CN206917749U - 摩托车风水冷气缸头 - Google Patents
摩托车风水冷气缸头 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206917749U CN206917749U CN201720731663.XU CN201720731663U CN206917749U CN 206917749 U CN206917749 U CN 206917749U CN 201720731663 U CN201720731663 U CN 201720731663U CN 206917749 U CN206917749 U CN 206917749U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- water
- cylinder head
- combustion chamber
- motorcycle
- cooling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 44
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 33
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 19
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 claims abstract description 12
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 abstract description 10
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 2
- 102000010637 Aquaporins Human genes 0.000 description 11
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 108010063290 Aquaporins Proteins 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 210000003739 neck Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种摩托车风水冷气缸头,包括气缸头基体(1)、燃烧室(2)、水道(3)、进水管(4)、出水管(5),其特征是:所述水道(3)连接所述进水管(4)与所述出水管(5),所述水道(3)部分管道位于所述燃烧室(2)上方;所述进水管(4)与所述出水管(5)分别设置于所述气缸头基体(1)两侧。本实用新型结构简单,冷却效果良好,极大地提高了摩托车发动机的工作效率,同时避免了冷却水进入燃烧室或油道导致冲缸事故及发生发动机损坏等事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车气缸头,特别是涉及一种摩托车水冷气缸头。
背景技术
现有的摩托车发动机气缸头有风冷式和水冷式两种,风冷式气缸头散热方式仅仅依靠散热片进行散热,散热效果不如水冷式气缸头。现有的摩托车发动机水冷气缸头其水道进水口通常设置在缸床垫上,靠近燃烧室与油道,在长时间工作后,进水口极易变形,缸床垫在使用中极易密封不严,导致冷却水进入燃烧室和油道,发生冲缸,燃烧室没有屏气,损坏整个发动机。同时,水冷气缸头水道复杂,铸造难度大,加工要求高,生产成本高,相关连接部件多,整体发动机造价高。
因此本领域技术人员致力于开发一种水冷冷却效率高、冷却方式安全,同时也能进行风冷散热的摩托车风水冷气缸头。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种水冷冷却效率高、冷却方式安全、无泄漏,同时也能进行风冷散热的摩托车风水冷气缸头。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种摩托车水冷气缸头,包括气缸头基体、燃烧室、水道、进水管、出水管,其特征是:所述水道连接所述进水管与所述出水管,所述水道部分管道位于所述燃烧室上方;所述进水管与所述出 水管分别设置于所述气缸头基体两侧。
所述水道包括进水段、冷却段、出水段;所述进水段与所述出水段均为圆形管道结构;所述进水段与所述进水管连接,所述出水段与所述出水管连接;所述冷却段为沿所述燃烧室上部分布的弧形腔室,所述冷却段俯视投影为椭圆状结构,使所述冷却段的容积大于所述进水段,使冷却水流至所述冷却段时,流速放缓,增加冷却水在所述冷却段内的停留时间,提高冷却效率。所述水道采用这种结构设计,增大了所述燃烧室冷却时的散热接触面积,提高了单位时间内的冷却效率,同时整个冷却水路避开了燃烧室及油道,保证冷却水不会泄露,保证了气缸头的安全,提高气缸头的使用寿命。
所述气缸头基体四周有沿周向环形设置的散热片,散热片能配合风冷装置进行风冷散热,当气缸头水冷装置停止工作时,能保证气缸头的温度不会急剧上升,另外,同时配套风冷装置与水冷装置时,能取得更好的冷却效果。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,冷却效果良好,极大地提高了摩托车发动机的工作效率,同时避免了冷却水进入燃烧室或油道导致冲缸及发动机损坏等事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种摩托车水冷气缸头,包括气缸头基体1、燃烧室2、水道3、进水管4、出水管5,其特征是:水道3连接进水管4与出水管5,水道3部分管道位于燃烧室2上方;进水管4与出水管5分别设置于气缸头基体1两侧。
水道3包括进水段31、冷却段32、出水段33;进水段与出水段均为圆形管道结构;进水段31与进水管4连接,出水段与出水管5连接;冷却段32为沿燃烧室2上部分布的弧形腔室,冷却段32俯视投影为椭圆状结构。
