CN206860348U - 一种液压马达用叶轮 - Google Patents
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Abstract
一种液压马达用叶轮，属于液压马达配件技术领域。包括叶轮主体（1）以及环绕叶轮主体（1）侧部间隔设置的多个叶片（2），叶轮主体（1）中部设有用于连接执行部件的连接部，其特征在于：所述的叶轮主体（1）的两侧对称设有盖板（4），两个盖板（4）与叶片（2）以及叶轮主体（1）合围成多个侧部敞口的腔体。本液压马达用叶轮的叶轮主体两侧设有盖板，且盖板与叶片以及叶轮主体合围成侧部敞口的腔体，从而能够更好地与液压马达主体的密封面结合，使密封性更好，且液体介质只能通过腔体输送，效率更高，能够充分利用液体介质的压力，而且能够对叶片进行保护，延长了叶轮的使用寿命。
Description
技术领域
一种液压马达用叶轮，属于液压马达配件技术领域。
背景技术
叶轮是液压马达的核心部件，液体介质的流动推动叶轮转动，从而产生动力，因此叶轮与液压马达主体之间的密封是影响液压马达性能的重要因素。现有的叶轮通常包括圆盘状的叶轮主体，叶轮主体侧部间隔均布有多个叶片，液体介质通过推动叶片带动叶轮转动，从而产生动力，从而导致叶轮无法充分利用液体介质的压力，而且由于叶片较薄，使用过程中容易损坏，导致叶轮的使用寿命较短。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种能够充分利用液体介质的压力、密封效果好且叶片不容易损坏的液压马达用叶轮。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该液压马达用叶轮，包括叶轮主体以及环绕叶轮主体侧部间隔设置的多个叶片，叶轮主体中部设有用于连接执行部件的连接部，其特征在于：所述的叶轮主体的两侧对称设有盖板，两个盖板与叶片以及叶轮主体合围成多个侧部敞口的腔体。
优选的，所述的叶片为与叶轮主体的轴线平行或相交的长方形板。
优选的，所述的叶片的横截面为“V”形板。
优选的，所述的叶片的横截面为圆弧形。
优选的，所述的连接部为轴孔。
优选的，所述的执行部件为发电机。
优选的，叶轮主体的一侧设有用于安装发电机的安装孔，安装孔为与叶轮主体同轴设置的盲孔。
优选的，两个所述的盖板、叶片和叶轮主体一体设置。
与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：
1、本液压马达用叶轮的叶轮主体两侧设有盖板，且盖板与叶片以及叶轮主体合围成侧部敞口的腔体，从而能够更好地与液压马达主体的密封面结合，使密封性更好，且液体介质只能通过腔体输送，效率更高，从而能够充分利用液体介质的压力，而且能够对叶片进行保护，延长了叶轮的使用寿命。
2、轴孔既方便了叶轮的安装，又方便叶轮与执行部件相连。
3、发电机安装在安装孔内，大大减小了设备占用的体积，而且方便与叶轮的连接。
附图说明
图1为液压马达用叶轮的立体示意图。
图2为液压马达用叶轮的主视剖视示意图。
图3为实施例2中液压马达用叶轮的立体示意图。
图4为实施例2中液压马达用叶轮的主视剖视示意图。
图5为实施例3中液压马达用叶轮的立体示意图。
图6为实施例3中液压马达用叶轮的主视剖视示意图。
图7为实施例4中液压马达用叶轮的立体示意图。
图中：1、叶轮主体 2、叶片 3、轴孔 4、盖板 5、安装孔 6、隔板。
具体实施方式
图1~2是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1~7对本实用新型做进一步说明。
一种液压马达用叶轮，包括叶轮主体1以及环绕叶轮主体1侧部间隔设置的多个叶片2，叶轮主体1中部设有用于连接执行部件的连接部，其特征在于：所述的叶轮主体1的两侧对称设有盖板4，两个盖板4与叶片2以及叶轮主体1合围成多个侧部敞口的腔体。本液压马达用叶轮的叶轮主体1两侧设有盖板4，且盖板4与叶片2以及叶轮主体1合围成侧部敞口的腔体，从而能够更好地与液压马达主体的密封面结合，使密封性更好，且液体介质只能通过腔体输送，效率更高，从而能够充分利用液体介质的压力，而且能够对叶片2进行保护，延长了叶轮的使用寿命。
