CN206921887U - 电池组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池组，包括：箱体；挡板组件，固定连接于箱体两端的内侧；端板，位于挡板组件之间；以及多个电芯，收容于箱体内，多个电芯夹紧于两端板之间；其中，两端板之间的距离可调。相对于现有技术，本实用新型电池组利用挡板组件和限位螺栓对端板进行限位，使得限位螺栓的有效螺纹面长度能够吸收电池组内的电芯厚薄公差。此外，利用端板所受到的压紧力对电芯大面上的结构胶进行均匀压散，有利于提高电池组内电芯的稳定性，其结构简单，装配快速，可优化生产成本、提高生产效率。

Description

电池组

技术领域

本实用新型属于电池领域，更具体地说，本实用新型涉及一种电池组。

背景技术

目前，在电池领域，动力电池通常包括电池箱体和设置在电池箱体内的多个电池模组。为了保证动力电池的安全，必须要考虑电池模组在箱体的连接可靠性，其结构较为复杂，对整个动力电池的装配要求较高。随着电池行业的快速发展，市场对动力电池的需求量不断增大，无模组化结构的一体化成组电池包方案已经成为趋势。

有鉴于此，确有必要提供一种结构简单、装配快速的电池组。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种结构简单、装配快速的电池组。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了一种电池组，包括：

箱体；

挡板组件，固定连接于箱体两端的内侧；

端板，位于挡板组件之间；以及

多个电芯，收容于箱体内，多个电芯夹紧于两端板之间；

其中，所述两端板之间的距离可调。

作为本实用新型电池组的一种改进，所述挡板组件通过螺栓连接或焊接固定于所述箱体上。

作为本实用新型电池组的一种改进，所述挡板组件限定所述端板的平面移动。

作为本实用新型电池组的一种改进，所述端板与所述电芯的接触面涂有结构胶，所述电芯平行于所述端板的大面涂有结构胶。

作为本实用新型电池组的一种改进，所述挡板组件和端板之间的间距可调。

作为本实用新型电池组的一种改进，所述挡板组件螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓连接于挡板组件和端板之间并顶推端板，所述端板相对于所述限位螺栓的轴向和径向位移被限定。

作为本实用新型电池组的一种改进，所述限位螺栓有效螺纹面的长度大于其旋入所述挡板组件内的长度。

作为本实用新型电池组的一种改进，所述限位螺栓未旋入所述挡板组件内的螺纹面长度大于夹紧于所述端板间的电芯的厚度公差。

相对于现有技术，本实用新型电池组利用挡板组件和限位螺栓对端板进行限位，使得限位螺栓的有效螺纹面长度能够吸收电池组内的电芯厚薄公差。此外，利用端板所受到的压紧力对电芯大面上的结构胶进行均匀压散，有利于提高电池组内电芯的稳定性，其结构简单，装配快速，可优化了生产成本、提高生产效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型电池组进行详细说明，其中：

图1所示为本实用新型电池组的立体分解示意图。

图2为图1所示的挡板组件正面的结构示意图。

图3为图1所示的挡板组件背面的结构示意图。

图4为图1所示端板的结构示意图。

图5为图1所示限位螺栓的结构示意图。

图6所示为挡板组件、限位螺栓和端板的装配示意图。

图7为图6中沿A-A方向的剖视示意图。

图8所示为本实用新型电池组中所安装的电芯的结构示意图。

图9所示为本实用新型电池组的组装示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的发明目的、技术方案及其有益技术效果更加清晰，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并非为了限定本实用新型。

请参阅图1所示，本实用新型电池组包括：箱体10；挡板组件20，固定连接于箱体10两端的内侧；端板30，位于挡板组件20之间；以及多个电芯40，收容于箱体10内，多个电芯40夹紧于两端板30之间；其中，两端板30之间的距离可调。

请参阅图2和图3所示，挡板组件20为薄板结构，包括开设于其上的中孔 200，中孔200的一侧焊接有螺母202，中孔200的直径与螺母202的内径相当。挡板组件20位于螺母202的一侧设有上表面204和下表面206，上表面204和下表面206是分别位于挡板组件20的上下两端的长条形薄板结构。挡板组件20 远离螺母202的一侧还设有加强筋208，加强筋208与上表面204和下表面206 相互垂直。

