CN206860440U - 压缩机的压缩机构及具有其的压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机的压缩机构及具有其的压缩机，压缩机构包括：气缸，气缸内限定出滑片槽和气缸腔；轴承，轴承设在气缸的端面上，轴承上设有排气孔，排气孔的进口端连通气缸腔；活塞，活塞偏心转动地设在气缸内；滑片，滑片可往复运动地设在滑片槽内，滑片的内端止抵在活塞的外周壁上；导流切口，导流切口仅位于设定柱体内，柱体在端面上投影为设定扇形。根据本实用新型实施例的压缩机的压缩机构，通过在排气孔的进口端的内周上设置导流切口，导流切口结构简单，易于加工，可以减小排气孔入口处的排气涡流损失，降低排气孔出口截面上的气流速度梯度，从而可以降低排气孔的排气流速，改善压缩机的入力，由此可以提高压缩机的能效。

Description

压缩机的压缩机构及具有其的压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，尤其是涉及一种压缩机的压缩机构及具有其的压缩机。

背景技术

封闭式压缩机是在压缩机的气缸腔内对制冷剂进行压缩，一旦将制冷剂气体在气缸腔内压缩到规定的压力，排气阀门就会打开，制冷剂气体通过排气孔排出气缸腔。

通常将排气孔设计成一段规则的回转面，在靠近气缸端面的位置会设置倒角去毛刺。高压制冷剂气体从气缸腔内排出时，制冷剂气体进入排气孔时流道截面面积突然减小，气流的惯性会使排气孔的出口处形成较大的涡流区域，排气孔出口截面上的气流速度会形成较大的速度梯度，阻碍了排气的顺畅性，增大了压缩机的排气入力，使压缩机的能效大大降低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种压缩机的压缩机构，具有结构简单，降低排气流速，提高压缩机能效的优点。

本实用新型还提出一种设有上述压缩机构的压缩机。

根据本实用新型一些实施例的压缩机的压缩机构，包括：气缸，所述气缸内限定出滑片槽和气缸腔；轴承，所述轴承设在所述气缸的端面上，所述轴承上设有排气孔，所述排气孔的进口端连通所述气缸腔；活塞，所述活塞偏心转动地设在所述气缸内；滑片，所述滑片可往复运动地设在所述滑片槽内，所述滑片的内端止抵在所述活塞的外周壁上；其中，所述排气孔的进口端内周上设有导流切口，所述导流切口仅位于设定柱体内，且所述导流切口在所述端面上的投影位于所述气缸腔在所述端面上的投影内，其中，所述排气孔的一部分被所述气缸和所述滑片覆盖，所述排气孔和所述气缸腔在所述端面上的投影的两个相交点中、远离所述滑片的相交点为第一交点，所述排气孔和所述滑片在所述端面上的投影的两个相交点中、邻近所述气缸腔的中心的相交点为第二交点，所述柱体在所述端面上投影为设定扇形，所述设定扇形以所述排气孔的中心为扇形圆心，由所述扇形圆心分别到所述第一交点、所述第二交点的射线构成所述设定扇形的两边。

根据本实用新型实施例的压缩机的压缩机构，通过在排气孔的进口端的内周上设置导流切口，导流切口结构简单，易于加工，可以减小排气孔入口处的排气涡流损失，降低排气孔出口截面上的气流速度梯度，从而可以降低排气孔的排气流速，改善压缩机的入力，由此可以提高压缩机的能效。

根据本实用新型的一些实施例，所述设定扇形具有对称中心线，所述设定柱体具有经过所述对称中心线且经过所述排气孔的轴线的对称中心面，所述导流切口相对所述对称中心面对称设置。

根据本实用新型的一些实施例，所述导流切口形成为由所述轴承与切口回转体相交而成，所述切口回转体的轴线与所述排气孔的轴线相平行或者相重合。

具体地，所述排气孔的半径为R，所述切口回转体的形成所述导流切口部分的最大半径R0≤1.5×R。

进一步地，所述切口回转体的母线与所述切口回转体的轴线之间的夹角为α，所述切口回转体的轴线与所述排气孔的轴线之间的距离为δ，δ≥0，排气孔阀座总高度为H，所述导流切口的深度h满足关系：h＝(R0+δ-R)×cotα，且h≤0.8×H。

