CN206857910U - 高精度电梯导轨 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种高精度电梯导轨。该高精度电梯导轨，包括导轨本体和垂直设置于导轨本体两侧的安装耳，所述安装耳开设有若干阵列设置的安装孔，所述导轨本体与所述安装耳相邻的两侧面分别开设有若干出油孔，所述出油孔内侧设有储油腔，所述储油腔内由内而外依次设有弹簧和堵头，所述弹簧两端分别连接于堵头和储油腔正对所述出油孔的内壁，所述弹簧和储油腔内壁之间设有吸油棉，所述弹簧在自然状态时所述堵头突出于所述出油孔，所述堵头突出于所述出油孔的部分为球面结构，所述导轨本体两端面分别设有U形槽，所述U形槽内设有油管接头，两高精度电梯导轨相邻拼接面的所述油管接头通过油管连接。本新型高精度电梯导轨自带润滑，延长使用寿命。

Description

高精度电梯导轨

技术领域

本申请涉及高性能、高精度传动元件领域，特别涉及一种高精度电梯导轨。

背景技术

电梯导轨包括导轨本体和位于导轨本体两侧的安装耳，是由钢轨和连接板构成的电梯构件。从截面形状分为T形，L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。其中电梯导轨表面必须保持光滑，不能出现凹凸不平的表面，以防止电梯在电梯导轨上运行的过程中发生抖动等危险情况。但是在实际使用过程中，由于导靴与导轨本体长期的摩擦，在导靴与导轨本体之间摩擦力的作用下，容易致使导轨本体的外表面光滑度降低，相应的变为粗糙的外表面，并且随着时间的推移，会进一步导致导轨本体外表面变的凹凸不平，不仅会影响电梯导轨的使用寿命，还会存在大量的安全隐患。故此需要提出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高精度电梯导轨，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种高精度电梯导轨，包括导轨本体和垂直设置于导轨本体两侧的安装耳，所述安装耳开设有若干阵列设置的安装孔，所述导轨本体与所述安装耳相邻的两侧面分别开设有若干出油孔，所述出油孔内侧设有储油腔，所述储油腔内由内而外依次设有弹簧和堵头，所述弹簧两端分别连接于堵头和储油腔正对所述出油孔的内壁，所述弹簧和储油腔内壁之间设有吸油棉，所述弹簧在自然状态时所述堵头突出于所述出油孔，所述堵头突出于所述出油孔的部分为球面结构，所述导轨本体两端面分别设有U形槽，所述U形槽内设有油管接头，所述油管接头连通于其所在的高精度电梯导轨内的所述储油腔，两高精度电梯导轨相邻拼接面的所述油管接头通过油管连接。

优选的，在上述的高精度电梯导轨中，所述储油腔为圆孔结构，所述储油腔与所述出油孔同心设置，所述储油腔的直径大于所述出油孔的直径。

优选的，在上述的高精度电梯导轨中，所述出油孔沿导轨本体的延长方向等间距分布，所述若干储油腔之间相互连通。

优选的，在上述的高精度电梯导轨中，所述堵头靠近所述弹簧的一端设有环形第一凹槽，所述储油腔内壁设有与所述第一凹槽对应设置的环形第二凹槽，所述弹簧两端分别设于所述第一凹槽和第二凹槽内。

优选的，在上述的高精度电梯导轨中，所述吸油棉为环形结构，所述吸油棉的内圈直径大于所述弹簧的外径。

优选的，在上述的高精度电梯导轨中，所述吸油棉的外壁密贴于所述储油腔的圆周面。

优选的，在上述的高精度电梯导轨中，所述油管的长度不小于两高精度电梯导轨相邻拼接面的两所述油管接头之间的距离，所述油管选用软质油管。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本新型高精度电梯导轨自带润滑，延长使用寿命，而吸油棉的加入避免了润滑油一次性过多的涌出，降低使用成本，另外，电梯导轨之间通过软管相连，在检修和增加润滑油时只需加入一次即可，减少工作量。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型具体实施例中高精度电梯导轨的结构示意图。

图2所示为本实用新型具体实施例中高精度电梯导轨的截面图。

图3所示为本实用新型具体实施例中A部的局部放大图。

图4所示为本实用新型具体实施例中B部的局部放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参图1至图4所示，本实施例中的高精度电梯导轨，包括导轨本体100和垂直设置于导轨本体两侧的安装耳200，安装耳200开设有若干阵列设置的安装孔210，导轨本体100与安装耳200相邻的两侧面分别开设有若干出油孔110，出油孔110内侧设有储油腔120，储油腔120内由内而外依次设有弹簧130和堵头140，弹簧130两端分别连接于堵头140和储油腔120正对出油孔110的内壁，弹簧130和储油腔120内壁之间设有吸油棉150，弹簧130在自然状态时堵头140突出于出油孔110，堵头140突出于出油孔110的部分为球面结构，导轨本体100两端面分别设有U形槽160，U形槽160内设有油管接头161，油管接头161连通于其所在的高精度电梯导轨内的储油腔120，两高精度电梯导轨相邻拼接面的油管接头161通过油管162连接。

