CN206915626U - 建筑吊塔卷扬轮用防超载装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了建筑吊塔卷扬轮用防超载装置，包括装置本体，所述装置本体两侧焊接有固定支架，所述装置本体内表壁焊接有减震垫，且减震垫之间焊接有双轴电机，所述双轴电机通过转轴穿过固定轴承与固定支架一侧的绕线轴传动连接，所述绕线轴表面设置有钢索，所述绕线轴外端焊接有限位挡板，所述绕线轴底部焊接有超载检测器，所述超载检测器内部底端焊接有重力检测器，且重力检测器上端焊接有下压板，所述装置本体底部开设有定位槽，且定位槽一侧设置有固定杆，所述固定杆内部设置有定位杆，且定位杆一侧焊接有定位卡柱。本实用新型中，该装置整体结构设计简单合理，使用磨损程度较轻，能够准确的进行超载检测，实用性较强。

Description

建筑吊塔卷扬轮用防超载装置

技术领域

本实用新型涉及建筑设备技术领域，尤其涉及建筑吊塔卷扬轮用防超载装置。

背景技术

吊塔是建筑工地上最常用的一种起重设备，又名塔式起重机，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料，塔吊塔尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构，而卷扬轮则是吊塔上起吊材料的关键组成部分，承担着重要的作用。

然而现有的吊塔卷扬轮在使用过程中存在着一些不足之处，一方面缺少对卷扬轮的超载的检测装置，给吊塔的使用带来了一定的安全隐患，同时卷扬轮的使用磨损较大，不利于长久使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的建筑吊塔卷扬轮用防超载装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：建筑吊塔卷扬轮用防超载装置，包括装置本体，所述装置本体两侧焊接有固定支架，所述装置本体内表壁焊接有减震垫，且减震垫之间焊接有双轴电机，所述双轴电机通过转轴穿过固定轴承与固定支架一侧的绕线轴传动连接，所述绕线轴表面设置有钢索，所述绕线轴外端焊接有限位挡板，所述绕线轴底部焊接有超载检测器，所述超载检测器内部顶部设置有压杆，且压杆顶部焊接有弹簧，所述超载检测器内部底端焊接有重力检测器，且重力检测器上端焊接有下压板，所述装置本体底部开设有定位槽，且定位槽一侧设置有固定杆，所述固定杆内部设置有定位杆，且定位杆一侧焊接有定位卡柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述绕线轴外表面设置有用于钢索防脱的限位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述减震垫为梯形结构，其较长边长度大于较短边长度20cm。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定轴承共安装有两个，且两个固定轴承关于双轴电机的中心线处对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述压杆底部焊接有卡块，下压板顶部开设有凹槽，且卡块与凹槽的直径大小相等。

本实用新型中，首先通过设置的钢索防脱限位块，能够对绕线轴表面的钢索起到限位保护的作用，避免钢索绕线过程中出现钢索脱轴的现象，进而提高了绕线轴的工作稳定性，其次通过设置的减震垫，能够对双轴电机起到减震缓冲的作用，降低电机工作对装置造成的震动影响，进而减小了装置连接处的震动磨损，延长了装置的使用寿命，最后通过设置的压杆和下压板，能够将绕线轴受到的压力均匀的传导到重力检测器，同时通过凹槽和卡块还降低了压杆和下压板受到的压力磨损，提高了装置的使用稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的建筑吊塔卷扬轮用防超载装置的结构示意图；

图2为本实用新型的超载检测器的内部结构示意图；

图3为本实用新型定位套管的结构示意图。

图例说明：

1-钢索、2-限位挡板、3-转轴、4-绕线轴、5-固定支架、6-装置本体、7-减震垫、8-双轴电机、9-固定轴承、10-定位槽、11-固定杆、12-超载检测器、13-弹簧、14-压杆、15-下压板、16-重力检测器、17-定位杆、18-定位卡柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，建筑吊塔卷扬轮用防超载装置，包括装置本体6，装置本体6两侧焊接有固定支架5，装置本体6内表壁焊接有减震垫7，且减震垫7之间焊接有双轴电机8，双轴电机8通过转轴3穿过固定轴承9与固定支架5一侧的绕线轴4传动连接，绕线轴4表面设置有钢索1，绕线轴4外端焊接有限位挡板2，绕线轴4底部焊接有超载检测器12，超载检测器12内部顶部设置有压杆14，且压杆14顶部焊接有弹簧13，超载检测器12内部底端焊接有重力检测器16，且重力检测器16上端焊接有下压板15，装置本体6底部开设有定位槽10，且定位槽10一侧设置有固定杆11，固定杆11内部设置有定位杆17，且定位杆17一侧焊接有定位卡柱18。

绕线轴4外表面设置有用于钢索防脱的限位块，减震垫7为梯形结构，其较长边长度大于较短边长度20cm，固定轴承9共安装有两个，且两个固定轴承9关于双轴电机8的中心线处对称，压杆14底部焊接有卡块，下压板15顶部开设有凹槽，且卡块与凹槽的直径大小相等。

当定位槽10嵌入装置本体6安装机构内部时，转动定位杆17，使得定位卡柱18与安装机构相互卡扣连接，从而对装置本体6进行定位安装，既方便了安装拆卸，也提高了操作灵活性。

工作原理：使用时，通过定位槽10将装置进行安装，双轴电机8连接到电源控制设备，当双轴电机8工作时，通过转轴3穿过固定轴承9带动绕线轴4转动，此时绕线轴4通过钢索1将建筑材料进行吊装，当绕线轴4转动收线时，建筑材料对绕线轴4施加反向拉力，当反向拉力过大时，绕线轴4会向下倾斜压迫弹簧13，此时弹簧13将作用力作用在压杆14上，使得压杆14和下压板15接触，从而触发重力检测器16工作，并且通过控制室内的显示装置观察具体载重数值，使得该装置完整运行.

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.建筑吊塔卷扬轮用防超载装置，包括装置本体（6），其特征在于，所述装置本体（6）两侧焊接有固定支架（5），所述装置本体（6）内表壁焊接有减震垫（7），且减震垫（7）之间焊接有双轴电机（8），所述双轴电机（8）通过转轴（3）穿过固定轴承（9）与固定支架（5）一侧的绕线轴（4）传动连接，所述绕线轴（4）表面设置有钢索（1），所述绕线轴（4）外端焊接有限位挡板（2），所述绕线轴（4）底部焊接有超载检测器（12），所述超载检测器（12）内部顶部设置有压杆（14），且压杆（14）顶部焊接有弹簧（13），所述超载检测器（12）内部底端焊接有重力检测器（16），且重力检测器（16）上端焊接有下压板（15），所述装置本体（6）底部开设有定位槽（10），且定位槽（10）一侧设置有固定杆（11），所述固定杆（11）内部设置有定位杆（17），且定位杆（17）一侧焊接有定位卡柱（18）。

2.根据权利要求1所述的建筑吊塔卷扬轮用防超载装置，其特征在于，所述绕线轴（4）外表面设置有用于钢索防脱的限位块。

3.根据权利要求1所述的建筑吊塔卷扬轮用防超载装置，其特征在于，所述减震垫（7）为梯形结构，其较长边长度大于较短边长度20cm。

4.根据权利要求1所述的建筑吊塔卷扬轮用防超载装置，其特征在于，所述固定轴承（9）共安装有两个，且两个固定轴承（9）关于双轴电机（8）的中心线处对称。

5.根据权利要求1所述的建筑吊塔卷扬轮用防超载装置，其特征在于，所述压杆（14）底部焊接有卡块，下压板（15）顶部开设有凹槽，且卡块与凹槽的直径大小相等。