装螺栓-33、夹套通孔-34，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有技术的扬声器安装结构不方便安装在柱体结构上,本实用新型通过设有安装夹套，实现了该扬声器安装结构可以方便安装在柱体结构上。

具体如下所述：

所述安装夹套3设有上夹套30、下夹套31、夹套防滑纹32、安装螺栓33、夹套通孔34；

所述上夹套30与下夹套31通过安装螺栓33锁紧连接，所述夹套防滑纹32设于上夹套30与下夹套31内表面，所述夹套通孔34由上夹套30、下夹套31所围成，所述上夹套30焊接于水平安装板2下方。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种汽车扬声器安装结构，其结构包括垂直安装板（1）、水平安装板（2）、安装夹套（3），其特征在于：所述垂直安装板（1）与水平安装板（2）垂直焊接，所述安装夹套（3）焊接于水平安装板（2）下方；所述垂直安装板（1）设有垂直第一安装孔（10）、垂直第二安装孔（11）；所述垂直第一安装孔（10）贯穿于垂直安装板（1）表面，所述垂直第二安装孔（11）设于垂直第一安装孔（10）下方；所述水平安装板（2）设有水平安装槽（20）、水平第二安装孔（21）、水平第一安装孔（22）；所述水平安装槽（20）贯穿于水平安装板（2）表面，所述水平第二安装孔（21）设于水平安装槽（20）后方，所述水平第一安装孔（22）设于水平第二安装孔（21）前方；所述安装夹套（3）设有上夹套（30）、下夹套（31）、夹套防滑纹（32）、安装螺栓（33）、夹套通孔（34）；所述上夹套（30）与下夹套（31）通过安装螺栓（33）锁紧连接，所述夹套防滑纹（32）设于上夹套（30）与下夹套（31）内表面，所述夹套通孔（34）由上夹套（30）、下夹套（31）所围成，所述上夹套（30）焊接于水平安装板（2）下方。

2.根据权利要求1所述的一种汽车扬声器安装结构，其特征在于：所述水平安装槽（20）为半弧形槽结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车扬声器安装结构，其特征在于：所述安装螺栓（33）设有2个。

4.根据权利要求1所述的一种汽车扬声器安装结构，其特征在于：所述垂直安装板（1）为长方形板状结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车扬声器安装结构，其特征在于：所述安装螺栓（33）为国标8mm螺栓。