CN206903585U - 可收拢钻架的车载护栏钻孔机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可收拢钻架的车载护栏钻孔机，包括车身、钻架和钻杆总成，车身前端设有驾驶室，钻杆总成可升降地安装在钻架上，还包括一设置在车身上的、用于将位于车身外侧的钻架收拢至车身上方的收拢机构，收拢机构包括一基座、设置在车身上的用于驱动基座在水平面内摆动的旋转机构、下端与基座的一端铰接的旋转座和用于使旋转座在竖直平面内摆动的第一倾斜油缸，第一倾斜油缸的两端分别与基座的另一端以及旋转座的上端铰接。本实用新型的车载护栏钻孔机，其钻架在不工作时可以收拢，从而解决了以往钻机的钻架对司机的驾驶视野造成影响的问题以及钻杆钻孔深度不够深的问题，同时使得整体结构更加美观。

Description

可收拢钻架的车载护栏钻孔机

技术领域

本实用新型涉及一种可收拢钻架的车载护栏钻孔机。

背景技术

随着我国公路建设的快速发展和建设质量标准的提高，很多以往相关的工程机械已无法适应公路现代化的发展要求，例如在公路、机场、大坝、港口等安装防撞护栏时，有些地方仍采用人工作业，有些地方虽然采用机械作业，但由于机械简单、设计结构不合理等原因，使之无法达到高标准、高效率的要求。

授权公告号为CN102926658B的发明专利公开了一种轮式钻机，该发明解决了其申请日以前的钻机存在的角度调整不灵活、定位不精确、耗费人力多等问题，且该发明为本申请人所作出发明创造。该轮式钻机经过多年的使用后，本申请人发现了如下几个问题：

1、该轮式钻机的钻杆支承机构安装在前车架上，不能收拢，对司机的前方视野造成影响，同时整体结构不够美观；

2、由于钻杆支承机构安装在前车架上，钻杆支承机构的高度不能设计得过高，从而导致钻杆的钻孔深度不够深；

3、该轮式钻机为解决钻孔过程中的粉尘问题，选用空芯水钻，并在前车架或后车架上安装与水钻钻杆连接的水箱，一旦水箱内的水使用完之后，就要进行补水，连续作业时间短，影响施工进度。

针对上述不足，需发明一种不影响司机视野、连续作业时间长、钻孔深度深以及整体结构美观的钻孔机，以满足我国公路建设现代化的发展需求。

发明内容

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种车载护栏钻孔机，使其钻架在不工作时可以收拢，从而解决了以往钻机的钻架对司机的驾驶视野造成影响的问题以及钻杆钻孔深度不够深的问题，同时使得整体结构更加美观。

为了实现上述目的，本实用新型通过如下的技术方案来实现：一种可收拢钻架的车载护栏钻孔机，包括车身、钻架和钻杆总成，所述车身前端设有驾驶室，所述钻杆总成可升降地安装在所述钻架上，还包括一设置在车身上的、用于将位于车身外侧的所述钻架收拢至车身上方的收拢机构，所述收拢机构包括一基座、设置在车身上的用于驱动所述基座在水平面内摆动的旋转机构、下端与所述基座的一端铰接的旋转座和用于使所述旋转座在竖直平面内摆动的第一倾斜油缸，所述第一倾斜油缸的两端分别与所述基座的另一端以及所述旋转座的上端铰接。

进一步地，所述旋转机构包括设置在车身上的底座、一端与所述底座的一端铰接的旋移架以及用于驱动所述旋移架在水平面内摆动的旋转油缸，所述基座设置在所述旋移架上，所述旋转油缸的两端分别与所述旋移架的所述一端以及所述底座的另一端铰接。

进一步地，所述基座与所述旋移架滑动连接，所述收拢机构还包括连接所述基座与旋移架的、用于驱动所述基座在水平面内移动的横移油缸。

进一步地，所述钻架滑动设置在一提升臂上，所述提升臂与所述旋转座连接，所述提升臂上设置有一提升油缸，所述提升油缸的活塞杆与所述钻架的下端连接。

进一步地，所述提升臂与所述旋转座转动连接，所述提升臂的上端和所述旋转座的上端分别与一第二倾斜油缸的两端铰接，所述第二倾斜油缸用于驱动所述提升臂绕其转动中心摆动，所述提升臂的摆动轨迹所在的平面与所述旋转座的摆动轨迹所在的平面垂直。

进一步地，还包括除尘装置，所述除尘装置包括脉冲除尘器、与所述脉冲除尘器连接的空气压缩机和通过吸尘管与所述脉冲除尘器的进气口连通的吸尘罩，所述吸尘罩设置在所述钻架的下端，所述钻杆总成包括钻杆，所述钻杆穿过所述吸尘罩。

进一步地，所述除尘装置还包括设置在所述钻架下端的旋风除尘器，所述旋风除尘器将所述脉冲除尘器与所述吸尘罩连通。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型的可收拢钻架的车载护栏钻孔机，其钻架在工作时位于车身一侧，在不工作时可以收拢至车身上方，从而不会给司机的驾驶视野造成影响，而且增加了整体结构的美观性。

