CN206912992U - 一种多工件装夹气动治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种多工件装夹气动治具，包括主支架、定位夹具、气缸，所述主支架上设有一立板，该定位夹具安装于立板的前面，该气缸固定于立板的背面；所述定位夹具包括长的基座和基座盖板、夹头、推块、弹簧和弹簧挡板；当需要放置工件时，气缸的活塞杆推动推块，使夹头移动压缩弹簧，从而松开各个工件容置孔，接着将工件依次置入工件容置孔后，气缸复位，弹簧复位使夹头夹紧工件，从而工件与定位夹具形成整体，可以整体取出进行下一工序的加工作业。

Description

一种多工件装夹气动治具

技术领域

本实用新型涉及装夹治具领域技术，尤其是指一种多工件装夹气动治具。

背景技术

现有的装夹治具为单件手动夹具，每次只能装夹一件工件，且需要手动装夹，装夹频繁且用时较长，效率太低；且如果需要装夹其他较大工件时，需要先拆卸掉该夹具，摆上大型工件后，再次使用该夹具时需要重新按装调整；此外，由于是手动装夹，每次的夹紧力有偏差，造成重复定位性不好。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种多工件装夹气动治具，其可以一次性装夹多个工件，提高装夹效率。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种多工件装夹气动治具，其特征在于：包括主支架、定位夹具、气缸，所述主支架上设有一立板，该定位夹具安装于立板的前面，该气缸固定于立板的背面；所述定位夹具包括长的基座和基座盖板、夹头、推块、弹簧和弹簧挡板，该基座上设有多个工件容置孔，相邻两个工件容置孔相通形成通槽，所述夹头安装于通槽中，通槽的后侧贯通式设有推块孔，所述推块可活动地安装于推块孔中，通槽的前侧贯通式设有弹簧孔，弹簧孔中安装弹簧，弹簧挡板固定于基座前侧面挡住弹簧的一端，弹簧的另一端抵在夹头上。

作为一种优选方案，所述定位夹具的下方具有一承载板，该承载板与定位夹具之间有间距，当工件放入各工件容置孔后，工件的下端由承载板支撑。

作为一种优选方案，所述承载板的两侧具有插接柱，对应之定位夹具的两侧设有插接孔，当需要装夹工件时，定位夹具的插接孔与插接柱匹配安装，当工件装夹完成后，工件与定位夹具形成整体一起从插接柱取出。

作为一种优选方案，所述定位夹具上设有4个工件容置孔，每两个工件容置孔配设有一个夹头和一个推块，每个夹头配设有两个弹簧。

作为一种优选方案，所述夹头上设有弹簧挡圈。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，由于多工件装夹气动治具包括主支架、定位夹具、气缸，所述主支架上设有一立板，该定位夹具安装于立板的前面，该气缸固定于立板的背面；所述定位夹具包括长的基座和基座盖板、夹头、推块、弹簧和弹簧挡板；当需要放置工件时，气缸的活塞杆推动推块，使夹头移动压缩弹簧，从而松开各个工件容置孔，接着将工件依次置入工件容置孔后，气缸复位，弹簧复位使夹头夹紧工件，从而工件与定位夹具形成整体，可以整体取出进行下一工序的加工作业。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之实施例的组装状态主视图。

图2是本实用新型之实施例的组装状态前面视角立体图。

图3是本实用新型之实施例的组装状态背面视角立体图。

图4是本实用新型之实施例的定位夹具取出后的状态图。

图5是本实用新型之实施例的定位夹具的背面视角立体图。

图6是本实用新型之实施例的定位夹具的分解图。

图7是本实用新型之实施例的定位夹具的剖视图。

附图标识说明：

10、主支架 11、底板

12、立板 13、直角支撑板

20、定位夹具 21、基座

211、工件容置孔 212、通槽

213、推块孔 214、弹簧孔

215、插接孔 22、基座盖板

23、夹头 231、弹簧挡圈

24、推块 25、弹簧

26、弹簧挡板 27、承载板

28、插接柱 30、气缸

31、活塞杆。

具体实施方式

请参照图1至图7所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，是一种多工件装夹气动治具，包括主支架10、定位夹具20、气缸30。使用时，将工件放置在定位夹具20中，在气缸30的推动/复位作用下，将工件装夹在定位夹具20中，使工件与定位夹具20形成一个整体，再整体取出进行下一工序的加工作业。

