CN206895097U - 一种散热结构和充电设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种散热结构和充电设备,散热结构包括外壳和设置于外壳内的外散热装置,外壳上设置有出风口,外壳上于出风口处设置有百叶窗和散热风扇,外散热装置包括与所述出风口处的外壳部分通过密封件密封配合的外散热装置壳体和设置于外散热装置壳体中的散热件,外散热装置壳体、百叶窗、密封件及外壳形成供散热风扇安装的安装腔。上述结构保证了在出风口处外壳的内部与外界大气不连通,而散热件和散热风扇可以将热量散发至外界空气中,而外界雨水和灰尘无法进入外壳内部,无需额外设置防雨棚就可保证其防护等级,降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种散热结构和充电设备。
背景技术
随着电动新能源车辆市场的逐步扩大,随之配套的充电设备也越来越多,因此对充电设备的性能要求也随之提高。充电设备在工作过程中,其AC/DC功率模块会发热,导致充电设备内部室温较高,影响其充电效率,甚至发生故障及安全事故。目前,充电设备中主要采用风冷的散热方式,充电设备包括外壳和设置于外壳中的与发热单元进行热交换的吸热装置与用于将热量排出外界大气中的外散热装置,外壳上设置有用于散热的百叶窗,百叶窗的散热风口连通外壳的内部与外界大气,因此在天气质量较差时例如大风大雨天气,雨水容易进入充电设备的壳体内部,影响充电设备的使用,充电设备的IP防护等级仅能达到IP54而无法进一步提高,需要额外建设防雨棚才能保证充电设备的安全有效地运行,增加了成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电设备以解决现有需要额外设置防雨棚以保证其防护等级导致成本较高的问题;本实用新型的目的还在于提高一种散热结构以解决现有需要额外设置防雨棚以保证其防护等级导致成本较高的问题。
为实现上述目的,本实用新型的一种散热结构的技术方案是:一种散热结构,包括外壳和设置于外壳内的外散热装置,外壳上设置有出风口,外壳上于出风口处设置有百叶窗和散热风扇,所述外散热装置包括与所述出风口处的外壳部分通过密封件密封配合的外散热装置壳体和设置于外散热装置壳体中的散热件,外散热装置壳体、百叶窗、密封件及外壳形成供散热风扇安装的安装腔。
所述散热件包括至少一个由多个散热板堆叠在一起的散热板组,各散热板均包括基体,基体上设有用于供外散热管路穿过以进行换热的管路穿孔,基体的朝外的侧面上设置有多个朝外延伸的散热片。
所述散热板组的数量为两个,两个散热板组之间密封配合。
所述外散热件包括基体,基体的朝向外壳外部的侧面上设置有多个朝外延伸的散热片,基体上具有用于供外散热管路穿过以进行换热的管路穿孔。
所述散热件与外散热装置壳体之间设置有隔热层。
本实用新型的一种充电设备的技术方案是:一种充电设备,包括外壳、设置于外壳内的用于与充电设备的发热单元进行热交换的吸热装置和将热量散失至外壳外的外散热装置,外壳上设置有出风口,外壳上于出风口处设置有百叶窗和散热风扇,所述吸热装置和外散热装置之间通过冷却管路连通,所述外散热装置包括与所述出风口处的外壳部分通过密封件密封配合的外散热装置壳体和设置于外散热装置壳体中的散热件,外散热装置壳体、百叶窗、密封件及外壳形成供散热风扇安装的安装腔。
所述散热件包括至少一个由多个散热板堆叠在一起的散热板组,各散热板均包括基体,基体上设有用于供外散热管路穿过以进行换热的管路穿孔,基体的朝外的侧面上设置有多个朝外延伸的散热片。
所述散热板组的数量为两个,两个散热板组之间密封配合。
所述外散热件包括基体,基体的朝向外壳外部的侧面上设置有多个朝外延伸的散热片,基体上具有用于供外散热管路穿过以进行换热的管路穿孔。
所述散热件与外散热装置壳体之间设置有隔热层。
本实用新型的有益效果是:外散热装置壳体与出风口处的外壳部分由密封件密封配合,外散热装置壳体、百叶窗及外壳形成供散热风扇安装的安装腔,上述结构保证了在出风口处外壳的内部与外界大气不连通,而散热件和散热风扇可以将热量散发至外界空气中,而外界雨水和灰尘无法进入外壳内部,无需额外设置防雨棚就可保证其防护等级,降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的一种充电设备的一个实施例中的双液冷循环散热系统的结构示意图;
图2为外散热装置与外壳的配合结构示意图同时也是散热结构的结构示意图;
图3为外散热装置的结构示意图;
图4为散热板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。