2、本实用新型的可收拢钻架的车载护栏钻孔机，由于钻杆总成安装在钻架上，而钻架又可收拢至车身上方，因此钻架的整体高度更高，钻杆总成在钻架上的升降范围更大，从而钻杆总成的钻孔深度更深。

3、本实用新型的可收拢钻架的车载护栏钻孔机，在钻孔过程中，采用脉冲除尘器和旋风除尘器配合使用以进行除尘，解决了以往钻机采用水除尘而带来的连续作业时间短和影响施工进度的问题。

附图说明

图1为钻架展开时本实用新型的立体结构示意图；

图2为钻架展开时本实用新型的正视结构示意图；

图3为钻架展开时本实用新型的俯视结构示意图；

图4为钻架收拢时本实用新型的立体结构示意图；

图5为钻架收拢时本实用新型的正视结构示意图；

图6为钻架收拢时本实用新型的俯视结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-6所示，可收拢钻架的车载护栏钻孔机包括车身1、钻架3和钻杆总成4，车身1下端设有行走机构，车身1前端设有驾驶室2，驾驶室2内设有液压操控机构，所述液压操控机构主要为一多路操纵阀。所述钻杆总成4可升降地安装在所述钻架3上，还包括一设置在车身1上的、用于将位于车身1外侧的所述钻架3收拢至车身1上方的收拢机构5。

所述收拢机构5包括一基座51、设置在车身1上的用于驱动所述基座51在水平面内摆动的旋转机构52、下端与所述基座51的一端铰接的旋转座53和用于使所述旋转座53在竖直平面内摆动的第一倾斜油缸54，所述第一倾斜油缸54的两端分别与所述基座51的另一端以及所述旋转座53的上端铰接。在车身1上安装有集成式液压油箱6，且优选所述集成式液压油箱6位于车身1上与所述钻架3相对的另一侧上。所述集成式液压油箱6包括油箱、设置在所述油箱上的油泵、过滤器、散热器等，车载护栏钻孔机上的各个油缸通过油管与该集成式液压油箱6连接。

本实用新型的车载护栏钻孔机，在工作时，如图1-3所示，钻架3位于车身1一侧外，通过控制钻杆总成4在钻架3上的升降实现钻孔操作。在非工作状态时，如图4-6所示，钻架3先是通过第一倾斜油缸54收缩实现由大致竖直的位置摆动至与水平面的夹角为25°左右的位置，然后再通过旋转机构52将处于倾斜状态的钻架3收拢至车身1正上方。在本实用新型中，第一倾斜油缸54除了用于收拢钻架3外，还可以调节钻架3的左右倾斜程度，以保证钻孔垂直度。本实用新型的车载护栏钻孔机，由于钻架3可以收拢至车身1正上方，因此钻架3不会给司机的驾驶视野造成影响，同时整机的美观度大大增加。另外，钻架3的整体高度可以设计得更高，从而钻杆总成4在钻架3上的升降范围更大，进而钻杆总成4的钻孔深度更深，具体的，本实用新型的车载护栏钻孔机的钻孔深度可以达到1700mm。

由于将钻架3由车身1外侧收拢至车身1上方，钻架3在水平面内摆动的角度只需90°即可，因此，所述旋转机构52可以是安装在车身1上的旋转油缸，然而基座51、钻架3以及钻杆总成4等会对旋转油缸的活塞杆造成很大的弯矩，旋转油缸的活塞杆容易发生弯曲而报废，因此旋转油缸的可靠性较差、使用寿命短。本实施例优选另一种结构的旋转机构52，具体的，包括设置在车身1上的底座、一端与所述底座的一端铰接的旋移架以及用于驱动所述旋移架在水平面内摆动的旋转油缸，旋移架通过一销轴与底座铰接，底座与车身1固定连接，所述基座51设置在所述旋移架上，所述旋转油缸的两端分别与所述旋移架的所述一端以及所述底座的另一端铰接。该结构的旋转机构52，销轴不易发生弯曲变形，结构更合理、可靠，使用寿命更长。

作为上述方案的进一步改进，所述基座51与所述旋移架滑动连接，所述收拢机构5还包括连接所述基座51与旋移架的、用于驱动所述基座51在水平面内移动的横移油缸58，优选所述横移油缸58的两端分别与旋移架和基座51铰接。通过横移油缸58，可以调节钻架3工作时与车身1之间的间距，从而使得本实用新型的车载护栏钻孔机的钻孔范围更大。本实施例中，钻杆总成4的中心线与车身1之间的距离最大可以调节到1069mm。

作为上述方案的进一步改进，所述钻架3滑动设置在一提升臂55上，所述提升臂55与所述旋转座53连接，所述提升臂55上设置有一提升油缸56，所述提升油缸56的活塞杆与所述钻架3的下端连接。设置提升油缸56可以调节钻架3的高度，使钻架3适应凹凸不平的地面，以保证钻杆总成4始终可以达到最大钻孔深度。

