CN206874534U - 立式管道泵用轴承体 - Google Patents

Abstract

立式管道泵用轴承体属于轴承本体技术领域，尤其涉及一种立式管道泵用轴承本体。本实用新型提供一种可提高泵运行的可靠性的立式管道泵用轴承体。本实用新型包括轴承本体（15），轴承本体（15）中部穿有轴（6），轴（6）下部外侧套有轴套（2），其结构要点轴套（2）上端轴（6）外侧套有甩油套（4），甩油套（4）包括上端与轴（6）的连接部，连接部外周向下延伸形成圆筒状侧壁，所述轴套（2）的中上部置于圆筒状侧壁内。

Description

立式管道泵用轴承体

技术领域

本实用新型属于轴承本体技术领域，尤其涉及一种立式管道泵用轴承本体。

背景技术

立式管道泵的泵为立式结构，进出口口径相同、且位于同一中心线上，可像阀门一样安装于管路之中，设有安装底脚，增加泵的稳定性，外形紧凑美观，占地面积小，建筑投入低。目前立式管道泵的轴承悬架与电机支架为一体安装，采用润滑脂润滑轴承的结构型式。这种结构型式不便于拆卸安装。另外，采用润滑脂润滑轴承，不利于泵在较高温度下的安全运行。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种可提高泵运行的可靠性的立式管道泵用轴承体。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括轴承本体（15），轴承本体（15）中部穿有轴（6），轴（6）下部外侧套有轴套（2），其结构要点轴套（2）上端轴（6）外侧套有甩油套（4），甩油套（4）包括上端与轴（6）的连接部，连接部外周向下延伸形成圆筒状侧壁，所述轴套（2）的中上部置于圆筒状侧壁内。

所述连接部上端围绕甩油套（4）的过轴孔设置有向上的环状凸起，环状凸起上端与轴承本体（15）内下部与轴（6）连接的深沟球轴承（5）的内圈下端相抵，环状凸起（19）外围的连接部上端端面与深沟球轴承（5）下端之间形成过油间隙（18）。

所述圆筒状侧壁外侧上部设置有环状出油凹槽（17），环状出油凹槽下方的圆筒状侧壁外侧设置有螺旋沟槽（16），螺旋沟槽与轴承本体（15）内壁之间形成密封腔；环状出油凹槽上方的圆筒状侧壁外侧设置有与过油间隙和环状出油凹槽相配合的环状导油凹槽（20）。

所述环状出油凹槽通过轴承本体（15）内的横向输油通道与轴承本体（15）内的竖向输油通道下端相连，竖向输油通道上端与轴承本体（15）上部与轴（6）连接的角接触球轴承（8）的上方空间上端一侧相连，所述上方空间上端另一侧通过轴承本体（15）上的回油孔（7）与轴承本体（15）上下端的回油池（3）连通，所述密封腔的下端与回油池（3）连通。

作为一种优选方案，本实用新型所述螺旋沟槽为深2.5mm、螺距8mm、螺旋升角5.5°、右旋、三线数的螺旋沟槽。

作为另一种优选方案，本实用新型所述轴（6）下端旋有小圆螺母（1），小圆螺母（1）上端面与轴套（2）下端面相抵。

作为另一种优选方案，本实用新型所述环状凸起内壁与轴（6）之间设置有O型密封圈（14）。

作为另一种优选方案，本实用新型所述环状导油凹槽为两个，沿竖向设置。

作为另一种优选方案，本实用新型所述环状导油凹槽的宽度和深度小于环状出油凹槽的宽度和深度。

其次，本实用新型所述甩油套（4）和轴套（2）均通过平键与轴（6）连接。

另外，本实用新型所述上方空间上端为轴承压盖（9），轴承压盖（9）上开有沟槽，与防尘盘（10）之间形成迷宫密封（11）。

本实用新型有益效果。

本实用新型轴承悬架为立式结构，可与电机支架分开，独立安装，满足了API610中规定“泵应设计成便于拆卸和在不拆卸驱动机的情况下拆卸安装的型式”的要求。该轴承悬架采用润滑油润滑轴承，使泵能够在较高温度下安全运行；提高了泵的可靠性且维修方便。