根据本实用新型的一些实施例，所述导流切口的内周面形成为阶梯面。

根据本实用新型另一些实施例的压缩机的压缩机构，包括：多个气缸，每个所述气缸内均限定出滑片槽和气缸腔，每个所述气缸内均设有可偏心转动的活塞，每个所述滑片槽内均设有可往复运动的滑片；隔板，所述隔板设置在相邻两个所述气缸之间，所述隔板上设有排气孔，所述排气孔的进口端连通对应的所述气缸腔；其中，所述排气孔的进口端内周上设有导流切口，所述导流切口仅位于设定柱体内，且所述导流切口在所述气缸的端面上的投影位于所述气缸腔在所述端面上的投影内，其中，所述排气孔的一部分被对应的所述气缸和所述滑片覆盖，所述排气孔和所述气缸腔在所述端面上的投影的两个相交点中、远离所述滑片的相交点为第一交点，所述排气孔和所述滑片在所述端面上的投影的两个相交点中、邻近所述气缸腔的中心的相交点为第二交点，所述柱体在所述端面上投影为设定扇形，所述设定扇形以所述排气孔的中心为扇形圆心，由所述扇形圆心分别到所述第一交点、所述第二交点的射线构成所述设定扇形的两边。

根据本实用新型另一些实施例的压缩机的压缩机构，通过在相邻两个气缸之间的隔板上设置导流切口，导流切口结构简单，易于加工，可以减小排气孔入口处的排气涡流损失，降低排气孔出口截面上的气流速度梯度，从而可以降低排气孔的排气流速，改善压缩机的入力，由此可以提高压缩机的能效。

在本实用新型的一些实施中，所述设定扇形具有对称中心线，所述设定柱体具有经过所述对称中心线且经过所述排气孔的轴线的对称中心面，所述导流切口相对所述对称中心面对称设置。

在本实用新型的一些实施例中，所述导流切口形成为由所述隔板与切口回转体相交而成，所述切口回转体的轴线与所述排气孔的轴线相平行或者相重合。

在本实用新型的一些实施例中，所述排气孔的半径为R，所述切口回转体的形成所述导流切口部分的最大半径R0≤1.5×R。

进一步地，所述切口回转体的母线与所述切口回转体的轴线之间的夹角为α，所述切口回转体的轴线与所述排气孔的轴线之间的距离为δ，δ≥0，排气孔阀座总高度为H，所述导流切口的深度h满足关系：h＝(R0+δ-R)×cotα,且h≤0.8×H。

根据本实用新型实施例的压缩机，包括根据本实用新型上述实施例的压缩机的压缩机构。

根据本实用新型实施例的压缩机，通过设置上述压缩机构，压缩机构可以在轴承和/或相邻两个气缸之间的隔板上设有导流切口，导流切口结构简单，易于加工，可以减小排气孔入口处的排气涡流损失，降低排气孔出口截面上的气流速度梯度，从而可以降低排气孔的排气流速，改善压缩机的入力，由此可以提高压缩机的能效。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的压缩机构的俯视图；

图2是图1中A所示部分的放大示意图；

图3是根据本实用新型实施例的轴承的整体结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的轴承的整体结构示意图，其中轴承上设有导流切口；

图5是根据本实用新型一个实施例的压缩机构的俯视图；

图6是根据本实用新型另一个实施例的压缩机构的俯视图；

图7是根据本实用新型又一个实施例的压缩机构的俯视图；

图8是根据本实用新型一个实施例的压缩机构的局部剖视图；

图9是根据本实用新型另一个实施例的压缩机构的局部剖视图；

图10是根据本实用新型又一个实施例的压缩机构的局部剖视图；

图11是根据本实用新型再一个实施例的压缩机构的局部剖视图。

附图标记：

压缩机构100，

气缸10，滑片槽110，气缸腔120，

轴承20，排气孔210，排气孔的轴线210a，导流切口220，第一交点220a，第二交点220b，切口回转体的轴线220c，设定扇形230，第一射线230a，第二射线230b，对称中心线230c，排气阀240，阀座250，

