CN206891582U - 一种汽车前照灯照度测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车前照灯照度测试装置，通过位置调节组件的X轴滑轨和X轴滑板配合工作、Z轴滑轨和Z轴滑块配合工作以及Y轴伸缩板可以调节前照灯位置，使其与在整车上的装载状态一样，从而可以测试前照灯的照明效果，本装置能够灵活调整前照灯的位置，通用性强，可以测试各种车辆的前照灯效果，结构简单、操作方便并且成本低。

Description

一种汽车前照灯照度测试装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的测试领域，特别是一种汽车前照灯照度测试装置。

背景技术

伴随着物流行业的高速发展，汽车保有量的逐年增长，照明效果的好坏直接影响到司机的夜间行车安全，因此前照灯路面照明效果越来越被广大司机朋友与主机厂的设计人员重视起来。现有的汽车前照灯检测器只能将前照灯单独检测，且只能在暗室中对法规检测点进行检测，检测结果与装上整车后驾驶员的视觉使用感受无法进行比较、评价。因为前照灯的照度效果与其搭载在整车上的高度与姿态是紧密相关的。但是不同的车辆的前照灯在车上的高度不是相同的，如果为此而购买或租赁数十台车辆，成本高昂且工作繁琐。若能够开发出一个通用性强，拆卸换装方便快捷，使用成本低的台架装置就可以仅通过购买前组合灯样品即对竞品灯具进行测试。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种通用性强且拆卸方便的汽车前照灯照度测试装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种汽车前照灯照度测试装置，其特征在于：包括高度可调的垫高架、安装在垫高架上的位置调节组件，以及位于前照灯中心正下方的激光测距仪、位于激光测距仪下方的三线仪和台面高于前照灯中心的相机快装云台，所述位置调节组件包括两根平行设置在垫高架上表面的X轴滑轨和两根分别竖向设置在两根X轴滑轨上的Z轴滑轨，每根所述X轴滑轨上均滑动设置有X轴滑板，每根所述X轴滑轨两侧面均设置有与X轴滑板相适配的滑槽，每块所述X轴滑板的上侧均与Z轴滑轨的下端固定连接，每根所述Z轴滑轨上均滑动套设有Z轴滑块，每根所述Z轴滑轨侧面均设置有与Z轴滑块相适配的滑槽，每块所述Z轴滑块前侧面均插设有用于固定前照灯的Y轴伸缩板，所述激光测距仪和三线仪分别搁置在垫高架的上表面和横梁上，所述相机快装云台设置在垫高架的一侧。

作为上述方案的进一步改进，所述垫高架上表面还设置有用于调整垫高架水平度的水平仪。

作为上述方案的进一步改进，所述垫高架的四根支腿均为套管式结构。

作为上述方案的进一步改进，每块所述X轴滑板的上侧均通过角码与Z轴滑轨的下端固定连接。

本实用新型的有益效果有：

本实用新型一种汽车前照灯照度测试装置，通过位置调节组件的X轴滑轨和X轴滑板配合工作、Z轴滑轨和Z轴滑块配合工作以及Y轴伸缩板可以调节前照灯位置，使其与在整车上的装载状态一样，从而可以测试前照灯的照明效果，本装置能够灵活调整前照灯的位置，通用性强，可以测试各种车辆的前照灯效果，结构简单并且成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明，其中：

参考图1，一种汽车前照灯照度测试装置，包括高度可调的垫高架1、安装在垫高架1上的位置调节组件2，以及位于前照灯中心正下方的激光测距仪3、位于激光测距仪3下方的三线仪4和台面高于前照灯中心的相机快装云台5，所述位置调节组件2包括两根平行设置在垫高架1上表面的X轴滑轨21和两根分别竖向设置在两根X轴滑轨21上的Z轴滑轨22，每根所述X轴滑轨21上均滑动设置有X轴滑板211，每根所述X轴滑轨21两侧面均设置有与X轴滑板211相适配的滑槽212，每块所述X轴滑板211的上侧均与Z轴滑轨22的下端固定连接，每根所述Z轴滑轨22上均滑动套设有Z轴滑块221，每根所述Z轴滑轨22侧面均设置有与Z轴滑块221相适配的滑槽222，每块所述Z轴滑块221前侧面均插设有用于固定前照灯的Y轴伸缩板23，所述激光测距仪3和三线仪4分别搁置在垫高架1的上表面和横梁11上，所述相机快装云台5设置在垫高架1的一侧。所述垫高架1的四根支腿12均为套管式结构。

