CN206859055U - 减震桥梁桥面连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减震桥梁桥面连接结构，包括桥墩、桥面基板以及伸缩缝连接件，若干桥墩依次间隔设置，若干桥面基板依次架设在依次间隔设置的桥墩上，相邻的两块桥面基板的一端间隔架设在同一桥墩上，所述的桥面基板的两端分别设置有若干用于固定伸缩缝连接件的第一钢筋骨架，本实用新型结构设计合理，本实用新型通过第一弹簧对相邻的间隔设置的两块桥面基板进行连接，不仅保证了桥面基板的伸缩缝隙，同时也保证了桥面基板横向振动的减震效果，同时两侧的减震杆组件进行了减震的加强，同时通过桥墩设置的减震橡胶垫以及桥面基板下端面设置的调谐质量阻尼器，对桥面基板的纵向振动进行减震，保证了桥体的整体具有良好的减震效果，保证了桥体的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及土木工程领域，特别涉及一种减震桥梁桥面连接结构。
背景技术
随着社会的发展，桥梁的承载不断增大，对桥梁的性能有更大的要求，桥梁在承载时会受到横向以及纵向的震动，如果不具有良好的缓震结构，桥梁极易造成断裂，并发生重大的事故，设计一种具有良好的减震效果的桥梁桥面结构成为本领域技术人员所要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，减震桥梁桥面连接结构。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种减震桥梁桥面连接结构，包括桥墩、桥面基板以及伸缩缝连接件，若干桥墩依次间隔设置，若干桥面基板依次架设在依次间隔设置的桥墩上，相邻的两块桥面基板的一端间隔架设在同一桥墩上，所述的桥面基板的两端分别设置有若干用于固定伸缩缝连接件的第一钢筋骨架，所述的伸缩缝连接件包括伸缩梁、第二钢筋骨架以及第一弹簧，所述的伸缩梁设置有若干固定槽，所述的伸缩梁的一侧设置有若干第二钢筋骨架，所述的第二钢筋骨的一端与伸缩梁固定，第二钢筋骨的另一端与对应的第一钢筋骨架焊接，所述的第一弹簧的一端固定在桥墩上其中一个伸缩梁的固定槽内，第一弹簧的另一端固定在桥墩上其中一个伸缩梁的固定槽内，所述的桥面基板的上方依次铺设有路基层以及路面层，所述的伸缩缝连接件的上方盖设有橡胶盖板，所述的橡胶盖板与路面层平齐。
进一步的：所述的第一钢筋骨架、第二钢筋固定以及桥面基板通过水泥一体浇筑。
进一步的：所述的桥墩上相邻的两块桥面基板的两侧通过减震杆组件连接，所述的减震杆组件包括第一固定杆、第二固定杆以及第二弹簧，所述的第一固定杆的一端通过螺栓与其中一个桥面基板固定，第二固定杆的一端通过螺栓与其中一个桥面基板固定，所述的第二弹簧的的一端套设并固定在第一固定杆上，第二弹簧的另一端套设并固定在第二固定杆上。
进一步的：所述的桥面基板的两侧分别设置有两组减震杆组件。
进一步的：桥墩的上端面设置有减震橡胶垫，所述的桥墩的上端面设置有依次排布的凸块，所述的减震橡胶垫下端面依次设置有与凸块配合的凹槽，所述的减震橡胶垫上端面设置有若干成圆柱形的槽位，若干呈圆柱形的铅块设置在槽位内，所述的桥面基板搭设在减震橡胶垫的上端面。
进一步的：所述的固定槽内设置有顶板，所述的顶板滑动设置在固定槽内，第一弹簧与顶板固定，所述的固定槽的底部与顶板之间设置有压力传感器。
进一步的：所述的桥面基板的下端面设置有若干调谐质量阻尼器。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构设计合理，本实用新型通过第一弹簧对相邻的间隔设置的两块桥面基板进行连接，不仅保证了桥面基板的伸缩缝隙，同时也保证了桥面基板横向振动的减震效果，同时两侧的减震杆组件进行了减震的加强，同时通过桥墩设置的减震橡胶垫以及桥面基板下端面设置的调谐质量阻尼器，对桥面基板的纵向振动进行减震，保证了桥体的整体具有良好的减震效果，保证了桥体的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型实施例减震桥梁桥面连接结构的结构示意图。
图2是本实用新型实施例相邻的桥面基板的连接结构示意图。
图3是本实用新型实施例伸缩缝连接件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