作为上述方案的进一步改进，所述提升臂55与所述旋转座53转动连接，所述提升臂55的上端和所述旋转座53的上端分别与一第二倾斜油缸57的两端铰接，所述第二倾斜油缸57用于驱动所述提升臂55绕其转动中心摆动，所述第二倾斜油缸57与旋转座53铰接的一端偏离经过提升臂55的转动中心的一个竖直平面，所述提升臂55的摆动轨迹所在的平面与所述旋转座53的摆动轨迹所在的平面垂直。在本实施例中，第二倾斜油缸57可以使钻架3随提升臂55一起摆动，且工作时，钻架3可偏离竖直平面的范围为-25°至20°。设置第二倾斜油缸57，目的是调节钻架3的前后倾斜程度，以进一步提高钻孔垂直度。

作为上述方案的进一步改进，还包括除尘装置7，所述除尘装置7包括脉冲除尘器71、与所述脉冲除尘器71连接的空气压缩机72和通过吸尘管73与所述脉冲除尘器71的进气口连通的吸尘罩74，脉冲除尘器71和空气压缩机72都与所述集成式液压油箱6位于车身1的同一侧。所述吸尘罩74设置在所述钻架3的下端，所述钻杆总成4包括钻杆41，所述钻杆41穿过所述吸尘罩74。采用脉冲除尘器71进行除尘，除尘效果好，解决了以往钻机采用水除尘而带来的连续作业时间短和影响施工进度的问题。

作为上述方案的进一步改进，所述除尘装置7还包括设置在所述钻架3下端的旋风除尘器75，所述旋风除尘器75将所述脉冲除尘器71与所述吸尘罩74连通。吸尘罩74吸入的灰尘先是经过旋风除尘器75进行第一次除尘，大部分的灰尘从旋风除尘器75的排尘口排出并掉落至地面，剩余的小部分的灰尘再被脉冲除尘器71清除。采用脉冲除尘器71和旋风除尘器75配合使用，除尘效果更好，同时也减少了脉冲除尘器71除尘量，延长了脉冲除尘器71的工作寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种可收拢钻架的车载护栏钻孔机，包括车身、钻架和钻杆总成，所述车身前端设有驾驶室，所述钻杆总成可升降地安装在所述钻架上，其特征在于：还包括一设置在车身上的、用于将位于车身外侧的所述钻架收拢至车身上方的收拢机构，所述收拢机构包括一基座、设置在车身上的用于驱动所述基座在水平面内摆动的旋转机构、下端与所述基座的一端铰接的旋转座和用于使所述旋转座在竖直平面内摆动的第一倾斜油缸，所述第一倾斜油缸的两端分别与所述基座的另一端以及所述旋转座的上端铰接。

2.根据权利要求1所述的可收拢钻架的车载护栏钻孔机，其特征在于：所述旋转机构包括设置在车身上的底座、一端与所述底座的一端铰接的旋移架以及用于驱动所述旋移架在水平面内摆动的旋转油缸，所述基座设置在所述旋移架上，所述旋转油缸的两端分别与所述旋移架的所述一端以及所述底座的另一端铰接。

3.根据权利要求2所述的可收拢钻架的车载护栏钻孔机，其特征在于：所述基座与所述旋移架滑动连接，所述收拢机构还包括连接所述基座与旋移架的、用于驱动所述基座在水平面内移动的横移油缸。

4.根据权利要求3所述的可收拢钻架的车载护栏钻孔机，其特征在于：所述钻架滑动设置在一提升臂上，所述提升臂与所述旋转座连接，所述提升臂上设置有一提升油缸，所述提升油缸的活塞杆与所述钻架的下端连接。

5.根据权利要求4所述的可收拢钻架的车载护栏钻孔机，其特征在于：所述提升臂与所述旋转座转动连接，所述提升臂的上端和所述旋转座的上端分别与一第二倾斜油缸的两端铰接，所述第二倾斜油缸用于驱动所述提升臂绕其转动中心摆动，所述提升臂的摆动轨迹所在的平面与所述旋转座的摆动轨迹所在的平面垂直。

6.根据权利要求1-5任一项所述的可收拢钻架的车载护栏钻孔机，其特征在于：还包括除尘装置，所述除尘装置包括脉冲除尘器、与所述脉冲除尘器连接的空气压缩机和通过吸尘管与所述脉冲除尘器的进气口连通的吸尘罩，所述吸尘罩设置在所述钻架的下端，所述钻杆总成包括钻杆，所述钻杆穿过所述吸尘罩。

7.根据权利要求6所述的可收拢钻架的车载护栏钻孔机，其特征在于：所述除尘装置还包括设置在所述钻架下端的旋风除尘器，所述旋风除尘器将所述脉冲除尘器与所述吸尘罩连通。