CN206903188U - 架体拉结件结构 - Google Patents
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Abstract
一种架体拉结件结构，支座螺栓组件包括螺栓杆、底板，螺栓杆的上端开有螺纹，螺栓杆的底部与底板焊接连接，在底板开有安装孔，在螺栓杆外套接有套管，螺栓杆上的螺纹与螺母形成螺纹连接结构；导轨卡件包括圆钢管及与圆钢管一端焊接的U型箍，U型箍的一对侧壁开有安装孔，使得U型箍通过螺栓连接固定于附着式升降脚手架的导轨矩形管。其优点是螺栓杆与底板焊接在一起，用铁钉通过安装孔与建筑模板相连接，安装方便，降低工人劳动强度，安全系数高，施工结束后，松开螺母，可以将螺栓座从建筑物中抽出，仅保留套管，下次施工时，仅需更换套管，部件可重复拆卸使用，节约材料，结构简单、安全可靠、装拆容易，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及附着式升降脚手架技术领域，特别涉及一种架体拉结件结构。
背景技术
《根据建筑施工工具式脚手架安全技术规范》要求，升降工况上端悬臂高度不大于2/5架体的高度且不大于6m，当超过这一要求时就需要增加辅助支撑，增加稳定性，从而达到要求。目前使用的预埋式支座，基本是一根光滑的圆棒，施工时，将圆棒一端预埋在建筑上，另一端向上伸出用于与外部连接件进行连接，当施工结束后，需用切割机将上伸部分去除，每次施工结束，所有的圆棒均无法再次使用，造成极大的浪费；斜支撑上端采用铁丝与脚手架绑紧的方式进行固定，安装复杂，拆卸后剩余的铁丝不能重复使用，也造成极大的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种可重复使用，安装方便，降低工人劳动强度，安全系数高，节约材料的架体拉结件结构。
本实用新型的解决方案是这样的：
一种架体拉结件结构，包括支座螺栓组件、导轨卡件及斜支撑，所述支座螺栓组件包括螺栓杆、底板，所述螺栓杆的上端开有螺纹，螺栓杆的底部与底板焊接连接，在底板开有安装孔，在所述螺栓杆外套接有套管，所述螺栓杆上的螺纹与螺母形成螺纹连接结构，通过螺母的旋转作用将套管压紧；所述导轨卡件包括圆钢管及与圆钢管一端焊接的U型箍，所述U型箍的一对侧壁开有安装孔，U型箍的大小与附着式升降脚手架的导轨矩形管的尺寸相配合，使得U型箍通过螺栓连接固定于附着式升降脚手架的导轨矩形管。
本实用新型的优点是螺栓杆与底板焊接在一起，底板上有4个安装孔，铁钉通过安装孔与建筑模板相连接，安装方便，降低工人劳动强度，安全系数高，施工结束后，松开螺母，可以将螺栓座从建筑物中抽出，仅保留套管，下次施工时，仅需更换套管，螺栓座可以重复使用，节约材料；导轨卡件采用螺栓与导轨连接，采用双管卡与斜支撑连接，部件可重复拆卸使用，节约材料，结构简单、安全可靠、装拆容易，实用性强。
附图说明
图1是本实用新型支座螺栓的结构示意图。
图2是本实用新型的使用状态示意图。
图3是图2的A-A剖视图。
图4是图3的B-B剖视图。
图5是导轨卡件的结构示意图。
图6是本实用新型的使用状态示意图。
图7是图6的C-C剖视图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括支座螺栓组件、导轨卡件及斜支撑14，所述支座螺栓组件包括螺栓杆1、底板2，所述螺栓杆1的上端开有螺纹，螺栓杆1的底部与底板2焊接连接，在底板2开有安装孔，在所述螺栓杆1外套接有套管7，所述螺栓杆1上的螺纹与螺母9形成螺纹连接结构，通过螺母9的旋转作用将套管7压紧；所述导轨卡件包括圆钢管10及与圆钢管一端焊接的U型箍11，所述U型箍11的一对侧壁开有安装孔，U型箍11的大小与附着式升降脚手架的导轨矩形管的尺寸相配合，使得U型箍11通过螺栓连接固定于附着式升降脚手架的导轨矩形管。
如图2、3、4所示，本实用新型安装支座螺栓组件时，将板筋4与梁钢筋5连接，先定位，定位后将本发明用铁钉3通过底板2的安装孔与建筑模板6连接，将PVC材料制成的套管7套在螺栓杆1外壁，再安装压板8，用螺母9将压板8、套管7压紧，然后倒入混凝土，形成混凝土建筑，将螺栓杆1固定于建筑中。当不需要作用螺栓杆1时，扭下螺母8，取出压板8，拆卸建筑模板6，就可将支座螺栓取出，下次施工时可以重复再次使用支座螺栓、螺母9及压板8。
如图6、7所示，用螺栓16将U型箍11固定于导轨12，使得圆钢管10向一侧伸出，用双管卡13将斜支撑14上端与圆钢管10固定连接，支撑14下端用双管卡13与埋于建筑15的支座螺栓组件的套管7固定连接，即可完成辅助支撑的安装。拆卸进，松开斜支撑14上、下两端的双管卡13，取下螺栓12，取出螺母9及压板8，将螺栓杆1取出，就可完成拆卸，剩下的PVC材料制成的套管7只需锤断，整个现场拆卸完毕，除套管7以外的材料均可以重复使用。
Claims (1)
1.一种架体拉结件结构，包括支座螺栓组件、导轨卡件及斜支撑（14），其特征在于：所述支座螺栓组件包括螺栓杆（1）、底板（2），所述螺栓杆（1）的上端开有螺纹，螺栓杆（1）的底部与底板（2）焊接连接，在底板（2）开有安装孔，在所述螺栓杆（1）外套接有套管（7），所述螺栓杆（1）上的螺纹与螺母（9）形成螺纹连接结构，通过螺母（9）的旋转作用将套管（7）压紧；所述导轨卡件包括圆钢管（10）及与圆钢管一端焊接的U型箍（11），所述U型箍（11）的一对侧壁开有安装孔，U型箍（11）的大小与附着式升降脚手架的导轨矩形管的尺寸相配合，使得U型箍（11）通过螺栓连接固定于附着式升降脚手架的导轨矩形管。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720616179.2U CN206903188U (zh) | 2017-05-31 | 2017-05-31 | 架体拉结件结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720616179.2U CN206903188U (zh) | 2017-05-31 | 2017-05-31 | 架体拉结件结构 |
Publications (1)
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| CN206903188U true CN206903188U (zh) | 2018-01-19 |
Family
ID=61286612
Family Applications (1)
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| CN201720616179.2U Active CN206903188U (zh) | 2017-05-31 | 2017-05-31 | 架体拉结件结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206903188U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107143127A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-09-08 | 广西互恒建筑材料有限公司 | 架体拉结件结构 |
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2017
- 2017-05-31 CN CN201720616179.2U patent/CN206903188U/zh active Active
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| CN107143127A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-09-08 | 广西互恒建筑材料有限公司 | 架体拉结件结构 |
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