CN206946322U - 一种适用于高速风洞的变侧滑角机构 - Google Patents
一种适用于高速风洞的变侧滑角机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206946322U CN206946322U CN201720953562.7U CN201720953562U CN206946322U CN 206946322 U CN206946322 U CN 206946322U CN 201720953562 U CN201720953562 U CN 201720953562U CN 206946322 U CN206946322 U CN 206946322U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rotating shaft
- yaw angle
- servo control
- wind tunnel
- connecting lever
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
Abstract
一种适用于高速风洞的变侧滑角机构，包括2个伺服机构、拐臂、固定外壳和2个转轴，所述拐臂的后端与第一转轴的一端固定连接，第一转轴的另外一端与第一伺服机构连接，第一转轴通过轴承与固定外壳的中心孔连接，拐臂下端的中心孔内通过轴承与第二转轴连接，第二转轴与第二伺服机构连接。本实用新型结构紧凑，安装操作方便，可以弥补现有变侧滑角方式的不足，可实现零至最大设计侧滑角间的连续调节。
Description
技术领域：
本实用新型涉及航空气动力风洞试验技术领域，具体涉及一种适用于高速风洞的变侧滑角机构。
背景技术：
风洞试验作为空气动力学研究广泛采用的方法，为航空、航天、铁路运输等领域的发展提供必要的保障。侧滑角作为风洞试验的一项关键指标，会对风洞试验能力及飞行器测试效果有着直接的影响。目前，高速风洞试验为获得不同范围值的侧滑角，多数采用人工更换固定侧滑角或手动调节的方式，缺点是效率低，不同侧滑角均需要人工完成，不利于获得高效的侧滑角测量数据。综上所述，迫切需要研制一种新的变侧滑角机构，能够兼顾功能和使用效率。
实用新型内容：
基于以上不足之处，本实用新型提供一种适用于高速风洞的变侧滑角机构，可以快速实现侧滑角调节，并具有良好及稳定的速度特性，可提高效率，适用于高速风洞的侧滑角调节。
本实用新型采用的技术方案是：一种适用于高速风洞的变侧滑角机构，包括2个伺服机构、拐臂、固定外壳和2个转轴，所述拐臂的后端与第一转轴的一端固定连接，第一转轴的另外一端与第一伺服机构连接，第一转轴通过轴承与固定外壳的中心孔连接，拐臂下端的中心孔内通过轴承与第二转轴连接，第二转轴与第二伺服机构连接。
本实用新型还具有如下技术特征：所述的伺服机构包括伺服电机、固定座、齿轮、减速器和联轴器，伺服电机安装在固定座上，伺服电机的输出轴安装有齿轮，齿轮与减速器连接，减速器与联轴器连接，联轴器与转轴连接。
本实用新型结构紧凑，安装操作方便，可将该机构安装在高速风洞模型支撑机构上。机构可将伺服电机回转运动转变为空间的角位移，即可通过精确的回转定位实现稳定的侧滑角控制。
附图说明
图1是本实用新型的机构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实例对本实用新型作进一步详细介绍。
实施例1
本实施例提供一种适用于高速风洞的变侧滑角机构，用于改变飞行器的侧滑角，结构采用回转结构形式，将伺服电机的回转运动转换为角度变化。
一种适用于高速风洞的变侧滑角机构，包括2个伺服机构、拐臂9、固定外壳6和2个转轴7.10，拐臂9安装于支撑结构上，拐臂9的后端通过法兰与第一转轴7的一端固定连接，第一转轴7的另外一端与第一伺服机构连接，两个圆锥滚子轴承8分别设置在固定外壳6的中心孔内，第一转轴7的两端分别与两个圆锥滚子轴承8配合，拐臂9下端的中心孔内通过两个圆锥滚子轴承8与第二转轴10连接，第二转轴10与第二伺服机构连接；第一伺服机构控制弯刀轴转动，第二伺服机构控制模型轴转动，因拐臂9的作用，使得第二转轴10随着第一转轴7一起运动，进而通过伺服机构实现侧滑角的改变及姿态的调整，本实施例弥补现有调节方式的不足，可实现零至最大设计侧滑角间的连续调节。
所述的第一伺服机构包括伺服电机1、固定座2、齿轮3、减速器4和联轴器5，伺服电机1安装在固定座2上，伺服电机1的输出轴安装有齿轮3，齿轮3与减速器4连接，减速器4与联轴5器连接，联轴器5与第一转轴7连接。
所述第二伺服机构包括伺服电机1、固定座2、齿轮3、减速器4和联轴器5，伺服电机1安装在固定座2上，伺服电机1的输出轴安装有齿轮3，齿轮3与减速器4连接，减速器4与联轴5器连接，联轴器5与第二转轴7连接，所述第二转轴10的两端分别与两个圆锥滚子轴承8配合，两个圆锥滚子轴承8设置在拐臂9下端的中心孔内。
Claims (2)