本实用新型的一种充电设备的具体实施例,如图1至图4所示,包括外壳17、设置于外壳17中的发热的功率模块1即发热单元、待加热的电器元件即待加热单元和用于对发热的功率模块1进行冷却的双液冷循环散热系统6。待加热的电器元件包括屏幕3和部分电子器件2。双液冷循环散热系统6包括用于与发热的功率模块1接触换热的吸热装置7、将热量送至待加热的电器元件以进行热交换的内散热装置8、分流阀9和将热量排出外壳17至外界环境中的外散热装置10。内散热装置8、分流阀9和吸热装置7之间通过内循环管路12循环连通,内循环管路12中充填有冷却液,内散热装置8、分流阀9、吸热装置7及内循环管路12一起组成内循环散热系统。分流阀9的另一出液口通过外散热管路11与外散热装置10连通,外散热装置10与吸热装置7连通,实现冷却液的循环,外散热装置10、分流阀9、吸热装置7、外散热管路11及连接吸热装置7与分流阀9之间的一段内循环管路一起组成外循环散热系统。内循环散热系统和外循环散热系统共用一个吸热装置7和一个分流阀9及连接吸热装置7与分流阀9的一段内循环管路,组成双液冷循环散热系统。上述共用的一段内循环管路上设置有水泵,保证循环散热系统内部的冷却液能够循环流动。
吸热装置7为与功率模块1接触以进行热交换的导热管,本实施例中,导热管为铜管。内散热装置8与外散热装置10结构相同,内散热装置8处设有热风分流装置,热风分流装置包括朝向屏幕3的第一散热管和朝向电子器件2的第二散热管,内散热装置8的内散热风扇将热风分别送至第一散热管和第二散热管,以对屏幕3和电子器件2进行加热。
外散热装置10,如图3和4所示,包括散热装置壳体19、设置于散热装置壳体19中的由多个散热板24形成的外散热件18和外散热风扇14,外散热风扇14用于将外散热件18上热量吹离散发至外界空气中。外壳17上与外散热装置10对应设置有出风口15,散热装置壳体19与出风口15处的外壳部分通过密封板13密封配合以防止外界的雨水进入充电设备内部。外散热件18朝向出风口延伸并与外界空气接触。分流阀9与外散热装置10之间的外散热管路11的数量有两个,为了更加散热效果,外散热件18包括与各外散热管路对应的散热板组,各散热板组由沿相应外散热管路的输送方向并列设置的多个散热板24堆叠而成。各散热板组之间密封配合,各散热板组24之间的散热板也密封配合。
各散热板24,如图4所示,包括基体,基体上设有用于供外散热管路穿过以进行换热的管路穿孔25,管路穿孔25用于供对应的外散热管路穿过,基体的朝外的侧面上设置有多个朝外延伸的散热片26,散热片26沿基体上呈波浪方式布置,能够增大散热面积,此时外散热风扇14采用低速风扇即可,降低了噪音。外散热件18与外散热装置壳体19之间设置有由隔热材料制成的密封件21,密封件21形成隔热层,隔热层的作用是隔绝外散热件18与外散热装置壳体19之间的热量交换,防止热量经由外散热装置壳体19向设备内部散热,同时避免外散热装置外壳温度升高。外壳17上于外散热风扇14的外侧设置有具有散热孔的百叶窗16,外散热风扇14转动装配于百叶窗16的内侧,百叶窗16、外散热装置壳体19和密封板及外壳形成供散热风扇安装的安装腔。上述结构保证了外壳17上的出风口15与内部不连通,而热量可以散发到外界环境中,提高充电设备的IP防护等级,无需额外建设雨棚防雨,有效降低成本。各外散热管路11均包括用于输送冷却液的隔热管段22和用于与外散热件交换热量的换热管段23,保证热交换主要发生在外散热装置10上。
该充电设备还包括用于检测待加热的电子器件2的温度和屏幕3的温度的温度传感器4,该充电设备还包括对屏幕3进行加热的加热装置5,因为屏幕3在低温下易发生故障而不能正常启动工作,因此只需要在最初工作时对屏幕3进行加热即可,屏幕启动后即可停止加热装置5,工作中利用功率模块1的热量经双液冷循环散热系统6对电子器件2进行加热。
本实用新型的充电设备在工作时,启动后,温度传感器4检测到屏幕3的温度低于其正常使用的温度时,由控制程序控制加热装置5开始加热,待其能够正常启动后停止加热;功率模块1开始工作,双液冷循环散热系统6同步进行工作,此时吸热装置7开始与功率模块1进行热交换,由冷却液吸收热量进入分流阀9;当温度传感器4检测屏幕3与待加热的电子器件2的温度低于其正常工作温度时,此时分流阀9与内散热装置8和外散热装置10均导通,分流阀9分配一定量的冷却液进入内散热装置8中,并与待加热的电子器件2和屏幕3进行热交换以加热电子器件2和屏幕3;当温度传感器4检测屏幕3与待加热的电子器件2的温度不低于其正常工作温度时,分流阀9只与外散热装置10导通,而不与内散热装置8导通,此时有外散热装置10将热量排出至充电设备外的环境中。
