CN206834946U - 一种核电汽轮发电机转子的检修支架设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种核电汽轮发电机转子的检修支架设备,包括:支撑架、滚轮槽、支撑轴、滚轮、齿轮结构、减速器、驱动电机、手动操作机构。本实用新型通过手动操作机构来控制驱动电机工作,驱动减速器并带动齿轮结构,进而带动两个滚轮沿同一方向转动,达到手动控制待测转子盘动的目的,实现了在检修支架上安全盘动待测转子,进行汽轮发电机转子维修的检修需求,缩短了维修工期。此外,上述检修支架设备搁置简单、支撑平稳安全、操控方便,采取了电动机同时带动双滚轮的驱动方式,增加了转子盘动时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机转子检修技术领域,特别涉及一种核电汽轮发电机转子的检修支架设备。
背景技术
为了保障核电站的稳定供电,需要对核电站发电设备进行日常检修,其中,对汽轮发电机(包括汽轮机和发电机)转子的检修(例如:转子叶片检查、叶片除锈、叶片损伤后的修复、叶轮和叶片的金属检查、转子上阻汽片的修复等)是十分重要的。
现有的汽轮发电机转子检修,必须将转子放置到缸内轴瓦上,同时由于汽轮发电机的转子重量过大,需要启动顶轴油才可以进行盘轴操作,如果进行大修,上述操作将严重制约大修工期。此外,现有厂家提供的转子支架为钢制支架,上面放置铜板后,转子轴颈位置直接放到转子支架上,但是当转子放置在上述转子支架上时,无法实现转子在支架上的盘动,导致转子叶片检查工作无法在上述转子支架上进行。
实用新型内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型实施例提供了一种核电汽轮发电机转子的检修支架设备。所述技术方案如下:
本实用新型实施例提供了一种核电汽轮发电机转子的检修支架设备,包括:支撑架、安装在所述支撑架上的滚轮槽、两个并排设置在所述滚轮槽槽口处的支撑轴、两个分别套设在相应支撑轴上且用于支撑待测转子一端的滚轮、与两个所述滚轮接触且用于带动两个所述滚轮沿相同方向转动的齿轮结构、与所述齿轮结构连接的减速器、其驱动轴与所述减速器连接的驱动电机、与所述驱动电机连接的手动操作机构。
在本实用新型实施例提供的检修支架设备中,还包括:传动机构,所述减速器通过所述传动机构与所述齿轮结构连接,或者,所述减速器直接与所述齿轮结构连接。
在本实用新型实施例提供的检修支架设备中,所述减速器通过传动链条与所述齿轮结构连接。
在本实用新型实施例提供的检修支架设备中,当所述减速器通过所述传动机构与所述齿轮结构连接时,所述驱动电机和所述减速器均设置在所述支撑架上;
当所述减速器直接与所述齿轮结构连接时,所述驱动电机和所述减速器均设置在所述滚轮槽上。
在本实用新型实施例提供的检修支架设备中,还包括:套装在所述滚轮外表面且用于与待测转子接触的滚轮套。
在本实用新型实施例提供的检修支架设备中,所述滚轮套的径向厚度范围为20-40mm。
在本实用新型实施例提供的检修支架设备中,所述滚轮套采用黄铜制备。
在本实用新型实施例提供的检修支架设备中,所述滚轮套与所述滚轮之间加热装配固定,且其过盈量范围为0.25-0.35mm。
在本实用新型实施例提供的检修支架设备中,所述滚轮套与所述滚轮还通过骑缝螺钉固定。
在本实用新型实施例提供的检修支架设备中,所述滚轮与相应的所述支撑轴之间安装有轴承。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
通过手动操作机构来控制驱动电机工作,驱动减速器并带动齿轮结构,进而带动两个滚轮沿同一方向转动,达到手动控制待测转子盘动的目的,实现了在检修支架上安全盘动待测转子,进行汽轮发电机转子维修的检修需求,同时,避免了如现有技术中,需要将待测转子放置到缸内轴瓦上,同时还要启动顶轴油才能盘动待测转子的情况,也避免了与汽轮发电机油系统的检修的时间冲突,缩短了大修工期。此外,上述检修支架设备搁置简单、支撑平稳安全、操控方便,采取了电动机同时带动双滚轮的驱动方式,增加了转子盘动时的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种核电汽轮发电机转子的检修支架设备正面结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的一种核电汽轮发电机转子的检修支架设备侧面结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的又一种核电汽轮发电机转子的检修支架设备正面结构示意图;
图4是本实用新型实施例提供的又一种核电汽轮发电机转子的检修支架设备侧面结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
实施例
本实用新型实施例提供了一种核电汽轮发电机转子的检修支架设备,适用于核电站汽轮机转子、发电机转子的检修,参见图1和图2,该检修支架设备可以包括:与地面可拆卸连接的支撑架1(高度尺寸可根据需求调节)、安装在支撑架1上的滚轮槽2、两个并排设置在滚轮槽2槽口处的支撑轴21、两个分别套设在相应支撑轴21上且用于支撑待测转子一端的滚轮3、与两个滚轮3接触且用于带动两个滚轮3沿相同方向转动的齿轮结构4、与齿轮结构4连接的减速器5、其驱动轴与减速器5连接的驱动电机6、与驱动电机6连接的手动操作机构7。
在本实施例中,滚轮槽2安装在支撑架1的上方,可以与支撑架1可拆卸连接(例如螺钉螺母连接),滚轮槽2的槽口朝向上方,两支撑轴21并排设置在槽口处,两个滚轮3分别套装在相应的支撑轴21上,滚轮3一部分处于滚轮槽2中,一部分突出于滚轮槽2外并用于支撑待测转子。滚轮3与相应的支撑轴21之间安装有轴承,通过轴承实现相同移动,减少它们之间的转动摩擦。
在本实施例中,为了便于盘动转子,来对转子进行检修,一般采用两个检修支架设备,分别盛放待测转子的两端,检修人员通过手动操作机构7来控制驱动电机6工作,进而带动两个滚轮3沿同一方向转动(具体地,由驱动电机6驱动减速器5,减速器5带动齿轮结构4,再由齿轮结构4同时带动两个滚轮3),达到手动控制待测转子盘动的目的,实现了大修时在检修支架上安全盘动待测转子,进行叶片金属检查和转子上阻汽片维修的检修需求,同时,避免了现有技术中,需要将待测转子放置到缸内轴瓦上,同时还要启动顶轴油才能盘动待测转子的情况,也避免了与汽轮发电机油系统的检修的时间冲突,缩短了大修工期。此外,上述检修支架设备搁置简单、支撑平稳安全、操控方便,采取了电动机同时带动双滚轮的驱动方式,增加了转子盘动时的稳定性。
具体地,参见图4,该检修支架设备还可以包括:传动机构8,减速器5通过传动机构8与齿轮结构4连接,或者,参见图2,减速器5直接与齿轮结构4连接。优选地,减速器5通过传动链条与齿轮结构4连接(即传动机构8采用链条传动方式)。
进一步的,参见图3和4,当减速器5通过传动机构8与齿轮结构4连接时,驱动电机6和减速器5均设置在支撑架1上。参见图1和图2,当减速器5直接与齿轮结构4连接时,驱动电机6和减速器5均设置在滚轮槽2上。
需要说明的是,汽轮机转子按照工作环境的不同,一般可以分为高压转子和低压转子,受工作条件影响,高压转子的直径相对较小且重量相对较轻,低压转子的直径相对较大且重量相对较重。为了更有效的进行转子盘动,如图1和图2所示的检修支架设备一般适用于检修低压转子(驱动功率要求高),由驱动电机6直接驱动滚轮3转动,减少传动机构8对驱动力的损耗,这样传动功率大效率高,但对工作环境条件的要求高(例如:齿轮结构4与减速器5之间需要良好的润滑条件,空气粉尘含量少等);因此,可以采用如图3和4所示的检修支架设备来检修高压转子(驱动功率要求低),在齿轮结构4与减速器5之间设置链条转动,这样可以有效降低对工作环境条件的要求(例如润滑条件、空气粉尘条件等)。发电机转子可以采用图1和图2所示的检修支撑设备来进行盘动检修,还可以采用图1图2中除去支撑架1的检修支撑设备,来进行盘动检修。当然在实际应用中可根据需求选择图1或图3中的检修支撑设备,上述说明仅为优选示例,并不作为对检修支撑设备应用场景的限制。
在本实施例中,上述核电汽轮发电机转子的检修支架设备可制备成系列产品,包括高压转子支架设备、中压转子支架设备、低压转子支架设备、以及发电机转子支架设备,各支架设备高度合理(可通过支撑架1来调节)、重心稳定,根据检修需要的不同有多种高度,它们都很好地满足检修需求。
可选地,参见图1或图3,该检修支架设备还可以包括:套装在滚轮3外表面且用于与待测转子接触的滚轮套9。在本实施例中,滚轮套9是用于与待测转子直接接触的,滚轮套9的径向厚度范围为20-40mm,且采用黄铜制备,加强了承载力,不会导致转子轴颈划伤,避免了在转子轴颈上加装假瓦护套,使得检查转子的盘轴操作时更便利。
进一步地,滚轮套9与滚轮3之间加热装配固定,且其过盈量范围为0.25-0.35mm。滚轮套9与滚轮3还通过骑缝螺钉固定。
在本实施例中,滚轮3的铜套(即滚轮套9)采取过盈配合,过盈量为0.25-0.35mm,在滚轮3的钢滚子与铜套之间设计了骑缝螺钉,避免了铜套窜出,可以克服支架摆放不同心对铜套的影响。
本实用新型实施例通过手动操作机构来控制驱动电机工作,驱动减速器并带动齿轮结构,进而带动两个滚轮沿同一方向转动,达到手动控制待测转子盘动的目的,实现了在检修支架上安全盘动待测转子,进行汽轮发电机转子维修的检修需求,同时,避免了如现有技术中,需要将待测转子放置到缸内轴瓦上,同时还要启动顶轴油才能盘动待测转子的情况,也避免了与汽轮发电机油系统的检修的时间冲突,缩短了大修工期。此外,上述检修支架设备搁置简单、支撑平稳安全、操控方便,采取了电动机同时带动双滚轮的驱动方式,增加了转子盘动时的稳定性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种核电汽轮发电机转子的检修支架设备,其特征在于,包括:支撑架(1)、安装在所述支撑架(1)上的滚轮槽(2)、两个并排设置在所述滚轮槽(2)槽口处的支撑轴(21)、两个分别套设在相应支撑轴(21)上且用于支撑待测转子一端的滚轮(3)、与两个所述滚轮(3)接触且用于带动两个所述滚轮(3)沿相同方向转动的齿轮结构(4)、与所述齿轮结构(4)连接的减速器(5)、其驱动轴与所述减速器(5)连接的驱动电机(6)、与所述驱动电机(6)连接的手动操作机构(7)。
2.根据权利要求1所述的检修支架设备,其特征在于,还包括:传动机构(8),所述减速器(5)通过所述传动机构(8)与所述齿轮结构(4)连接,或者,所述减速器(5)直接与所述齿轮结构(4)连接。
3.根据权利要求2所述的检修支架设备,其特征在于,所述减速器(5)通过传动链条与所述齿轮结构(4)连接。
4.根据权利要求2所述的检修支架设备,其特征在于,当所述减速器(5)通过所述传动机构(8)与所述齿轮结构(4)连接时,所述驱动电机(6)和所述减速器(5)均设置在所述支撑架(1)上;
当所述减速器(5)直接与所述齿轮结构(4)连接时,所述驱动电机(6)和所述减速器(5)均设置在所述滚轮槽(2)上。
5.根据权利要求1所述的检修支架设备,其特征在于,还包括:套装在所述滚轮(3)外表面且用于与待测转子接触的滚轮套(9)。
6.根据权利要求5所述的检修支架设备,其特征在于,所述滚轮套(9)的径向厚度范围为20-40mm。
7.根据权利要求5所述的检修支架设备,其特征在于,所述滚轮套(9)采用黄铜制备。
8.根据权利要求5所述的检修支架设备,其特征在于,所述滚轮套(9)与所述滚轮(3)之间加热装配固定,且其过盈量范围为0.25-0.35mm。
9.根据权利要求8所述的检修支架设备,其特征在于,所述滚轮套(9)与所述滚轮(3)还通过骑缝螺钉固定。
10.根据权利要求1所述的检修支架设备,其特征在于,所述滚轮(3)与相应的所述支撑轴(21)之间安装有轴承。
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