参见图1-图3，本实施例一种减震桥梁桥面连接结构，包括桥墩1、桥面基板2以及伸缩缝连接件3，若干桥墩1依次间隔设置，若干桥面基板2依次架设在依次间隔设置的桥墩1上，相邻的两块桥面基板2的一端间隔架设在同一桥墩1上，所述的桥面基板2的两端分别设置有若干用于固定伸缩缝连接件3的第一钢筋骨架21，所述的伸缩缝连接件3包括伸缩梁31、第二钢筋骨架32以及第一弹簧33，所述的伸缩梁31设置有若干固定槽34，所述的伸缩梁31的一侧设置有若干第二钢筋骨架32，所述的第二钢筋骨的一端与伸缩梁31固定，第二钢筋骨的另一端与对应的第一钢筋骨架21焊接，所述的第一弹簧33的一端固定在桥墩1上其中一个伸缩梁31的固定槽34内，第一弹簧33的另一端固定在桥墩1上其中一个伸缩梁31的固定槽34内，所述的桥面基板2的上方依次铺设有路基层51以及路面层52，所述的伸缩缝连接件3的上方盖设有橡胶盖板22，所述的橡胶盖板22与路面层52平齐，所述的第一钢筋骨架21、第二钢筋固定以及桥面基板2通过水泥一体浇筑，所述的桥墩1上相邻的两块桥面基板2的两侧通过减震杆组件4连接，所述的减震杆组件4包括第一固定杆41、第二固定杆42以及第二弹簧43，所述的第一固定杆41的一端通过螺栓与其中一个桥面基板2固定，第二固定杆42的一端通过螺栓与其中一个桥面基板2固定，所述的第二弹簧43的的一端套设并固定在第一固定杆41上，第二弹簧43的另一端套设并固定在第二固定杆42上，所述的桥面基板2的两侧分别设置有两组减震杆组件4，桥墩1的上端面设置有减震橡胶垫11，所述的桥墩1的上端面设置有依次排布的凸块，所述的减震橡胶垫11下端面依次设置有与凸块配合的凹槽，所述的减震橡胶垫11上端面设置有若干成圆柱形的槽位，若干呈圆柱形的铅块12设置在槽位内，所述的桥面基板2搭设在减震橡胶垫11的上端面，所述的固定槽34内设置有顶板，所述的顶板滑动设置在固定槽34内，第一弹簧33与顶板固定，所述的固定槽34的底部与顶板之间设置有压力传感器，所述的桥面基板2的下端面设置有若干调谐质量阻尼器，本实用新型结构设计合理，本实用新型通过第一弹簧33对相邻的间隔设置的两块桥面基板2进行连接，不仅保证了桥面基板2的伸缩缝隙，同时也保证了桥面基板2横向振动的减震效果，同时两侧的减震杆组件4进行了减震的加强，同时通过桥墩1设置的减震橡胶垫11以及桥面基板2下端面设置的调谐质量阻尼器，对桥面基板2的纵向振动进行减震，保证了桥体的整体具有良好的减震效果，保证了桥体的稳定性。
本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种减震桥梁桥面连接结构，其特征在于：包括桥墩、桥面基板以及伸缩缝连接件，若干桥墩依次间隔设置，若干桥面基板依次架设在依次间隔设置的桥墩上，相邻的两块桥面基板的一端间隔架设在同一桥墩上，所述的桥面基板的两端分别设置有若干用于固定伸缩缝连接件的第一钢筋骨架，所述的伸缩缝连接件包括伸缩梁、第二钢筋骨架以及第一弹簧，所述的伸缩梁设置有若干固定槽，所述的伸缩梁的一侧设置有若干第二钢筋骨架，所述的第二钢筋骨的一端与伸缩梁固定，第二钢筋骨的另一端与对应的第一钢筋骨架焊接，所述的第一弹簧的一端固定在桥墩上其中一个伸缩梁的固定槽内，第一弹簧的另一端固定在桥墩上其中一个伸缩梁的固定槽内，所述的桥面基板的上方依次铺设有路基层以及路面层，所述的伸缩缝连接件的上方盖设有橡胶盖板，所述的橡胶盖板与路面层平齐。
2.根据权利要求1所述的减震桥梁桥面连接结构，其特征在于：所述的第一钢筋骨架、第二钢筋固定以及桥面基板通过水泥一体浇筑。
3.根据权利要求1所述的减震桥梁桥面连接结构，其特征在于：所述的桥墩上相邻的两块桥面基板的两侧通过减震杆组件连接，所述的减震杆组件包括第一固定杆、第二固定杆以及第二弹簧，所述的第一固定杆的一端通过螺栓与其中一个桥面基板固定，第二固定杆的一端通过螺栓与其中一个桥面基板固定，所述的第二弹簧的一端套设并固定在第一固定杆上，第二弹簧的另一端套设并固定在第二固定杆上。
4.根据权利要求3所述的减震桥梁桥面连接结构，其特征在于：所述的桥面基板的两侧分别设置有两组减震杆组件。
5.根据权利要求1所述的减震桥梁桥面连接结构，其特征在于：桥墩的上端面设置有减震橡胶垫，所述的桥墩的上端面设置有依次排布的凸块，所述的减震橡胶垫下端面依次设置有与凸块配合的凹槽，所述的减震橡胶垫上端面设置有若干成圆柱形的槽位，若干呈圆柱形的铅块设置在槽位内，所述的桥面基板搭设在减震橡胶垫的上端面。
6.根据权利要求1所述的减震桥梁桥面连接结构，其特征在于：所述的固定槽内设置有顶板，所述的顶板滑动设置在固定槽内，第一弹簧与顶板固定，所述的固定槽的底部与顶板之间设置有压力传感器。
7.根据权利要求1所述的减震桥梁桥面连接结构，其特征在于：所述的桥面基板的下端面设置有若干调谐质量阻尼器。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110144805A (zh) * | 2019-06-27 | 2019-08-20 | 秦英彬 | 一种具有抗横向力的公路桥梁 |
| CN110409289A (zh) * | 2019-08-01 | 2019-11-05 | 河南海威路桥工程咨询有限公司 | 一种用于高原索结构桥梁的稳定缓震阻尼设备 |
| CN111236047A (zh) * | 2020-02-18 | 2020-06-05 | 刘华钧 | 一种桥梁伸缩缝处桥墩与桥梁的连接机构 |
| CN111893902A (zh) * | 2020-08-07 | 2020-11-06 | 华东交通大学 | 转体式桥梁的端对接结构 |
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