CN206680897U - 一种防护性高的城市轨道交通用警示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防护性高的城市轨道交通用警示牌，包括底板，所述底板的顶部固定连接有防护筒，所述防护筒内设有加强筋，所述防护筒的顶部固定连接有警示板，所述底板的正下方设有H形加固板，所述加强筋的底端从上到下依次贯穿底板和H形加固板并延伸至H形加固板的下侧，所述防护筒的一侧固定连接有第一斜板，第一斜板的底端通过第一紧固螺栓固定连接在底板的一端上，防护筒的另一侧固定连接有第二斜板，第二斜板的底端通过第二紧固螺栓固定连接在底板的另一端上。该防护性高的城市轨道交通用警示牌，能够增强警示牌的防护性能，利于推广使用，解决了现有的用于城市轨道交通的警示牌，防护性较差，不利于推广使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通用具技术领域，具体为一种防护性高的城市轨道交通用警示牌。
背景技术
随着城市路面交通压力持续加大，我国二三线城市纷纷积极投身于轨道交通建设城市轨道交通信息化系统的市场容量也随之扩张。同时，地方政府为了提升城市交通信息化水平，均愿意大力申请国家拨款，进行大规模城市轨道交通建设，2014年轨道交通信息化行业的发展仍将保持快速发展态势。
警示牌是汽车上的常规应急装备，外观一般呈三角形状态，所以又称为三角警示牌。警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求，由塑料反光材料做成的被动反光体。原理是车主在路上遇到突发交通事故时，利用警示牌的反光性能，提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。
目前，现有的用于城市轨道交通的警示牌，防护性较差，不利于推广使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防护性高的城市轨道交通用警示牌，解决了现有的用于城市轨道交通的警示牌，防护性较差，不利于推广使用的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种防护性高的城市轨道交通用警示牌，包括底板，所述底板的顶部固定连接有防护筒，所述防护筒内设有加强筋，所述防护筒的顶部固定连接有警示板，所述底板的正下方设有H形加固板，所述加强筋的底端从上到下依次贯穿底板和H形加固板并延伸至H形加固板的下侧，所述防护筒的一侧固定连接有第一斜板，所述第一斜板的底端通过第一紧固螺栓固定连接在底板的一端上，所述防护筒的另一侧固定连接有第二斜板，所述第二斜板的底端通过第二紧固螺栓固定连接在底板的另一端上，所述防护筒的两侧分别设有第三紧固螺栓和第四紧固螺栓，所述底板的一侧通过第三紧固螺栓与H形加固板固定相连，所述底板的另一侧通过第四紧固螺栓与H形加固板固定相连。
优选的，所述第一斜板的顶端通过第五紧固螺栓固定连接在防护筒上。
优选的，所述第二斜板的顶端通过第六紧固螺栓固定连接在防护筒上。
优选的，所述第一斜板、第二斜板和底板两两之间相互固定成三角形状。
优选的，所述警示板的外表面设有聚乙烯防老化薄膜。
优选的，所述底板、防护筒、H形加固板、第一斜板和第二斜板均由不锈钢制成。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种防护性高的城市轨道交通用警示牌，具备以下有益效果：
(1)、该防护性高的城市轨道交通用警示牌，一方面，通过将第一斜板、第二斜板和底板两两之间相互固定成三角形状，有效的加强了警示牌的防护性能，另一方面，防护筒内设有加强筋，增强了防护筒的强度，提升了警示牌的防护性能，其次，在底板的正下方设有H形加固板，加强筋的底端从上到下依次贯穿底板和H形加固板并延伸至H形加固板的下侧，利用H形加固板和加强筋进一步增强了警示牌的防护性能，此外，底板的一侧通过第三紧固螺栓与H形加固板固定相连，底板的另一侧通过第四紧固螺栓与H形加固板固定相连，利用底板和H形加固板之间的固定连接，更进一步来增强警示牌的防护性能，利于推广使用，解决了现有的用于城市轨道交通的警示牌，防护性较差，不利于推广使用的问题。
(2)、该防护性高的城市轨道交通用警示牌，一方面，第一斜板的底端通过第一紧固螺栓固定连接在底板的一端上，第二斜板的顶端通过第六紧固螺栓固定连接在防护筒上，稳定性好，防护性较强，另一方面，底板、防护筒、H形加固板、第一斜板和第二斜板均由不锈钢制成，稳定性好，抗冲击力较强，其次，警示板的外表面设有聚乙烯防老化薄膜，对警示板具有很好的防老化作用，利于推广使用，解决了现有的用于城市轨道交通的警示牌，防护性较差，不利于推广使用的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1底板、2防护筒、3加强筋、4警示板、5H形加固板、6第一斜板、7第一紧固螺栓、8第二斜板、9第二紧固螺栓、10第三紧固螺栓、11第四紧固螺栓、12第五紧固螺栓、13第六紧固螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种防护性高的城市轨道交通用警示牌，包括底板1