CN206953223U - 一种碎木机绞盘离合器液压手动组合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种碎木机绞盘离合器液压手动组合装置,包括齿轮箱,所述齿轮箱的底部设置有大齿圈,所述齿轮箱的一侧设置有离合器活塞杆,所述离合器活塞杆的一侧设置有O形圈,所述调节螺母的顶部设置有T型把手,所述T型把手的顶部设置有第二垫圈。本碎木机绞盘离合器液压手动组合装置,手动T形把手,旋转90°,在弹簧的推力下,离合器活塞杆重新插入大齿圈的销孔,锁定大齿圈旋转运动,绞盘正常升降或牵引负载,本实用新型通过进油驱动装置与手动装置组合引入,实现了绞盘离合器液压与手动的一体设计,是一种液压与手动一体设计的绞盘离合器,实现了绞盘离合器液压与手动组合,非常适用于碎木机与救援的工况工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及绞盘离合器技术领域,具体是一种碎木机绞盘离合器液压手动组合装置。
背景技术
绞盘自由放绳离合器是绞盘必备功能。现有的液压绞盘离合器与机械式绞盘离合器的操控,或单独的液压控制,或机械控制,或气动控制。本绞盘自由放绳离合器液压,手动组合装置,实现绞盘自由放绳离合器的液压控制,手动控制的功能组合,并把绞盘自由放绳离合器的液压,手动控制集成设计到同一装置。从而满足了绞盘自由放绳离合器控制的不同需要。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种碎木机绞盘离合器液压手动组合装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种碎木机绞盘离合器液压手动组合装置,包括齿轮箱,所述齿轮箱的底部设置有大齿圈,所述齿轮箱的一侧设置有离合器活塞杆,所述离合器活塞杆的一侧设置有O形圈,所述离合器活塞杆的外部套有油缸,所述油缸与齿轮箱的连接处设置有第一垫圈,所述离合器活塞杆的顶部套有弹簧,所述弹簧的外部套有弹簧座,所述弹簧座的外部套有调节螺母,所述弹簧座的顶部设置有定位销,所述调节螺母的顶部设置有T型把手,所述T型把手的顶部设置有第二垫圈,所述第二垫圈的顶部设置有螺钉。
作为本实用新型进一步的方案:所述T型把手的顶部设置有螺丝孔。
作为本实用新型进一步的方案:所述弹簧座与油缸形成一个封闭的腔体。
作为本实用新型进一步的方案:所述大齿圈可旋转运动。
与现有技术相比,本实用新型有益效果:
本碎木机绞盘离合器液压手动组合装置,离合器的油缸与绞盘齿轮箱固定连接,离合器活塞杆插进绞盘大齿圈的周向销孔,限制其相对运动,需自由放绳功能时,油液进入油缸,进而通过液压推动离合器活塞杆,使离合器活塞杆沿离合器油缸的轴向相对提起,脱离大齿圈,大齿圈可旋转运动,最终实现离合器释放,滚筒可自由放绳,手动T形把手,克服弹簧的压力,沿离合器油缸的轴向相对运动拔出弹簧座定位槽后旋转90°,定位销定位T形把手,离合器活塞杆脱离绞盘大齿圈,实现滚筒的自由放绳,当需要结合离合器时,手动T形把手,旋转90°,在弹簧的推力下,离合器活塞杆重新插入大齿圈的销孔,锁定大齿圈旋转运动,绞盘正常升降或牵引负载,本实用新型通过进油驱动装置与手动装置组合引入,实现了绞盘离合器液压与手动的一体设计,本实用新型是一种液压与手动一体设计的绞盘离合器,实现了绞盘离合器液压与手动组合,非常适用于碎木机与救援的工况工作。
附图说明
图1为本实用新型的剖面图;
图2为本实用新型的俯视图。
图中:1-离合器活塞杆;2-弹簧座;3-O形圈;4-弹簧;5-定位销;6-T型把手;7-螺钉;8-第一垫圈;9-第二垫圈;10-油缸;11-调节螺母;12-大齿圈;13-齿轮箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型实施例中,一种碎木机绞盘离合器液压手动组合装置,包括齿轮箱13,齿轮箱13的底部设置有大齿圈12,大齿圈12可旋转运动,齿轮箱13的一侧设置有离合器活塞杆1,离合器活塞杆1的一侧设置有O形圈3,离合器活塞杆1的外部套有油缸10,油缸10与齿轮箱13的连接处设置有第一垫圈8,离合器活塞杆1的顶部套有弹簧4,弹簧4的外部套有弹簧座2,弹簧座2与油缸10成一个封闭的腔体,弹簧座2的外部套有调节螺母11,弹簧座2的顶部设置有定位销5,调节螺母11的顶部设置有T型把手6,T型把手6的顶