CN206868995U - 一种新型丝杠式模锻设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型丝杠式模锻设备，包括支架和丝杠，所述支架包括底座和设置在底座上的门型架，所述丝杠一端连接有动力机，丝杠另一端从门型架上端设有的通孔穿入并在穿入的丝杠上螺纹配合有滑块；在门型架内侧两个竖直面上均设有一根与丝杠平行的柱状滑轨；所述滑块和压块均能够沿柱状滑轨方向进行往复运动；压块底部设有A夹具，横杆上设有与A夹具对应的B夹具，通过转动丝杠带动滑块向下运动并抵住压块同时向下运动使A夹具与B夹具相互夹持扣合。本实用新型不仅提高了精度，而且能够有效降低滑块的受损率；通过增设有的离合器能够给动力机提供保护，当负载过大时，通过离合器自动脱开传动连接关系并通过打滑状态来保护动力机。

Description

一种新型丝杠式模锻设备

技术领域

本实用新型涉及锻造设备领域，具体是指一种新型丝杠式模锻设备。

背景技术

现代工业生产加工中，常常会需要将原材料锻压成型，而在锻压过程中，就会使用到模锻设备。一般大型的模锻设备都是用于锻造体积较大的零部件，而对于小型材料进行锻压时，就会运用到螺旋压力机。所述的螺旋压力机是指通过使一组以上的外螺栓与内螺栓在框架内旋转产生加压力形式的压力机械的总称，只要是通过螺旋结构使滑块产生上下成型扭矩的压力机，均视为螺旋压力机的一种。

现在的螺旋压力机通常使螺杆与架体啮合，通过转动螺杆使螺杆上下往复移动，从而带动设置在螺杆下端端部的滑块向下移动并将转矩转化为向下的力矩，利用杠杆原理增大转动比来增加扭矩，从而提供较大的下压力。但现有技术常常采用手动的方式进行，压力较小，而且在采用螺杆下移的方式精度较差，加工压力值难以精确把握，动作不平稳；且一旦下压力过大，容易造成螺杆与滑块的连接处损坏；而且采用电机提供动力时，一旦负载较大容易烧坏电机。

实用新型内容

针对上述现有技术中精度较差动作不平稳且容易出现损坏的问题。本实用新型采用一种新型结构设计利用丝杠原理提供一种较为精确便于控制且采用动力机提供动力的模锻设备。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种新型丝杠式模锻设备，包括支架和丝杠，所述支架包括底座和设置在底座上的门型架，所述丝杠一端连接有动力机，丝杠另一端从门型架上端设有的通孔穿入并在穿入的丝杠上螺纹配合有滑块；在门型架内侧两个竖直面上均设有一根与丝杠平行的柱状滑轨；所述滑块两端均设有套接在对应一侧柱状滑轨上的A直线轴承，滑块通过两端设有的A直线轴承与柱状滑轨配合沿柱状滑轨方向进行往复运动；

在门型架下部设有横置在门型架内的横杆，在横杆与滑块之间还设置有压块，所述压块两端均设有套接在对应一侧柱状滑轨上的B直线轴承，压块通过B直线轴承沿柱状滑轨进行往复运动；

压块底部设有A夹具，横杆上设有与A夹具对应的B夹具，通过转动丝杠带动滑块向下运动并抵住压块同时向下运动使A夹具与B夹具相互夹持扣合。

值得说明的是，本实用新型是一种小型的模锻设备，主要用来加工一些体积较小但有一定精度要求的零部件。所述的门型架包括上部的横梁结构和横梁两侧对称设置的支撑柱结构，原本门型架的结构为本领域技术人员所公知的技术手段，属于公知常识，本不需要具体限定，但这里的说明是为了便于后面对其他零部件的具体设置位置进行详细阐述提供基础。在实际生产使用中，为了增加稳定性，通常增加架体的纵向厚度，通过增加结构强度来提高稳定性，而权利要求中并不需要对具体尺寸进行限定，因为均能达到本实用新型所要达到的技术效果即可。而所述的动力机包括但不限于减速机和液压机，均是通过电能提供动力，虽然各有不同的技术效果，但本实用新型权一的特征点并不在于此，只要能够实现通过电力带动丝杠转动即可。