本实用新型螺旋沟槽与轴承本体（15）之间形成密封腔，其作用相当于螺旋泵，每转一周，密封腔内的润滑油向前推进一个螺距。

本实用新型甩油套（4）和轴套（2）通过同轴一起旋转，泵运行时，高速旋转的甩油套（4）将润滑油挤压至输油通道（13）内，由于压差的作用，将润滑油挤压至轴承本体顶部角接触球轴承（8）的上方空间（12），润滑角接触球轴承（8）。润滑油在重力作用下通过角接触球轴承（8）流回轴承本体下部，润滑深沟球轴承（5）。当角接触球轴承（8）的上方空间（12）处的润滑油过多时，润滑油通过回油孔（7）流回油池（3），防止角接触球轴承（8）的上方空间（12）处的润滑油液面过高，造成角接触球轴承（8）发热和润滑油泄漏。在甩油套（4）作用下，润滑油在轴承本体内循环，实现润滑轴承的作用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型使用状态图。

图3是本实用新型轴承悬架与泵盖连接部位结构示意图。

图4是图2的俯视图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型包括轴承本体（15），轴承本体（15）中部穿有轴（6），轴（6）下部外侧套有轴套（2），轴套（2）上端轴（6）外侧套有甩油套（4），甩油套（4）包括上端与轴（6）的连接部，连接部外周向下延伸形成圆筒状侧壁，所述轴套（2）的中上部置于圆筒状侧壁内。

所述连接部上端围绕甩油套（4）的过轴孔设置有向上的环状凸起，环状凸起上端与轴承本体（15）内下部与轴（6）连接的深沟球轴承（5）的内圈下端相抵，环状凸起外围的连接部上端端面与深沟球轴承（5）下端之间形成过油间隙。

所述圆筒状侧壁外侧上部设置有环状出油凹槽，环状出油凹槽下方的圆筒状侧壁外侧设置有螺旋沟槽，螺旋沟槽与轴承本体（15）内壁之间形成密封腔；环状出油凹槽上方的圆筒状侧壁外侧设置有与过油间隙和环状出油凹槽相配合的环状导油凹槽。

所述环状出油凹槽通过轴承本体（15）内的横向输油通道与轴承本体（15）内的竖向输油通道下端相连，竖向输油通道上端与轴承本体（15）上部与轴（6）连接的角接触球轴承（8）的上方空间上端一侧相连，所述上方空间上端另一侧通过轴承本体（15）上的回油孔（7）与轴承本体（15）上下端的回油池（3）连通，所述密封腔的下端与回油池（3）连通。

所述螺旋沟槽为深2.5mm、螺距8mm、螺旋升角5.5°、右旋、三线数的螺旋沟槽。

所述轴（6）下端旋有小圆螺母（1），小圆螺母（1）上端面与轴套（2）下端面相抵。拧紧轴（6）上的小圆螺母（1），使其顶在轴套（2）上，小圆螺母（1）和轴套（2）相对静止，随轴一起旋转。预紧力通过轴套（2）传递给甩油套（4），使甩油套（4）上端面顶在深沟球轴承（5）的内圈上。

所述环状凸起内壁与轴（6）之间设置有O型密封圈（14）。O型圈（14）起密封作用，防止润滑油从甩油套（4）和轴（6）之间泄漏。

所述环状导油凹槽为两个，沿竖向设置。

所述环状导油凹槽的宽度和深度小于环状出油凹槽的宽度和深度。

所述甩油套（4）和轴套（2）均通过平键与轴（6）连接。

所述上方空间上端为轴承压盖（9），轴承压盖（9）上开有沟槽，与防尘盘（10）之间形成迷宫密封（11）；防止润滑油泄漏。

本实用新型立式管道泵用轴承体为独立的轴承悬架（25），使用时可设置在电机支架（26）内，电机支架（26）上端设置有电机（28），电机支架（26）下端为泵体（21）上的泵盖（23），轴承悬架（25）下端与泵盖（23）上端之间通过止口定位（24）连接。

所述泵体（21）上端围绕泵盖（23）铸有向外侧延伸的支脚，支脚（31）与所述电机支架（26）下端固定连接。

所述轴承悬架（25）内轴（6）的上端通过带有中间加长节的弹性膜片联轴器（27）与电机的输出轴相连，轴承悬架（25）内轴的下端向下延伸穿过泵盖（23）与泵体（21）内的叶轮（22）相连。