，底板1的顶部固定连接有防护筒2，防护筒2内设有加强筋3，防护筒2的顶部固定连接有警示板4，警示板4的外表面设有聚乙烯防老化薄膜，底板1的正下方设有H形加固板5，加强筋3的底端从上到下依次贯穿底板1和H形加固板5并延伸至H形加固板5的下侧，防护筒2的一侧固定连接有第一斜板6，第一斜板6的顶端通过第五紧固螺栓12固定连接在防护筒2上，第一斜板6的底端通过第一紧固螺栓7固定连接在底板1的一端上，防护筒2的另一侧固定连接有第二斜板8，第二斜板8的顶端通过第六紧固螺栓13固定连接在防护筒2上，第二斜板8的底端通过第二紧固螺栓9固定连接在底板1的另一端上，第一斜板6、第二斜板8和底板1两两之间相互固定成三角形状，防护筒2的两侧分别设有第三紧固螺栓10和第四紧固螺栓11，底板1的一侧通过第三紧固螺栓10与H形加固板5固定相连，底板1的另一侧通过第四紧固螺栓11与H形加固板5固定相连，底板1、防护筒2、H形加固板5、第一斜板6和第二斜板8均由不锈钢制成。
综上所述，该防护性高的城市轨道交通用警示牌，一方面，通过将第一斜板6、第二斜板8和底板1两两之间相互固定成三角形状，有效的加强了警示牌的防护性能，另一方面，防护筒2内设有加强筋3，增强了防护筒2的强度，提升了警示牌的防护性能，其次，在底板1的正下方设有H形加固板5，加强筋3的底端从上到下依次贯穿底板1和H形加固板5并延伸至H形加固板5的下侧，利用H形加固板5和加强筋3进一步增强了警示牌的防护性能，此外，底板1的一侧通过第三紧固螺栓10与H形加固板5固定相连，底板1的另一侧通过第四紧固螺栓11与H形加固板5固定相连，利用底板1和H形加固板5之间的固定连接，更进一步来增强警示牌的防护性能，利于推广使用，解决了现有的用于城市轨道交通的警示牌，防护性较差，不利于推广使用的问题。
并且，一方面，第一斜板6的底端通过第一紧固螺栓7固定连接在底板1的一端上，第二斜板8的顶端通过第六紧固螺栓13固定连接在防护筒2上，稳定性好，防护性较强，另一方面，底板1、防护筒2、H形加固板5、第一斜板6和第二斜板8均由不锈钢制成，稳定性好，抗冲击力较强，其次，警示板4的外表面设有聚乙烯防老化薄膜，对警示板4具有很好的防老化作用，利于推广使用，解决了现有的用于城市轨道交通的警示牌，防护性较差，不利于推广使用的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防护性高的城市轨道交通用警示牌，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有防护筒(2)，所述防护筒(2)内设有加强筋(3)，所述防护筒(2)的顶部固定连接有警示板(4)，所述底板(1)的正下方设有H形加固板(5)，所述加强筋(3)的底端从上到下依次贯穿底板(1)和H形加固板(5)并延伸至H形加固板(5)的下侧，所述防护筒(2)的一侧固定连接有第一斜板(6)，所述第一斜板(6)的底端通过第一紧固螺栓(7)固定连接在底板(1)的一端上，所述防护筒(2)的另一侧固定连接有第二斜板(8)，所述第二斜板(8)的底端通过第二紧固螺栓(9)固定连接在底板(1)的另一端上，所述防护筒(2)的两侧分别设有第三紧固螺栓(10)和第四紧固螺栓(11)，所述底板(1)的一侧通过第三紧固螺栓(10)与H形加固板(5)固定相连，所述底板(1)的另一侧通过第四紧固螺栓(11)与H形加固板(5)固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种防护性高的城市轨道交通用警示牌，其特征在于：所述第一斜板(6)的顶端通过第五紧固螺栓(12)固定连接在防护筒(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种防护性高的城市轨道交通用警示牌，其特征在于：所述第二斜板(8)的顶端通过第六紧固螺栓(13)固定连接在防护筒(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种防护性高的城市轨道交通用警示牌，其特征在于：所述第一斜板(6)、第二斜板(8)和底板(1)两两之间相互固定成三角形状。
5.根据权利要求1所述的一种防护性高的城市轨道交通用警示牌，其特征在于：所述警示板(4)的外表面设有聚乙烯防老化薄膜。
6.根据权利要求1所述的一种防护性高的城市轨道交通用警示牌，其特征在于：所述底板(1)、防护筒(2)、H形加固板(5)、第一斜板(6)和第二斜板(8)均由不锈钢制成。
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|---|---|---|---|---|
| CN107974959A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-05-01 | 朱铁凝 | 一种道路交通整体钢桁式高大模板 |
| CN111188293A (zh) * | 2019-11-01 | 2020-05-22 | 北京智慧中网科技有限公司 | 一种可显示地理位置具有导航功能的电子牌 |
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