CN206900859U - 一种汽车音响外罩生产用模具的多方位保护运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车音响外罩生产用模具的多方位保护运输装置，所述螺纹杆远离内箱中心的一端依次穿过内箱和外箱，且连接有旋块，所述内箱上设有螺纹杆对应的插孔，且外箱上设有螺纹杆对应的圆形的活动孔，所述活动孔的内腔壁与螺纹杆之间留有活动间隙，且螺纹杆的内端连接有压板，所述外箱的上端设有箱盖。本实用新型设计，打开箱盖，将汽车音响外罩模具放入到内箱中，旋动旋块，旋块带动螺纹杆转动，在螺纹筒的作用下内移，从而使压板挤在模具上，防止其晃动，运输过程中，遇到颠簸路面，内箱会在外箱内晃动，下弹簧和侧弹簧起到缓冲作用，从周向和上下方位减震，做到全方位缓冲，很好的保护了内部的模具不受损害。
Description
技术领域
本实用新型涉及到汽车音响外罩生产用模具的运输保护领域，具体涉及到一种汽车音响外罩生产用模具的多方位保护运输装置。
背景技术
汽车音响外罩生产用模具用来生产汽车音响外罩的，一些特殊的情况下，模具有时需要进行运输，而在这运输的过程中，由于采用的防护措施不完善，所以有时会出现模具的损伤，而一旦模具有所损伤，那就会造成生产出来的产品存在缺陷，市场上也有这一类的保护装置，比如公告号为CN201520558859.4的专利，它是通过箱体的六个内腔面上设有液压柱来完成减震，保护模具，但是，当两侧夹的比较紧时，就会影响上下减震，降低了缓冲效果，如果两侧夹的比较松，则会出现晃动和摩擦，容易损伤模具，因此保护方位不够全面和完善。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于很多没有保护装置，少数有的保护方位不够全面和完善。
为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：一种汽车音响外罩生产用模具的多方位保护运输装置，包括外箱，所述外箱的上端开口，且外箱内设有上端开口的内箱，所述内箱与外箱的内壁之间之间留有缓冲间隙，且内箱的下端与外箱的内腔底端之间均匀设有下弹簧，所述内箱的外端周向与外箱的内腔壁之间均匀设有侧弹簧，所述内箱的周向四个内腔壁上均设有垂直的螺纹筒，且螺纹筒内插接有螺纹杆，所述螺纹杆远离内箱中心的一端依次穿过内箱和外箱，且连接有旋块，所述内箱上设有螺纹杆对应的插孔，且外箱上设有螺纹杆对应的圆形的活动孔，所述活动孔的内腔壁与螺纹杆之间留有活动间隙，且螺纹杆的内端连接有压板，所述外箱的上端设有箱盖。
优选的，所述压板与螺纹杆之间转动连接，且压板远离螺纹杆的一端设有弹性垫层。
优选的，所述外箱的外端周向上侧设有把手。
优选的，所述外箱的下端设有防滑垫。
本实用新型设计，打开箱盖，将汽车音响外罩模具放入到内箱中，旋动旋块，旋块带动螺纹杆转动，在螺纹筒的作用下内移，从而使压板挤在模具上，防止其晃动，运输过程中，遇到颠簸路面，内箱会在外箱内晃动，下弹簧和侧弹簧起到缓冲作用，从周向和上下方位减震，做到全方位缓冲，很好的保护了内部的模具不受损害。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的主视图。
图中：1外箱、2内箱、3下弹簧、4侧弹簧、5螺纹筒、6螺纹杆、7 旋块、8活动孔、9压板、10箱盖、11弹性垫层、12把手、13防滑垫。
具体实施方式
如图所示，一种汽车音响外罩生产用模具的多方位保护运输装置，包括外箱1，外箱1的外端周向上侧设有把手12，便于移动提起，外箱1的下端设有防滑垫13，防滑，外箱1的上端开口，且外箱1内设有上端开口的内箱2，内箱2与外箱1的内壁之间之间留有缓冲间隙，便于内箱2的减震晃动，且内箱2的下端与外箱1的内腔底端之间均匀设有下弹簧3，内箱 2的外端周向与外箱1的内腔壁之间均匀设有侧弹簧4，内箱2的周向四个内腔壁上均设有垂直的螺纹筒5，且螺纹筒5内插接有螺纹杆6。
螺纹杆6远离内箱2中心的一端依次穿过内箱2和外箱1，且连接有旋块7，内箱2上设有螺纹杆6对应的插孔，且外箱1上设有螺纹杆6对应的圆形的活动孔8，活动孔8的内腔壁与螺纹杆6之间留有活动间隙，便于减震时螺纹杆6的晃动，且螺纹杆6的内端连接有压板9，压板9与螺纹杆6 之间转动连接，减小螺纹杆6转动时压板9与模具之间的摩擦，且压板9 远离螺纹杆6的一端设有弹性垫层11，防止挤坏模具，外箱1的上端设有箱盖10。
本实用新型设计，打开箱盖10，将汽车音响外罩模具放入到内箱2中，旋动旋块7，旋块7带动螺纹杆6转动，在螺纹筒5的作用下内移，从而使压板9挤在模具上，防止其晃动，运输过程中，遇到颠簸路面，内箱2会在外箱1内晃动，下弹簧3和侧弹簧4起到缓冲作用，从周向和上下方位减震，做到全方位缓冲，很好的保护了内部的模具不受损害。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车音响外罩生产用模具的多方位保护运输装置，包括外箱(1)，其特征在于：所述外箱(1)的上端开口，且外箱(1)内设有上端开口的内箱(2)，所述内箱(2)与外箱(1)的内壁之间之间留有缓冲间隙，且内箱(2)的下端与外箱(1)的内腔底端之间均匀设有下弹簧(3)，所述内箱(2)的外端周向与外箱(1)的内腔壁之间均匀设有侧弹簧(4)，所述内箱(2)的周向四个内腔壁上均设有垂直的螺纹筒(5)，且螺纹筒(5)内插接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)远离内箱(2)中心的一端依次穿过内箱(2)和外箱(1)，且连接有旋块(7)，所述内箱(2)上设有螺纹杆(6)对应的插孔，且外箱(1)上设有螺纹杆(6)对应的圆形的活动孔(8)，所述活动孔(8)的内腔壁与螺纹杆(6)之间留有活动间隙，且螺纹杆(6)的内端连接有压板(9)，所述外箱(1)的上端设有箱盖(10)。
2.根据权利要求1所述汽车音响外罩生产用模具的多方位保护运输装置，其特征在于：所述压板(9)与螺纹杆(6)之间转动连接，且压板(9)远离螺纹杆(6)的一端设有弹性垫层(11)。
3.根据权利要求1所述汽车音响外罩生产用模具的多方位保护运输装置，其特征在于：所述外箱(1)的外端周向上侧设有把手(12)。
4.根据权利要求1所述汽车音响外罩生产用模具的多方位保护运输装置，其特征在于：所述外箱(1)的下端设有防滑垫(13)。
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