CN206870952U - 一种具有保护功能的半挂车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有保护功能的半挂车，所述半挂车包括车头、挂车板、控制器、提示型反光镜、防卷入装置和防压保护装置，车头包括车头车轮，在车头车轮前部安装有防压保护装置，车头与挂车板转动连接，挂车板包括挂车板车轮，在挂车板车轮前方设有防压保护装置，车体前端安装有用于起警示作用的提示型反光镜。本实用新型通过多重保护装置可以有效防止挂车压到人员，保障人员的生命和财产安全。本实用新型可以有效防止挂车在拐弯过程中将人员卷入车底，避免人员和财产损失，将将行车过程中的不安全因素降到最低。

Description

一种具有保护功能的半挂车

技术领域

本实用新型属于车辆安全技术领域，具体涉及一种具有保护功能的半挂车。

背景技术

随着经济的不断发展，车辆也不断的增多，汽车驾驶人员坐在驾驶室内时存在视野盲区，视线受到遮挡，无法直接看到的车辆外部的区域。这个区域有前、后、左、右四个部分，区域的大小因车型不同而相异。在视野盲区里的障碍物，无论是静止的，还是活动的，驾驶人员都是看不到的。在道路上行驶时，道路的弯曲度越大，驾驶员的视距越小，视线盲区越大；而且对于半挂车这样的大型货车在转弯时存在者巨大的内轮差，内轮差是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。因此，内轮差在行车过程中十分重要。车子在转弯时，后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶，会产生偏差，车身越长内轮差的范围也会跟着扩大。像挂车这种大型工程车的车身都比较长，尤其是车头转过去后，还有很长的车身没有转过来，极易形成大型车辆司机的视野盲区。非机动车或者行人步入内轮的视野盲区范围后，产生的危险增大。由于紧贴车身，被拐弯时的后车身拖入车内，造成交通事故。因此有必要设计一种新型的半挂车，来防止这类事故的发生。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提出一种具有保护功能的半挂车，通过提示型反光镜监视视野盲区提醒司机注意安全，并通过多重保护装置防止人员被车轮压到，解决了传统半挂车存在视野盲区，无安全保护装置的问题，在遇到意外时只能采取制动措施的问题，可以有效保护人员，避免人员被车轮压到造成生命和财产损失。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种具有保护功能的半挂车包括车头、挂车板、控制器、提示型反光镜、防卷入装置和防压保护装置，车头包括车头车轮，在车头车轮前部安装有防压保护装置，车头与挂车板转动连接，挂车板包括挂车板车轮，在挂车板车轮前方设有防卷入装置，车体前端安装有用于起警示作用的提示型反光镜。

作为一种优选的实施方式，所述提示型反光镜包括反光镜面、镜架、喇叭、雷达测距仪和提示灯，镜架固定在车头两端，在镜架的底部安装有雷达测距仪，镜架中部安装有反光镜，镜架的顶部安装有提示灯，镜架的背面安装有喇叭，所述镜架上还设有电动风机，电动风机的风口朝向反光镜面，所述雷达测距仪、提示灯、喇叭和电动风机通过电连接的方式与控制器连接。车体的侧壁还设有一字形激光发生器，一字形激光发生器有两个分别设置在车两侧。防卷入装置包括电动伸缩杆、转动电机、拨动板和红外线传感器，挂车板底面设有红外传感器，在挂车板车轮前方的挂车板底面还垂直设有电动伸缩杆，电动伸缩杆一端固定在挂车板底面，电动伸缩杆的另一端固定有转动电机，转动电机前设有拨动板，拨动板与地面垂直，所述红外传感器、转动电机和电动伸缩杆分别通过电连接的方式与控制器连接。防压保护装置包括第一防压板、第二防压板、触发开关、第一锁扣、第二锁扣、扭簧和单向棘轮轴，第一防压板侧壁设有斜坡板，斜坡板沿车头横向设置，斜坡板位于车头车轮的前方，第一防压板水平设置在车头底部，第一防压板与车头底部之间设有第一锁扣，第二防压板与车头前部设有第二锁扣，第一锁扣和第二锁扣分别通过控制器与触发开关相连接，触发开关位于第二防压板上，在斜坡板对称位置的第一防压板侧壁通过单向棘轮轴转动连接有第二防压板转动连接，扭簧穿过单向棘轮轴，扭簧的一端固定在第一防压板上，扭簧的另一端固定在第二防压板上，在第二防压板上垂直设有支撑杆。第二防压板中间这有供发动机进气的通孔，在通孔内间隔设有防护栏，所述触发开关为压触开关，压触开关有若干个，依次沿单向棘轮方向水平固定在第二防压板上。第一锁扣包括锁架、锁孔块、第一电机、凸轮、锁舌和复位弹簧，锁孔块固定在第一防压板上朝向车头底部的一面，车头底部设有锁架，锁架为凹槽结构，锁孔块深入锁架凹槽内，在凹槽的侧壁设有通孔，锁舌穿过通孔深入锁孔块内，锁舌活动连接在锁架上，在锁舌与锁架之间设有复位弹簧，在锁架上还设有第一电机，第一电机通过电连接的方式与控制器连接，在第一电机前端设有凸轮，凸轮与锁舌摩擦接触，所述第二锁扣包括第二电机和卡杆，第二电机固定在车头前端第二电机与控制器连接，在第二电机的前端设有卡杆，卡杆卡在第二防压板侧沿。第一防压板和第二防压板上均设有加强筋。

本实用新型有益效果是:本实用新型通过提示型反光镜可以实时监测车辆周围有无人员存在，在危险区内如果有人员出现会通过提示灯提醒驾驶员注意，并通过喇叭向人员喊话，提醒人员撤离到安全距离以外，同时车辆两侧安装有一字形激光发生器会在车辆两侧地面形成两道与车体平行的光线，用以提醒人员安全距离，在车头安装的防压保护装置会在车辆意外碰倒人员后放下保护盖将人员罩住实现保护，当人员意外被车体侧面挂倒时，车体侧轮位置的防卷入装置会将人员从车轮前推离防止意外的发生

附图说明

下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1是本实用新型的具有保护功能的半挂车的具体实施方式的结构图；

图2是本实用新型的防压保护装置具体实施方式的结构图；

图3是本实用新型的防卷入装置具体实施方式的结构图；

图4是本实用新型的提示型反光镜具体实施方式的结构图。

其中，1、车头，2、挂车板，3、提示型反光镜，4、防压保护装置，5、防卷入装置，6、一字形激光发生器，301、镜架，302、反光镜，303、提示灯，304、喇叭，305、电动风机，306、雷达测距仪，401，第二防压板，402、支撑杆，403、防护栏，404、触发开关，405、第二锁扣，406、单向棘轮轴，407、第一防压板，408、斜坡板，409、第一锁扣，501、电动伸缩杆，502、转动电机，503、拨动板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1-4所示，一种具有保护功能的半挂车包括车头1、挂车板2、控制器、提示型反光镜3、防卷入装置5和防压保护装置4，车体前端安装有用于起警示作用的提示型反光镜3，当在行驶过程中人员经过汽车盲区时提示型反光镜3会给驾驶员提示，使驾驶员保持注意，其中提示型反光镜3的镜架301有两个分别固定在车头1两侧，镜架301固定在车头1两端，在镜架301的底部安装有雷达测距仪306，雷达侧距仪朝向车体的侧面，镜架301中部安装有反光镜302，镜架301的顶部安装有提示灯303，当雷达测距仪306检测到物体是提示灯303会发出红色闪光提醒人员注意，提示灯303并排设有三个，分别指示车体左右两侧和前端的异物状况，并通过镜架301的背面安装有喇叭304发出警告音，所述镜架301上还设有电动风机305，电动风机305的风口朝向反光镜302面，当雨天反光镜302模糊时，电机向镜面吹风将雨水吹开，使镜面保持清洁，其中雷达测距仪306、提示灯303、喇叭304和电动风机305通过电连接的方式与控制器连接，并通过控制器控制。车体的侧壁还设有一字形激光发生器6，一字形激光发生器6有两个分别设置在车两侧，一字形激光发生器6连接在转动架上，转动架可以调整一字形激光发生器6与底面的角度，从而控制发出的红色光线与车侧壁的水平距离，从而提醒人员与挂车保持安全距离。在车头1车轮前部安装有防压保护装置4，用于防止人员被压，防压保护装置4包括第一防压板407、第二防压板401、触发开关404、第一锁扣409、第二锁扣405、扭簧和单向棘轮轴406，第一防压板407和第二防压板401上均设有加强筋。第一防压板407侧壁设有斜坡板408，斜坡板408沿车头1横向设置，便于车轮通过，斜坡板408位于车头1车轮的前方，第一防压板407水平设置在车头1底部，第一防压板407与车头1底部之间设有第一锁扣409，通过第一锁扣409使防压板固定在车头1底面，其中第一锁扣409包括锁架、锁孔块、第一电机、凸轮、锁舌和复位弹簧，锁孔块固定在第一防压板407上朝向车头1底部的一面，车头1底部设有锁架，锁架为凹槽结构，锁孔块深入锁架凹槽内，在凹槽的侧壁设有通孔，锁定时锁舌穿过通孔深入锁孔块内实现紧固，锁舌活动连接在锁架上，在锁舌与锁架之间设有复位弹簧，复位弹簧可以室锁舌收回从而放下第一防压板407，在锁架上还设有第一电机，第一电机通过电连接的方式与控制器连接，在第一电机前端设有凸轮，凸轮与锁舌摩擦接触，通过凸轮控制锁舌的伸缩，第二防压板401与车头1前部设有第二锁扣405，第二锁扣405包括第二电机和卡杆，第二电机固定在车头1前端第二电机与控制器连接，在第二电机的前端设有卡杆，卡杆卡在第二防压板401侧沿，第二电机抬起卡杆可以放下第二压板。第一锁扣409和第二锁扣405分别通过控制器与触发开关404相连接，触发开关404位于第二防压板401上，当物体触碰时便可激发，在斜坡板408对称位置的第一防压板407侧壁通过单向棘轮轴406转动连接有第二防压板401转动连接，扭簧穿过单向棘轮轴406，扭簧的一端固定在第一防压板407上，扭簧的另一端固定在第二防压板401上，在打开第二锁扣405时在扭簧的作用下第二防压板401放下，并停止在限位块位置与第一防压板407保持水平，单向棘轮轴406则防止被压时发生折叠，在第二防压板401上垂直设有支撑杆402，用于形成一个凹槽空间将人员罩住。第二防压板401中间设有供发动机进气的通孔，在通孔内间隔设有防护栏403，所述触发开关404为压触开关，压触开关有若干个，依次沿单向棘轮方向水平固定在第二防压板401上。车头1与挂车板2转动连接，在挂车板2车轮前方设有防卷入装置5，防卷入装置5包括电动伸缩杆501、转动电机502、拨动板503和红外线传感器，红外线传感器用于实时检测车底有无人体红外特征，挂车板2底面设有红外传感器，在挂车板2车轮前方的挂车板2底面还垂直设有电动伸缩杆501，电动伸缩杆501一端固定在挂车板2底面，电动伸缩杆501的另一端固定有转动电机502，转动电机502前设有拨动板503，拨动板503与地面垂直，所述红外传感器、转动电机502和电动伸缩杆501分别通过电连接的方式与控制器连接。

