CN206889449U - 螺母及螺杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种螺母及螺杆，螺母为套管状且其内设置有螺纹段，螺纹段的一端孔内壁上设置有环形凹槽，凹槽的槽口指向孔芯，所述螺母上旋进方向前端的凹槽槽口处的孔径大于螺纹段的公称尺寸或旋进方向后端的凹槽槽口处的孔径小于螺纹段的公称尺寸。一种螺杆，螺杆的杆身上有螺纹段，所述螺纹段的一端杆身外周面上设置有环状凸圈，所述螺杆上旋进方向前端的凸圈至杆芯的距离小于螺纹段的公称尺寸或旋进方向后端的凸圈至杆芯的距离大于螺纹段的公称尺寸。螺母的管壁弹性变形以使螺杆上的凸圈与螺母上的凹槽配合，这样不仅保证螺纹连接的可靠性，达到显著的防松防脱效果，通过施加过量的力来拆卸螺母和螺杆，这样就能够重复使用，以节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺栓连接领域，具体为一种螺母及螺杆。
背景技术
螺纹连接一般具有自锁性，此外螺母及螺栓头部的支撑面上的摩擦力也有防松作用，故拧紧后一般不会松脱。螺纹连接防松的关键就是防止相对转动，目前常用的防松方法有摩擦防松、机械防松以及将螺栓变为不可拆连接。但是在复杂的外界环境影响下，比如遇到冲击、振动或变载荷作用下以及在高温或温度变化较大的情况时，螺纹之间的摩擦力会瞬时减小或消失，连接件之间会出现松动、甚至脱落的情况，极大地影响连接件工作的可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种螺母及螺杆，不仅能够防松防脱，而且螺纹连接后能够拆卸。
为了实现上述目的，本实用新型中螺母采用的技术方案如下。
一种螺母，螺母为套管状且其内设置有螺纹段，螺纹段的一端孔内壁上设置有环形凹槽，凹槽的的槽口指向孔芯，所述螺母上旋进方向前端的凹槽槽口处的孔径大于螺纹段的公称尺寸或旋进方向后端的凹槽槽口处的孔径小于螺纹段的公称尺寸。
一种螺母，螺母为套管状且其内设置有螺纹段，所述螺纹段的两端孔壁上分别设置有环形第一、二凹槽，凹槽的槽口指向孔芯，所述旋进方向前端的环形第一凹槽的槽口处的孔径大于螺纹段的公称尺寸，所述旋进方向后端的环形第二凹槽槽口处的孔径小于螺纹段的公称尺寸。
一种螺母，螺母为套管状且其内设置有螺纹段，螺纹段的一端孔壁上设置有凸块，所述螺母上旋进方向前端的凸块至孔芯的距离大于螺纹段的公称尺寸或旋进方向后端的凸块至孔芯的距离小于螺纹段的公称尺寸。
一种螺母，螺母为套管状且其内设置有螺纹段，所述螺纹段的两端孔壁上分别设置有第一、二凸块，所述旋进方向前端的第一凸块至孔芯的距离大于螺纹段的公称尺寸，所述旋进方向后端的第二凸块至孔芯的距离小于螺纹段的公称尺寸。
为了实现上述目的，本实用新型中螺杆采用的技术方案如下。
一种螺杆，螺杆的杆身上有螺纹段，所述螺纹段的一端杆身外周面上设置有环状凸圈，所述螺杆上旋进方向前端的凸圈至杆芯的距离小于螺纹段的公称尺寸或旋进方向后端的凸圈至杆芯的距离大于螺纹段的公称尺寸。
一种螺杆，螺杆的杆身上有螺纹段，螺纹段的两端杆身上分别设置有环状的第一、二凸圈，螺杆上旋进方向前端的第一凸圈至杆芯的距离小于螺纹段的公称尺寸，所述螺杆上旋进方向后端的第二凸圈至杆芯的距离大于螺纹段的公称尺寸。
与现有技术相比，本实用新型的技术效果为：在螺母旋进过程中，螺母的管壁弹性变形以使螺杆上的凸圈与螺母上的凹槽配合，凸圈的斜面与凹槽的槽壁面抵靠以限制螺母管和螺杆轴向上的相对位置，这样不仅保证螺纹连接的可靠性，达到显著的防松防脱效果，而且螺纹连接后，通过施加过量的力来拆卸螺母和螺杆，这样就能够重复使用，以节约成本。
附图说明
图1a、5a为螺杆实施例一的示意图；
图1b为螺母实施例一的示意图；
图1c为图1a和图1b配合后的示意图；
图2为图1c中M处结构的放大示意图；
图3a、7a为螺杆实施例二的示意图；
图3b为螺母实施例二的示意图；
图3c为图3a和图3b配合后的示意图；
图4a、8a为螺杆实施例三的示意图；
图4b为螺母实施例三的示意图；
图4c为图4a和图4b配合后的示意图；
图5b为螺母实施例四的示意图；
图5c为图5a和图5b配合后的示意图；
图6为图5c中N处结构放大的示意图；
图7b为螺母实施例五的示意图；
