CN206833582U - 一种介质传输装置、下箱体结构及银行自助终端 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及金融行业通讯设备技术领域，尤其涉及一种介质传输装置、下箱体结构及银行自助终端。本实用新型中的介质传输装置，包括支撑部、上传输部、至少两个下传输部及若干换向部，位于外侧的两条第一传动皮带的外边缘之间的间距小于等于介质在垂直于传输方向的尺寸的90％，所有第二传动组件共同张紧第二传动皮带，第二传动皮带的数量和在垂直于传输方向的位置均与第一传动皮带相对应。本实用新型中的介质传输装置结构简单，在省略结构复杂的传输引导板的情况下，保证介质的平稳传输，解决介质在传输过程中出现卡塞的问题。本实用新型中的下箱体结构和银行自助终端，避免介质在传输过程中出现卡塞现象，可以保障介质的正常传输。

Description

一种介质传输装置、下箱体结构及银行自助终端

技术领域

本实用新型涉及金融行业通讯设备技术领域，尤其涉及一种介质传输装置、下箱体结构及银行自助终端。

背景技术

随着电子设备的普及，金融行业开始大量采用自动存款机、自动取款机以及自动存取款一体机，在这些直接处理纸质货币的设备中为了实现人机之间的纸币交换功能，均需要装配有纸币传输通道装置，纸币传输通道装置用以传输使用者欲存入自助设备的纸币到终端钱箱和/或传输终端钱箱的纸币给使用者。

现有的纸币传输通道装置通常包括传送支架、传输皮带、换向机构及多组结构复杂的传输引导板，由于传输引导板自身复杂的结构，纸币在传输的过程中经常会卡在传输引导板中，纸币传输通道的传输工作将会停止，只有打开下箱体结构取出卡在传输引导板的纸币，才能使传输继续进行。在对纸币取出的过程中，由于传输引导板的结构复杂，不容易找到卡在传输引导板中的纸币，从而使得维修效率低。另外，传输引导板内部中卡入的一些纸币不容易被发现，造成维修的多次反复进行。此外，传输引导板通常的材料为塑胶材质，使用时间过长容易出现破裂和变形现象，从而导致纸币传输通道无法实现纸币的正常传输。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种介质传输装置，用来解决介质在传输过程中出现卡塞的问题。

本实用新型的另一个目的是提出一种下箱体结构，用来解决介质在传输过程中出现卡塞的问题。

本实用新型的另一个目的是提出一种银行自助终端，用来解决介质在传输过程中出现卡塞的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种介质传输装置，包括：

支撑部；

上传输部，包括至少两个第一传动组件，每个所述第一传动组件与所述支撑部转动连接，所有所述第一传动组件在垂直于传输方向共同张紧有至少三条并排设置的第一传动皮带，位于外侧的两条所述第一传动皮带的外边缘之间的间距小于等于介质在垂直于传输方向的尺寸的90％；

至少两个下传输部，位于所述上传输部的下方且沿所述传输方向分布，并与所述上传输部形成介质传输通道；每个所述下传输部包括至少两个第二传动组件，每个所述第二传动组件与所述支撑部转动连接，所有所述第二传动组件共同张紧第二传动皮带，所述第二传动皮带的数量和在垂直于所述传输方向的位置均与所述第一传动皮带相对应；

换向部，与所述支撑部转动连接，每个所述换向部沿所述传输方向位于相邻所述下传输部之间。

作为一种介质传输装置的优选方案，所述第一传动组件包括第一传动轴，所述第一传动轴沿其轴向设置有至少三个第一传动轮，每条所述第一传动皮带套设于所述第一传动轮的外周面。

作为一种介质传输装置的优选方案，所述第二传动组件包括第二传动轴，所述第二传动轴沿其轴向设置有至少三个第二传动轮，每条所述第二传动皮带套设在所述第二传动轮的外周面。

作为一种介质传输装置的优选方案，所述第二传动轮沿所述第二传动轴轴向设置的位置与所述第一传动轮沿所述第一传动轴轴向设置的位置相对应。

作为一种介质传输装置的优选方案，至少一个所述第一传动组件与驱动机构连接。

作为一种介质传输装置的优选方案，每个所述下传输部均至少有一个所述第二传动组件与驱动机构连接。

作为一种介质传输装置的优选方案，所述第一传动轮和第二传动轮的外周面均环设有凸齿，所述第一传动皮带和第二传动皮带均为同步带，所述同步带的内表面与所述凸齿啮合。

作为一种介质传输装置的优选方案，所述换向部包括换向轴，所述换向轴沿轴向设置有若干间隔排布的换向齿，所述第二传动轮和所述第二传动皮带沿垂直于所述传输方向的位置位于所述换向齿的间隙中。