下面结合具体实施例对本实用新型做进一步说明，然而熟悉本领域的人们应当了解，在这里结合附图给出的详细说明是为了更好的解释，本实用新型的结构必然超出了有限的这些实施例，而对于一些等同替换方案或常见手段，本文不再做详细叙述，但仍属于本申请的保护范围。
实施例1
如图1~2所示：叶轮主体1为圆盘，叶片2为与叶轮主体1的轴线平行设置的长方形板，叶片2沿叶轮主体1的径向设置。
两个盖板4分别设置在叶轮主体1的两侧，且盖板4的半径与叶片2的外端至叶轮主体1中心的距离相等。两个盖板4、叶片2以及叶轮主体1一体设置，从而使叶片2与两个盖板4和叶轮主体1合围成外侧敞口的腔体。
叶轮主体1的一侧同轴设有安装孔5，安装孔5为盲孔。在本实施例中，执行部件为发电机，安装孔5用于安装发电机，从而减小了设备占用的体积。连接部为同轴设置在叶轮主体1上的轴孔3，轴孔3即方便了叶轮的安装，又方便了发电机与叶轮的连接。执行部件还可以为空压机等需要动力输入的设备。
本液压马达用叶轮的叶轮在使用时，两个盖板4与液压马达主体内壁密封设置，使液体仅仅能够通过腔体输送，进而对液体的压力进行了充分的利用，并且盖板4能够对叶片2进行保护，避免叶片2发生损坏，提高了叶轮的使用寿命。
实施例2
如图3~4所示：实施例2与实施例1的区别在于：叶片2的横截面为“V”形，且叶片2的两个侧部分别与两个盖板4一体设置，使叶片2能够更好地利用液体的阻力。叶片2的弯折部设置在叶轮主体1轴向的中部。叶轮主体1上不设置安装孔5。
实施例3
如图5~6所示：实施例3与实施例1的区别在于：叶片2的横截面为圆弧形，且叶片2的两个侧部分别与两个盖板4一体设置，且叶片2的外侧分别与两个盖板4相邻的一侧相切，使叶片2能够更好地利用液体的阻力。
实施例4
如图7所示：实施例4与实施例1的区别在于：环绕叶轮主体1的中部外侧设有环形的隔板6，隔板6的内侧与叶轮主体1的中部相连，隔板6的外径与盖板4的外径相等，隔板6与叶轮主体1和叶片2一体设置，隔板6将腔体分隔成两排，从而安装在液压马达上时能够避免液压马达的多个流道通过腔体连通。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (8)
1.一种液压马达用叶轮，包括叶轮主体（1）以及环绕叶轮主体（1）侧部间隔设置的多个叶片（2），叶轮主体（1）中部设有用于连接执行部件的连接部，其特征在于：所述的叶轮主体（1）的两侧对称设有盖板（4），两个盖板（4）与叶片（2）以及叶轮主体（1）合围成多个侧部敞口的腔体。
2.根据权利要求1所述的液压马达用叶轮，其特征在于：所述的叶片（2）为与叶轮主体（1）的轴线平行或相交的长方形板。
3.根据权利要求1所述的液压马达用叶轮，其特征在于：所述的叶片（2）的横截面为“V”形板。
4.根据权利要求1所述的液压马达用叶轮，其特征在于：所述的叶片（2）的横截面为圆弧形。
5.根据权利要求1所述的液压马达用叶轮，其特征在于：所述的连接部为轴孔（3）。
6.根据权利要求1所述的液压马达用叶轮，其特征在于：所述的执行部件为发电机。
7.根据权利要求6所述的液压马达用叶轮，其特征在于：叶轮主体（1）的一侧设有用于安装发电机的安装孔（5），安装孔（5）为与叶轮主体（1）同轴设置的盲孔。
8.根据权利要求1所述的液压马达用叶轮，其特征在于：两个所述的盖板（4）、叶片（2）和叶轮主体（1）一体设置。
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| CN111637056A (zh) * | 2020-06-01 | 2020-09-08 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 涡旋回转式压缩机及其控制方法、空调器 |
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2017
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