本实用新型的原理：丝杠下部设有一定长度的螺纹，且为细牙螺纹。所述的一定长度是保证滑块具有一定的行程，而具体的长度值需要根据实际需求和门型架大小进行设计制造，而此只是限定其具有一定长度能够实现滑块上下移动即可。所述细牙螺纹螺距较小，故其螺纹升角较小。通过降低螺纹升角有利于增加转动圈数与滑块移动距离的比值，从而提高力矩。丝杠是与门型架活动固定，也就是说，丝杠能够在门型架上绕丝杠轴线旋转，但不能上下移动。本实用新型通过滑块推动压块下压完成锻造，能够避免滑块直接与加工件接触，从而防止滑块受力不均造成连接部损坏的情况发生。门型架两侧内壁设有的柱状滑轨是为给滑块和压块提供限位作用，通过柱状滑轨来防止滑块转动，从而转动丝杠使滑块向下移动。而柱状滑轨能够给压块提供侧向的支撑力，避免其受力偏转或倾斜，使其始终保持竖向运动。通过动力机带动丝杠转动，然后滑块便向下移动并抵住压块的上端并带动压块向下移动，最后压块上的夹具A与夹具B共同作用使加工件受压形变，达到锻造的效果。

为更好的实现本实用新型，进一步地，所述动力机为固定在门型架上部的液压马达，所述液压马达通过液压泵提供动力带动丝杠转动；在液压马达与液压泵之间设有用来调节转动方向的电液换向阀。所述的液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能。值得说明的是，在液压泵与液压马达的油路上还设有用来过滤的过滤装置，但因为此技术手段是公知常识，为隐含公开的技术手段，故不需要在权利要求书中进行限定。所述的电液换向阀能够将原本液压泵的输油方向改变，来控制液压马达的转动方向。当需要进行锻压时，通过液压马达带动丝杠正转，滑块便推动压块向下移动；当锻压过程结束后，则使丝杠反转，滑块便向上运动并恢复初始状态。采用的液压马达相较于电机，其扭矩较大，更适合模锻设备。

进一步地，所述丝杠包括与动力机连接的主动轴和与门型架活动连接的从动轴，所述主动轴与从动轴之间设有固定在门型架上部用来传动的离合器；所述离合器包括外壳、主动轮和从动轮；主动轴穿入外壳内并与主动轮传动连接，从动轴穿入外壳内并与从动轮传动连接；主动轮在靠近从动轮的面上等圆心角设置有两个或两个以上的A滚珠槽，从动轮在靠近主动轮的面上设有与A滚珠槽对应B滚珠槽；所述A滚珠槽内设有滚珠弹簧，在滚珠弹簧外侧设有滚珠，滚珠弹簧将滚珠推出A滚珠槽并落入B滚珠槽内；从动轮、主动轮之间的间距与B滚珠槽的深度之和小于滚珠直径。现在在动力机与丝杠之间增设有离合器，所述离合器具体为滚珠安全联轴器结构，其原理为：正常状态下，滚珠受到滚珠弹簧的推动，使得滚珠一部分落出A滚珠槽，进入B滚珠槽并抵住B滚珠槽内底部，此时主动轮通过滚珠与从动轮传动连接。而一旦从动轮一端的载荷较大时，滚珠受到的侧向偏转力在丝杠轴向方向上的分力大于滚珠弹簧的推力时，滚珠便受力落出B滚珠槽并完全没入A滚珠槽内，此时从动轮与主动轮失去传动连接便打滑，从而能够避免动力机受到较大载荷受损。

进一步地，所述门型架的两根支撑柱结构内均设有空腔，所述空腔内设有回弹弹簧，在空腔靠近柱状滑轨一侧设有平行于柱状滑轨的长条通孔；在每个B直线轴承远离压块一端设有压片，所述压片伸入长条通孔内，所述回弹弹簧的上端与压片连接，在压块向下移动完成下压锻造后通过回弹弹簧将压块推向初始位置等待下次受力下压。之前的方案中，通过丝杠的正反转只能够带动滑块上下移动，而压块只能手动复位。而现在增加一个回弹弹簧，在滑块上移时，回弹弹簧能够推动压块向上移动。而在压块受力下压时，因为下压力远大于回弹弹簧的推力，故可忽略回弹弹簧对于压块下压造成的影响。