一种下箱体结构，包括如上所述的介质传输装置。

一种银行自助终端，包括上箱及如上所述的下箱体结构。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型中的介质传输装置通过上传输部和位于其下方的若干下传输部相配合形成介质传输通道，位于介质传输通道中的介质能够在上传输部和下传输部的共同作用下实现传输，并且所有第一传动组件在垂直于传输方向共同张紧有至少三条并排设置的第一传动皮带，位于外侧的两条第一传动皮带的外边缘之间的间距小于等于介质在垂直于传输方向的尺寸的90％，所有第二传动组件共同张紧第二传动皮带，第二传动皮带的数量和在垂直于传输方向的位置均与第一传动皮带相对应，能够对传输中的介质提供足够的支撑力，在省略结构复杂的传输引导板的情况下，保证介质的平稳传输，使得介质传输装置的结构简单，解决了介质在传输过程中出现卡塞的问题。此外，介质传输装置的传输通道完全由传输带形成，不再使用塑料材质制成的传输引导板，可以保证介质传输装置即便在长时间的使用下也能够正常运行。本实用新型中的下箱体结构，可以避免介质在传输过程中出现卡塞现象，保障介质的正常传输。本实用新型中的银行自助终端，可以避免介质在传输过程中出现卡塞现象，保障介质的正常传输。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是实施例一提供的介质传输装置的结构示意图一；

图2是实施例一提供的介质传输装置的结构示意图二；

图3是实施例一提供的介质传输装置的俯视图；

图4是沿图3中A-A线的剖视图；

图5是实施例一提供的上传输部的结构示意图；

图6是图5中B处的局部放大图；

图7是实施例一提供的下传输部的结构示意图；

图8是图7中C处的局部放大图；

图9是实施例一提供的换向部的结构示意图。

图中标记如下：

11-支撑部；12-上传输部；13-下传输部；14-换向部；

121-第一传动轴；122-第一传动轮；123-第一传动皮带；

131-第二传动轴；132-第二传动轮；133-第二传动皮带；

141-换向轴；142-换向齿。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

实施例一：

参见图1至图9，实施例一提供了一种介质传输装置，包括支撑部11、上传输部12、五个下传输部13及四个换向部14。下传输部13的个数不局限于五个，可以为至少两个，换向部14的个数也不局限于四个，要根据下传输部13的个数来确定。上传输部12包括四个第一传动组件(不局限于四个，满足至少两个即可)，每个第一传动组件与支撑部11转动连接，四个第一传动组件在垂直于传输方向共同张紧有三条(不局限于三条，满足至少三条即可)并排设置的第一传动皮带123；五个下传输部13位于上传输部12的下方且沿传输方向分布，每个下传输部13包括两个第二传动组件(不局限于两个，满足至少两个即可)，所有第二传动组件共同张紧有三条(不局限于三条，满足至少三条即可)第二传动皮带133，位于上方的第一传动皮带123与位于下方的第二传动皮带133共同构成介质传输通道，每个第一传动组件及每个第二传动组件及分别与支撑部11转动连接，可以带动皮带转动，进而带动位于介质传输通道中介质的传输，本文中的介质可以为纸质类或类似介质，比如纸张、纸币、票据等。

位于外侧的两条第一传动皮带123的外边缘之间的间距小于等于介质在垂直于传输方向的尺寸的90％，所有第二传动组件共同张紧第二传动皮带133，第二传动皮带133的数量和在垂直于传输方向的位置均与第一传动皮带123相对应，能够对传输中的介质提供足够的支撑力，在省略结构复杂的传输引导板的情况下，保证介质的平稳传输，使得介质传输装置的结构简单，解决了介质在传输过程中出现卡塞现象的问题。此外，介质传输装置的传输通道完全由传输带形成，不再使用塑料材质制成的传输引导板，可以保证介质传输装置即便在长时间的使用下也能够正常运行。

每个换向部14位于相邻下传输部13之间，每个换向部14分别与支撑部11转动连接，通过换向部14的转动：当换向部14处于水平放置状态，介质能够在介质传输通道中传输，当换向部14处于立起状态，可以阻挡介质沿介质传输通道的输送，改变介质的传输方向，可以实现介质向下输送至各个钞箱中。通过上传输部12和位于其下方的若干下传输部13相配合形成介质传输通道，位于介质传输通道中的介质能够在上传输部12和下传输部13的共同作用下实现传输，换向部14包括换向轴141，换向轴141沿轴向设置有若干间隔排布的换向齿142，第二传动轮132和第二传动皮带133沿垂直于传输方向的位置位于换向齿142的间隙中，保证换向齿142不与上传输部12及下传输部13发生干涉。通过换向轴141的旋转，当换向齿142处于水平放置状态，介质能够在介质传输通道间传输，当换向齿142处于立起状态，可以阻挡介质沿介质传输通道的输送，使介质改变传输方向，向下运送至需要存入的钞箱中。

第一传动组件包括第一传动轴121，第一传动轴121沿其轴向设置有三个第一传动轮122，每条第一传动皮带123套设于第一传动轮122的外周面，实现被所有第一传动组件的共同张紧，通过第一传动轴121的转动，带动位于其上第一传动轮122的转动，进而实现第一传动皮带123的转动。此外，第一传动轮122的个数不局限于三个，应与第一传动皮带123的条数相适配。