该技术方案中，多段高精度电梯导轨拼接在一起工作，最下端的高精度电梯导轨的底面不设U形槽和油管接头，为了保证高精度电梯导轨的互换性，也可以将最下端的高精度电梯导轨的底面的油管接头封堵起来，保证润滑油不泄露，而最上端的高精度电梯导轨的顶部利用油嘴替换油管接头，便于增加润滑油，本新型高精度电梯导轨自带润滑，延长使用寿命，而吸油棉的加入避免了润滑油一次性过多的涌出，降低使用成本，另外，电梯导轨之间通过软管相连，在检修和增加润滑油时只需加入一次即可，减少工作量。

进一步地，储油腔120为圆孔结构，储油腔120与出油孔110同心设置，储油腔120的直径大于出油孔110的直径。

该技术方案中，储油腔120为圆孔结构，储油腔120与出油孔110同心设置，储油腔120的直径大于出油孔110的直径，便于堵头140的固定以及确保弹簧130受力方向是沿着弹簧伸缩的方向的。

进一步地，出油孔110沿导轨本体的延长方向等间距分布，若干储油腔120之间相互连通。

该技术方案中，出油孔110沿导轨本体的延长方向等间距分布，若干储油腔120之间相互连通，储油腔120均匀分布可以尽可能的使导轨本体100与导靴相互接触的地方都能受到润滑油的润滑效果。

进一步地，堵头140靠近弹簧130的一端设有环形第一凹槽141，储油腔120内壁设有与第一凹槽141对应设置的环形第二凹槽121，弹簧130两端分别设于第一凹槽141和第二凹槽121内。

该技术方案中，堵头140靠近弹簧130的一端设有环形第一凹槽141，储油腔120内壁设有与第一凹槽141对应设置的环形第二凹槽121，弹簧130两端分别设于第一凹槽141和第二凹槽121内，可以使弹簧得到有效定位，避免在使用过程中弹簧发生偏移，同时可以便于弹簧的安装。

进一步地，吸油棉150为环形结构，吸油棉150的内圈直径大于弹簧130的外径。

该技术方案中，吸油棉150为环形结构，吸油棉150的内圈直径大于弹簧130的外径，避免堵头140被压入时压缩吸油棉150的厚度，造成吸油棉150形变而进入弹簧130之间，造成弹簧130无法正常收缩。

进一步地，吸油棉150的外壁密贴于储油腔120的圆周面。

该技术方案中，吸油棉150的外壁密贴于储油腔120的圆周面，避免在堵头140被压入时润滑油直接流出，造成润滑油过多的涌出，从而避免润滑油的浪费。

进一步地，油管162的长度不小于两高精度电梯导轨相邻拼接面的两油管接头161之间的距离，油管162选用软质油管。

该技术方案中，油管162的长度不小于两高精度电梯导轨相邻拼接面的两油管接头161之间的距离，油管162选用软质油管，油管162的长度可以大于对应油管接头之间的距离，确保能够连接对应油管接头，长出的部分可弯曲或折叠设置于U形槽160内，U形槽有足够的空间容纳多余的油管162，同时可以方便油管接头的安装和固定。

综上所述，本新型高精度电梯导轨自带润滑，延长使用寿命，而吸油棉的加入避免了润滑油一次性过多的涌出，降低使用成本，另外，电梯导轨之间通过软管相连，在检修和增加润滑油时只需加入一次即可，减少工作量。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (7)

1.一种高精度电梯导轨，其特征在于，包括导轨本体和垂直设置于导轨本体两侧的安装耳，所述安装耳开设有若干阵列设置的安装孔，所述导轨本体与所述安装耳相邻的两侧面分别开设有若干出油孔，所述出油孔内侧设有储油腔，所述储油腔内由内而外依次设有弹簧和堵头，所述弹簧两端分别连接于堵头和储油腔正对所述出油孔的内壁，所述弹簧和储油腔内壁之间设有吸油棉，所述弹簧在自然状态时所述堵头突出于所述出油孔，所述堵头突出于所述出油孔的部分为球面结构，所述导轨本体两端面分别设有U形槽，所述U形槽内设有油管接头，所述油管接头连通于其所在的高精度电梯导轨内的所述储油腔，两高精度电梯导轨相邻拼接面的所述油管接头通过油管连接。

2.根据权利要求1所述的高精度电梯导轨，其特征在于：所述储油腔为圆孔结构，所述储油腔与所述出油孔同心设置，所述储油腔的直径大于所述出油孔的直径。

3.根据权利要求2所述的高精度电梯导轨，其特征在于：所述出油孔沿导轨本体的延长方向等间距分布，所述若干储油腔之间相互连通。

4.根据权利要求1所述的高精度电梯导轨，其特征在于：所述堵头靠近所述弹簧的一端设有环形第一凹槽，所述储油腔内壁设有与所述第一凹槽对应设置的环形第二凹槽，所述弹簧两端分别设于所述第一凹槽和第二凹槽内。

5.根据权利要求1所述的高精度电梯导轨，其特征在于：所述吸油棉为环形结构，所述吸油棉的内圈直径大于所述弹簧的外径。

6.根据权利要求1所述的高精度电梯导轨，其特征在于：所述吸油棉的外壁密贴于所述储油腔的圆周面。

7.根据权利要求1所述的高精度电梯导轨，其特征在于：所述油管的长度不小于两高精度电梯导轨相邻拼接面的两所述油管接头之间的距离，所述油管选用软质油管。