活塞30，

滑片40。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

下面参考图1-图11描述根据本实用新型实施例的压缩机的压缩机构100，该压缩机构100既可以应用于单缸压缩机中，又可以应用于多缸压缩机中。

如图1-图4所示，根据本实用新型实施例的压缩机的压缩机构100，包括：气缸10、轴承20、活塞30和滑片40。其中，气缸10内限定出滑片槽110和气缸腔120，气缸腔120形成为圆柱形腔，滑片槽110形成为气缸腔120的周壁上的径向切槽，滑片槽110连通气缸腔120。

如图1所示，活塞30偏心转动地设在气缸10内，活塞30可沿气缸腔120的内壁滚动。滑片40可往复运动地设在滑片槽110内，滑片40的内端止抵在活塞30的外周壁上。气缸腔120的内周壁与活塞30的外周壁之间的空间，由滑片40分隔成两个腔，其中一个腔为用于完成压缩排气工作的高压腔，另一个腔为用于完成吸气的低压腔。

如图3-图4所示，轴承20设在气缸10的端面上，轴承20上设有排气孔210，排气孔210的进口端连通气缸腔120。

具体地，轴承20上设有阀座250，排气孔210设置在阀座250上，排气孔210的上端设有排气阀240。正常状态下排气阀240是关闭的，当气缸腔120内的制冷剂气体压缩到预设压力时，排气阀240打开，制冷剂气体从排气孔210中排出气缸腔120。

如图1-图2、图4所示，排气孔210的一部分被气缸10和滑片40覆盖，排气孔210的进口端内周上设有导流切口220，当制冷剂气体排出气缸腔120时，导流切口220具有引导气体排出的作用，从而可以改善压缩机的入力。其中导流切口220仅位于设定柱体(图中未示出)内，且导流切口220在端面上的投影位于气缸腔120在端面上的投影内。

这里需要说明的是，本文中提到的“设定柱体”，并不是轴承20上真实存在的物体，而是为了描述导流切口220的位置而引入的假想的区域，该区域的形状为柱状，该区域在气缸10的端面上的形状为下文提及的设定扇形230。

导流切口220位于设定柱体内，指的是导流切口220在轴承20上的形成位置不会超过上述假想的区域。导流切口220在端面上的投影位于气缸腔120在端面上的投影内，指的是，导流切口220的大小不会超出气缸腔120的范围。

为清楚描述“设定柱体”的形状，下文中引入“设定扇形”230的概念，而设定扇形230也是为了描述导流切口220的位置而引入的假想形状。

具体地，如图1-图2所示，排气孔210的一部分被气缸10和滑片40覆盖，排气孔210和气缸腔120在端面上的投影的两个相交点中、远离滑片40的相交点为第一交点220a，排气孔210和滑片40在端面上的投影的两个相交点中、邻近气缸腔120的中心的相交点为第二交点220b，设定扇形230以排气孔210的中心为扇形圆心，由扇形圆心分别到第一交点220a、第二交点220b的射线构成设定扇形230的两边。

具体而言，设定扇形230的两边由第一射线230a和第二射线230b构成，排气孔210的圆心与第一交点220a的连线组成第一射线230a，排气孔210的圆心与第二交点220b的连线组成第二射线230b，第一射线230a和第二射线230b的夹角为θ。

需要进行说明的是，如图1、图5-图7所示，导流切口220在气缸端面上的投影必须在设定扇形230的限定的范围内，若超出设定扇形230的限定的范围，导流切口220会增加排气孔210的余隙容积，会影响滑片40端面的密封，降低制冷剂气体的冷量，不利于压缩机的入力的改善。

根据本实用新型实施例的压缩机的压缩机构100，通过在排气孔210的进口端的内周上设置导流切口220，导流切口220结构简单，易于加工，可以减小排气孔210入口处的排气涡流损失，降低排气孔210出口截面上的气流速度梯度，从而可以降低排气孔210的排气流速，改善压缩机的入力，由此可以提高压缩机的能效。