进一步地，所述压块为倒置的T型结构，在压块与滑块接触面上设有容纳丝杠的沉孔。所述的沉孔孔径大于丝杠的直径，故丝杠与沉孔之间存在一定间隙，通过设有的沉孔结构来避免压块与丝杠之间直接接触。

进一步地，所述通孔上下两开口处均设有滚珠轴承。所述的滚珠轴承不仅能够起到限位作用，而且还能够减小丝杠转动的摩擦力。

进一步地，所述滑块与A直线轴承之间设有用来连接的条形块。

进一步地，所述支架、滑块和压块外部设均有防腐涂层。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型结构简单占地面积较小，通过将原本的螺杆结构优化为丝杠结构，而且通过设有的滑块推动压块进行锻压，不仅提高了精度，而且能够有效降低滑块的受损率；

（2）本实用新型通过增设有的离合器能够给动力机提供保护，当负载过大时，通过离合器自动脱开传动连接关系并通过打滑状态来保护动力机，避免其造成损伤。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其他特征、目的和优点将会变得更为明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型离合器的部分剖视图；

图3为本实用新型的门型架部分截面视图。

其中：1—支架，101—底座，102—门型架，2—丝杠，3—滑块，4—柱状滑轨，5—A直线轴承，6—横杆，7—压块，8—B直线轴承，9—A夹具，10—B夹具，11—液压马达，12—液压泵，13—电液换向阀，14—离合器，141—外壳，142—主动轮，143—，从动轮，15—A滚珠槽，16—B滚珠槽，17—滚珠弹簧，18—滚珠，19—空腔，20—回弹弹簧，21—压片，22—沉孔，23—滚珠轴承，24—条形块。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

本实施例的一种新型丝杠2式模锻设备，如图1和图3所示，包括支架1和丝杠2，所述丝杠2为一根下部带有部分细牙螺纹的螺杆结构。所述支架1包括底座101和设置在底座101上的门型架102，门型架102包括上部的横梁结构和横梁两侧对称设置的支撑柱结构。在图1中，门型架102为剖面视图，为了能够清楚的反映丝杠2的穿过的结构。所述丝杠2一端连接有动力机，丝杠2另一端从门型架102上端设有的通孔穿入并在穿入的丝杠2上螺纹配合有滑块3；在门型架102内侧两个竖直面上均设有一根与丝杠2平行的柱状滑轨4；所述滑块3两端均设有套接在对应一侧柱状滑轨4上的A直线轴承5，滑块3通过两端设有的A直线轴承5与柱状滑轨4配合沿柱状滑轨4方向进行往复运动；在门型架102下部设有横置在门型架102内的横杆6，在横杆6与滑块3之间还设置有压块7，所述压块7两端均设有套接在对应一侧柱状滑轨4上的B直线轴承8，压块7通过B直线轴承8沿柱状滑轨4进行往复运动；压块7底部设有A夹具9，横杆6上设有与A夹具9对应的B夹具10，通过转动丝杠2带动滑块3向下运动并抵住压块7同时向下运动使A夹具9与B夹具10相互夹持扣合。通过动力机带动丝杠2转动，然后滑块3便向下移动并抵住压块7的上端并带动压块7向下移动，最后压块7上的夹具A与夹具B共同作用使加工件受压形变，达到锻造的效果。

实施例2：

本实施例是在上述实施例的基础上，进一步地限定，如图1所示，所述动力机为固定在门型架102上部的液压马达11，而液压马达11是通过两端设有的固定柱固定在门型架102上。液压马达11通过液压泵12提供动力带动丝杠2转动；在液压马达11与液压泵12之间设有用来调节转动方向的电液换向阀13。所述的液压马达11是液压系统的一种执行元件，它将液压泵12提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能。值得说明的是，在液压泵12与液压马达11的油路上还设有用来过滤的过滤装置，但因为此技术手段是公知常识，为隐含公开的技术手段，故不需要在权利要求书中进行限定。所述的电液换向阀13能够将原本液压泵12的输油方向改变，来控制液压马达11的转动方向。当需要进行锻压时，通过液压马达11带动丝杠2正转，滑块3便推动压块7向下移动；当锻压过程结束后，则使丝杠2反转，滑块3便向上运动并恢复初始状态。采用的液压马达11相较于电机，其扭矩较大，更适合模锻设备。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。