气缸头基体1四周有沿周向环形设置的散热片6。
工作时,冷却用水从进水管4进入气缸头基体1内部,经气缸基体1内部的进水段31流至冷却段32,由于冷却段32处容积增大,水流速度放缓,能使冷却水停留在冷却段32的时间增加,以带走燃烧室2更多的热量,提高冷却效率,经过冷却段32的冷却水经出水段33再由出水管5排出。。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (3)
1.一种摩托车风水冷气缸头,包括气缸头基体(1)、燃烧室(2)、水道(3)、进水管(4)、出水管(5),其特征是:所述水道(3)连接所述进水管(4)与所述出水管(5),所述水道(3)部分管道位于所述燃烧室(2)上方;所述进水管(4)与所述出水管(5)分别设置于所述气缸头基体(1)两侧。
2.如权利要求1所述的摩托车风水冷气缸头,其特征是:所述水道(3)包括进水段(31)、冷却段(32)、出水段(33);所述进水段与所述出水段均为圆形管道结构;所述进水段(31)与所述进水管(4)连接,所述出水段与所述出水管(5)连接;所述冷却段(32)为沿所述燃烧室(2)上部分布的弧形腔室,所述冷却段(32)俯视投影为椭圆状结构。
3.如权利要求1所述的摩托车风水冷气缸头,其特征是:所述气缸头基体(1)四周有沿周向环形设置的散热片(6)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720731663.XU CN206917749U (zh) | 2017-06-22 | 2017-06-22 | 摩托车风水冷气缸头 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720731663.XU CN206917749U (zh) | 2017-06-22 | 2017-06-22 | 摩托车风水冷气缸头 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN206917749U true CN206917749U (zh) | 2018-01-23 |
Family
ID=61322310
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201720731663.XU Expired - Fee Related CN206917749U (zh) | 2017-06-22 | 2017-06-22 | 摩托车风水冷气缸头 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN206917749U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112111771A (zh) * | 2020-10-22 | 2020-12-22 | 袁亚明 | 一种铝型阳极氧化装置 |
-
2017
- 2017-06-22 CN CN201720731663.XU patent/CN206917749U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112111771A (zh) * | 2020-10-22 | 2020-12-22 | 袁亚明 | 一种铝型阳极氧化装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206892786U (zh) | 一种计算机水冷散热装置 | |
CN206917749U (zh) | 摩托车风水冷气缸头 | |
CN207830179U (zh) | 一种耐高温的新型风机 | |
CN107139472A (zh) | 一种带冷却机构的3d打印机喷头 | |
CN211788522U (zh) | 一种风冷型散热三绕组变压器 | |
CN114721483B (zh) | 一种计算机机箱用的自冷却散热装置 | |
CN208396815U (zh) | 一种柴油发电机组防护外罩 | |
CN206734493U (zh) | 水冷摩托车多用途挡风板 | |
WO2012051791A1 (zh) | 发动机的气缸盖冷却结构 | |
CN109860134A (zh) | 一种强化散热导流装置及散热模块 | |
CN207004667U (zh) | 摩托车水冷气缸头盖 | |
CN206346834U (zh) | 高速气流有效利用的柴油发电机组 | |
JP2007092706A (ja) | エンジン | |
CN207554225U (zh) | 一种高冷却效率的egr冷却器 | |
CN206017103U (zh) | 一种强制风冷气缸 | |
CN206071884U (zh) | 空压机机头冷却机构 | |
CN205799587U (zh) | 一种头部含有水冷散热装置的机器人 | |
CN207780699U (zh) | 一种工控机散热的辅助装置 | |
CN206000806U (zh) | 一种带有二次散热管路的风冷液压站 | |
CN206917750U (zh) | 摩托车风水冷气缸体 | |
CN208950720U (zh) | 一种摩托车发动机缸头 | |
CN204783339U (zh) | 一种复合egr冷却装置 | |
CN206346833U (zh) | 无乱流式环保柴油发电机组 | |
JPS6135697Y2 (zh) | ||
CN201788455U (zh) | 一种笔记本电脑的外部散热装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180123 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |