CN208718698U - 一种液压支架导向套 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种液压支架导向套，属于机械零部件技术领域。它解决了现有的液压支架导向套，导向套内润滑不充分，使用寿命较低的问题。本液压支架导向套包括本体，本体的一端端口具有扩径形成轴向台阶面的环形安装部，与环形安装部相间隔的本体的内壁上沿本体的长度方向间隔分布有扩径形成的连接槽一、连接槽二，本体的外壁上具有用于固定连接的连接结构，本体上还具有分别与环形安装部、连接槽一连通的通油管路结构。本实用新型结构简单、通过通油管路结构使本体内能充分润滑，本体的外壁上设置连接结构，通过连接结构连接时，连接较为稳定，使用寿命长。

Description

一种液压支架导向套

技术领域

本实用新型属于机械零部件技术领域，涉及一种液压支架导向套。

背景技术

导向套是煤矿用液压支架立柱的关键部件，导向套的外圆、内孔和勾槽之间都有较严格的同轴度要求。

现有的液压支架的导向套，一般都是靠液压支架导向套外部的油液对液压支架导向套内部进行导向润滑，可液压支架导向套外部的油液有时候满足不了液压支架导向套内部润滑的要求，使液压支架导向套内壁磨损严重，使用寿命较低。

如中国专利专利号为：“201320778491.3”所述的一种导向套，其具体结构为：导向套的外圆设有外沟槽，导向套的内孔设有内沟槽，导向套的一端的外圆设有一个卡口，卡口的外圆直径小于导向套的外圆直径。

在上述的结构中，导向套内润滑不充分，使用寿命较低，还有导向套外圆柱面没有设置安装台阶面且在导向套外圆柱面上只设置一个外沟槽，连接时连接强度不够，使用寿命较低。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、本体内能充分润滑，本体的外壁上设置连接结构，通过连接结构连接时，连接较为稳定、使用寿命长的液压支架导向套。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种液压支架导向套，包括呈圆筒状的本体，其特征在于，所述的本体的一端端口具有扩径形成轴向台阶面的环形安装部，与环形安装部相间隔的本体的内壁上沿本体的长度方向间隔分布有扩径形成的连接槽一、连接槽二，所述的本体的外壁上具有用于固定连接的连接结构，所述的本体上还具有分别与环形安装部、连接槽一连通的通油管路结构。

本液压支架导向套的本体上具有通油管路结构，该通油管路结构的一端与本体外连通，该通油管路结构的另一端与环形安装部、连接槽一连通，通过通油管路结构为环形安装部、连接槽一提供润滑油，使本体内环形安装部、连接槽一能充分润滑，使用寿命长。

在上述的一种液压支架导向套中，所述的通油管路结构包括在本体上轴向设置有贯穿本体另一端端面的主油路，所述的本体上还径向设置有分别与所述的主油路连通的支油路一、支油路二，所述的支油路一的另一端与所述的环形安装部连通，所述的支油路二的另一端与所述的连接槽一连通。这样设置的目的是在本体上只设置一条主油路，保证本体整体机械强度的有效性。

在上述的一种液压支架导向套中，所述的连接结构包括本体的外圆柱壁上具有缩径形成限位台阶面的圆形连接部，所述的限位台阶面的直径大于所述的圆形连接部的直径且该两者直角过渡连接，所述的限位台阶面和所述的本体的外圆柱壁之间具有圆形倒角形成的弧形面。这样设置的目的是使本体在连接安装时，通过圆形连接部连接，限位连接精准，连接较为稳定，使用寿命长。

在上述的一种液压支架导向套中，所述的圆形连接部的外圆柱面上开设有环形凹槽一，所述的本体的外圆柱壁上开设有环形凹槽二。在实际制造时，该环形凹槽二的凹槽宽度大于环形凹槽一的凹槽宽度。

在上述的一种液压支架导向套中，所述的环形安装部和所述的连接槽一之间的间隔距离等于所述的连接槽一和连接槽二之间的间隔距离，所述的环形安装部和所述的连接槽一之间形成的圈挡直径小于连接槽一和连接槽二之间形成的圈挡直径。

