CN206841958U - 一种文物运输减震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于运输设备领域，提供了一种文物运输减震装置，包括文物放置箱以及托盘组件，其中，托盘组件包括从上往下依次设置的面板层、橡胶减震层以及支撑层，支撑层包括多个支撑柱、位于支撑柱与橡胶减震层之间的连接层，连接层与橡胶减震层固定连接，每个支撑柱中均设有阻尼弹簧减震器。本实用新型提供的一种文物运输减震装置，文物在运输过程中，其可减少文物放置箱在竖直方向以及水平方向的震动，即可减少文物在竖直方向以及水平方向的震动，结构简单，安全可靠，成本低。

Description

一种文物运输减震装置

技术领域

本实用新型属于运输设备领域，具体涉及到一种文物运输减震装置。

背景技术

随着经济的发展、社会的进步，人们对于文物也越来越重视，文物是不可再生资源，随着现今展览交流活动的日益频繁，文物在运输途中的安全问题已成为备受关注的重点之一，而文物在运输过程中的安全事故，大多时由于震动等原因造成。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种文物运输减震装置，其能在运输过程中对文物起到保护作用，可减少由于震动而造成的文物损坏等情况的发生。

本实用新型是这样实现的：一种文物运输减震装置，包括文物放置箱以及托盘组件，其中，所述托盘组件包括从上往下依次设置的面板层、橡胶减震层以及支撑层，所述支撑层包括多个支撑柱、位于所述支撑柱与所述橡胶减震层之间的连接层，所述连接层与所述橡胶减震层固定连接，每个所述支撑柱中均设有阻尼弹簧减震器。

作为本实用新型的一个优选方案，所述面板层上端面的边缘处设有多个限位器。

作为本实用新型的一个优选方案，所述限位器的数量为4个，且4个所述限位器设于所述面板层上端面的4个边角处。

作为本实用新型的一个优选方案，所述支撑柱的数量为3个，3个所述支撑柱均布在所述连接层下端，且3个所述支撑柱平衡支撑所述连接层。

作为本实用新型的一个优选方案，所述支撑柱与所述连接层固定连接或者所述支撑柱与所述连接层一体成型而成。

本实用新型提供的一种文物运输减震装置，其结构简单，安全可靠，能在运输过程中对文物起到保护作用，可减少由于震动而造成的文物损坏等情况的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。

图1是本实用新型实施例提供的文物运输减震装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中限位器的另一结构示意图；

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

同时有以下几点需要说明：

(1)除非另作定义，本实用新型的实施例及附图中，同一标号代表同一含义。

(2)本实用新型实施例附图中，只涉及到与本实用新型实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计。

(3)为了清晰起见，在用于描述本实用新型的实施例的附图中，层或区域的厚度被放大。可以理解，当诸如层、膜、区域或基板之类的元件被称作位于另一元件“上”或“下”时，该元件可以“直接”位于另一元件“上”或“下”，或者可以存在中间元件。

(4)在不冲突的情况下，本实用新型的同一实施例及不同实施例中的特征可以相互组合。

实施例

如图1所示，一种文物运输减震装置，包括文物放置箱1以及托盘组件2，其中，托盘组件2包括从上往下依次设置的面板层21、橡胶减震层22以及支撑层23，支撑层23包括多个支撑柱231、位于支撑柱231与橡胶减震层22之间的连接层232，连接层232与橡胶减震层22固定连接，每个支撑柱231中均设有阻尼弹簧减震器。

具体的，其中，文物放置箱1内可放置文物，面板层21可用来固定文物放置箱1，橡胶减震层22采用橡胶材料制成，文物在运输过程中，橡胶减震层22可起到缓冲减震作用，即可减少文物放置箱1竖直方向以及水平方向的震动，例如若在运输过程中出现碰撞情况，橡胶减震层22可减少文物放置箱1上下、左右、前后方向的震动；支撑柱231既可起到支撑作用，还可起到减少文物放置箱1竖直方向上的震动的作用。

具体的，如图1所示，限位器211的数量为4个，且4个限位器211设于面板层21上端面的4个边角处，在图1所示中，限位器211类似于角钢结构，文物放置箱1设于面板层21中后，可由4个限位器211来限位。

同时，如图2所示，限位器211还可设于面板层21上端面的边缘处，图2中限位器211的数量也采用4个，其结构类似于板材，文物放置箱1设于面板层21中后，可由4个限位器211来限位；

进而由上述描述可知，限位器211可设于面板层21上端面的边缘处，其结构可为多种，数量也可为多个，具体情况可根据实际情况而定，只需能达到限位文物放置箱1的作用既可。

进一步的，如图1或图2所示，支撑柱231的数量为3个，3个支撑柱231均布在连接层232下端，且3个支撑柱231平衡支撑连接层232。

具体的，如图1和图2所示，支撑柱231起到支撑以及缓冲减震的作用，为了保证支撑平衡，其应均布在连接层232下端，本实施例中，支撑柱231的结构类似于U形板，具体其支撑作用的为其前后两端部，其在前后两端部设有阻尼弹簧减震器，进而可起到减少文物放置箱1竖直方向上的震动的作用。

作为本实用新型的一个优选方案，支撑柱231与连接层232固定连接或者支撑柱231与连接层232一体成型而成。

综上所述，本实用新型实施例提供的一种文物运输减震装置，文物在运输过程中，其可减少文物放置箱竖直方向以及水平方向的震动，结构简单，安全可靠，成本低。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种文物运输减震装置，其特征在于，包括文物放置箱以及托盘组件，其中，所述托盘组件包括从上往下依次设置的面板层、橡胶减震层以及支撑层，所述支撑层包括多个支撑柱、位于所述支撑柱与所述橡胶减震层之间的连接层，所述连接层与所述橡胶减震层固定连接，每个所述支撑柱中均设有阻尼弹簧减震器。

2.如权利要求1所述的文物运输减震装置，其特征在于，所述面板层上端面的边缘处设有多个限位器。

3.如权利要求2所述的文物运输减震装置，其特征在于，所述限位器的数量为4个，且4个所述限位器设于所述面板层上端面的4个边角处。

4.如权利要求1所述的文物运输减震装置，其特征在于，所述支撑柱的数量为3个，3个所述支撑柱均布在所述连接层下端，且3个所述支撑柱平衡支撑所述连接层。

5.如权利要求1-4任一项所述的文物运输减震装置，其特征在于，所述支撑柱与所述连接层固定连接或者所述支撑柱与所述连接层一体成型而成。