CN206954127U - 一种内嵌式导航仪支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内嵌式导航仪支架，包括内嵌支架和夹取架，所述内嵌支架腔体内对称的两侧内壁上均设置有滑槽，所述滑槽的外端安装有转轴，所述夹取架对称的两侧外壁上均设置有外槽，所述外槽的一端设置有限位槽，所述转轴与外槽滑动连接，所述夹取架腔体内对称的两侧内壁上设置有内槽，所述内槽之间滑动连接有上夹板和下夹板，所述上夹板和下夹板之间设置有弹簧，所述夹取架的前端固定安装有推板，所述推板的前端固定安装有指示灯，所述推板的内腔固定安装有扩音设备。该内嵌式导航仪支架结构简单，成本较低，实用性高，不需要占用驾驶舱空间，使用起来更加顺手方便。

Description

一种内嵌式导航仪支架

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种内嵌式导航仪支架。

背景技术

目前，导航仪不是整车出厂标配，整车均不带有导航仪托架，而导航仪现在是司机助手，每位司机去不熟悉的地方都需导航，因而车主需要再次购买，而且市场上导航仪托架种类繁多，结构五花八门，安装也具有随意性，一般导航托架先吸附在挡风玻璃上或者卡接在仪表板中央出风口，存在的主要问题是：导航仪托架如吸附在前挡风玻璃，影响驾驶员视线，对行车安全造成影响；行车过程中导航仪和导航仪托架有脱落风险，影响驾驶员注意力，甚至导致乘客受到伤害；导航仪托架卡接在仪表板出风口，影响出风口操作，并且减少了风口的出风面积；在不使用导航仪的状态下，导航仪托架依然占用驾驶舱空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内嵌式导航仪支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内嵌式导航仪支架，包括内嵌支架和夹取架，所述内嵌支架腔体内对称的两侧内壁上均设置有滑槽，所述滑槽的外端安装有转轴，所述夹取架对称的两侧外壁上均设置有外槽，所述外槽的一端设置有限位槽，所述转轴与外槽滑动连接，所述夹取架腔体内对称的两侧内壁上设置有内槽，所述内槽之间滑动连接有上夹板和下夹板，所述上夹板和下夹板之间设置有弹簧，所述夹取架的前端固定安装有推板，所述推板的前端固定安装有指示灯，所述推板的内腔固定安装有扩音设备。

优选的，所述内嵌支架的上断面和侧面均设置有减震安装位。

优选的，所述扩音设备电性连接有数据端口，所述数据端口固定在下夹板内壁上。

优选的，所述内嵌支架固定安装在驾驶台上方向盘的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该内嵌式导航仪支架结构简单，成本较低，实用性高，它能够在不使用导航仪的状态下隐藏进驾驶台内腔中，而不需要占用驾驶舱空间，在使用时，将其抽出，由于是安装在方向盘边上，所以使用起来更加顺手方便，在设置好路径，语音导航时，也可将其滑进内腔，所设置的推板上具有扩音功能和导航仪进行数据连接，即使导航仪隐藏起来也可以起到语音导航功能，既能保护导航仪又不影响使用效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型夹取架滑出时示意图；

图3为本实用新型夹取架结构示意图；

图4为本实用新型安装位置结构示意图。

图中：1内嵌支架、2夹取架、3外槽、4下夹板、5上夹板、6滑槽、7推板、8扩音设备、9内槽、10数据端口、11限位槽、12转轴、13减震安装位、14弹簧、15指示灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种内嵌式导航仪支架，包括内嵌支架1和夹取架2，所述内嵌支架1固定安装在驾驶台上方向盘的一侧，使用时更加方便顺手，所述内嵌支架1的上断面和侧面均设置有减震安装位13，通过使用减震材料进行安装起到减震的效果，所述内嵌支架1腔体内对称的两侧内壁上均设置有滑槽6，所述滑槽6的外端安装有转轴12，所述夹取架2对称的两侧外壁上均设置有外槽3，所述外槽3的一端设置有限位槽11，所述转轴12与外槽3滑动连接，所述夹取架2腔体内对称的两侧内壁上设置有内槽9，所述内槽9之间滑动连接有上夹板5和下夹板4，所述上夹板5和下夹板4之间设置有弹簧14，用于固定导航仪，还能起到减震的效果，所述夹取架2的前端固定安装有推板7，所述推板7的前端固定安装有指示灯15，在光线灰暗的情况下进行提示作用，所述推板7的内腔固定安装有扩音设备8，所述扩音设备8电性连接有数据端口10，所述数据端口10固定在下夹板4内壁上，通过连接导航仪来进行语音导航的扩音处理。

工作原理：将夹取架2安装在内嵌支架1的滑槽6中，将导航仪通过上夹板5和下夹板4固定在夹取架2的内腔，将数据端口10与导航仪连接，并将内嵌支架1整体安装在驾驶台的内腔里，当使用导航仪时，通过推板7将夹取架2抽出，当转轴12处于限位槽11中时停止，此时夹取架2处于一个特定的角度并相对固定，进行操作设置好路径并设置语音导航之后，将夹取架2重新滑入内嵌支架1内，语音导航通过处于外侧的推板7内的扩音设备8发出，用户可发动汽车，在语音导航下驾驶。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种内嵌式导航仪支架，包括内嵌支架（1）和夹取架（2），其特征在于：所述内嵌支架（1）腔体内对称的两侧内壁上均设置有滑槽（6），所述滑槽（6）的外端安装有转轴（12），所述夹取架（2）对称的两侧外壁上均设置有外槽（3），所述外槽（3）的一端设置有限位槽（11），所述转轴（12）与外槽（3）滑动连接，所述夹取架（2）腔体内对称的两侧内壁上设置有内槽（9），所述内槽（9）之间滑动连接有上夹板（5）和下夹板（4），所述上夹板（5）和下夹板（4）之间设置有弹簧（14），所述夹取架（2）的前端固定安装有推板（7），所述推板（7）的前端固定安装有指示灯（15），所述推板（7）的内腔固定安装有扩音设备（8）。

2.根据权利要求1所述的一种内嵌式导航仪支架，其特征在于：所述内嵌支架（1）的上断面和侧面均设置有减震安装位（13）。

3.根据权利要求1所述的一种内嵌式导航仪支架，其特征在于：所述扩音设备（8）电性连接有数据端口（10），所述数据端口（10）固定在下夹板（4）内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种内嵌式导航仪支架，其特征在于：所述内嵌支架（1）固定安装在驾驶台上方向盘的一侧。