如图1-图2所示，根据本实用新型的一些实施例，设定扇形230具有对称中心线230c，设定柱体具有经过对称中心线230c且经过排气孔的轴线210a(图8中示出)的对称中心面(图中未示出)，导流切口220相对对称中心面对称设置。可以理解的是，对称中心线230c将设定扇形230均分成两部分，即对称中心线230c与第一射线230a和第二射线230b之间的夹角均为θ/2，导流切口220在空间上相对对称中心面对称。通过将导流切口220设置成关于对称中心面对称，可以减轻导流切口220的加工工艺难度，由此可以实现导流切口220的成批量加工，大大提升了生产效率。

如图8-图11所示，根据本实用新型的一些实施例，导流切口220形成为由轴承20与切口回转体(图中未示出)相交而成，也就是说，导流切口220的内周壁形成为回转面的一部分。这里，切口回转体不是轴承20上的真实物体，而是为了描述导流切口220的形状而引入的假想体。

如图8-图11所示，切口回转体的轴线220c与排气孔的轴线210a相平行或者相重合，可以使导流切口220的加工工艺简单。可以理解的是，在加工导流切口220时，切口回转体的轴线220c与排气孔的轴线210a既可以重合，也可以相互平行并具有一定的偏移距离，只要保证切口回转体形成的导流切口220在端面上的投影落在设定扇形230的限定的范围内即可。

如图8-图11所示，在本实用新型的一些实施例中，排气孔210的形成导流切口部分的最大半径为R，切口回转体的半径R0≤1.5×R。根据实用新型人多次试验和模拟验证，导流切口220在端面上的投影落在设定扇形230限定的范围内且切口回转体的最大半径R0≤1.5×R时，导流切口220的导流效果最好，可以最大程度地提高压缩机的能效。进一步地，切口回转体的母线(图中未示出)与切口回转体的轴线220c之间的夹角为α，切口回转体的轴线220c与排气孔的轴线210a之间的偏移距离为δ，其中δ≥0，阀座250的总高度为H，导流切口220的深度h满足关系：h＝(R0+δ-R)×cotα，且h≤0.8×H。可以理解的是，导流切口220的深度h过大会导致阀座250的强度大大降低，且导流切口220与滑片40的接触位置封闭难度大，极易出现漏冷的情况。经实用新型人多次试验验证，当导流切口220的深度h满足h＝(R0+δ-R)×cotα，且h≤0.8×H时，阀座250的强度可以满足压缩机构100的工作要求，导流切口220可以最大程度地降低压缩机的入力，由此可以使压缩机的能效大大提高。

如图10-图11所示，根据本实用新型的一些实施例，导流切口220的内周面形成为阶梯面，从而可以使导流切口220降低排气孔210处的气流速度，改善压缩机的入力。可选地，如图8-图11所示，导流切口220的内周面可以为圆锥面，也可以为阶梯面，导流切口220的内周面的形状是根据导流切口220的位置和排气孔210的直径大小综合选择的。

上面的实施例均描述的是无论是单缸的压缩机构，还是多缸的压缩机构，当轴承上设有排气孔时，该排气孔的进口端可设置导流切口。需要说明的是，当压缩机构为多缸压缩机构时，有的压缩机构的隔板上也会设置排气孔，此时，该排气孔的进口端也可以设置导流切口，该导流切口的位置及形状可与上文描述的导流切口一致。

具体地，根据本实用新型另一些实施例的压缩机的压缩机构，包括：多个气缸和隔板。其中每个气缸内均限定出滑片槽和气缸腔，每个气缸内均设有可偏心转动的活塞，每个滑片槽内均设有可往复运动的滑片，从而可以提高压缩机的工作效率。当压缩机进行制冷剂气体的压缩时，多个气缸可以同时工作，通过曲轴带动活塞进行偏心转动，对气缸内的制冷剂气体进行压缩。

