CN206887838U - 道路护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路护栏,包括护栏本体,护栏本体的顶部开设有用于通风的曲形槽,曲形槽的顶部贯通开设有通孔,护栏本体之间固定连接有栏栅,栏栅上套接有扰流板,护栏本体的底部固定连接有支柱,支柱的一端固定连接在底板上。本实用新型通过设置曲形槽、活塞和真空吸盘,通过开设曲形槽和通孔,使空气分别通过曲形槽和通孔排出,降低风阻,并且通过设置弧形的扰流板,进一步的降低风阻,提高其抗风能力,通过转动转扭,带动齿轮转动,从而带动螺杆抬升,继而带动活塞抽取吸筒内的空气,从而使真空吸盘成为真空状态,从而使真空吸盘紧紧吸牢地面,操作方便且能有效的防止道路护栏被风掀翻,提高了其抗风性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及护栏技术领域,具体为一种道路护栏。
背景技术
随着改革开放的发展,我国城镇公路的数量每年呈几何级的增长,大大方便了交通运输。
护栏是放置在道路两侧或中央起到隔离和保护作用的装置,特别是在高速公路上,护栏更是随处可见,然而由于这些护栏都设置在户外,并且护栏的风阻系数较大,一旦遇到大风,很容易将道路护栏掀翻,容易对过往车辆造成安全隐患。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路护栏,解决了现有道路护栏抗风性能较差的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路护栏,包括护栏本体,所述护栏本体的顶部开设有用于通风的曲形槽,所述曲形槽的顶部贯通开设有通孔,所述护栏本体之间固定连接有栏栅,所述栏栅上套接有扰流板,所述护栏本体的底部固定连接有支柱,所述支柱的一端固定连接在底板上,所述底板的一侧固定连接在底座的顶部,所述底座上螺纹连接有带转齿的转扭,所述转扭的轴心处啮合有齿轮,所述齿轮上插接有螺杆,所述螺杆的底部延伸至吸筒的内腔,所述吸筒内螺杆的一端固定连接有活塞,所述活塞的两侧均滑动连接在吸筒的内壁上,所述吸筒的顶部固定连接有真空吸盘且真空吸盘的一端延伸至底座外。
优选的,所述底板通过其顶部的螺栓固定连接在底座上。
优选的,所述护栏本体的顶部固定安装有凸起。
优选的,所述护栏本体上固定安装有警示带。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种道路护栏。具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过设置曲形槽、通孔、扰流板、转扭、齿轮、螺杆、吸筒、活塞和真空吸盘,该道路护栏从两个方面增强护栏的抗风性能,第一通过开设曲形槽和通孔,使空气分别通过曲形槽和通孔排出,降低风阻,并且通过设置弧形的扰流板,进一步的降低风阻,提高其抗风能力,第二,通过转动转扭,带动齿轮转动,从而带动螺杆抬升,继而带动活塞抽取吸筒内的空气,从而使真空吸盘成为真空状态,从而使真空吸盘紧紧吸牢地面,操作方便且能有效的防止道路护栏被风掀翻,提高了其抗风性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型底座结构剖视图;
图3为本实用新型转扭结构俯视图;
图4为本实用新型扰流板结构侧视图。
图中:1护栏本体、2曲形槽、3通孔、4栏栅、5扰流板、6支柱、7底板、8底座、9转扭、10齿轮、11螺杆、12吸筒、13活塞、14真空吸盘、15螺栓、16凸起、17警示带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种道路护栏,包括护栏本体1,该道路护栏从两个方面增强护栏的抗风性能,护栏本体1的顶部固定安装有凸起16,设置凸起16,起到降低风阻系数的作用,护栏本体1的顶部开设有用于通风的曲形槽2,曲形槽2的顶部贯通开设有通孔3,第一通过开设曲形槽2和通孔3,使空气分别通过曲形槽2和通孔3排出,降低风阻,护栏本体1之间固定连接有栏栅4,栏栅4上套接有扰流板5,并且通过设置弧形的扰流板5,进一步的降低风阻,提高其抗风能力,护栏本体1上固定安装有警示带17,设置警示带17,起到警示的作用,护栏本体1的底部固定连接有支柱6,支柱6的一端固定连接在底板7上,底板7通过其顶部的螺栓15固定连接在底座8上,设置螺栓15,起到加固底座8的作用,底板7的一侧固定连接在底座8的顶部,底座8上螺纹连接有带转齿的转扭9,转扭9的轴心处啮合有齿轮10,齿轮10上插接有螺杆11,螺杆11的底部延伸至吸筒12的内腔,吸筒12内螺杆11的一端固定连接有活塞13,活塞13的两侧均滑动连接在吸筒12的内壁上,吸筒12的顶部固定连接有真空吸盘14且真空吸盘14的一端延伸至底座8外,第二,通过转动转扭9,带动齿轮10转动,从而带动螺杆11抬升,继而带动活塞13抽取吸筒12内的空气,从而使真空吸盘14成为真空状态,从而使真空吸盘14紧紧吸牢地面,操作方便且能有效的防止道路护栏被风掀翻,提高了其抗风性能。
使用时,该道路护栏从两个方面增强护栏的抗风性能,第一通过开设曲形槽2和通孔3,使空气分别通过曲形槽2和通孔3排出,降低风阻,并且通过设置弧形的扰流板5,进一步的降低风阻,提高其抗风能力,第二,通过转动转扭9,带动齿轮10转动,从而带动螺杆11抬升,继而带动活塞13抽取吸筒12内的空气,从而使真空吸盘14成为真空状态,从而使真空吸盘14紧紧吸牢地面,操作方便且能有效的防止道路护栏被风掀翻,提高了其抗风性能。
综上可得,该道路护栏,通过设置曲形槽2、通孔3、扰流板5、转扭9、齿轮10、螺杆11、吸筒12、活塞13和真空吸盘14,解决了现有道路护栏抗风性能较差的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种道路护栏,包括护栏本体(1),其特征在于:所述护栏本体(1)的顶部开设有用于通风的曲形槽(2),所述曲形槽(2)的顶部贯通开设有通孔(3),所述护栏本体(1)之间固定连接有栏栅(4),所述栏栅(4)上套接有扰流板(5),所述护栏本体(1)的底部固定连接有支柱(6),所述支柱(6)的一端固定连接在底板(7)上,所述底板(7)的一侧固定连接在底座(8)的顶部,所述底座(8)上螺纹连接有带转齿的转扭(9),所述转扭(9)的轴心处啮合有齿轮(10),所述齿轮(10)上插接有螺杆(11),所述螺杆(11)的底部延伸至吸筒(12)的内腔,所述吸筒(12)内螺杆(11)的一端固定连接有活塞(13),所述活塞(13)的两侧均滑动连接在吸筒(12)的内壁上,所述吸筒(12)的顶部固定连接有真空吸盘(14)且真空吸盘(14)的一端延伸至底座(8)外。
2.根据权利要求1所述的道路护栏,其特征在于:所述底板(7)通过其顶部的螺栓(15)固定连接在底座(8)上。
3.根据权利要求1所述的道路护栏,其特征在于:所述护栏本体(1)的顶部固定安装有凸起(16)。
4.根据权利要求1所述的道路护栏,其特征在于:所述护栏本体(1)上固定安装有警示带(17)。
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2017
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