在上述的一种液压支架导向套中，所述的环形安装部的直径等于所述的连接槽一的直径，所述的连接槽一的直径大于连接槽二的直径。

与现有技术相比，本液压支架导向套的优点为：结构简单、通过通油管路结构使本体内能充分润滑，本体的外壁上设置连接结构，通过连接结构连接时，连接较为稳定，使用寿命长。

附图说明

图1是本液压支架导向套的左视结构示意图。

图2是本液压支架导向套的剖视结构示意图。

图中，1、本体；2、环形安装部；3、连接槽一；4、连接槽二；5、主油路；6、支油路一；7、支油路二；8、限位台阶面；9、圆形连接部；10、弧形面；11、环形凹槽一；12、环形凹槽二。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本液压支架导向套主要由呈圆筒状的本体1组成，本体1的一端端口具有扩径形成轴向台阶面的环形安装部2，与环形安装部2相间隔的本体1的内壁上沿本体1的长度方向间隔分布有扩径形成的连接槽一3、连接槽二4，本体1上还具有分别与环形安装部2、连接槽一3连通的通油管路结构。

在实际制造时，该通油管路结构的具体实施方式为：在本体1上轴向设置有贯穿本体1另一端端面的主油路5，本体1上还径向设置有分别与所述的主油路5连通的支油路一6、支油路二7，支油路一6的另一端与所述的环形安装部2连通，支油路二7的另一端与连接槽一3连通。

在实际应用时，该本体1的外壁上具有用于固定连接的连接结构，该连接结构的具体实施方式为：本体1的外圆柱壁上具有缩径形成限位台阶面8的圆形连接部9，限位台阶面8的直径大于圆形连接部9的直径且该两者直角过渡连接，限位台阶面8和本体1的外圆柱壁之间具有圆形倒角形成的弧形面10；圆形连接部9的外圆柱面上开设有环形凹槽一11，本体1的外圆柱壁上开设有环形凹槽二12。

在实际制造时，该环形安装部2和所述的连接槽一3之间的间隔距离等于连接槽一3和连接槽二4之间的间隔距离，环形安装部2和连接槽一3之间形成的圈挡直径小于连接槽一3和连接槽二4之间形成的圈挡直径；环形安装部2的直径等于连接槽一3的直径，连接槽一3的直径大于连接槽二4的直径。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种液压支架导向套，包括呈圆筒状的本体（1），其特征在于，所述的本体（1）的一端端口具有扩径形成轴向台阶面的环形安装部（2），与环形安装部（2）相间隔的本体（1）的内壁上沿本体（1）的长度方向间隔分布有扩径形成的连接槽一（3）、连接槽二（4），所述的本体（1）的外壁上具有用于固定连接的连接结构，所述的本体（1）上还具有分别与环形安装部（2）、连接槽一（3）连通的通油管路结构。

2.根据权利要求1所述的一种液压支架导向套，其特征在于，所述的通油管路结构包括在本体（1）上轴向设置有贯穿本体（1）另一端端面的主油路（5），所述的本体（1）上还径向设置有分别与所述的主油路（5）连通的支油路一（6）、支油路二（7），所述的支油路一（6）的另一端与所述的环形安装部（2）连通，所述的支油路二（7）的另一端与所述的连接槽一（3）连通。

3.根据权利要求1所述的一种液压支架导向套，其特征在于，所述的连接结构包括本体（1）的外圆柱壁上具有缩径形成限位台阶面（8）的圆形连接部（9），所述的限位台阶面（8）的直径大于所述的圆形连接部（9）的直径且该两者直角过渡连接，所述的限位台阶面（8）和所述的本体（1）的外圆柱壁之间具有圆形倒角形成的弧形面（10）。

4.根据权利要求3所述的一种液压支架导向套，其特征在于，所述的圆形连接部（9）的外圆柱面上开设有环形凹槽一（11），所述的本体（1）的外圆柱壁上开设有环形凹槽二（12）。

5.根据权利要求1或4所述的一种液压支架导向套，其特征在于，所述的环形安装部（2）和所述的连接槽一（3）之间的间隔距离等于所述的连接槽一（3）和连接槽二（4）之间的间隔距离，所述的环形安装部（2）和所述的连接槽一（3）之间形成的圈挡直径小于连接槽一（3）和连接槽二（4）之间形成的圈挡直径。

6.根据权利要求5所述的一种液压支架导向套，其特征在于，所述的环形安装部（2）的直径等于所述的连接槽一（3）的直径，所述的连接槽一（3）的直径大于连接槽二（4）的直径。