部设置有螺丝孔,T型把手6的顶部设置有第二垫圈9,第二垫圈9的顶部设置有螺钉7,本碎木机绞盘离合器液压手动组合装置,离合器的油缸10与绞盘齿轮箱13固定连接,离合器活塞杆1插进绞盘大齿圈12的周向销孔,限制其相对运动,需自由放绳功能时,油液进入油缸10,进而通过液压推动离合器活塞杆1,使离合器活塞杆1沿离合器油缸10的轴向相对提起,脱离大齿圈12,大齿圈12可旋转运动,最终实现离合器释放,滚筒可自由放绳,手动T形把手6,克服弹簧4的压力,沿离合器油缸10的轴向相对运动拔出弹簧座2定位槽后旋转90°,定位销5定位T形把手6,离合器活塞杆1脱离绞盘大齿圈12,实现滚筒的自由放绳,当需要结合离合器时,手动T形把手6,旋转90°,在弹簧4的推力下,离合器活塞杆1重新插入大齿圈12的销孔,锁定大齿圈12旋转运动,绞盘正常升降或牵引负载,本实用新型通过进油驱动装置与手动装置组合引入,实现了绞盘离合器液压与手动的一体设计,本实用新型是一种液压与手动一体设计的绞盘离合器,实现了绞盘离合器液压与手动组合,非常适用于碎木机与救援的工况工作。
综上所述:本碎木机绞盘离合器液压手动组合装置,离合器的油缸10与绞盘齿轮箱13固定连接,离合器活塞杆1插进绞盘大齿圈12的周向销孔,限制其相对运动,需自由放绳功能时,油液进入油缸10,进而通过液压推动离合器活塞杆1,使离合器活塞杆1沿离合器油缸10的轴向相对提起,脱离大齿圈12,大齿圈12可旋转运动,最终实现离合器释放,滚筒可自由放绳,手动T形把手6,克服弹簧4的压力,沿离合器油缸10的轴向相对运动拔出弹簧座2定位槽后旋转90°,定位销5定位T形把手6,离合器活塞杆1脱离绞盘大齿圈12,实现滚筒的自由放绳,当需要结合离合器时,手动T形把手6,旋转90°,在弹簧4的推力下,离合器活塞杆1重新插入大齿圈12的销孔,锁定大齿圈12旋转运动,绞盘正常升降或牵引负载,本实用新型通过进油驱动装置与手动装置组合引入,实现了绞盘离合器液压与手动的一体设计,本实用新型是一种液压与手动一体设计的绞盘离合器,实现了绞盘离合器液压与手动组合,非常适用于碎木机与救援的工况工作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种碎木机绞盘离合器液压手动组合装置,包括齿轮箱(13),其特征在于:所述齿轮箱(13)的底部设置有大齿圈(12),所述齿轮箱(13)的一侧设置有离合器活塞杆(1),所述离合器活塞杆(1)的一侧设置有O形圈(3),所述离合器活塞杆(1)的外部套有油缸(10),所述油缸(10)与齿轮箱(13)的连接处设置有第一垫圈(8),所述离合器活塞杆(1)的顶部套有弹簧(4),所述弹簧(4)的外部套有弹簧座(2),所述弹簧座(2)的外部套有调节螺母(11),所述弹簧座(2)的顶部设置有定位销(5),所述调节螺母(11)的顶部设置有T型把手(6),所述T型把手(6)的顶部设置有第二垫圈(9),所述第二垫圈(9)的顶部设置有螺钉(7)。
2.根据权利要求1所述的一种碎木机绞盘离合器液压手动组合装置,其特征在于:所述T型把手(6)的顶部设置有螺丝孔。
3.根据权利要求1所述的一种碎木机绞盘离合器液压手动组合装置,其特征在于:所述弹簧座(2)与油缸(10)形成一个封闭的腔体。
4.根据权利要求1所述的一种碎木机绞盘离合器液压手动组合装置,其特征在于:所述大齿圈(12)可旋转运动。
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CN111268576A (zh) * | 2018-12-04 | 2020-06-12 | 上海大昱机械发展有限公司 | T型把手 |
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CN111268576B (zh) * | 2018-12-04 | 2023-09-08 | 昆山普洛拓普机电有限公司 | T型把手 |
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CN111994287B (zh) * | 2020-08-11 | 2022-03-29 | 成都飞亚航空设备应用研究所有限公司 | 一种可自锁的手动离合装置 |
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