工作原理：具有保护功能的半挂车车头1的两侧安装有提示型发光镜，所述提示型反光镜3下方设有的雷达测距传感器朝向车体侧壁位置，当有人员进入到雷达测距传感器的感应范围内时，雷达测距传感器会将信号传递至控制器，此时控制器控制提示型反光镜3顶部的提示灯303闪烁，不同位置的闪烁灯代表人员所在的汽车位置，同时控制器会控制喇叭304播放警告提示音提醒人员保持安全距离，在车体侧面一字形激光发生器6分别在车体两侧的底面上形成一条与车体侧面平行的红色光线，红色光线与侧壁的水平距离为需要保持的安全距离，当车辆转弯时，所转方向的一字形激光发生器6会向外照射，使发出的红色光线与车体侧壁的水平距离增大，当转弯完成后一字形激光发生器6控制空色光线与车体侧壁的水平距离缩小，从而防止挂车转弯时内轮差造成的危险，在车头1的前方安装有防压保护装置4，防压保护装置4在收纳状态时，第一防压板407与第二防压板401成九十度，第一防压板407通过第一锁扣409固定在车头1底部，第二防压板401紧贴车头1前部并通过第二锁扣405固定，第二防压板401中部设有通孔，通孔用于汽车进气口进气，在第二防压板401上设有压触开关，当人员碰到压触开关时，会控制第二卡扣打开，此时第二防压板401会在扭簧的作用下顺时针翻转，使第一防压板407与第二防压板401保持水平，此时控制器控制第一卡扣打开，第一防压板407从车头1底部脱落，在斜坡板408与支撑杆402支撑下，第一防压板407和第二防压板401会在人员上方形成一个弓形保护罩，将人员罩在保护罩下方，此时车辆在车头1的车轮会沿斜坡板408开上防压板，而不会将人员压倒，第一防压与第二防压板401之间的单向棘轮轴406可以保证，在车轮压上时第一防压与第二防压板401不会发生折叠。在挂车板2车轮前方设有防卷入装置5会通过红外传感器通过检测人员红外特征判断到挂车底部是否有人员，当检测到人员时，控制电动伸缩杆501伸长，电动伸缩杆501前端的拨动板503与地面摩擦接触，拨动板503垂直立于车轮前方的路面，转动电机502控制拨动板503沿伸缩杆轴线转动，将位于车轮前方的人员拨离出车轮位置从而保证人员安全。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种具有保护功能的半挂车，其特征在于,所述半挂车包括车头(1)、挂车板(2)、控制器、提示型反光镜(3)、防卷入装置(5)和防压保护装置(4)，车头(1)包括车头(1)车轮，在车头(1)车轮前部安装有防压保护装置(4)，车头(1)与挂车板(2)转动连接，挂车板(2)包括挂车板(2)车轮，在挂车板(2)车轮前方设有防卷入装置(5)，车体前端安装有用于起警示作用的提示型反光镜(3)。

