CN206917390U - 塔段分段吊立装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的塔段分段吊立装置，其特征在于：包括导轨、自锁提升滑卡、抱杆管、抱杆头部和起吊绳，所述导轨固定安装于每段塔段上，且所述导轨两端和塔段两端齐平，所述自锁提升滑卡可滑动且可锁止的设置于所述导轨上，所述抱杆管固定设置于所述自锁提升滑卡上，且所述抱杆管的长度大于塔段的长度，所述抱杆头部固定设置于所述抱杆管顶部，所述起吊绳穿过所述抱杆管并可滑动的绕过所述抱杆头部，通过连接起吊装置，用于起吊塔段。具有操作灵活安全，安装质量好，工作效率高，施工占地少的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力设备领域，具体涉及抢修塔吊立装置。
背景技术
倒杆、倒塔事故对电力系统构成重大的威胁，它不仅造成电力设备损坏，供电中断，还严重影响了电网的安全运行和用户正常的安全用电。抢修塔是用于电力系统输电线路发生倒杆、倒塔或塔基滑坡造成停电事故时,能临时代替事故塔迅速恢复供电的设备。
然而，树立抢修塔时会遇到地理位置的场地控制，无法使用整塔起吊，这时只能用在塔基上，占地很少的垂直分段吊装法立塔了。
因此，如何设计一种结构更加合理的塔段分段吊立装置，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种操作灵活安全，安装质量好，工作效率高，施工占地少的塔段分段吊立装置。
为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：塔段分段吊立装置，其特征在于：包括导轨、自锁提升滑卡、抱杆管、抱杆头部和起吊绳，所述导轨固定安装于每段塔段上，且所述导轨两端和塔段两端齐平，所述自锁提升滑卡可滑动且可锁止的设置于所述导轨上，所述抱杆管固定设置于所述自锁提升滑卡上，且所述抱杆管的长度大于塔段的长度，所述抱杆头部固定设置于所述抱杆管顶部，所述起吊绳穿过所述抱杆管并可滑动的绕过所述抱杆头部，通过连接起吊装置，用于起吊塔段。
具体的，所述自锁提升滑卡包括滑卡座、连板、偏心锁卡、解锁螺栓、解锁螺母和抱箍，所述滑卡座上开设有导轨槽和锁卡槽，所述滑卡座背部延伸出带孔的解锁板，所述导轨槽供所述导轨穿过，所述锁卡槽用于安装所述偏心锁卡，所述偏心锁卡两端分别转动连接于所述滑卡座和所述连板上，所述偏心锁卡能在重力作用下，向下转动，使所述偏心锁卡穿过所述导轨槽并接触导轨，此时所述自锁提升滑卡自然锁止，所述解锁螺栓下端转动设置于所述连板上，所述解锁螺栓上端穿过所述解锁板，所述解锁螺母螺纹连接于所述解锁螺栓上，并位于所述解锁板上方，当所述解锁螺母向下转动时，所述解锁螺栓向上运动，并带动所述连板向上运动，进而带动所述偏心锁卡向上转动，使偏心锁卡不再接触所述导轨，此时所述自锁提升滑卡处于解锁状态，所述抱箍固定设置于所述连板上，用于安装所述抱杆管。
进一步具体，所述抱杆头部包括连接帽、滑轮座板、旋转盖板、旋转螺栓和滑轮，所述连接帽固定设置于所述抱杆管头部，所述旋转盖板通过所述旋转螺栓转动连接于所述连接帽上，所述旋转螺栓上开设有供所述起吊绳穿过的开孔，所述滑轮座板固定安装于所述旋转盖板上，所述滑轮为两个，且分别转动连接于所述滑轮座板两端，其中一个所述滑轮的开槽处对准所述旋转螺栓的开孔处。
作为优选，所述滑轮座板为两块，所述滑轮转动连接于两块所述滑轮座板之间，所述滑轮座板和所述旋转盖板之间连接有加强板，两块所述滑轮座板之间连接有定位连板。使结构更加牢固可靠。