实施例3：

本实施例是在上述实施例的基础上，进一步地限定，如图2所示，所述丝杠2包括与动力机连接的主动轴和与门型架102活动连接的从动轴，所述主动轴与从动轴之间设有固定在门型架102上部用来传动的离合器14；所述离合器14包括外壳141、主动轮142和从动轮143；主动轴穿入外壳141内并与主动轮142传动连接，从动轴穿入外壳141内并与从动轮143传动连接；主动轮142在靠近从动轮143的面上等圆心角设置有两个或两个以上的A滚珠槽15，从动轮143在靠近主动轮142的面上设有与A滚珠槽15对应B滚珠槽16；所述A滚珠槽15内设有滚珠弹簧17，在滚珠弹簧17外侧设有滚珠18，滚珠弹簧17将滚珠18推出A滚珠槽15并落入B滚珠槽16内；从动轮143、主动轮142之间的间距与B滚珠槽16的深度之和小于滚珠18直径。现在在动力机与丝杠2之间增设有离合器14，所述离合器14具体为滚珠安全联轴器结构，其原理为：正常状态下，滚珠18受到滚珠弹簧17的推动，使得滚珠18一部分落出A滚珠槽15，进入B滚珠槽16并抵住B滚珠槽16内底部，此时主动轮142通过滚珠18与从动轮143传动连接。而一旦从动轮143一端的载荷较大时，滚珠18受到的侧向偏转力在丝杠2轴向方向上的分力大于滚珠弹簧17的推力时，滚珠18便受力落出B滚珠槽16并完全没入A滚珠槽15内，此时从动轮143与主动轮142失去传动连接便打滑，从而能够避免动力机受到较大载荷受损。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。

实施例4：

本实施例是在上述实施例的基础上，进一步地限定，如图1所示，所述门型架102的两根支撑柱结构内均设有空腔19，所述空腔19内设有回弹弹簧20，在空腔19靠近柱状滑轨4一侧设有平行于柱状滑轨4的长条通孔；在每个B直线轴承8远离压块7一端设有压片21，所述压片21伸入长条通孔内，所述回弹弹簧20的上端与压片21连接，在压块7向下移动完成下压锻造后通过回弹弹簧20将压块7推向初始位置等待下次受力下压。之前的方案中，通过丝杠2的正反转只能够带动滑块3上下移动，而压块7只能手动复位。而现在增加一个回弹弹簧20，在滑块3上移时，回弹弹簧20能够推动压块7向上移动。而在压块7受力下压时，因为下压力远大于回弹弹簧20的推力，故可忽略回弹弹簧20对于压块7下压造成的影响。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。

实施例5：

本实施例是在上述实施例的基础上，进一步地限定，所述压块7为倒置的T型结构，在压块7与滑块3接触面上设有容纳丝杠2的沉孔22。所述的沉孔22孔径大于丝杠2的直径，故丝杠2与沉孔22之间存在一定间隙，通过设有的沉孔22结构来避免压块7与丝杠2之间直接接触。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。

实施例6：

本实施例是在上述实施例的基础上，进一步地限定，所述通孔上下两开口处均设有滚珠轴承23。所述的滚珠轴承23不仅能够起到限位作用，而且还能够减小丝杠2转动的摩擦力。所述滑块3与A直线轴承5之间设有用来连接的条形块24。而所述支架1、滑块3和压块7外部设均有防腐涂层。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。在此还需说明的是，本实用新型的说明书附图只是为了更直观的表现本实用新型所记载的技术方案，主要是用来反映具体的结构和连接关系，但对于零部件的尺寸并没有按照实际严格标识，所以说明书附图中的比例和尺寸与实际产品存在一定的偏差。

