CN206888169U - 一种联合吸污车用压力集成控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种联合吸污车用压力集成控制系统，包括吸污罐本体（8），吸污罐本体（8）上设置有压力集成控制系统，其特征在于：所述压力集成控制系统包括真空泵（1）、空气过滤器（11）、吸气保护装置（3）以及四通阀（9），吸污罐本体（8）、真空泵（1）、空气过滤器（11）、吸气保护装置（3）以及四通阀（9）之间通过吸排胶管连通，本实用新型有效解决了现有联合吸污车在吸污、排污作业过程中分别采用的吸气和排气系统，不但增加了车身控制系统的复杂性，而且增加了制造成本问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及环保清洁车辆技术领域，具体涉及一种联合吸污车用压力集成控制系统。
背景技术
新能源联合吸污车主要用于城市各类地下污水管道、雨水井和窨井的污水、污泥及砂石、大型, 块状物的抽吸、运输、卸装，同时可用于大型厂矿企业的污水、工业废油和废水的抽吸、运输及小型河道的清淤和疏通。联合吸污车作为城市市政的清洁用车，在城市的日常维护过程中使用频率很高，联合吸污车具有下水道反冲洗功能，即当下水道被堵塞时，水箱里面的水通过高压水管上面设置的反冲洗头进行疏通，目前，传统的联合吸污车在吸污作业时，需要将吸污罐内抽成负压，从而将污水吸入罐体内，在排污作业时，需要将吸污罐内进行加压，从而将污水排出罐外，上述加压和抽压通常为两套系统，在实际作业和生产过程中，不但增加了车身控制系统的复杂程度，而且也增加了制造成本。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种联合吸污车用压力集成控制系统，本实用新型有效解决了现有联合吸污车在吸污、排污作业过程中分别采用的吸气和排气系统，不但增加了车身控制系统的复杂性，而且增加了制造成本问题。
本实用新型通过以下技术方案实现：
一种联合吸污车用压力集成控制系统，包括吸污罐本体（8），吸污罐本体（8）上设置有压力集成控制系统，其特征在于：所述压力集成控制系统包括真空泵（1）、空气过滤器（11）、吸气保护装置（3）以及四通阀（9），吸污罐本体（8）、真空泵（1）、空气过滤器（11）、吸气保护装置（3）以及四通阀（9）之间通过吸排胶管连通。
本实用新型进一步技术改进方案是：
所述吸污罐本体（8）通过吸排胶管A（5）与吸气保护装置（3）的进气口连通，吸气保护装置（3）的出气口通过吸排胶管B（7）依次经过四通阀（9）、单向阀A（10）与空气过滤器（11）的进气口连通，空气过滤器（11）的出气口通过吸排胶管D（12）与真空泵（1）的进气口连通，真空泵（1）的出气口通过吸排胶管E（14）与四通阀（9）的进气口连通，四通阀（9）的出气口通过吸排胶管F（13）与排气消音器（17）连通。
本实用新型进一步技术改进方案是：
所述四通阀（9）的出气口还通过吸排胶管H（15）与注气消音器（16）连通，吸排胶管H（15）上设置有单向阀B（18）。
本实用新型进一步技术改进方案是：
所述吸污罐本体（8）上设置有安全阀A（6）。
本实用新型通过以下技术方案实现：
所述吸排胶管D（12）上设置有安全阀B（2）。
本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点：本实用新型采用一套控制系统将吸气、排气两个控制系统通过一个四通阀有效的结合到一起，不但大大降低了整个系统的复杂程度，而且也降低了企业的生产成本。
附图说明
图1为本实用新型排气状态结构示意图；
图2为本实用新型吸气状态结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型包括吸污罐本体8，吸污罐本体8上设置有压力集成控制系统，所述压力集成控制系统包括真空泵1、空气过滤器11、吸气保护装置3以及四通阀9，吸污罐本体8、真空泵1、空气过滤器11、吸气保护装置3以及四通阀9之间通过吸排胶管连通。所述吸污罐本体8通过吸排胶管A5与吸气保护装置3的进气口连通，吸气保护装置3的出气口通过吸排胶管B7依次经过四通阀9、单向阀A10与空气过滤器11的进气口连通，空气过滤器11的出气口通过吸排胶管D12与真空泵1的进气口连通，真空泵1的出气口通过吸排胶管E14与四通阀9的进气口连通，四通阀9的出气口通过吸排胶管F13与排气消音器17连通。所述四通阀9的出气口还通过吸排胶管H15与注气消音器16连通，吸排胶管H15上设置有单向阀B18。所述吸污罐本体8上设置有安全阀A6。所述吸排胶管D12上设置有安全阀B2，吸气保护装置3为现有技术机一罐体内设置一浮球，当罐体内的污水被抽到罐体内是，浮球上升，从而保护真空泵的安全工作。