作为改进，所述滑轮通过滑轮轴转动连接于所述滑轮座板上，所述滑轮和所述滑轮轴之间设置有滑轮铜套，所述滑轮铜套固定于所述滑轮上，并转动连接于所述滑轮轴上。滑轮铜套的设置能减少滑轮的磨损，提高其使用寿命。
进一步改进，所述塔段分段吊立装置还包括提升保险绳，所述提升保险绳两端分别固定连接所述抱杆管和塔段。提升保险绳的设置可以吊立装置的避免意外掉落，起到双重保险作用。
其工作原理：首先塔段装上相应长度的导轨，塔段与导轨二头必须切平，以人力立起1-2段塔段后，把抱杆管装上导轨上，提到顶端位置，系上提升保险绳防止自锁提升滑卡受力下滑，起吊绳从抱杆管穿过到抱杆头部二个滑轮里，抱杆头部可以360度旋转，起吊绳上端系在需安装的塔段，下端是牵引机或人力拉，塔段和导轨安装固定好后，继续把抱杆提到上端，以此类推，重复操作，最终完成抢修塔的组装。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：操作灵活安全，安装质量好，工作效率高，施工占地少。
附图说明
图1是根据本实用新型的一种优选实施例的整体结构示意图；
图2是根据本实用新型的一种优选实施例中自锁提升滑卡的整体结构示意图；
图3是根据本实用新型的一种优选实施例中自锁提升滑卡的内部结构示意图；
图4是根据本实用新型的一种优选实施例中滑卡座的结构示意图；
图5是根据本实用新型的一种优选实施例中偏心锁卡的结构示意图；
图6是根据本实用新型的一种优选实施例中抱杆头部的主视图；
图7是根据本实用新型的一种优选实施例中抱杆头部的俯视图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
如图1～7所示，是本实用新型的实施例包括导轨1、自锁提升滑卡2、抱杆管3、抱杆头部4、提升保险绳5和起吊绳6，导轨1固定安装于每段塔段100上，且导轨1两端和塔段100两端齐平，自锁提升滑卡2可滑动且可锁止的设置于导轨1上，抱杆管3 固定设置于自锁提升滑卡2上，且抱杆管3的长度大于塔段100的长度，抱杆头部4固定设置于抱杆管3顶部，起吊绳6穿过抱杆管3并可滑动的绕过抱杆头部4，通过连接起吊装置，用于起吊塔段100，提升保险绳5两端分别固定连接抱杆管3和塔段100。进一步的具体结构如下：
自锁提升滑卡2包括滑卡座21、连板22、偏心锁卡23、解锁螺栓24、解锁螺母 25和抱箍26，滑卡座21上开设有导轨槽211和锁卡槽212，滑卡座21背部延伸出带孔的解锁板213，导轨槽211供导轨1穿过，锁卡槽212用于安装偏心锁卡23，偏心锁卡 23两端分别转动连接于滑卡座21和连板22上，偏心锁卡23能在重力作用下，向下转动，使偏心锁卡23穿过导轨槽211并接触导轨1，此时自锁提升滑卡2自然锁止，解锁螺栓 24下端转动设置于连板22上，解锁螺栓24上端穿过解锁板213，解锁螺母25螺纹连接于解锁螺栓24上，并位于解锁板213上方，当解锁螺母25向下转动时，解锁螺栓24向上运动，并带动连板22向上运动，进而带动偏心锁卡23向上转动，使偏心锁卡23不再接触导轨1，此时自锁提升滑卡2处于解锁状态，抱箍26固定设置于连板22上，用于安装抱杆管3。