隔板设置在相邻两个气缸之间，隔板上设有排气孔，排气孔的进口端连通气缸腔，从而可以将制冷剂气体排出气缸外。在压缩机构工作时，活塞将气缸腔内的制冷剂气体进行压缩，当制冷剂气体的压力达到预设值时，排气孔打开，制冷剂气体通过排气孔排出气缸腔。

排气孔的进口端内周上设有导流切口，当制冷剂气体排出气缸腔时，导流切口具有引导气体排出的作用，从而可以改善压缩机的入力。其中导流切口仅位于设定柱体内，且导流切口在端面上的投影位于气缸腔在端面上的投影内。排气孔的一部分被气缸和滑片覆盖，排气孔和气缸腔在端面上的投影的两个相交点中、远离滑片的相交点为第一交点，排气孔和滑片在端面上的投影的两个相交点中、邻近气缸腔的中心的相交点为第二交点，柱体在端面上投影为设定扇形，设定扇形以排气孔的中心为扇形圆心，由扇形圆心分别到第一交点、第二交点的射线构成设定扇形的两边。

具体而言，设定扇形的两边由第一射线和第二射线构成，排气孔的圆心与第一交点的连线组成第一射线，排气孔的圆心与第二交点的连线组成第二射线，第一射线和第二射线的夹角为θ。需要进行说明的是，导流切口在气缸端面上的投影必须在设定扇形限定的范围内，若超出设定扇形限定的范围，导流切口会增加排气孔的余隙容积，会影响滑片40端面的密封，降低制冷剂气体的冷量，不利于压缩机的入力的改善。

根据本实用新型另一些实施例的压缩机的压缩机构，通过在相邻两个气缸之间的隔板上设置导流切口，导流切口结构简单，易于加工，可以减小排气孔入口处的排气涡流损失，降低排气孔出口截面上的气流速度梯度，从而可以降低排气孔的排气流速，改善压缩机的入力，由此可以提高压缩机的能效。

根据本实用新型的一些实施例，设定扇形具有对称中心线，设定柱体具有经过对称中心线且经过排气孔的轴线的对称中心面，导流切口相对对称中心面对称设置。可以理解的是，对称中心线将设定扇形均分成两部分，即对称中心线与第一射线和第二射线之间的夹角均为θ/2，导流切口在空间上相对对称中心面对称。通过将导流切口设置成关于对称中心面对称，可以减轻导流切口的加工工艺难度，由此可以实现导流切口的成批量加工，大大提升了生产效率。

根据本实用新型的一些实施例，导流切口形成为由隔板与切口回转体相交而成，切口回转体的轴线与排气孔的轴线相平行或者相重合，从而可以使导流切口的加工工艺简单。可以理解的是，在加工导流切口时，切口回转体的轴线与排气孔的中心线轴线既可以重合，也可以相互平行并具有一定的偏移距离，只要保证切口回转体形成的导流切口在端面上的投影落在设定扇形限定的范围内即可。

在本实用新型的一些实施例中，排气孔的半径为R，切口回转体的形成导流切口部分的半径R0≤1.5×R。根据实用新型人多次试验和模拟验证，导流切口在端面上的投影落在设定扇形限定的范围内且切口回转体的最大半径R0≤1.5×R时，导流切口的导流效果最好，可以最大程度地提高压缩机的能效。进一步地，切口回转体的母线与切口回转体的轴线之间的夹角为α，切口回转体的轴线与排气孔的轴线之间的偏移距离为δ，其中δ≥0，隔板的总高度为H，导流切口的深度h满足关系：h＝(R0+δ-R)×cotα，且h≤0.8×H。可以理解的是，导流切口的深度h过大会导致隔板的强度大大降低，且导流切口与滑片的接触位置封闭难度大，极易出现漏冷的情况。经实用新型人多少试验验证，当导流切口的深度h满足h＝(R0+δ-R)×cotα，且h≤0.8×H时，隔板的强度可以满足压缩机构的工作要求，导流切口可以最大程度地降低压缩机的入力，由此可以使压缩机的能效大大提高。

