CN206886526U - 一种超长超软构件的倒运吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种超长超软构件的倒运吊装装置,包括两支等长平行的边梁,所述边梁上侧设置有吊耳,所述吊耳上采用钢丝绳和卡环绑扎,两支所述边梁上均设置有若干对穿孔,所述对穿孔内穿设有拉筋,所述拉筋的两端套设有固定件。本实用新型提高了吊装安全性,加快施工进度,减少构件变形损坏,并且可拆卸满足连续使用。
Description
技术领域
本实用新型属于新型工程用轻型运输车技术领域,具体涉及一种超长超软构件的倒运吊装装置。
背景技术
在钢结构施工过程当中,经常会有超长超软构件,例如大跨距的制动板、辅助桁架、花架式屋面梁、通廊片等,这类构件在制作、倒运、安装过程中,多次吊装非常容易导致变形。如何安全、快速、经济的进行此种构建的吊装是本领域技术人员急需解决的技术问题。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种超长超软构件的倒运吊装装置,提高吊装安全性,加快施工进度,减少构件变形损坏,并且可拆卸连续使用的吊装装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:一种超长超软构件的倒运吊装装置,包括本体,所述本体包括两支等长平行的边梁,所述边梁上侧设置有吊耳,所述吊耳上采用钢丝绳和卡环绑扎,两支所述边梁上均设置有若干对穿孔,所述对穿孔内穿设有拉筋,所述拉筋的两端套设有固定件。
所述固定件由丝扣或螺栓螺母其中之一构成。
所述边梁由槽钢构成。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型在制作现场装车使用过程中,首先把拉筋穿到构件底部,然后把边梁在构件两侧对好、拧紧螺丝固定,吊装上车;安装现场卸车过程中,先吊装卸车,然后拧掉螺丝,拿掉边梁,抽出拉筋,装车带回制作现场,本实用新型提高了吊装安全性,加快施工进度,减少构件变形损坏,并且可拆卸满足连续使用。尤其适应于通廊、屋面梁等桁架的吊装。
2、本实用新型还可以应用于小截面长构件的吊装。
3、本实用新型结构简单、易于加工,且加工成本低,可周转使用,适合在施工现场应用。
附图说明
图1为本实用新型平面示意图。
图2为本实用新型立体结构示意图。
图3为本实用新型第二种实施方式结构示意图:
(a)为使用状态平面示意图;(b)为侧视图。
附图标记:1、边梁;2、拉筋;3、对穿孔;4、丝扣;5、吊耳;6、构件;7、螺母。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
实施例1:本实用新型一种超长超软构件的倒运吊装装置,包括两支等长平行的边梁1,所述边梁1由槽钢构成,所述边梁1上侧设置有两只吊耳5,所述吊耳5上采用钢丝绳和卡环绑扎,两支所述边梁1上均设置有7只对穿孔3,所述对穿孔3内穿设有拉筋2,所述拉筋2的两端套设有丝扣4。
实施例2:本实用新型一种超长超软构件的倒运吊装装置,包括两支等长平行的边梁1,所述边梁1由槽钢构成,所述边梁1上侧设置有两只吊耳5,所述吊耳5上采用钢丝绳和卡环绑扎,两支所述边梁1上均设置有7只对穿孔3,所述对穿孔3内穿设有拉筋2,所述拉筋2的两端套设有螺母7固定。
倒运吊装过程:
采用本实用新型吊装装置进行吊装工作:首先,把拉筋2穿到构件6底部,然后把边梁1在构件6两侧对准好、拧紧螺母7固定,吊耳5上用钢丝绳及卡环穿好拧紧,吊装上车;安装现场卸车过程中,先吊装卸车,然后拧掉螺姆7,拿掉边梁1,抽出拉筋2,装构件车带回制作现场。
应当理解的是,这里所讨论的实施方案及实例只是为了说明,对本领域技术人员来说,可以加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (3)
1.一种超长超软构件的倒运吊装装置,包括本体,其特征在于:所述本体包括两支等长平行的边梁,所述边梁上侧设置有吊耳,所述吊耳上采用钢丝绳和卡环绑扎,两支所述边梁上均设置有若干对穿孔,所述对穿孔内穿设有拉筋,所述拉筋的两端套设有固定件。
2.根据权利要求1所述的倒运吊装装置,其特征在于:所述固定件由丝扣或螺栓螺母其中之一构成。
3.根据权利要求1所述的倒运吊装装置,其特征在于:所述边梁由槽钢构成。
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CN201720468227.8U CN206886526U (zh) | 2017-04-29 | 2017-04-29 | 一种超长超软构件的倒运吊装装置 |
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CN109506220A (zh) * | 2018-11-19 | 2019-03-22 | 苏州美瑞德建筑装饰有限公司 | 凹凸造型艺术墙面云石灯光片嵌入安装结构 |
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2017
- 2017-04-29 CN CN201720468227.8U patent/CN206886526U/zh active Active
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CN109506220B (zh) * | 2018-11-19 | 2024-03-15 | 苏州美瑞德建筑装饰有限公司 | 凹凸造型艺术墙面云石灯光片嵌入安装结构 |
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