图7c为图7a和图7b配合后的示意图；
图8b为螺母实施例六的示意图；
图8c为图7a和图7b配合后的示意图。
具体实施方式
下面结合图1至8对本实用新型作进一步详细说明。
一种螺母，螺母10为套管状且其内设置有螺纹段，螺纹段的一端孔内壁上设置有环形凹槽11，凹槽的11的槽口指向孔芯，所述螺母10上旋进方向前端的凹槽11槽口处的孔径大于螺纹段的公称尺寸或旋进方向后端的凹槽11槽口处的孔径小于螺纹段的公称尺寸。
一种螺母，螺母10为套管状且其内设置有螺纹段，所述螺纹段的两端孔壁上分别设置有第一、二环形凹槽11A、11B，凹槽11的槽口指向孔芯，所述旋进方向前端的第一环形凹槽11A的槽口处的孔径大于螺纹段的公称尺寸，所述旋进方向后端的第二环形凹槽11B槽口处的孔径小于螺纹段的公称尺寸。
一种螺母，螺母10为套管状且其内设置有螺纹段，螺纹段的一端孔壁上设置有凸块12，所述螺母10上旋进方向前端的凸块12至孔芯的距离大于螺纹段的公称尺寸或旋进方向后端的凸块12至孔芯的距离小于螺纹段的公称尺寸。
一种螺母，螺母10为套管状且其内设置有螺纹段，所述螺纹段的两端孔壁上分别设置有第一、二凸块12A、12B，所述旋进方向前端的第一凸块12A至孔芯的距离大于螺纹段的公称尺寸，所述旋进方向后端的第二凸块12B至孔芯的距离小于螺纹段的公称尺寸。
上述螺母有六个具体的实施例。
实施例一，如图1b所示，螺母10上旋进方向前端设置有凹槽11；
实施例二，如图3b所示，螺母10上旋进方向后端设置有凹槽11；
实施例三，如图4b所示，螺母10上螺纹段的两端孔壁上分别设置有环形第一、二凹槽11A、11B；
实施例四，如图5b所示，螺母10上旋进方向前端设置有凸块12；
实施例五，如图7b所示，螺母10上旋进方向后端设置有凸块12；
实施例六，如图8b所示，螺母10上螺纹段的两端孔壁上分别设置有第一、二凸块12A、12B。
为了保证螺母10能够与螺杆20配合，只要是在螺母10上旋进方向前端的凹槽11，则其槽口处的孔径大于螺纹段的公称尺寸；只要是在旋进方向后端的凹槽11，则其槽口处的孔径小于螺纹段的公称尺寸。同理，螺母10上旋进方向前端的凸块12至孔芯的距离大于螺纹段的公称尺寸，螺母10上旋进方向后端的第二凸块12至孔芯的距离小于螺纹段的公称尺寸。
所述凹槽11为梯形槽，所述凹槽11上旋进方向前端的槽壁111与螺母10管壁之间开设有内倒角13。在螺母10旋进过程中，内倒角13起到导引的作用，便于螺母10越过螺杆20上的凸圈21。
所述凸块12上与孔芯线重合的截面呈梯形，所述凸块12包括顶面122，所述顶面122与螺母10管内壁之间由内、外侧斜面121、123连接。凸块12上与孔芯线重合的截面呈梯形，在螺母10旋进过程中，凸块12上的内侧斜面121起到导引的作用，便于螺母10上的凸块12越过凸圈21。
一种螺杆，螺杆20的杆身上有螺纹段，所述螺纹段的一端杆身外周面上设置有环状凸圈21，所述螺杆20上旋进方向前端的凸圈21至杆芯的距离小于螺纹段的公称尺寸或旋进方向后端的凸圈21至杆芯的距离大于螺纹段的公称尺寸。
一种螺杆，螺杆20的杆身上有螺纹段，螺纹段的两端杆身上分别设置有环状的第一、二凸圈21A、21B，螺杆20上旋进方向前端的第一凸圈21A至杆芯的距离小于螺纹段的公称尺寸，所述螺杆20上旋进方向后端的第二凸圈21B至杆芯的距离大于螺纹段的公称尺寸。
上述螺杆20有三个具体实施例。
实施例一，如图1a、5a所示，螺杆20上旋进方向后端设置有凸圈21且该凸圈21至杆芯的距离大于螺纹段的公称尺寸；
实施例二，如图3a、7a所示，螺杆20上旋进方向前端设置有凸圈21且该凸圈21至杆芯的距离小于螺纹段的公称尺寸；
实施例三，如图4a、8a所示，螺杆20上螺纹段的两端杆身上分别设置有环状的第一、二凸圈21A、21B。
作为凸圈21的具体结构，所述凸圈21上与轴芯线重合的截面呈梯形，所述凸圈21包括顶面，所述顶面与螺杆20杆身之间由斜面连接。凸圈21上与轴芯线重合的截面呈梯形，这样在螺母10旋进过程中，凸圈21的斜面起到导引的作用，便于螺母10越过凸圈21。
需要说明的是，上述凸圈21也能设置为间断状，只要保证与之配合的凹槽11为连续的即可。
