CN206936200U - 一种液压板料折弯机的送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压板料折弯机的送料机构，包括支架，支架底部设置有一对磁性底座，支架顶部设置有传动平台，传动平台包括两个皮带轮和套于皮带轮外部的传送带，其中一个皮带轮通过皮带连接变速箱，变速箱和电动机连接，支架的两侧均纵向设置有升降调节螺栓，支架顶部的一侧水平设置有调距螺栓，支架顶部的另一侧设置有纵向挡板，传送带的两侧边均设置有限位挡板，限位挡板的内侧面开设有滑槽，滑槽内设置有多个倾斜的卡扣，传送带顶部平行设置有挡臂，挡臂的两端置于滑槽内的卡扣上，位于传送带外侧的限位挡板上设置有调节旋钮。解决了人工送料效率低的问题。

Description

一种液压板料折弯机的送料机构

技术领域

本实用新型属于门窗加工设备技术领域，涉及一种液压板料折弯机的送料机构。

背景技术

在门窗的加工过程中，折弯机是板型材折弯加工必用的设备，板材在进行折弯时，主要是采取人工将板材送入折弯机中进行折弯加工，由于板材较长，通常需要几名工人同时工作，并且人工操作在折弯过程中容易跑偏，难以保证加工精度，并且劳动强度较大、工作效率低。

实用新型内容

为了达到上述目的，本实用新型提供一种液压板料折弯机的送料机构，解决了现有技术中存在的人工送料劳动强度较大、工作效率低的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种液压板料折弯机的送料机构，包括支架，所述支架底部设置有一对磁性底座，所述支架顶部设置有传动平台，所述传动平台包括两个皮带轮和套于所述皮带轮外部的传送带，其中一个所述皮带轮通过皮带连接变速箱，所述变速箱和电动机连接，所述支架的两侧均纵向设置有升降调节螺栓，所述支架顶部的一侧水平设置有调距螺栓，所述支架顶部的另一侧设置有纵向挡板，所述传送带的两侧边均设置有限位挡板，两个所述限位挡板的内侧面开设有滑槽，所述滑槽内设置有多个倾斜的卡扣，所述传送带顶部平行设置有挡臂，所述挡臂的两端置于所述滑槽内的卡扣上，位于传送带外侧的限位挡板上设置有调节旋钮。

本实用新型的特征还在于，

两个所述皮带轮之间设置有2～6个从动滚轮。

所述变速箱为无极变速箱。

所述卡扣与滑槽内壁竖直方向的夹角为30°～45°。

所述挡臂为圆柱形空心圆管，且所述挡臂设置于所述传动平台来料的一端。

本实用新型的有益效果是：采用电动送料机构代替人工送料，提高了工作效率，减少工人的劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种液压板料折弯机的送料机构的结构图；

图2是本实用新型一种液压板料折弯机的送料机构的侧视图。

图中，1.电动机，2.磁性底座，3.支架，4.升降调节螺栓，5.调距螺栓，6.皮带轮，7.传送带，8.从动滚轮，9.皮带，10.纵向挡板，11.变速箱，12.调节旋钮，13.限位挡板，14.滑槽，15.卡扣，16.挡臂。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型一种液压板料折弯机的送料机构，结构如图1和图2所示，包括支架3，所述支架3底部设置有一对磁性底座2，所述支架3顶部设置有传动平台，所述传动平台包括两个皮带轮6和套于所述皮带轮6外部的传送带7，其中一个所述皮带轮6通过皮带9连接变速箱11，所述变速箱11和电动机1连接，所述支架3的两侧均纵向设置有升降调节螺栓4，所述支架3顶部的一侧水平设置有调距螺栓5，所述支架3顶部的另一侧设置有纵向挡板10，所述传送带7的两侧边均设置有限位挡板13，两个所述限位挡板13的内侧面开设有滑槽14，所述滑槽14内设置有多个倾斜的卡扣15，所述传送带7顶部平行设置有挡臂16，所述挡臂16的两端置于所述滑槽14内的卡扣15上，位于传送带7外侧的限位挡板13上设置有调节旋钮12。

两个所述皮带轮6之间设置有2～6个从动滚轮8，协助传送带7支撑板料，防止传送带7负荷过大影响传送速度。

变速箱11为无极变速箱，结构简单，体积小，零件少，成本远低于当前普通自动变速器，它的工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配，从而改善燃烧过程，进而降低油耗和排放，具有较高的传送效率，功率损失少，经济性高。

卡扣15与滑槽14内壁竖直方向的夹角为30°～45°，用于在挡臂16的高度调节好了以后，将挡臂16卡在滑槽14内，防止挡臂16上下滑动。

挡臂16为圆柱形空心圆管，且所述挡臂16设置于所述传动平台来料的一端，根据来料的厚度调整好挡臂16的高度后，压在来料的顶部，防止来料在传送带7上运动的时候滑出或跑偏。

本实用新型一种液压板料折弯机的送料机构，利用磁性底座2将送料机构吸附在折弯机底部的平台上，防止滑动的同时，可也以根据需要随意搬动，可以和不同的折弯机配合使用，升降调节螺栓4的设置可以根据板材的厚薄及实际需要，调整传动平台的高度，使传动平台更好的适应折弯机的工作台高度，调距螺栓5可以根据需求调整传动平台的水平位置，传送带7的侧边的限位挡板13能有效防止板材在传送的过程中跑偏或滑落，限位挡板13上的调节旋钮12，用来调整限位挡板13的位置，以适应板材的宽度。

本实用新型一种液压板料折弯机的送料机构，和折弯机配合使用，通过电动机1提供动力，使得传送带7转动，从而将板料移动至折弯机的工作台上，免去了了人工送料的辛苦，还提高了工作效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种液压板料折弯机的送料机构，其特征在于，包括支架(3)，所述支架(3)底部设置有一对磁性底座(2)，所述支架(3)顶部设置有传动平台，所述传动平台包括两个皮带轮(6)和套于所述皮带轮(6)外部的传送带(7)，其中一个所述皮带轮(6)通过皮带(9)连接变速箱(11)，所述变速箱(11)和电动机(1)连接，所述支架(3)的两侧均纵向设置有升降调节螺栓(4)，所述支架(3)顶部的一侧水平设置有调距螺栓(5)，所述支架(3)顶部的另一侧设置有纵向挡板(10)，所述传送带(7)的两侧边均设置有限位挡板(13)，两个所述限位挡板(13)的内侧面开设有滑槽(14)，所述滑槽(14)内设置有多个倾斜的卡扣(15)，所述传送带(7)顶部平行设置有挡臂(16)，所述挡臂(16)的两端置于所述滑槽(14)内的卡扣(15)上，位于传送带(7)外侧的限位挡板(13)上设置有调节旋钮(12)。

2.根据权利要求1所述的一种液压板料折弯机的送料机构，其特征在于，两个所述皮带轮(6)之间设置有2～6个从动滚轮(8)。

3.根据权利要求1所述的一种液压板料折弯机的送料机构，其特征在于，所述变速箱(11)为无极变速箱。

4.根据权利要求1所述的一种液压板料折弯机的送料机构，其特征在于，所述卡扣(15)与滑槽(14)内壁竖直方向的夹角为30°～45°。

5.根据权利要求1所述的一种液压板料折弯机的送料机构，其特征在于，所述挡臂(16)为圆柱形空心圆管，且所述挡臂(16)设置于所述传动平台来料的一端。