抱杆头部4包括连接帽41、滑轮座板42、旋转盖板43、旋转螺栓44和滑轮45，连接帽41固定设置于抱杆管3头部，旋转盖板43通过旋转螺栓44转动连接于连接帽41 上，旋转螺栓44上开设有供起吊绳6穿过的开孔，滑轮座板42固定安装于旋转盖板43 上，滑轮45为两个，且分别转动连接于滑轮座板42两端，其中一个滑轮45的开槽处对准旋转螺栓44的开孔处。其中，滑轮座板42为两块，滑轮45转动连接于两块滑轮座板42之间，滑轮座板42和旋转盖板43之间连接有加强板48，两块滑轮座板42之间连接有定位连板49。滑轮45通过滑轮轴46转动连接于滑轮座板42上，滑轮45和滑轮轴46之间设置有滑轮铜套47，滑轮铜套47固定于滑轮45上，并转动连接于滑轮轴46上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.塔段分段吊立装置，其特征在于：包括导轨、自锁提升滑卡、抱杆管、抱杆头部和起吊绳，所述导轨固定安装于每段塔段上，且所述导轨两端和塔段两端齐平，所述自锁提升滑卡可滑动且可锁止的设置于所述导轨上，所述抱杆管固定设置于所述自锁提升滑卡上，且所述抱杆管的长度大于塔段的长度，所述抱杆头部固定设置于所述抱杆管顶部，所述起吊绳穿过所述抱杆管并可滑动的绕过所述抱杆头部，通过连接起吊装置，用于起吊塔段。
2.根据权利要求1所述的塔段分段吊立装置，其特征在于：所述自锁提升滑卡包括滑卡座、连板、偏心锁卡、解锁螺栓、解锁螺母和抱箍，所述滑卡座上开设有导轨槽和锁卡槽，所述滑卡座背部延伸出带孔的解锁板，所述导轨槽供所述导轨穿过，所述锁卡槽用于安装所述偏心锁卡，所述偏心锁卡两端分别转动连接于所述滑卡座和所述连板上，所述偏心锁卡能在重力作用下，向下转动，使所述偏心锁卡穿过所述导轨槽并接触导轨，此时所述自锁提升滑卡自然锁止，所述解锁螺栓下端转动设置于所述连板上，所述解锁螺栓上端穿过所述解锁板，所述解锁螺母螺纹连接于所述解锁螺栓上，并位于所述解锁板上方，当所述解锁螺母向下转动时，所述解锁螺栓向上运动，并带动所述连板向上运动，进而带动所述偏心锁卡向上转动，使偏心锁卡不再接触所述导轨，此时所述自锁提升滑卡处于解锁状态，所述抱箍固定设置于所述连板上，用于安装所述抱杆管。
3.根据权利要求2所述的塔段分段吊立装置，其特征在于：所述抱杆头部包括连接帽、滑轮座板、旋转盖板、旋转螺栓和滑轮，所述连接帽固定设置于所述抱杆管头部，所述旋转盖板通过所述旋转螺栓转动连接于所述连接帽上，所述旋转螺栓上开设有供所述起吊绳穿过的开孔，所述滑轮座板固定安装于所述旋转盖板上，所述滑轮为两个，且分别转动连接于所述滑轮座板两端，其中一个所述滑轮的开槽处对准所述旋转螺栓的开孔处。
4.根据权利要求3所述的塔段分段吊立装置，其特征在于：所述滑轮座板为两块，所述滑轮转动连接于两块所述滑轮座板之间，所述滑轮座板和所述旋转盖板之间连接有加强板，两块所述滑轮座板之间连接有定位连板。
5.根据权利要求4所述的塔段分段吊立装置，其特征在于：所述滑轮通过滑轮轴转动连接于所述滑轮座板上，所述滑轮和所述滑轮轴之间设置有滑轮铜套，所述滑轮铜套固定于所述滑轮上，并转动连接于所述滑轮轴上。
6.根据权利要求5所述的塔段分段吊立装置，其特征在于：所述塔段分段吊立装置还包括提升保险绳，所述提升保险绳两端分别固定连接所述抱杆管和塔段。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107620515A (zh) * | 2017-11-06 | 2018-01-23 | 贵州电网有限责任公司 | 塔段分段吊立装置 |
| CN112459590A (zh) * | 2020-11-15 | 2021-03-09 | 成都大学 | 一种便于移动的5g基站及其操作方法 |
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2017
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