Claims (8)

1.一种新型丝杠式模锻设备，包括支架（1）和丝杠（2），其特征在于：所述支架（1）包括底座（101）和设置在底座（101）上的门型架（102），所述丝杠（2）一端连接有动力机，丝杠（2）另一端从门型架（102）上端设有的通孔穿入并在穿入的丝杠（2）上螺纹配合有滑块（3）；在门型架（102）内侧两个竖直面上均设有一根与丝杠（2）平行的柱状滑轨（4）；所述滑块（3）两端均设有套接在对应一侧柱状滑轨（4）上的A直线轴承（5），滑块（3）通过两端设有的A直线轴承（5）与柱状滑轨（4）配合沿柱状滑轨（4）方向进行往复运动；

在门型架（102）下部设有横置在门型架（102）内的横杆（6），在横杆（6）与滑块（3）之间还设置有压块（7），所述压块（7）两端均设有套接在对应一侧柱状滑轨（4）上的B直线轴承（8），压块（7）通过B直线轴承（8）沿柱状滑轨（4）进行往复运动；

压块（7）底部设有A夹具（9），横杆（6）上设有与A夹具（9）对应的B夹具（10），通过转动丝杠（2）带动滑块（3）向下运动并抵住压块（7）同时向下运动使A夹具（9）与B夹具（10）相互夹持扣合。

2.根据权利要求1所述的一种新型丝杠式模锻设备，其特征在于：所述动力机为固定在门型架（102）上部的液压马达（11），所述液压马达（11）通过液压泵（12）提供动力带动丝杠（2）转动；在液压马达（11）与液压泵（12）之间设有用来调节转动方向的电液换向阀（13）。

3.根据权利要求1或2所述的一种新型丝杠式模锻设备，其特征在于：所述丝杠（2）包括与动力机连接的主动轴和与门型架（102）活动连接的从动轴，所述主动轴与从动轴之间设有固定在门型架（102）上部用来传动的离合器（14）；所述离合器（14）包括外壳（141）、主动轮（142）和从动轮（143）；主动轴穿入外壳（141）内并与主动轮（142）传动连接，从动轴穿入外壳（141）内并与从动轮（143）传动连接；主动轮（142）在靠近从动轮（143）的面上等圆心角设置有两个或两个以上的A滚珠槽（15），从动轮（143）在靠近主动轮（142）的面上设有与A滚珠槽（15）对应B滚珠槽（16）；所述A滚珠槽（15）内设有滚珠弹簧（17），在滚珠弹簧（17）外侧设有滚珠（18），滚珠弹簧（17）将滚珠（18）推出A滚珠槽（15）并落入B滚珠槽（16）内；从动轮（143）、主动轮（142）之间的间距与B滚珠槽（16）的深度之和小于滚珠（18）直径。

4.根据权利要求1或2所述的一种新型丝杠式模锻设备，其特征在于：所述门型架（102）的两根支撑柱结构内均设有空腔（19），所述空腔（19）内设有回弹弹簧（20），在空腔（19）靠近柱状滑轨（4）一侧设有平行于柱状滑轨（4）的长条通孔；在每个B直线轴承（8）远离压块（7）一端设有压片（21），所述压片（21）伸入长条通孔内，所述回弹弹簧（20）的上端与压片（21）连接，在压块（7）向下移动完成下压锻造后通过回弹弹簧（20）将压块（7）推向初始位置等待下次受力下压。

5.根据权利要求1或2所述的一种新型丝杠式模锻设备，其特征在于：所述压块（7）为倒置的T型结构，在压块（7）与滑块（3）接触面上设有容纳丝杠（2）的沉孔（22）。

6.根据权利要求1或2所述的一种新型丝杠式模锻设备，其特征在于：所述通孔上下两开口处均设有滚珠轴承（23）。

7.根据权利要求1或2所述的一种新型丝杠式模锻设备，其特征在于：所述滑块（3）与A直线轴承（5）之间设有用来连接的条形块（24）。

8.根据权利要求1或2所述的一种新型丝杠式模锻设备，其特征在于：所述支架（1）、滑块（3）和压块（7）外部设均有防腐涂层。