其中，所述主支架10包括一底板11、一立板12和一直角支撑板13，该立体固定于底板11上，二者呈垂直结构。直角支撑板13固定于底板11和立板12之间，以加强二者的稳固性。所述定位夹具20安装于立板12的前面，该气缸30固定于立板12的背面。

所述定位夹具20包括长的基座21和基座盖板22、夹头23、推块24、弹簧25和弹簧挡板26。该基座21上设有多个异形工件容置孔211，相邻两个工件容置孔211相通形成通槽212，所述夹头23安装于通槽212中，通槽212的后侧贯通式设有推块孔213，所述推块24可活动地安装于推块孔213中，通槽212的前侧贯通式设有弹簧孔214，弹簧孔214中安装弹簧25，弹簧挡板26固定于基座21前侧面挡住弹簧25的一端，弹簧25的另一端抵在夹头23上。所述夹头23上设有弹簧挡圈231，因此弹簧25抵在该弹簧挡圈231上不易移位。

当需要放置工件时，气缸30的活塞杆31推动推块24，使夹头23移动压缩弹簧25，从而松开各个工件容置孔211，接着将工件依次置入工件容置孔211后，气缸30复位，弹簧25复位，使夹头23夹紧工件，从而工件与定位夹具20形成整体，以便于将工件与定位夹具20所形成的整体一起取出进入下一工序。

所述定位夹具20的下方具有一承载板27，该承载板27与定位夹具20之间有间距，当工件放入各工件容置孔211后，工件的下端由承载板27支撑。所述承载板27的两侧具有插接柱28，对应之定位夹具20的两侧设有插接孔215，当需要装夹工件时，定位夹具20的插接孔215与插接柱28匹配安装，当工件装夹完成后，工件与定位夹具20形成整体一起从插接柱28取出。

本实施例中，所述定位夹具20上设有4个工件容置孔211，每两个工件容置孔211配设有一个夹头23和一个推块24，每个夹头23配设有两个弹簧25。当然，工件容置孔211的数量可以依据需要而增减设置，不以此为限。

需要特别指出的是，本实用新型的多工件装夹气动治具还可以用作为另外的方式，例如：起始状态是多个工件装夹在定位夹具20上，再将已装夹了工件的定位夹具整体安装于插接柱上，然后推动气缸30，使各工件从工件容置孔211松出。

综上所述，本实用新型的设计重点在于，由于多工件装夹气动治具包括主支架10、定位夹具20、气缸30，所述主支架10上设有一立板12，该定位夹具20安装于立板12的前面，该气缸30固定于立板12的背面；所述定位夹具20包括长的基座21和基座盖板22、夹头23、推块24、弹簧25和弹簧挡板26；当需要放置工件时，气缸30的活塞杆31推动推块24，使夹头23移动压缩弹簧25，从而松开各个工件容置孔211，接着将工件依次置入工件容置孔211后，气缸30复位，弹簧25复位使夹头23夹紧工件，从而工件与定位夹具20形成整体，可以整体取出进行下一工序的加工作业。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种多工件装夹气动治具，其特征在于：包括主支架、定位夹具、气缸，所述主支架上设有一立板，该定位夹具安装于立板的前面，该气缸固定于立板的背面；所述定位夹具包括长的基座和基座盖板、夹头、推块、弹簧和弹簧挡板，该基座上设有多个工件容置孔，相邻两个工件容置孔相通形成通槽，所述夹头安装于通槽中，通槽的后侧贯通式设有推块孔，所述推块可活动地安装于推块孔中，通槽的前侧贯通式设有弹簧孔，弹簧孔中安装弹簧，弹簧挡板固定于基座前侧面挡住弹簧的一端，弹簧的另一端抵在夹头上。

2.根据权利要求1所述的一种多工件装夹气动治具，其特征在于：所述定位夹具的下方具有一承载板，该承载板与定位夹具之间有间距，当工件放入各工件容置孔后，工件的下端由承载板支撑。

3.根据权利要求2所述的一种多工件装夹气动治具，其特征在于：所述承载板的两侧具有插接柱，对应之定位夹具的两侧设有插接孔，当需要装夹工件时，定位夹具的插接孔与插接柱匹配安装，当工件装夹完成后，工件与定位夹具形成整体一起从插接柱取出。

4.根据权利要求1所述的一种多工件装夹气动治具，其特征在于：所述定位夹具上设有4个工件容置孔，每两个工件容置孔配设有一个夹头和一个推块，每个夹头配设有两个弹簧。

5.根据权利要求4所述的一种多工件装夹气动治具，其特征在于：所述夹头上设有弹簧挡圈。