CN206885289U - 一种适用于海上的基础 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种适用于海上的基础，包括具有浮腔的浮舱，所述适用于海上的基础还包括与浮舱相连的垂荡板，所述垂荡板上设有沿上下方向延伸的阻挡肋板。本实用新型中适用于海上的基础在使用时，当出现因外力作用导致垂荡板及浮舱具有沿水平方向移动的趋势时，沿上下方向延伸的阻挡肋板在与海水的相互作用下、将受到较大的阻力，该阻力将有效减小阻挡肋板、垂荡板以及浮舱沿水平方向移动的幅度，从而保证本实用新型中适用于海上的基础稳定性更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及海洋工程技术领域，特别是涉及一种适用于海上的基础。
背景技术
随着海上风力发电的不断发展，传统的固定式海上风机基础已难以满足深海风能开发的要求。且固定式海上风机基础的工程造价会随着水深的增加而大幅度增加。在深海环境条件下，采用漂浮式海上风机基础及其锚泊系统的安装成本相对低廉，更加具有市场前景。Spar式基础、即单柱式基础作为主要的漂浮式风力发电机组基础，具有一定的市场份额。单柱式基础以悬链式系泊作为系泊系统解决方案，其靠悬链的自身重力为单柱式基础提供拖拽力，从而保证单柱式基础具有良好的运动性能。但由于悬链的自身重能为单柱式基础提供的约束力有限，导致此种单柱式基础的约束性较差，在一定外力作用下该单柱式基础的运动幅度较大，即该单柱式基础的稳定性较差。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种稳定性较好的适用于海上的基础。
为实现上述目的，本实用新型提供一种适用于海上的基础，包括具有浮腔的浮舱，所述适用于海上的基础还包括与浮舱相连的垂荡板，所述垂荡板上设有沿上下方向延伸的阻挡肋板。
进一步地，所述垂荡板有多个，且全部垂荡板沿上下方向间隔分布。
进一步地，所述垂荡板通过连接柱与浮舱相连，所述垂荡板上设有连接环，所述连接环套设在连接柱上，且所述连接柱与浮舱固接。
进一步地，所述阻挡肋板包括与横向相平行的横向阻挡肋板和与纵向相平行的纵向阻挡肋板。
进一步地，所述适用于海上的基础，还包括与浮舱的侧壁相连的悬链线。
进一步地，所述悬链线的一端与浮舱的侧壁相连，所述悬链线的另一端安装有锚。
进一步地，所述悬链线有多个，且全部悬链线沿浮舱的周向均匀分布。
进一步地，所述适用于海上的基础，还包括与浮舱相连的压载舱，且所述压载舱位于浮舱的下方。
进一步地，所述压载舱的下端与张紧式系泊缆相连，且所述张紧式系泊缆的下端用于与海床相连。
进一步地，所述张紧式系泊缆由聚酯材料制成。
如上所述，本实用新型涉及的适用于海上的基础，具有以下有益效果：
本实用新型中适用于海上的基础在使用时，当出现因外力作用导致垂荡板及浮舱具有沿水平方向移动的趋势时，沿上下方向延伸的阻挡肋板在与海水的相互作用下、将受到较大的阻力，该阻力将有效减小阻挡肋板、垂荡板以及浮舱沿水平方向移动的幅度，从而保证本实用新型中适用于海上的基础稳定性更高。
附图说明
图1为本实用新型中适用于海上的基础的结构示意图。
图2为本实用新型中垂荡板的结构示意图。
元件标号说明
1 浮舱
2 垂荡板
21 阻挡肋板
211 横向阻挡肋板
212 纵向阻挡肋板
22 连接环
3 连接柱
4 悬链线
5 压载舱
6 张紧式系泊缆
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等用语，亦仅为便于叙述明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
