CN206868826U - 一种线材缓冲装置 - Google Patents

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侯怀礼
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Tianjin Jinqiao Welding Material Group Wuxi Co.,Ltd.
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Tianjin Golden Bridge Welding Materials Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种线材缓冲装置，包括底座；所述底座设置支架，所述支架与底座通过第一支座铰接；所述支架一端上方与行走轮相连；所述支架另一端与拉簧相连；所述拉簧另一端与固定座固定；所述底座上方、支架旁边、拉簧同侧设置第二支座和第三支座，所述第二支座与拉杆铰接，所述拉杆一端与支架铰接，所述拉杆另一端与气缸的活塞杆铰接；所述气缸另一端与第三支座铰接；所述底座上方、支架旁边、拉簧相对侧设置限位块，所述限位块同侧设置感应器。本实用新型所述的一种线材缓冲装置，以调节线材在拔丝过程中松紧有度，得到缓冲。

Description

一种线材缓冲装置
技术领域
本实用新型属于焊条生产领域，尤其是涉及一种拔丝辅助设备。
背景技术
在焊条生产过程中，切拔丝是生产的第一道工序，图1是传统切拔丝生产的流程图。如图1所示，通常线材由吊架1进入到拔丝设备2上进行拉拔，这样的生产过程中经常会出现由于线材被过度张紧或者松弛，导致线材3过紧被拉断或者过松而导致混乱，从而影响生产。
发明内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种线材缓冲装置，以调节线材在拔丝过程中松紧有度，得到缓冲。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种线材缓冲装置，包括底座；
所述底座设置支架，所述支架与底座通过第一支座铰接；所述支架一端上方与行走轮相连；所述支架另一端与拉簧相连；所述拉簧另一端与固定座固定；
所述底座上方、支架旁边、拉簧同侧设置第二支座和第三支座，所述第二支座与拉杆铰接，所述拉杆一端与支架铰接，所述拉杆另一端与气缸的活塞杆铰接；所述气缸另一端与第三支座铰接；
所述底座上方、支架旁边、拉簧相对侧设置限位块，所述限位块同侧设置感应器。
进一步，所述底座横截面设置为梯形。
进一步，所述行走轮设置为工型，行走轮的中间为圆筒，圆筒两端分别连接限位板，所述限位板设置为圆形，所述限位板的直径大于圆筒的直径。
进一步，所述第二支座比第三支座更靠近支架。
进一步，所述拉杆与支架的铰接处位于支架的第一支座与行走轮端之间。
进一步，所述感应器与控制器相连，所述控制器另一端与气缸开关相连。
相对于现有技术，本实用新型所述的一种线材缓冲装置具有以下优势：
具有拉杆和气缸，可通过气缸的收缩和伸长来调节行走轮对线材的收紧和松弛程度；
具有拉簧，可对行走轮的松弛起到缓冲作用；
具有限位板和感应器，可对行走轮的拉紧程度具有限位作用。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为传统切拔丝生产示意图；
图2为本实用新型实施例所述的一种线材缓冲装置立体示意图。
附图标记说明：
1-吊架；2-拔丝设备；3-线材；21-支架；22-行走轮；23-第一支座；31-拉簧；32-固定座；41-第二支座；42-第三支座；44-拉杆；45-气缸；46-活塞杆；5-感应器；6-限位块；7-底座。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图2，一种线材缓冲装置，包括底座7；所述底座7设置支架21，所述支架21与底座7通过第一支座23铰接；所述支架1一端上方与行走轮22相连；所述支架21另一端与拉簧31相连；所述拉簧31另一端与固定座32固定；所述底座7上方、支架21旁边、拉簧31同侧设置第二支座41和第三支座42，所述第二支座42与拉杆44铰接，所述拉杆44一端与支架21铰接，所述拉杆44另一端与气缸45的活塞杆46铰接；所述气缸45另一端与第三支座42铰接；所述底座7上方、支架21旁边、拉簧31相对侧设置限位块6，所述限位块6同侧设置感应器5。所述行走轮22设置为工型，行走轮22的中间为圆筒，圆筒两端分别连接限位板，所述限位板设置为圆形，所述限位板的直径大于圆筒的直径。所述第二支座41比第三支座42更靠近支架21。所述拉杆44与支架21的铰接处位于支架21的第一支座23与行走轮22端之间。
使用时，线材由吊架出来后通过行走轮22再进入到拔丝设备中，当气缸45伸长，拉杆44绕第二支座41旋转，牵动支架21带动行走轮22转动，达到对线材松弛的效果，而支架21在转动的过程中，拉簧31具有弹力，既能对行走轮22的转动起到缓冲的作用，还能起到减震的作用；当气缸45收缩，拉杆44绕第二支座41相反方向转动，牵动支架21带动行走轮22向相反方向转动，达到对线材收紧的效果，当支架21转动到一定程度时，不仅限位块6对支架21有限位作用，而且感应器5可感受到支架21与感应器5之间的距离，从而控制气缸45的收缩程度，避免由于行走轮22对线材过分拉紧而导致线材断裂。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型围之内。

Claims (6)

1.一种线材缓冲装置，其特征在于：包括底座(7)；
所述底座(7)设置支架(21)，所述支架(21)与底座(7)通过第一支座(23)铰接；所述支架(21)一端上方与行走轮(22)相连；所述支架(21)另一端与拉簧(31)相连；所述拉簧(31)另一端与固定座(32)固定；
所述底座(7)上方、支架(21)旁边、拉簧(31)同侧设置第二支座(41)和第三支座(42)，所述第二支座(41)与拉杆(44)铰接，所述拉杆(44)一端与支架(21)铰接，所述拉杆(44)另一端与气缸(45)的活塞杆(46)铰接；所述气缸(45)另一端与第三支座(42)铰接；
所述底座(7)上方、支架(21)旁边、拉簧(31)相对侧设置限位块(6)，所述限位块(6)同侧设置感应器(5)。
2.根据权利要求1所述的一种线材缓冲装置，其特征在于：所述底座(7)横截面设置为梯形。
3.根据权利要求1所述的一种线材缓冲装置，其特征在于：所述行走轮(22)设置为工型，行走轮(22)的中间为圆筒，圆筒两端分别连接限位板，所述限位板设置为圆形，所述限位板的直径大于圆筒的直径。
4.根据权利要求1所述的一种线材缓冲装置，其特征在于：所述第二支座(41)比第三支座(42)更靠近支架(21)。
5.根据权利要求1所述的一种线材缓冲装置，其特征在于：所述拉杆(44)与支架(21)的铰接处位于支架(21)的第一支座(23)与行走轮(22)端之间。
6.根据权利要求1所述的一种线材缓冲装置，其特征在于：所述感应器(5)与控制器相连，所述控制器另一端与气缸(45)开关相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110681708A (zh) * 2019-09-24 2020-01-14 常州市明通金属复合材料有限公司 铜包铝线拉丝用组合六连拉机
CN112139264A (zh) * 2020-08-20 2020-12-29 青岛雷霆重工股份有限公司 一种线材盘卷输送转运系统

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