2.根据权利要求1所述的具有保护功能的半挂车，其特征在于，所述提示型反光镜(3)包括反光镜(302)面、镜架(301)、喇叭(304)、雷达测距仪(306)和提示灯(303)，镜架(301)固定在车头(1)两端，在镜架(301)的底部安装有雷达测距仪(306)，镜架(301)中部安装有反光镜(302)，镜架(301)的顶部安装有提示灯(303)，镜架(301)的背面安装有喇叭(304)，所述镜架(301)上还设有电动风机(305)，电动风机(305)的风口朝向反光镜(302)面，所述雷达测距仪(306)、提示灯(303)、喇叭(304)和电动风机(305)通过电连接的方式与控制器连接。

3.根据权利要求1所述的具有保护功能的半挂车，其特征在于，所述车体的侧壁还设有一字形激光发生器(6)，一字形激光发生器(6)有两个，分别设置在车头(1)两侧。

4.根据权利要求1所述的具有保护功能的半挂车，其特征在于，所述的防卷入装置(5)包括电动伸缩杆(501)、转动电机(502)、拨动板(503)和红外线传感器，挂车板(2)底面设有红外传感器，在挂车板(2)车轮前方的挂车板(2)底面还垂直设有电动伸缩杆(501)，电动伸缩杆(501)一端固定在挂车板(2)底面，电动伸缩杆(501)的另一端固定有转动电机(502)，转动电机(502)前设有拨动板(503)，拨动板(503)与地面垂直，所述红外传感器、转动电机(502)和电动伸缩杆(501)分别通过电连接的方式与控制器连接。

5.根据权利要求1所述的具有保护功能的半挂车，其特征在于，所述防压保护装置(4)包括第一防压板(407)、第二防压板(401)、触发开关(404)、第一锁扣(409)、第二锁扣(405)、扭簧和单向棘轮轴(406)，第一防压板(407)侧壁设有斜坡板(408)，斜坡板(408)沿车头(1)横向设置，斜坡板(408)位于车头(1)车轮的前方，第一防压板(407)水平设置在车头(1)底部，第一防压板(407)与车头(1)底部之间设有第一锁扣(409)，第二防压板(401)与车头(1)前部设有第二锁扣(405)，第一锁扣(409)和第二锁扣(405)分别通过控制器与触发开关(404)相连接，触发开关(404)位于第二防压板(401)上，在斜坡板(408)对称位置的第一防压板(407)侧壁通过单向棘轮轴(406)转动连接有第二防压板(401)转动连接，扭簧穿过单向棘轮轴(406)，扭簧的一端固定在第一防压板(407)上，扭簧的另一端固定在第二防压板(401)上，在第二防压板(401)上垂直设有支撑杆(402)。

6.根据权利要求5所述的具有保护功能的半挂车，其特征在于，所述第二防压板(401)中间这有供发动机进气的通孔，在通孔内间隔设有防护栏(403)，所述触发开关(404)为压触开关，压触开关有若干个，依次沿单向棘轮方向水平固定在第二防压板(401)上。

7.根据权利要求5所述的具有保护功能的半挂车，其特征在于，所述第一锁扣(409)包括锁架、锁孔块、第一电机、凸轮、锁舌和复位弹簧，锁孔块固定在第一防压板(407)上朝向车头(1)底部的一面，车头(1)底部设有锁架，锁架为凹槽结构，锁孔块深入锁架凹槽内，在凹槽的侧壁设有通孔，锁舌穿过通孔深入锁孔块内，锁舌活动连接在锁架上，在锁舌与锁架之间设有复位弹簧，在锁架上还设有第一电机，第一电机通过电连接的方式与控制器连接，在第一电机前端设有凸轮，凸轮与锁舌摩擦接触，所述第二锁扣(405)包括第二电机和卡杆，第二电机固定在车头(1)前端第二电机与控制器连接，在第二电机的前端设有卡杆，卡杆卡在第二防压板(401)侧沿。

8.根据权利要求5所述的具有保护功能的半挂车，其特征在于，所述第一防压板(407)和第二防压板(401)上均设有加强筋。