在本实用新型的其他实施例中,外散热件也可以为一体结构,此时外散热件包括基体,基体上设置有供外散热管路穿过以进行换热的管路穿孔,基体的朝向外壳外部的侧面上设置有多个朝外延伸的散热片;外散热管路的数量可以根据实际需要进行调整;散热板上的管路穿孔的数量也可以为两个,此时散热件只包括一个散热板组;散热片在基体上也可以呈其他方式间隔布置;密封件也可以由导热材料制成;外散热风扇也可以转动设置于散热板上。
一种散热结构的实施例,如图2所示,包括外壳和设置于外壳内的外散热装置,外壳上设置有出风口,外壳上于出风口处设置有百叶窗和散热风扇,外散热装置包括与所述出风口处的外壳部分通过密封件密封配合的外散热装置壳体和设置于外散热装置壳体中的散热件,外散热装置壳体、百叶窗、密封件及外壳形成供散热风扇安装的安装腔。散热件和密封件与上述一种充电设备中的各实施例中的散热件和密封件的结构相同,此处不再赘述。该散热结构可以用于充电设备上,也可以用于箱式变压器或高压配电柜上。
Claims (10)
1.一种散热结构,包括外壳和设置于外壳内的外散热装置,外壳上设置有出风口,外壳上于出风口处设置有百叶窗和散热风扇,其特征在于:所述外散热装置包括与所述出风口处的外壳部分通过密封件密封配合的外散热装置壳体和设置于外散热装置壳体中的散热件,外散热装置壳体、百叶窗、密封件及外壳形成供散热风扇安装的安装腔。
2.根据权利要求1所述的散热结构,其特征在于:所述散热件包括至少一个由多个散热板堆叠在一起的散热板组,各散热板均包括基体,基体上设有用于供外散热管路穿过以进行换热的管路穿孔,基体的朝外的侧面上设置有多个朝外延伸的散热片。
3.根据权利要求2所述的散热结构,其特征在于:所述散热板组的数量为两个,两个散热板组之间密封配合。
4.根据权利要求1所述的散热结构,其特征在于:所述外散热件包括基体,基体的朝向外壳外部的侧面上设置有多个朝外延伸的散热片,基体上具有用于供外散热管路穿过以进行换热的管路穿孔。
5.根据权利要求1-4任一项所述的散热结构,其特征在于:所述散热件与外散热装置壳体之间设置有隔热层。
6.一种充电设备,包括外壳、设置于外壳内的用于与充电设备的发热单元进行热交换的吸热装置和将热量散失至外壳外的外散热装置,外壳上设置有出风口,外壳上于出风口处设置有百叶窗和散热风扇,其特征在于:所述吸热装置和外散热装置之间通过冷却管路连通,所述外散热装置包括与所述出风口处的外壳部分通过密封件密封配合的外散热装置壳体和设置于外散热装置壳体中的散热件,外散热装置壳体、百叶窗、密封件及外壳形成供散热风扇安装的安装腔。
7.根据权利要求6所述的充电设备,其特征在于:所述散热件包括至少一个由多个散热板堆叠在一起的散热板组,各散热板均包括基体,基体上设有用于供外散热管路穿过以进行换热的管路穿孔,基体的朝外的侧面上设置有多个朝外延伸的散热片。
8.根据权利要求7所述的充电设备,其特征在于:所述散热板组的数量为两个,两个散热板组之间密封配合。
9.根据权利要求6所述的充电设备,其特征在于:所述外散热件包括基体,基体的朝向外壳外部的侧面上设置有多个朝外延伸的散热片,基体上具有用于供外散热管路穿过以进行换热的管路穿孔。
10.根据权利要求6-9任一项所述的充电设备,其特征在于:所述散热件与外散热装置壳体之间设置有隔热层。
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CN201720549252.9U CN206895097U (zh) | 2017-05-17 | 2017-05-17 | 一种散热结构和充电设备 |
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Cited By (1)
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CN109398124A (zh) * | 2018-09-26 | 2019-03-01 | 天长市天毅电子科技有限公司 | 一种电动车充电器 |
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2017
- 2017-05-17 CN CN201720549252.9U patent/CN206895097U/zh active Active
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