在本实用新型的一些示例中，导流切口的内周面形成为阶梯面，从而可以使导流切口降低排气孔处的气流速度，改善压缩机的入力。可以理解的是，导流切口的内周面并不完全局限于设置成阶梯面，导流切口的内周面还可以设置为圆锥面，导流切口的内周面的形状是根据导流切口的位置和排气孔的直径大小综合选择的。

根据本实用新型实施例的压缩机，包括根据本实用新型上述实施例的压缩机的压缩机构100。

根据本实用新型实施例的压缩机，通过设置上述压缩机构100，压缩机构100可以在轴承20和相邻两个气缸10之间的隔板上设置导流切口220，导流切口220结构简单，易于加工，可以减小排气孔210入口处的排气涡流损失，降低排气孔210出口截面上的气流速度梯度，从而可以降低排气孔210的排气流速，改善压缩机的入力，由此可以提高压缩机的能效。

下面参考图1-图4、图8详细描述根据本实用新型具体实施例的压缩机的压缩机构100，该压缩机构100用于可以单缸压缩机中。值得理解的是，下面描述仅是示例性的，而不是对本实用新型的具体限制。

如图1-图4所示，根据本实用新型实施例的压缩机的压缩机构100，包括：气缸10、轴承20、活塞30、滑片40。其中，气缸10内限定出滑片槽110和气缸腔120，轴承20设在气缸10的端面上，轴承20上设有阀座250和排气阀240，排气孔210设置在阀座250上，排气阀240设置在排气孔210的上部，排气孔210的进口端连通气缸腔120，其中进气孔和排气孔210相对设置。活塞30偏心转动地设在气缸10内，活塞30在曲轴(图中未示出)的带动下进行偏心运动。排气孔210的进口端内周上设有导流切口220，在气缸10的端面上设置设定扇形230，设定扇形230的两边由第一射线230a和第二射线230b构成，其中排气孔210的圆心与第一交点220a的连线组成第一射线230a，排气孔210的圆心与第二交点220b的连线组成第二射线230b，第一射线230a和第二射线230b的夹角为θ。

如图2所示，导流切口220在端面上的投影落在设定扇形230限定的范围内。其中，排气孔210的半径为R，切口回转体的最大半径为R0，切口回转体的母线与切口回转体的轴线220c之间的夹角为α，切口回转体的轴线220c与排气孔的轴线210a之间的偏移距离为δ，其中δ≥0，阀座250的总高度为H，导流切口220的深度为h。切口回转体的半径满足R0≤1.5×R，导流切口220的深度h满足h＝(R0+δ-R)×cotα，且h≤0.8×H。

该实施例中，排气孔210上导流切口220可由径向往外去材料制成，或者铸造形成。

当压缩机构100进行工作时，低温低压的制冷剂气体通过进气孔进入气缸腔120，曲轴带动活塞30进行偏心运动，对气缸腔120内的制冷剂气体进行压缩，其中滑片40始终止抵在活塞30的外周壁上，滑片40随着活塞30的转动往复地沿滑片槽110滑动。当将气缸腔120内的制冷气体压缩到设定压力时，排气阀240打开，高温高压的制冷剂气体通过排气孔210排出气缸腔120。由于在排气孔210处设置了导流切口220，可以降低排气孔210出口截面上的气流速度梯度，从而可以降低排气孔210的排气流速，改善压缩机的入力，提高压缩机的能效。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (12)

1.一种压缩机的压缩机构，其特征在于，包括：

气缸，所述气缸内限定出滑片槽和气缸腔；

轴承，所述轴承设在所述气缸的端面上，所述轴承上设有排气孔，所述排气孔的进口端连通所述气缸腔；

活塞，所述活塞偏心转动地设在所述气缸内；

滑片，所述滑片可往复运动地设在所述滑片槽内，所述滑片的内端止抵在所述活塞的外周壁上；其中，

所述排气孔的进口端内周上设有导流切口，所述导流切口仅位于设定柱体内，且所述导流切口在所述端面上的投影位于所述气缸腔在所述端面上的投影内，其中，

所述排气孔的一部分被所述气缸和所述滑片覆盖，所述排气孔和所述气缸腔在所述端面上的投影的两个相交点中、远离所述滑片的相交点为第一交点，所述排气孔和所述滑片在所述端面上的投影的两个相交点中、邻近所述气缸腔的中心的相交点为第二交点，所述柱体在所述端面上投影为设定扇形，所述设定扇形以所述排气孔的中心为扇形圆心，由所述扇形圆心分别到所述第一交点、所述第二交点的射线构成所述设定扇形的两边。