请参阅图4和图5所示，端板30包括其上开设的中孔300，分别位于端板 30上下两端的上表面302和下表面304，端板30还包括前板306和背板308。螺栓50包括螺栓头500、螺纹面502、台阶面504和圆柱面506，其中，螺纹面 502与挡板组件20的螺母202相适配，圆柱面506与端板30的中孔300相适配。

请参阅图1至图9所示，将端板30安装至挡板组件20之间，限位螺栓50 穿过挡板组件20的中孔200后，通过与螺母202之间的螺纹连接固定于挡板组件20上；限位螺栓50的圆柱面506装插至端板30的中孔300内，并使得限位螺栓50的台阶面504与端板30的前板306相互接触并抵推端板30，进而限定挡板组件20相对于端板30的平面移动，其中包括：通过挡板组件20的上表面 204和下表面206分别对端板30的上表面302和下表面304进行上下限位，端板30相对于挡板组件20的上下位移被限定；限位螺栓50的圆柱面506对端板 30的中孔300进行径向限位，端板30相对于限位螺栓50的径向位移被限定；限位螺栓50的台阶面504与端板30的前板306接触配合进行轴向限位，端板 30相对于限位螺栓50的轴向位移被限定。

限位螺栓50连接于端板30与挡板组件20之间，且限位螺栓50的有效螺纹面502的长度大于其旋入挡板组件20内的长度，使得限位螺栓50旋入挡板组件20的长度可调，而端板30相对于限位螺栓50的平面移动被限定，限位螺栓50的台阶面504顶推端板30，即可实现挡板组件20和端板30之间的间距可调。

电芯40平行于端板30的大面400涂有结构胶，端板30的背板308也涂有结构胶并与电芯40相互接触对齐，端板30与电芯40通过涂有的结构胶相互粘接固定。

装配时，首先将挡板组件20通过螺栓连接或者焊接固定连接于箱体10两端的内侧，并将限位螺栓50螺纹连接于挡板组件20的螺母202；

其次，将端板30安装于挡板组件20的上表面204和下表面206之间，并使得限位螺栓50的圆柱面506装插至端板30的中孔300内，且限位螺栓50的台阶面504与端板30的前板306相互接触，端板30的背板308涂有结构胶；

然后，按照一定的顺序将大面400涂有结构胶的电芯40装入箱体10中，依次相互对齐并接触连接的电芯40组接至端板30之间；

最后，当端板30与电芯40的大面400充分接触时，旋紧限位螺栓50，利用限位螺栓50的台阶面504顶推端板30，限位螺栓50的扭力传递至电芯40之间，最终将电芯大面400上的结构胶压散开，使得电芯40之间粘贴紧固，从而保证了电芯40之间的剪切力以及电芯40与端板30之间的剪切力。

为了保证电芯40之间的压紧力都处于所需的范围内，限位螺栓50未旋入挡板组件20内的螺纹面502长度需要大于夹紧于端板30间的电芯40的厚度公差。

结合以上对本实用新型实施方式的详细描述可以看出，相对于现有技术，本实用新型电池组利用挡板组件20和限位螺栓50对端板30进行限位，使得限位螺栓50的有效螺纹面长度能够吸收电池组内的电芯40厚薄公差。此外，利用端板30所受到的压紧力对电芯大面400上的结构胶进行均匀压散，有利于提高电池组内电芯的稳定性，其结构简单，装配快速，可优化生产成本、提高生产效率。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。

Claims (8)

1.一种电池组，其特征在于，包括：

箱体；

挡板组件，固定连接于箱体两端的内侧；

端板，位于挡板组件之间；以及

多个电芯，收容于箱体内，多个电芯夹紧于两端板之间；

其中，所述两端板之间的距离可调。

2.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于：所述挡板组件通过螺栓连接或焊接固定于所述箱体上。

3.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于：所述挡板组件限定所述端板的平面移动。

4.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于：所述端板与所述电芯的接触面涂有结构胶，所述电芯平行于所述端板的大面涂有结构胶。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电池组，其特征在于：所述挡板组件和端板之间的间距可调。

6.根据权利要求5所述的电池组，其特征在于：所述挡板组件螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓连接于挡板组件和端板之间并顶推端板，所述端板相对于所述限位螺栓的轴向和径向位移被限定。

7.根据权利要求6所述的电池组，其特征在于：所述限位螺栓有效螺纹面的长度大于其旋入所述挡板组件内的长度。

8.根据权利要求7所述的电池组，其特征在于：所述限位螺栓未旋入所述挡板组件内的螺纹面长度大于夹紧于所述端板间的电芯的厚度公差。