1.一种适用于高速风洞的变侧滑角机构，包括2个伺服机构、拐臂、固定外壳和2个转轴，其特征在于：所述拐臂的后端与第一转轴的一端固定连接，第一转轴的另外一端与第一伺服机构连接，第一转轴通过轴承与固定外壳的中心孔连接，拐臂下端的中心孔内通过轴承与第二转轴连接，第二转轴与第二伺服机构连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于高速风洞的变侧滑角机构，其特征在于：所述的伺服机构包括伺服电机、固定座、齿轮、减速器和联轴器，伺服电机安装在固定座上，伺服电机的输出轴安装有齿轮，齿轮与减速器连接，减速器与联轴器连接，联轴器与转轴连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720953562.7U CN206946322U (zh) | 2017-08-02 | 2017-08-02 | 一种适用于高速风洞的变侧滑角机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720953562.7U CN206946322U (zh) | 2017-08-02 | 2017-08-02 | 一种适用于高速风洞的变侧滑角机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206946322U true CN206946322U (zh) | 2018-01-30 |
Family
ID=61370780
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720953562.7U Active CN206946322U (zh) | 2017-08-02 | 2017-08-02 | 一种适用于高速风洞的变侧滑角机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206946322U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107450601A (zh) * | 2017-08-02 | 2017-12-08 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种适用于高速风洞的变侧滑角机构 |
-
2017
- 2017-08-02 CN CN201720953562.7U patent/CN206946322U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107450601A (zh) * | 2017-08-02 | 2017-12-08 | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 | 一种适用于高速风洞的变侧滑角机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107117300B (zh) | 基于共轴多旋翼姿态调整的无人飞行器 | |
| JP6215849B2 (ja) | 空中で風力エネルギーを生産するシステムおよび方法 | |
| CN104210655A (zh) | 一种双旋翼无人机 | |
| CN104787327B (zh) | 一种可变轴距的多旋翼飞行器 | |
| CN106679930B (zh) | 车载式小型无人机气动力与动力特性试验测量方法及装置 | |
| CN107450601A (zh) | 一种适用于高速风洞的变侧滑角机构 | |
| CN204495536U (zh) | 一种风洞试验模型的天平连接机构 | |
| CN109297672A (zh) | 一种适用于马赫数8.0下的俯仰偏航强迫振动动导数试验装置 | |
| CN102556335B (zh) | 一种安装摆线桨的飞翼布局飞行器 | |
| CN108020394A (zh) | 一种加油机吊舱软管稳定伞测力装置 | |
| CN110411705A (zh) | 一种适用于高速连续式风洞模型的自动变滚转角机构 | |
| CN206946322U (zh) | 一种适用于高速风洞的变侧滑角机构 | |
| Gu et al. | Experimental study of the impact of folding wingtip devices on aircraft flight mechanics and handling qualities | |
| CN205300888U (zh) | 一种用于测量舵面铰链力矩的试验模型 | |
| CN116643578B (zh) | 一种微小型尾座式无人机多模态统一控制方法 | |
| CN111688951A (zh) | 一种多功能无人飞行器升力测量装置 | |
| CN111268168A (zh) | 一种用于直升机旋翼飞行力学建模的试验系统 | |
| CN203627080U (zh) | 一种双叶式风力发电装置 | |
| CN105775108B (zh) | 一种外载式布局高空螺旋桨 | |
| Oehler | Measuring apparent flow vector on a flexible wing kite | |
| CN206710055U (zh) | 一种飞机风洞试验模型支撑装置 | |
| CN203011663U (zh) | 折叠翼气动加载展开实验装置 | |
| CN101817401B (zh) | 一种磁力舵 | |
| Zhiming et al. | Research on Trim Control of Compound High Speed Helicopter. | |
| CN206345005U (zh) | 一种用于四轴飞机机翼自变攻角的装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |