CN206888912U - 一种机械自动化深海隧道专用液压打孔机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机械自动化深海隧道专用液压打孔机，包括底箱、安装箱和制动箱，所述安装箱与所述底箱紧密贴合，所述制动箱的顶部设有打孔刀头和打孔杆，且所述打孔杆贯穿设置在所述制动箱中，所述制动箱的内部设有抬起板，且所述抬起板嵌入设置在所述制动箱中，该种机械自动化深海隧道专用液压打孔机，具有伸缩管，可以用来自由伸缩打孔杆的高度，使得装置可以打不同高度的孔洞，方便人们使用，且装置自带万向轮，可以在小范围内自由移动，用来打不同地方的孔洞，提高了装置的工作效率，具有双层减震功能，让装置的减震性能变得更好，而且装置通过注水法来散热，大大提高了装置的散热效率。

Description

一种机械自动化深海隧道专用液压打孔机

技术领域

本实用新型涉及液压打孔机技术领域，具体为一种机械自动化深海隧道专用液压打孔机。

背景技术

液压机厂是制品成型生产中应用最广的设备之一。自19世纪问世以来发展很快，已成为工业生产中必不可少的设备之一。由于液压机在工作中的广泛适应性，使其在国民经济各部门获得了广泛的应用。如板材成型；管、线、型材挤压；粉末冶金、塑料及橡胶制品成型；胶合板压制、打包、人造金刚石、耐火砖压制和炭极压制成型、轮轴压装、校直等等，各种类型液压机的迅速发展，有力地促进了各种工业的发展和进步。八十年代以来，随着微电子技术、液压技术等的发展和普及应用，液压机有了更进一步的发展。

但现有的液压打孔机，没有伸缩的功能，使得打孔的刀头只能打到固定高度的孔，非常不方便使用，且装置一般都是用车来进行移动的，打完一个孔，就得开车去打下一个孔，在空间比较小的地方就会很麻烦，降低了工作效率，且装置的减震功能不好，容易使装置损坏，没有收集杂物的东西，打孔时掉落的泥土之类的杂物，会顺着打孔头所在的空隙处进入到装置中，也会比较容易损坏装置，影响装置的使用寿命，且装置的散热功能不是很好，使得装置不能够长时间的进行工作。

所以，如何设计一种机械自动化深海隧道专用液压打孔机，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机械自动化深海隧道专用液压打孔机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械自动化深海隧道专用液压打孔机，包括底箱、安装箱和制动箱，所述安装箱与所述底箱紧密贴合，所述制动箱的顶部设有打孔刀头和打孔杆，且所述打孔杆贯穿设置在所述制动箱中，所述制动箱的内部设有抬起板，且所述抬起板嵌入设置在所述制动箱中，所述制动箱的底部设有伸缩管和支撑管，且所述支撑管嵌入设置在所述制动箱中，所述伸缩管分别贯穿设置在所述制动箱和安装箱中，所述支撑管的内部设有制动杆，且所述制动杆贯穿设置在所述支撑管中，所述安装箱的内部设有制动轴承，且所述制动轴承与所述安装箱紧密贴合，所述底箱的底部设有固定盒和固定条，且所述固定盒嵌入设置在所述底箱中，所述固定条嵌入设置在所述固定盒中，所述底箱的侧面设有嵌入槽和滑动杆，且所述滑动杆嵌入设置在所述嵌入槽中，所述滑动杆的底部设有控制开关，所述嵌入槽的一侧设有进水管，且所述进水管贯穿设置在所述底箱中，所述进水管的侧面设有分流水管，所述进水管的对侧设有出水管，且所述分流水管和出水管均贯穿设置在所述底箱中，所述底箱的内部设有减震板，所述减震板的顶部设有Y2-90L-4电动机和液压泵，且所述Y2-90L-4电动机与所述液压泵电性连接，所述液压泵的顶部设有液压缸，且所述液压缸嵌入设置在所述液压泵中。

进一步的，所述底箱的一侧设有散热板，且所述散热板嵌入设置在所述底箱中。

进一步的，所述制动箱的顶部设有收集板和螺丝钉，且所述收集板与所述制动箱通过螺丝钉活动连接。

进一步的，所述安装箱的侧面设有推动把，且所述推动把贯穿设置在所述底箱中。

进一步的，所述底箱的底部设有万向轮，且所述万向轮嵌入设置在所述底箱中。

进一步的，所述制动轴承的侧面设有减震垫圈，且所述减震垫圈与所述安装箱紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种机械自动化深海隧道专用液压打孔机，具有伸缩管，可以用来自由伸缩打孔杆的高度，使得装置可以打不同高度的孔洞，方便人们使用，且装置自带万向轮，可以在小范围内自由移动装置，用来打不同地方的孔洞，提高了装置的工作效率，且具有收集盒，可以收集打孔时掉落的泥土之类的杂物，让其不会损坏装置，提高了装置的使用寿命，具有双层减震功能，让装置的减震性能变得更好，而且装置通过注水法来散热，大大提高了装置的散热效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的装置本体主视A-A剖视图；

图3是本实用新型的底箱局部结构示意图。

图中：1-底箱；2-散热板；3-安装箱；4-支撑管；5-伸缩管；6-打孔刀头；7-打孔杆；8-收集板；9-螺丝钉；10-制动箱；11-推动把；12-嵌入槽；13-滑动杆；14-控制开关；15-万向轮；16-固定盒；17-固定条；18-减震板；19-减震垫圈；20-制动轴承；21-制动杆；22-抬起板；23-出水管；24-分流水管；25-液压泵；26-液压缸；27-进水管；28-Y2-90L-4电动机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种机械自动化深海隧道专用液压打孔机，包括底箱1、安装箱3和制动箱10，所述安装箱3与所述底箱1紧密贴合，所述制动箱10的顶部设有打孔刀头6和打孔杆7，且所述打孔杆7贯穿设置在所述制动箱10中，所述制动箱10的内部设有抬起板22，且所述抬起板22嵌入设置在所述制动箱10中，所述制动箱10的底部设有伸缩管5和支撑管4，且所述支撑管4嵌入设置在所述制动箱10中，所述伸缩管5分别贯穿设置在所述制动箱10和安装箱3中，所述支撑管4的内部设有制动杆21，且所述制动杆21贯穿设置在所述支撑管4中，所述安装箱3的内部设有制动轴承20，且所述制动轴承20与所述安装箱3紧密贴合，所述底箱1的底部设有固定盒16和固定条17，且所述固定盒16嵌入设置在所述底箱1中，所述固定条17嵌入设置在所述固定盒16中，所述底箱1的侧面设有嵌入槽12和滑动杆13，且所述滑动杆13嵌入设置在所述嵌入槽12中，所述滑动杆13的底部设有控制开关14，所述嵌入槽12的一侧设有进水管27，且所述进水管27贯穿设置在所述底箱1中，所述进水管27的侧面设有分流水管24，所述进水管27的对侧设有出水管23，且所述分流水管24和出水管23均贯穿设置在所述底箱1中，所述底箱1的内部设有减震板18，所述减震板18的顶部设有Y2-90L-4电动机28和液压泵25，且所述Y2-90L-4电动机28与所述液压泵25电性连接，所述液压泵25的顶部设有液压缸26，且所述液压缸26嵌入设置在所述液压泵25中。

进一步的，所述底箱1的一侧设有散热板2，且所述散热板2嵌入设置在所述底箱1中，所述散热板2可以用来对装置进行散热，让装置的使用时间得到提高。

进一步的，所述制动箱10的顶部设有收集板8和螺丝钉9，且所述收集板8与所述制动箱10通过螺丝钉9活动连接，让收集板8与制动箱10能够紧密相连在一起，且收集板8可以收取打孔掉落时的杂物。

进一步的，所述安装箱3的侧面设有推动把11，且所述推动把11贯穿设置在所述底箱1中，所述推动把11可以让人们轻松的移动装置，提高了装置的便捷性。

进一步的，所述底箱1的底部设有万向轮15，且所述万向轮15嵌入设置在所述底箱1中，所述万向轮15可以让装置进行移动，提高了装置的便利性。

进一步的，所述制动轴承20的侧面设有减震垫圈19，且所述减震垫圈19与所述安装箱3紧密贴合，所述减震垫圈19可以减少装置工作时的震动力，提高了装置的耐用性。

工作原理：首先，握住推动把11，将整个装置通过万向轮15移动到指定的位置，然后将固定盒16中的固定条17放下，帮助固定装置，让装置不能滑动，然后拉动嵌入槽12中的滑动杆13，将制动箱10通过伸缩管5移动到指定的高度，再将控制开关14打开，装置开始工作，底箱1中的Y2-90L-4电动机28为液压泵25提供电力，然后液压泵25和液压缸26所产生的动能提供给制动轴承20，制动轴承20中的制动杆21就会带动抬起板22向上移动，接着打孔杆7和打孔刀头6就会对指定的位置进行打孔，减震垫圈19和减震板18会为工作中的装置进行减震，然后打孔掉落的杂物，会掉落到收集板8中，不让其进入装置中的空隙中，在收集板8快要积满杂物时，通过螺丝钉9将收集板8拆卸下来进行清理，散热板2会为装置散热，在装置运动强度较大，散热板2的散热作用减少时，就可以往进水管27内灌入冷却水，冷却水会通过各个分流水管24对装置进行降温，接着冷却水汇集到出水管23进行排出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种机械自动化深海隧道专用液压打孔机，包括底箱(1)、安装箱(3)和制动箱(10)，其特征在于：所述安装箱(3)与所述底箱(1)紧密贴合，所述制动箱(10)的顶部设有打孔刀头(6)和打孔杆(7)，且所述打孔杆(7)贯穿设置在所述制动箱(10)中，所述制动箱(10)的内部设有抬起板(22)，且所述抬起板(22)嵌入设置在所述制动箱(10)中，所述制动箱(10)的底部设有伸缩管(5)和支撑管(4)，且所述支撑管(4)嵌入设置在所述制动箱(10)中，所述伸缩管(5)分别贯穿设置在所述制动箱(10)和安装箱(3)中，所述支撑管(4)的内部设有制动杆(21)，且所述制动杆(21)贯穿设置在所述支撑管(4)中，所述安装箱(3)的内部设有制动轴承(20)，且所述制动轴承(20)与所述安装箱(3)紧密贴合，所述底箱(1)的底部设有固定盒(16)和固定条(17)，且所述固定盒(16)嵌入设置在所述底箱(1)中，所述固定条(17)嵌入设置在所述固定盒(16)中，所述底箱(1)的侧面设有嵌入槽(12)和滑动杆(13)，且所述滑动杆(13)嵌入设置在所述嵌入槽(12)中，所述滑动杆(13)的底部设有控制开关(14)，所述嵌入槽(12)的一侧设有进水管(27)，且所述进水管(27)贯穿设置在所述底箱(1)中，所述进水管(27)的侧面设有分流水管(24)，所述进水管(27)的对侧设有出水管(23)，且所述分流水管(24)和出水管(23)均贯穿设置在所述底箱(1)中，所述底箱(1)的内部设有减震板(18)，所述减震板(18)的顶部设有Y2-90L-4电动机(28)和液压泵(25)，且所述Y2-90L-4电动机(28)与所述液压泵(25)电性连接，所述液压泵(25)的顶部设有液压缸(26)，且所述液压缸(26)嵌入设置在所述液压泵(25)中。

2.根据权利要求1所述的一种机械自动化深海隧道专用液压打孔机，其特征在于：所述底箱(1)的一侧设有散热板(2)，且所述散热板(2)嵌入设置在所述底箱(1)中。

3.根据权利要求1所述的一种机械自动化深海隧道专用液压打孔机，其特征在于：所述制动箱(10)的顶部设有收集板(8)和螺丝钉(9)，且所述收集板(8)与所述制动箱(10)通过螺丝钉(9)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种机械自动化深海隧道专用液压打孔机，其特征在于：所述安装箱(3)的侧面设有推动把(11)，且所述推动把(11)贯穿设置在所述底箱(1)中。

5.根据权利要求1所述的一种机械自动化深海隧道专用液压打孔机，其特征在于：所述底箱(1)的底部设有万向轮(15)，且所述万向轮(15)嵌入设置在所述底箱(1)中。

6.根据权利要求1所述的一种机械自动化深海隧道专用液压打孔机，其特征在于：所述制动轴承(20)的侧面设有减震垫圈(19)，且所述减震垫圈(19)与所述安装箱(3)紧密贴合。