结合图1、2简述本实用新型的工作过程：
排气过程：吸污罐本体8中的气体依次经过吸排胶管A5、吸气保护装置3、吸排胶管B7、四通阀9、单向阀A10、空气过滤器11、吸排胶管D12、真空泵1、吸排胶管E14、吸排胶管F13、排气消音器17，气体被抽到罐体外。
吸气过程：外部气体经过排气消音器17、吸排胶管F13、单向阀A10、空气过滤器11、吸排胶管D12、真空泵1、吸排胶管E14、四通阀9、吸排胶管B7、吸气保护装置3、吸排胶管A5，气体被抽到罐体内。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种联合吸污车用压力集成控制系统，包括吸污罐本体（8），吸污罐本体（8）上设置有压力集成控制系统，其特征在于：所述压力集成控制系统包括真空泵（1）、空气过滤器（11）、吸气保护装置（3）以及四通阀（9），吸污罐本体（8）、真空泵（1）、空气过滤器（11）、吸气保护装置（3）以及四通阀（9）之间通过吸排胶管连通。
2.根据权利要求1所述的一种联合吸污车用压力集成控制系统，其特征在于：所述吸污罐本体（8）通过吸排胶管A（5）与吸气保护装置（3）的进气口连通，吸气保护装置（3）的出气口通过吸排胶管B（7）依次经过四通阀（9）、单向阀A（10）与空气过滤器（11）的进气口连通，空气过滤器（11）的出气口通过吸排胶管D（12）与真空泵（1）的进气口连通，真空泵（1）的出气口通过吸排胶管E（14）与四通阀（9）的进气口连通，四通阀（9）的出气口通过吸排胶管F（13）与排气消音器（17）连通。
3.根据权利要求1或2所述的一种联合吸污车用压力集成控制系统，其特征在于：所述四通阀（9）的出气口还通过吸排胶管H（15）与注气消音器（16）连通，吸排胶管H（15）上设置有单向阀B（18）。
4.根据权利要求1或2所述的一种联合吸污车用压力集成控制系统，其特征在于：所述吸污罐本体（8）上设置有安全阀A（6）。
5.根据权利要求2所述的一种联合吸污车用压力集成控制系统，其特征在于：所述吸排胶管D（12）上设置有安全阀B（2）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720733695.3U CN206888169U (zh) | 2017-06-22 | 2017-06-22 | 一种联合吸污车用压力集成控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720733695.3U CN206888169U (zh) | 2017-06-22 | 2017-06-22 | 一种联合吸污车用压力集成控制系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206888169U true CN206888169U (zh) | 2018-01-16 |
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ID=61316421
Family Applications (1)
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| CN201720733695.3U Active CN206888169U (zh) | 2017-06-22 | 2017-06-22 | 一种联合吸污车用压力集成控制系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206888169U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112413192A (zh) * | 2020-11-06 | 2021-02-26 | 南京晨光森田环保科技有限公司 | 用于真空罐式车辆的电控四通阀结构 |
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2017
- 2017-06-22 CN CN201720733695.3U patent/CN206888169U/zh active Active
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| CN112413192A (zh) * | 2020-11-06 | 2021-02-26 | 南京晨光森田环保科技有限公司 | 用于真空罐式车辆的电控四通阀结构 |
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