CN205707195U - 一种浮式海上平台 - Google Patents

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徐胜
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Abstract

本实用新型提供一种浮式海上平台,包括水面平台以及浮式支撑体系,所述浮式支撑体系包括:桁架式桩腿,衍架式桩腿一端连接有浮力装置,所述浮力装置通过中心立柱与水面平台连接,所述浮力装置上连接有线性稳固装置,所述线性稳固装置另一端固定在海底。本实用新型在浮力装置上方连接海上平台,在浮力装置下方连接桁架式桩腿。为保持平台的稳定性在浮力装置上连接线性稳固装置,使整个海上平台半潜半浮在水面上。由于在半球形框架连接线性稳固装置,能够有效防止半球形框架随海水漂离预定养殖区域。由于桁架式桩腿不插入海底作为支撑柱,本实用新型浮式海上平台质量较轻,容易安装和迁移,适合供人类在海上居住以及进行科学研究。

Description

一种浮式海上平台
技术领域
本实用新型涉及水上建筑,特别是一种浮式海上平台。
背景技术
现代海洋开发活动中,人们为了开采海洋中的海洋石油、天然气等矿石资源设计并使用了海上平台。
一般现有技术中的海上平台包括:由平台、桩腿和升降机构组成,平台能沿桩腿升降,一般无自航能力。自升式平台,这种平台对水深适应性强,工作稳定性良好,发展较快,约占移动式钻井装置总数的1/2。工作时桩腿下放插入海底,平台被抬起到离开海面的安全工作高度,并对桩腿进行预压,以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷。完井后平台降到海面,拔出桩腿并全部提起,整个平台浮于海面,由拖轮拖到新的井位。
现有技术中的海上平台一般用于工业化使用,随着人们对于海洋的进一步开发,专供人类居住以及进行海上科学研究使用的海上平台,必将成为未来海上平台新的发展方向。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种浮式海上平台,在浮力装置上方连接海上平台,在浮力装置下方连接桁架式桩腿。为保持平台的稳定性在浮力装置上连接线性稳固装置,使整个海上平台半潜半浮在水面上。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种浮式海上平台,包括水面平台以及浮式支撑体系,所述浮式支撑体系包括:桁架式桩腿,衍架式桩腿一端连接有浮力装置,所述浮力装置通过中心立柱与水面平台连接,所述浮力装置上连接有线性稳固装置,所述线性稳固装置另一端固定在海底。
进一步地,所述桁架式桩腿包括:底板,所述底板上连接有多根侧立柱,所述侧立柱一端连接在底板上,另一端贯穿浮力装置与水面平台连接。
更进一步地,所述相邻侧立柱之间连接有水平撑杆,所述水平撑杆位于浮力装置下方。
更进一步地,所述相邻侧立柱之间连接有第一斜撑杆,所述第一斜撑杆一端连接在侧立柱与底板连接的部位,另一端连接在侧立柱与水平撑杆连接的部位。
更进一步地,所述浮力装置上设有压载调节装置,所述压在装置使浮式海上平台的重心位于水面以下。
更进一步地,所述压载调节装置均匀分布在浮力装置上,使所述浮式海上平台的重心位于浮式海上平台的中心线上。
更进一步地,所述侧立柱与中心立柱之间连接由第二斜撑管,所述第二斜撑管位于浮力装置与水面平台之间。
更进一步地,所述水面平台包括:第一甲板层,所述第一甲板层与中心立柱连接,所述第一甲板层上方边缘位置处设有建筑物。
更进一步地,所述建筑物分布在第一甲板层两个相对应的侧边处,所述建筑物的顶端至少设有一个停机坪。
更进一步地,所述停机坪一端与建筑物顶端连接另一端悬空,所述停机坪悬空的一端与建筑物之间通过第三斜撑杆连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在浮力装置上方连接海上平台,在浮力装置下方连接桁架式桩腿。为保持平台的稳定性在浮力装置上连接线性稳固装置,使整个海上平台半潜半浮在水面上。由于在半球形框架连接线性稳固装置,能够有效防止半球形框架随海水漂离预定养殖区域。由于桁架式桩腿不插入海底作为支撑柱,本实用新型浮式海上平台质量较轻,容易安装和迁移,适合供人类在海上居住以及进行科学研究。
附图说明
图1本实用新型整体剖视示意图;
图2为本实用新型水面平台俯视示意图;
图3为本实用新型浮力装置俯视示意图。
附图说明:1、水面平台;11、第一甲板层;12、建筑物;13、停机坪;14、第三斜撑杆;15、种植区域;16、吊机;2、浮式支撑体系;21、底板;22、侧立柱;23、第一斜撑杆;24、水平撑杆;3、浮力装置;31、导缆器;32、系泊索;33、中心立柱;34、第二斜撑杆。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型进行更详细的说明。需要说明的是,当元件被表述“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
下面结合附图和实施方式对本实用新型进行详细说明。
实施例1
一种浮式海上平台,包括水面平台1以及浮式支撑体系2,浮式支撑体系2包括:桁架式桩腿,衍架式桩腿一端连接有浮力装置3,浮力装置3通过中心立柱33与水面平台1连接,浮力装置3上连接有线性稳固装置,线性稳固装置另一端固定在海底。衍架式桩腿包括:底板21,衍架式桩腿所选用的底板21需较为沉重,以保证浮式海上平台能够垂直漂浮在海面上,选用纯金属铁板,但不限于,根据具体应用场景的不同,底板21能够为:不锈钢、钛合金、哈氏合金做成 或混凝土制成。当底板21由金属制成时须在表面涂覆有耐腐蚀涂料。底板21整体呈长方形,但不限于此,根据应用场景的不同,底板21形状能够为:正方形、圆形、椭圆形或其他多边形。底板21中心位置处设有第一通孔(未标识),第一通孔贯穿底板21。长方形底板21的四个角边分别连接有一根侧立柱22,侧立柱22与底板21连接的地方凸起加厚,底板21在此处形成一个比侧立柱22外径略大的柱形槽(图未示),侧立柱22插入柱形槽中后将金属熔融后浇筑在侧立柱22与柱形槽的空隙中进行固定,侧立柱22与柱形槽的连接方式不限于此,在一些实施方式中侧立柱22与柱形槽通过焊接固定或通过螺钉固定。侧立柱22一端与底板21连接另一端贯穿浮力装置3后与水水面平台1底部连接。相邻侧立柱22之间通过水平撑杆24连接,水平撑杆24位于浮力装置3下方,相邻侧立柱22之间还通过第一斜撑杆23连接,第一斜撑杆23的一端连接在侧立柱22与底板21连接的部位,另一端连接在侧立柱22与水平撑杆24连接的部位。相邻两个侧立柱22之间共连接有两根第一斜撑杆23,第一斜撑杆23两端通过焊接固定在侧立柱22上。在一些实施方式中,相对的侧立柱22之间也连接有第一斜撑杆23。衍架式桩腿采用这种结构,具有较大的空隙,不阻碍海水流动,海水流过衍架式桩腿时从空隙中穿过,不会对衍架式桩腿造成较大的冲击,从而使浮式海上平台更加平稳。
浮力装置3连接在衍架式桩腿上方,具体连接在水平撑杆24上方,浮力装置3具体为空心的箱体,形状为柱状,但不限于此,根据具体场景的不同,浮力装置3的形状,能够为正方形、椭圆柱或其他正多边形。浮力装置3与侧立柱22相对应的四个部位开设有孔径略大于侧立柱22半径的第二通孔(未标识),第二通孔贯穿浮力装置3,侧立柱22由第二通孔一端插入从另一端穿出,第二通孔两端与侧立柱22之间通过焊接密封固定。浮力装置3中心位置处连接有中心立柱33,中心立柱33一端插入浮力装置3内部,浮力装置3与中心立柱33连接位置通过焊接密封固定,中心立柱33的另一端连接在水面平台1上。由于浮式海上平台漂浮在海上,为了防止倾覆,首先要 使浮式海上平台的重心位于水面以下,为防止浮式海上平台中心在海面之上,造成的倾覆现象,在浮力装置3内部设有压载调节装置。浮力装置3为密封的柱体,柱体内部中空,柱体内部的压载调节装置具体为:潜水泵(图未示),浮力装置3侧壁上开设有排水口(图未示),通过潜水泵从排水孔排除海水或放入海水,减轻或加重自生重量来调节浮力的大小。从而达到调节浮式海上平台中心的作用,压载调节装置具体是将浮式海上平台的重心位于水面以下,且压载调节装置通过水来调节重心,由于水在平静时均匀分布在浮力装置3内,能够使所述浮式海上平台的重心位于浮式海上平台的中心线上。压载调节装置的作用能够使浮式平台在风平浪静的情况下避免倾覆,但是不能保证在风浪的冲击下仍然能够避免倾覆。故在浮力装置3上连接有线性稳固装置,线性稳固装置另一端固定在海底。浮力装置3上方连接有八根线性稳固装置,八根线性稳固装置分别位于浮力装置3上方的八个不同方位上,但不限于此,根据应用场景的不同,如在海水流速较快或海浪较大的区域中使用时,需要在浮力装置3上连接更多的线性稳固装置。线性稳固装置在浮力装置3上的上的分布也并不均匀,根据应用场景的不同,如在海浪直接拍击的一侧分布有更多的线性稳固装置。