第二传动组件包括第二传动轴131，第二传动轴131沿其轴向设置有至少三个第二传动轮132，每条第二传动皮带133通过套设在第二传动轮132的外周面，实现被所有第二传动组件的共同张紧，通过第二传动轮132的转动，带动位于其上第二传动轮132的转动，进而实现第二传动皮带133的转动。此外，第二传动轮132的个数不局限于三个，应与第二传动皮带133的条数相适配。

第二传动轮132沿第二传动轴131轴向设置的位置与第一传动轮122沿第一传动轴121轴向设置的位置相对应，可以保证每条第一传动皮带123位于与其对应的第二传动皮带133的正下方(如图4所示)，使得第一传动皮带123与第二传动皮带133对介质的夹持和支撑效果更好，保证介质在介质通道中更平稳的传输。可以根据介质的尺寸及硬度，设置适合组数的上下配合皮带组(一条第一传动皮带123与位于其下方的第二传动皮带133构成一组上下配合皮带组)，从而实现介质在介质通道中的平稳传输。

本实施例中，至少一个第一传动组件与驱动机构连接，驱动机构带动第一传动轴121转动，设置多个驱动机构可以保证当运行的驱动机构发生故障时，有后备的驱动机构保持介质传输装置的正常运行，在运行时，需要保证一个驱动机构工作，具体地，驱动机构为电机。

每个下传输部13均至少有一个第二传动组件与驱动机构连接，当位于第一传动轴121上的驱动机构不工作时，可以同时开启每个下传输部13上的一个驱动机构，每个驱动机构的转速与转动方向一致，实现介质的正常传输。具体地，驱动机构为电机。

第一传动轮122和第二传动轮132的外周面均环设有凸齿，第一传动皮带123和第二传动皮带133均为同步带，同步带的内表面与凸齿啮合，保证同步带的稳定传输。

实施例二：

实施例二提供了一种下箱体结构，包括实施例一所述的介质传输装置。使用实施例一中的介质传输装置，可以避免介质在传输过程中出现卡塞现象，保障介质的正常传输。

实施例三：

实施例三提供了一种银行自助终端，包括如实施例二所述的下箱体结构。使用实施例二中带有介质传输装置的下箱体结构，可以避免介质在传输过程中出现卡塞现象，保障介质的正常传输。

注意，以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施方式的限制，上述实施方式和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种介质传输装置，其特征在于，包括：

支撑部(11)；

上传输部(12)，包括至少两个第一传动组件，每个所述第一传动组件与所述支撑部(11)转动连接，所有所述第一传动组件在垂直于传输方向共同张紧有至少三条并排设置的第一传动皮带(123)，位于外侧的两条所述第一传动皮带(123)的外边缘之间的间距小于等于介质在垂直于传输方向的尺寸的90％；

至少两个下传输部(13)，位于所述上传输部(12)的下方且沿所述传输方向分布，并与所述上传输部(12)形成介质传输通道；每个所述下传输部(13)包括至少两个第二传动组件，每个所述第二传动组件与所述支撑部(11)转动连接，所有所述第二传动组件共同张紧第二传动皮带(133)，所述第二传动皮带(133)的数量和在垂直于所述传输方向的位置均与所述第一传动皮带(123)相对应；

换向部(14)，与所述支撑部(11)转动连接，每个所述换向部(14)沿所述传输方向位于相邻所述下传输部(13)之间。

2.根据权利要求1所述的介质传输装置，其特征在于，所述第一传动组件包括第一传动轴(121)，所述第一传动轴(121)沿其轴向设置有至少三个第一传动轮(122)，每条所述第一传动皮带(123)套设于所述第一传动轮(122)的外周面。

3.根据权利要求2所述的介质传输装置，其特征在于，所述第二传动组件包括第二传动轴(131)，所述第二传动轴(131)沿其轴向设置有至少三个第二传动轮(132)，每条所述第二传动皮带(133)套设在所述第二传动轮(132)的外周面。

4.根据权利要求3所述的介质传输装置，其特征在于，所述第二传动轮(132)沿所述第二传动轴(131)轴向设置的位置与所述第一传动轮(122)沿所述第一传动轴(121)轴向设置的位置相对应。

5.根据权利要求1-4任一项所述的介质传输装置，其特征在于，至少一个所述第一传动组件与驱动机构连接。

6.根据权利要求1-4任一项所述的介质传输装置，其特征在于，每个所述下传输部(13)均至少有一个所述第二传动组件与驱动机构连接。

7.根据权利要求1-4任一项所述的介质传输装置，其特征在于，所述第一传动轮(122)和第二传动轮(132)的外周面均环设有凸齿，所述第一传动皮带(123)和第二传动皮带(133)均为同步带，所述同步带的内表面与所述凸齿啮合。

8.根据权利要求1-4任一项所述的介质传输装置，其特征在于，所述换向部(14)包括换向轴(141)，所述换向轴(141)沿轴向设置有若干间隔排布的换向齿(142)，所述第二传动轮(132)和所述第二传动皮带(133)沿垂直于所述传输方向的位置位于所述换向齿(142)的间隙中。

9.一种下箱体结构，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的介质传输装置。

10.一种银行自助终端，其特征在于，包括上箱及如权利要求9所述的下箱体结构。