本实用新型实施例中：如图1所示，将纸面的上下方向定义为上下方向；如图2所示，将横向阻挡肋板211的长度方向定义为横向，将纵向阻挡肋板212的长度方向定义为纵向。
如图1和图2所示，本实用新型提供一种适用于海上的基础，包括具有浮腔的浮舱1。且适用于海上的基础还包括与浮舱1相连的垂荡板2，垂荡板2上设有沿上下方向延伸的阻挡肋板21。本实用新型中适用于海上的基础在使用时，当出现因外力作用导致垂荡板2及浮舱1具有沿水平方向移动的趋势时，沿上下方向延伸的阻挡肋板21在与海水的相互作用下、将受到较大的阻力，该阻力将有效减小阻挡肋板21、垂荡板2以及浮舱1沿水平方向移动的幅度，从而保证本实用新型中适用于海上的基础稳定性更高。
本实施例中适用于海上的基础可用于海上风力发电。在使用时，可将风力发电等设备安装在浮舱1的上端，从而利用浮舱1所受到的浮力将风力发电等设备支撑在海上。
如图1所示，本实施例中垂荡板2有多个，且全部垂荡板2沿上下方向间隔分布。本实施例中全部垂荡板2均位于浮舱1的下方，以保证在使用时垂荡板2及阻挡肋板21完全浸没在海水中，并使得阻挡肋板21与海水的接触面积最大化，进而保证阻挡肋板21所受到的海水施加的阻力较大。垂荡板2最优的数目可以通过有限元模拟计算获得。本实施例中垂荡板2具体有两个。
如图2所示，本实施例中阻挡肋板21包括与横向相平行的横向阻挡肋板211和与纵向相平行的纵向阻挡肋板212。即本实施例中横向阻挡肋板211的长度方向沿横向设置，横向阻挡肋板211的宽度方向沿上下方向设置；而纵向阻挡肋板212的长度方向沿纵向设置，纵向阻挡肋板212的宽度方向沿上下方向设置。当垂荡板2及浮舱1在外力作用下具有沿横向移动的趋势时，纵向阻挡肋板212将受到较大的横向阻力，从而减小垂荡板2及浮舱1在横向上的移动幅度；当垂荡板2及浮舱1在外力作用下具有沿纵向移动的趋势时，横向阻挡肋板211将受到较大的纵向阻力，从而减小垂荡板2及浮舱1在纵向上的移动幅度。本实施例中垂荡板2呈水平设置，且垂荡板2呈矩形。本实施例中垂荡板2的上下两端面均设置有上述横向阻挡肋板211和纵向阻挡肋板212，且横向阻挡肋板211和纵向阻挡肋板212相互交叉、围成多个方格。
如图1所示，本实施例中垂荡板2通过连接柱3与浮舱1相连。如图2所示，垂荡板2的四个角上均设有一连接环22，四个连接环22分别套设在四根连接柱3上，且四根连接柱3的上端均与浮舱1固接。本实施例采用此种连接方式，方便了垂荡板2在水下安装及位置调整。
如图1所示，本实施例中适用于海上的基础，还包括与浮舱1的侧壁相连的悬链线4；本实施例利用悬链线4自身的重力为浮舱1提供拖拽力，该拖拽力结合上述垂荡板2所受的阻力，能效防止浮舱1在外力作用下沿水平方向偏移，从而保证本实施例中适用于海上的基础的平稳性更高。同时，如图1所示，本实施例中悬链线4有多个，且全部悬链线4沿浮舱1的周向均匀分布，以保证浮舱1所受的拖拽力较大、且均匀。
如图1所示，本实施例中悬链线4的上端与浮舱1的侧壁相连，悬链线4的下端安装有锚。在使用时，位于悬链线4的下端上的锚与海底的海床锚固，从而为浮舱1提供更大的拖拽力。
如图1所示，本实施例中适用于海上的基础还包括与浮舱1相连的压载舱5。该压载舱5位于上述垂荡板2的下方，且压载舱5与上述连接柱3的下端固接。本实施例利用压载舱5自身的重力有效降低整个适用于海上的基础的重心的高度，并使整个适用于海上的基础的重心低于其浮心，从而有效避免浮舱1及整个适用于海上的基础在外力作用下出现侧翻等情况。
如图1所示，本实施例中压载舱5的下端与张紧式系泊缆6相连，在使用时，张紧式系泊缆6的下端与海床锚固；且此时张紧式系泊缆6呈张紧状态，以给压载舱5及整个适用于海上的基础提供拉力，该拉力能有效限制整个适用于海上的基础在多个方向上的自由度，从而保证本实施例中适用于海上的基础的稳定性更高。张紧式系泊缆6与海床的锚固可通过锚实现，也可根据海床情况选取其它的锚固装置来实现；