每块所述X轴滑板211的上侧均通过角码7与Z轴滑轨22的下端固定连接，前照灯通过Y轴伸缩板23固定安装在Z轴滑轨22之间，将Y轴伸缩板23与Z轴滑轨22进行动态连接，实现待测样品前照灯的安装对接点在Y、Z方向上的联动。每块所述X轴滑板211的上侧均通过角码7与Z轴滑轨22的下端固定连接，将Z轴滑轨22与X轴滑板211进行连接固定，实现待测样品前照灯的安装对接点在X、Z方向上的联动。所述垫高架1上表面还设置有用于调整垫高架1水平度的水平仪6，利用水平仪，调整实验台位置，使本装置平行于路面，使装置始终保持平衡。

所述激光测距仪3放置于前照灯中心的正下方，利用激光测距仪3绘制路面待测量区域、25m、50m、75m中心点。所述三线仪4设置在垫高架1的横梁11上且位于激光测距仪4的下方，利用三线仪4绘制地面垂直中心线、水平起始线；测量待测样品的轮廓尺寸：X(所选安装点的X方向间距)、Y(所选安装点的Y向间距)；测量待测样品的安装孔尺寸，选择合适的伸缩板；测量待测样品在整车搭载情况下近光灯光中心点距离地面的距离H(可通过资料查询或市场上的实车勘测)；用垫高架1调整工作台高度；根据H值调整Z轴滑块221至Z轴滑轨22正确位置，根据待测样品的X、Y值，调整X轴滑板211的X轴滑轨21相对位置；调整完毕后，对待测样品进行打紧固定；将相机安装到快装云台5上；接线点亮待测样品，在其正前方10M处进行近光照准校正，适当微调其姿态即可展开测量工作。

以上所述，只是本实用新型的较佳实施方式而已，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种汽车前照灯照度测试装置，其特征在于：包括高度可调的垫高架(1)、安装在垫高架(1)上的位置调节组件(2)，以及位于前照灯中心正下方的激光测距仪(3)、位于激光测距仪(3)下方的三线仪(4)和台面高于前照灯中心的相机快装云台(5)，所述位置调节组件(2)包括两根平行设置在垫高架(1)上表面的X轴滑轨(21)和两根分别竖向设置在两根X轴滑轨(21)上的Z轴滑轨(22)，每根所述X轴滑轨(21)上均滑动设置有X轴滑板(211)，每根所述X轴滑轨(21)两侧面均设置有与X轴滑板(211)相适配的滑槽(212)，每块所述X轴滑板(211)的上侧均与Z轴滑轨(22)的下端固定连接，每根所述Z轴滑轨(22)上均滑动套设有Z轴滑块(221)，每根所述Z轴滑轨(22)侧面均设置有与Z轴滑块(221)相适配的滑槽(222)，每块所述Z轴滑块(221)前侧面均插设有用于固定前照灯的Y轴伸缩板(23)，所述激光测距仪(3)和三线仪(4)分别搁置在垫高架(1)的上表面和横梁(11)上，所述相机快装云台(5)设置在垫高架(1)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯照度测试装置，其特征在于：所述垫高架(1)上表面还设置有用于调整垫高架(1)水平度的水平仪(6)。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车前照灯照度测试装置，其特征在于：所述垫高架(1)的四根支腿(12)均为套管式结构。

4.根据权利要求3所述的一种汽车前照灯照度测试装置，其特征在于：每块所述X轴滑板(211)的上侧均通过角码(7)与Z轴滑轨(22)的下端固定连接。