水面平台1是整个浮式海上平台的水上部分,水面平台1包括:第一甲板层11,中心立柱33的与第一甲板层11连接的一端插入第一甲板层11中,第一甲板层11与中心立柱33连接的部位通过焊接密封固定,中心立柱33与侧立柱22在水面平台1与浮力装置3之间的部分通过第二斜撑杆34连接,第二斜撑杆34的一端连接在中心立柱33上,另一端连接在侧立柱22上。第一甲板层11整体呈柱状内部中空,但第一甲板层11的形状不限于此,根据具体场景的不同,浮力装置3的形状,能够为正方形、椭圆柱或其他正多边形。第一甲板层11上方设有两幢建筑物12,两幢建筑物12分别分布在第一甲板层11两个相对应的侧边处,第一甲板层11上的建筑物12不局限于两幢,根据具体应用场景的不同,建筑物12能够为一幢、三幢或 者更多。本实施方式中,建筑物12具体为,多层甲板搭建的箱体,箱体内部的空间可供人类居住或者进行科学研究。两幢建筑物12中的一幢顶端设有直升机停机坪13,停机坪13一端与建筑物12顶端连接,另一端向外伸出悬空在海面上方,停机坪13悬空的一端通过第三斜撑杆14与建筑物12连接,采用这种结构使停机坪13、建筑物12与第三斜撑杆建立三角稳定结构,使停机坪13更加稳定。水面平台1另外两个相对应的侧边处分别设有一台吊机(图未示),两台吊机的转动范围覆盖整个水面平台1。
水面平台1的中心位置设有种植区域15,种植区域15内设有微型种植基地,微型种植基地上方设有透明防护罩,透明防护罩固定在第一甲板层11上,微型种植基地用于种植供人食用的蔬菜,将蔬菜种植在第一甲板层11上方的土壤中,透明防护罩的原材料包括(不限于):钢化玻璃、工程透明塑料,透明防护罩既能够是光线透射在透明防护罩内部,又能够保护罩内的蔬菜免受飓风与海浪的袭击。在一些实施方式中,种植区域15能够用于其他方面,如浮式平台主要用于海上游玩,在这种应用场景下种植区域15改建为休闲区或者运动区。
其中,上述所述线性稳固装置具体为:导缆器31与系泊索32,系泊索一端固定在导缆器31上,另一端固定有铁锚,但不限于此,根据应用场景的不同,线性稳固装置能够固定绑在海底的岩石上。导缆器31设置在浮力装置3的上表面上,导缆器31的垂直位置在整个浮式海上平台的重心附近,在这一位置导缆器31与浮式海上平台中心之间的距离较短,能够减小加载在系泊索32上的拉力。
本实施方式中的浮式海上平台不仅能应用于海水中,也能够架设在江河中或湖泊中。
需要说明的是,本实用新型的说明书及其附图中给出了本实用新型的较佳的实施方式,但是,本实用新型可以通过许多不同的形式来实现,并不限于本说明书所描述的实施方式,这些实施方式不作为对本实用新型内容的额外限制,提供这些实施方式的目的是使对本实用 新型的公开内容的理解更加透彻全面。并且,上述各技术特征继续相互组合,形成未在上面列举的各种实施方式,均视为本实用新型说明书记载的范围;进一步地,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种浮式海上平台,包括水面平台以及浮式支撑体系,其特征在于,所述浮式支撑体系包括:桁架式桩腿,衍架式桩腿一端连接有浮力装置,所述浮力装置通过中心立柱与水面平台连接,所述浮力装置上连接有线性稳固装置,所述线性稳固装置另一端固定在海底。
2.根据权利要求1所述浮式海上平台,其特征在于,所述桁架式桩腿包括:底板,所述底板上连接有多根侧立柱,所述侧立柱一端连接在底板上,另一端贯穿浮力装置与水面平台连接。
3.根据权利要求2所述浮式海上平台,其特征在于,相邻侧立柱之间连接有水平撑杆,所述水平撑杆位于浮力装置下方。
4.根据权利要求3所述浮式海上平台,其特征在于,所述相邻侧立柱之间连接有第一斜撑杆,所述第一斜撑杆一端连接在侧立柱与底板连接的部位,另一端连接在侧立柱与水平撑杆连接的部位。
5.根据权利要求2~4任意一项所述浮式海上平台,其特征在于,所述浮力装置上设有压载调节装置,所述压载调节装置使浮式海上平台的重心位于水面以下。
6.根据权利要求5所述浮式海上平台,其特征在于,所述压载调节装置均匀分布在浮力装置上,使所述浮式海上平台的重心位于浮式海上平台的中心线上。
7.根据权利要求6所述浮式海上平台,其特征在于,所述侧立柱与中心立柱之间连接由第二斜撑管,所述第二斜撑管位于浮力装置与水面平台之间。
8.根据权利要求7所述浮式海上平台,其特征在于,所述水面平台包括:第一甲板层,所述第一甲板层与中心立柱连接,所述第一甲板层上方边缘位置处设有建筑物。
9.根据权利要求8所述浮式海上平台,其特征在于,所述建筑物分布在第一甲板层两个相对应的侧边处,所述建筑物的顶端至少设有一个停机坪。
10.根据权利要求9所述浮式海上平台,其特征在于,所述停机 坪一端与建筑物顶端连接另一端悬空,所述停机坪悬空的一端与建筑物之间通过第三斜撑杆连接。
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