2.根据权利要求1所述的压缩机的压缩机构，其特征在于，所述设定扇形具有对称中心线，所述设定柱体具有经过所述对称中心线且经过所述排气孔的轴线的对称中心面，所述导流切口相对所述对称中心面对称设置。

3.根据权利要求1所述的压缩机的压缩机构，其特征在于，所述导流切口形成为由所述轴承与切口回转体相交而成，所述切口回转体的轴线与所述排气孔的轴线相平行或者相重合。

4.根据权利要求3所述的压缩机的压缩机构，其特征在于，所述排气孔的半径为R，所述切口回转体的形成所述导流切口部分的最大半径R0≤1.5×R。

5.根据权利要求4所述的压缩机的压缩机构，其特征在于，所述切口回转体的母线与所述切口回转体的轴线之间的夹角为α，所述切口回转体的轴线与所述排气孔的轴线之间的距离为δ，δ≥0，排气孔阀座总高度为H，所述导流切口的深度h满足关系：h＝(R0+δ-R)×cotα，且h≤0.8×H。

6.根据权利要求1所述的压缩机的压缩机构，其特征在于，所述导流切口的内周面形成为阶梯面。

7.一种压缩机的压缩机构，其特征在于，包括：

多个气缸，每个所述气缸内均限定出滑片槽和气缸腔，每个所述气缸内均设有可偏心转动的活塞，每个所述滑片槽内均设有可往复运动的滑片；

隔板，所述隔板设置在相邻两个所述气缸之间，所述隔板上设有排气孔，所述排气孔的进口端连通对应的所述气缸腔；其中，

所述排气孔的进口端内周上设有导流切口，所述导流切口仅位于设定柱体内，且所述导流切口在所述气缸的端面上的投影位于所述气缸腔在所述端面上的投影内，其中，

所述排气孔的一部分被对应的所述气缸和所述滑片覆盖，所述排气孔和所述气缸腔在所述端面上的投影的两个相交点中、远离所述滑片的相交点为第一交点，所述排气孔和所述滑片在所述端面上的投影的两个相交点中、邻近所述气缸腔的中心的相交点为第二交点，所述柱体在所述端面上投影为设定扇形，所述设定扇形以所述排气孔的中心为扇形圆心，由所述扇形圆心分别到所述第一交点、所述第二交点的射线构成所述设定扇形的两边。

8.根据权利要求7所述的压缩机的压缩机构，其特征在于，所述设定扇形具有对称中心线，所述设定柱体具有经过所述对称中心线且经过所述排气孔的轴线的对称中心面，所述导流切口相对所述对称中心面对称设置。

9.根据权利要求7所述的压缩机的压缩机构，其特征在于，所述导流切口形成为由所述隔板与切口回转体相交而成，所述切口回转体的轴线与所述排气孔的轴线相平行或者相重合。

10.根据权利要求7所述的压缩机的压缩机构，其特征在于，所述排气孔的半径为R，所述切口回转体的形成所述导流切口部分的最大半径R0≤1.5×R。

11.根据权利要求10所述的压缩机的压缩机构，其特征在于，所述切口回转体的母线与所述切口回转体的轴线之间的夹角为α，所述切口回转体的轴线与所述排气孔的轴线之间的距离为δ，δ≥0，排气孔阀座总高度为H，所述导流切口的深度h满足关系：h＝(R0+δ-R)×cotα，且h≤0.8×H。

12.一种压缩机，其特征在于，包括根据权利要求1-11中任一项所述的压缩机的压缩机构。