上述螺母10与螺杆20实施例中，螺母10与螺杆20的组合方式有六种，分别如图1、3、4、5、7和8所示。下面结合图1所示的实施例作具体说明，在螺母10旋进过程中，螺母10的内倒角13与凸圈21的斜面贴靠，螺母10继续旋进，螺母10的管壁弹性变形以使内倒角13越过凸圈21，螺母10的管壁恢复原状后螺杆20上的凸圈21与螺母10上的凹槽11配合，凸圈21的斜面与凹槽11的槽壁面111抵靠以限制螺母10和螺杆20轴向上的相对位置，这样不仅保证螺纹连接的可靠性，达到显著的防松防脱效果，而且螺纹连接后，通过施加过量的力来拆卸螺母10和螺杆20，这样就能够重复使用，以节约成本。
Claims (9)
1.一种螺母，其特征在于：螺母(10)为套管状且其内设置有螺纹段，螺纹段的一端孔内壁上设置有环形凹槽(11)，凹槽(11)的槽口指向孔芯，所述螺母(10)上旋进方向前端的凹槽(11)槽口处的孔径大于螺纹段的公称尺寸或旋进方向后端的凹槽(11)槽口处的孔径小于螺纹段的公称尺寸。
2.一种螺母，其特征在于：螺母(10)为套管状且其内设置有螺纹段，所述螺纹段的两端孔壁上分别设置有环形第一、二凹槽(11A、11B)，凹槽(11)的槽口指向孔芯，旋进方向前端的环形第一凹槽(11A)的槽口处的孔径大于螺纹段的公称尺寸，旋进方向后端的环形第二凹槽(11B)槽口处的孔径小于螺纹段的公称尺寸。
3.根据权利要求1或2所述的螺母，其特征在于：所述凹槽(11)为梯形槽，所述凹槽(11)上旋进方向前端的槽壁(111)与螺母(10)管壁之间开设有内倒角(13)。
4.一种螺母，其特征在于：螺母(10)为套管状且其内设置有螺纹段，螺纹段的一端孔壁上设置有凸块(12)，所述螺母(10)上旋进方向前端的凸块(12)至孔芯的距离大于螺纹段的公称尺寸或旋进方向后端的凸块(12)至孔芯的距离小于螺纹段的公称尺寸。
5.一种螺母，其特征在于：螺母(10)为套管状且其内设置有螺纹段，所述螺纹段的两端孔壁上分别设置有第一、二凸块(12A、12B)，旋进方向前端的第一凸块(12A)至孔芯的距离大于螺纹段的公称尺寸，旋进方向后端的第二凸块(12B)至孔芯的距离小于螺纹段的公称尺寸。
6.根据权利要求4或5所述的螺母，其特征在于：所述凸块(12)上与孔芯线重合的截面呈梯形，所述凸块(12)包括顶面(122)，所述顶面(122)与螺母(10)管内壁之间由内、外侧斜面(121、123)连接。
7.一种螺杆，螺杆(20)的杆身上有螺纹段，其特征在于：所述螺纹段的一端杆身外周面上设置有环状凸圈(21)，所述螺杆(20) 上旋进方向前端的凸圈(21)至杆芯的距离小于螺纹段的公称尺寸或旋进方向后端的凸圈(21)至杆芯的距离大于螺纹段的公称尺寸。
8.根据权利要求7所述的螺杆，其特征在于：所述凸圈(21)上与轴芯线重合的截面呈梯形，所述凸圈(21)包括顶面，所述顶面与螺杆(20)杆身之间由斜面连接。
9.一种螺杆，螺杆(20)的杆身上有螺纹段，其特征在于：螺纹段的两端杆身上分别设置有环状的第一、二凸圈(21A、21B)，螺杆(20)上旋进方向前端的第一凸圈(21A)至杆芯的距离小于螺纹段的公称尺寸，所述螺杆(20)上旋进方向后端的第二凸圈(21B)至杆芯的距离大于螺纹段的公称尺寸。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN107023556A (zh) * | 2017-04-27 | 2017-08-08 | 合肥晟泰克汽车电子股份有限公司 | 螺母及螺杆 |
| CN111692181A (zh) * | 2020-06-19 | 2020-09-22 | 嘉兴同辉汽配有限公司 | 一种汽车制动系统防脱落连接件 |
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2017
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| CN111692181A (zh) * | 2020-06-19 | 2020-09-22 | 嘉兴同辉汽配有限公司 | 一种汽车制动系统防脱落连接件 |
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