所述支脚为四个，沿周向均布。

所述止口定位（24）的凹槽部分设置在泵盖（23）上端，止口定位（24）的凸台部分设置在轴承悬架（25）下端；凹槽为围绕泵盖（23）中心的轴穿过孔设置的环形凹槽，凸台外侧的轴承悬架（25）下端向外侧延伸形成上连接部，泵盖（23）上端相应于上连接部设置有下连接部，上连接部与下连接部通过竖向螺栓（30）连接。

所述上连接部上设置有竖向螺纹孔，一顶丝（29）下端旋入竖向螺纹孔顶于下连接部上端面。顶丝可用于轴承悬架（25）与泵盖（23）拆分时，向上顶起轴承悬架（25），便于拆分。

所述支脚（31）与所述电机支架（26）下端通过竖向螺栓（32）固定连接。

本实用新型能够实现在不拆卸驱动机的情况下拆卸泵转子，维修方便。

本实用新型具有独立的轴承悬架（24），与电机支架（25）分开，与泵盖采用止口定位，独立安装在泵盖（23）上。

本实用新型电机（28）与泵采用带有中间加长节的弹性膜片联轴器（27）连接，检修时拆卸中间节后，电机支架（26）内的空间足够大，可将轴承悬架（25）、泵盖（23）、叶轮（22）一齐从电机支架两侧的窗口吊出，检修时不必拆卸电机，十分方便。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.立式管道泵用轴承体，包括轴承本体（15），轴承本体（15）中部穿有轴（6），轴（6）下部外侧套有轴套（2），其特征在于轴套（2）上端轴（6）外侧套有甩油套（4），甩油套（4）包括上端与轴（6）的连接部，连接部外周向下延伸形成圆筒状侧壁，所述轴套（2）的中上部置于圆筒状侧壁内；

所述连接部上端围绕甩油套（4）的过轴孔设置有向上的环状凸起，环状凸起上端与轴承本体（15）内下部与轴（6）连接的深沟球轴承（5）的内圈下端相抵，环状凸起（19）外围的连接部上端端面与深沟球轴承（5）下端之间形成过油间隙（18）；

所述圆筒状侧壁外侧上部设置有环状出油凹槽（17），环状出油凹槽下方的圆筒状侧壁外侧设置有螺旋沟槽（16），螺旋沟槽与轴承本体（15）内壁之间形成密封腔；环状出油凹槽上方的圆筒状侧壁外侧设置有与过油间隙和环状出油凹槽相配合的环状导油凹槽（20）；

所述环状出油凹槽通过轴承本体（15）内的横向输油通道与轴承本体（15）内的竖向输油通道下端相连，竖向输油通道上端与轴承本体（15）上部与轴（6）连接的角接触球轴承（8）的上方空间上端一侧相连，所述上方空间上端另一侧通过轴承本体（15）上的回油孔（7）与轴承本体（15）上下端的回油池（3）连通，所述密封腔的下端与回油池（3）连通。

2.根据权利要求1所述立式管道泵用轴承体，其特征在于所述螺旋沟槽为深2.5mm、螺距8mm、螺旋升角5.5°、右旋、三线数的螺旋沟槽。

3.根据权利要求1所述立式管道泵用轴承体，其特征在于所述轴（6）下端旋有小圆螺母（1），小圆螺母（1）上端面与轴套（2）下端面相抵。

4.根据权利要求1所述立式管道泵用轴承体，其特征在于所述环状凸起内壁与轴（6）之间设置有O型密封圈（14）。

5.根据权利要求1所述立式管道泵用轴承体，其特征在于所述环状导油凹槽为两个，沿竖向设置。

6.根据权利要求1所述立式管道泵用轴承体，其特征在于所述环状导油凹槽的宽度和深度小于环状出油凹槽的宽度和深度。

7.根据权利要求1所述立式管道泵用轴承体，其特征在于所述甩油套（4）和轴套（2）均通过平键与轴（6）连接。

8.根据权利要求1所述立式管道泵用轴承体，其特征在于所述上方空间上端为轴承压盖（9），轴承压盖（9）上开有沟槽，与防尘盘（10）之间形成迷宫密封（11）。