同时，本实施例中张紧式系泊缆6由聚酯材料制成，使得张紧式系泊缆6的柔性较强，且耐腐蚀性好。
本实施例中浮舱1也可称为硬舱；压载舱5也可称为软舱。且浮舱1内部设有浮力分舱，浮力分舱的结构可以根据不同环境进行调整，以保证浮舱1能为适用于海上的基础提供所需的浮力。压载舱5内部设有压载分舱，压载分舱的结构可以根据不同环境进行调整，以保证压载舱5能为适用于海上的基础提供所需的压载力。
本实施例中适用于海上的基础，运动性能好，且稳定性也较好。同时，该适用于海上的基础对环境的适应能力强。
综上所述，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种适用于海上的基础，包括具有浮腔的浮舱(1)，其特征在于：所述适用于海上的基础还包括与浮舱(1)相连的垂荡板(2)，所述垂荡板(2)上设有沿上下方向延伸的阻挡肋板(21)。
2.根据权利要求1所述适用于海上的基础，其特征在于：所述垂荡板(2)有多个，且全部垂荡板(2)沿上下方向间隔分布。
3.根据权利要求1所述适用于海上的基础，其特征在于：所述垂荡板(2)通过连接柱(3)与浮舱(1)相连，所述垂荡板(2)上设有连接环(22)，所述连接环(22)套设在连接柱(3)上，且所述连接柱(3)与浮舱(1)固接。
4.根据权利要求1所述适用于海上的基础，其特征在于：所述阻挡肋板(21)包括与横向相平行的横向阻挡肋板(211)和与纵向相平行的纵向阻挡肋板(212)。
5.根据权利要求1所述适用于海上的基础，其特征在于：还包括与浮舱(1)的侧壁相连的悬链线(4)。
6.根据权利要求5所述适用于海上的基础，其特征在于：所述悬链线(4)的一端与浮舱(1)的侧壁相连，所述悬链线(4)的另一端安装有锚。
7.根据权利要求5所述适用于海上的基础，其特征在于：所述悬链线(4)有多个，且全部悬链线(4)沿浮舱(1)的周向均匀分布。
8.根据权利要求1所述适用于海上的基础，其特征在于：还包括与浮舱(1)相连的压载舱(5)，且所述压载舱(5)位于浮舱(1)的下方。
9.根据权利要求8所述适用于海上的基础，其特征在于：所述压载舱(5)的下端与张紧式系泊缆(6)相连，且所述张紧式系泊缆(6)的下端用于与海床相连。
10.根据权利要求9所述适用于海上的基础，其特征在于：所述张紧式系泊缆(6)由聚酯材料制成。
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|---|---|---|---|---|
| CN108715215A (zh) * | 2018-05-14 | 2018-10-30 | 重庆大学 | 一种双浮体四立柱半潜式风机基础 |
| CN114013584A (zh) * | 2021-10-19 | 2022-02-08 | 中国大唐集团未来能源科技创新中心有限公司 | 基于浮力塔概念和单点张紧系泊的深海风电基础 |
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2017
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Cited By (3)
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| CN114013584A (zh) * | 2021-10-19 | 2022-02-08 | 中国大唐集团未来能源科技创新中心有限公司 | 基于浮力塔概念和单点张紧系泊的深海风电基础 |
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