CN206830611U - 一种连接紧固的防松螺母 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种连接紧固的防松螺母，包括锁紧螺母、驱动螺母和定位螺栓，所述锁紧螺母内开设有第一内螺纹孔，所述锁紧螺母的下方设有紧缩部，所述紧缩部上开设有若干个插槽，所述驱动螺母内开设有驱动槽，所述驱动槽与紧缩部相配合，所述驱动槽驱动紧缩部径向缩紧，所述紧缩部的外壁开设有定位环槽，所述驱动螺母上开设有至少一个辅助螺纹孔，所述定位螺栓安装在辅助螺纹孔内，所述定位螺栓的端部与定位环槽相配合。通过驱动螺母控制锁紧螺母的紧缩部径向收缩，能够增强螺栓径向连接预紧力，同时通过定位螺栓对锁紧螺母与驱动螺母进行限位，减少两者轴向移动松脱，达到防松的目的。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及紧固件的技术领域，特别是一种连接紧固的防松螺母。
【背景技术】
紧固件就是紧固两个或两个以上零件(或构件)紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。螺母是使用最为广泛的紧固件之一，螺母即是将机械设备紧密连接起来的零件，通过内侧的螺纹，与同等规格螺母和螺栓连接在一起使用，如把螺栓旋出螺母，又可以使这两个零件分开，故该连接是属于可拆卸连接，也可以被广泛的用于板材上。当机械设备运行时，不免会产生机械振动，长期的机械振动导致螺母晃动，导致螺纹磨损，使得紧固效果变差，影响了机械设备的工作性能和稳定性，特别是影响了一些精密设备的加工精度，还有可能发生螺栓脱出螺母螺纹孔的现象，从而引发机械故障，因此提出一种连接紧固的防松螺母。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种连接紧固的防松螺母，通过驱动螺母控制锁紧螺母的紧缩部径向收缩，能够增强螺栓径向连接预紧力，同时通过定位螺栓对锁紧螺母与驱动螺母进行限位，减少两者轴向移动松脱，达到防松的目的。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种连接紧固的防松螺母，包括锁紧螺母、驱动螺母和定位螺栓，所述锁紧螺母内开设有第一内螺纹孔，所述锁紧螺母的下方设有紧缩部，所述紧缩部上开设有若干个插槽，所述驱动螺母内开设有驱动槽，所述驱动槽与紧缩部相配合，所述驱动槽驱动紧缩部径向缩紧，所述紧缩部的外壁开设有定位环槽，所述驱动螺母上开设有至少一个辅助螺纹孔，所述定位螺栓安装在辅助螺纹孔内，所述定位螺栓的端部与定位环槽相配合。
作为优选，所述锁紧螺母内开设有第一内螺纹孔，所述第一内螺纹孔贯穿紧缩部，所述第一内螺纹孔与紧缩部的轴线相重合，所述紧缩部的形状为圆台形。
作为优选，所述驱动螺母内开设有第二螺纹内孔，所述驱动槽为圆台形，所述驱动槽的轴线与第二内螺纹孔的轴线相重合，所述第二内螺纹孔为与第一内螺纹孔相连续的螺纹孔。
作为优选，所述辅助螺纹孔的数目为2个，所述辅助螺纹孔呈对称分布，所述辅助螺纹孔的轴线的延长线与驱动螺母的轴线相垂直。
作为优选，所述插槽的数目为4个，所述插槽呈均匀圆周分布。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过锁紧螺母、驱动螺母和定位螺栓等的配合，首先将驱动螺母安装到紧固螺栓上，然后将锁紧螺母安装到紧固螺栓上，驱动螺母的驱动槽的斜面能够驱动紧缩部径向收缩，能够增强螺栓径向连接预紧力，最后将定位螺栓安装到辅助螺纹孔中，定位螺栓的端部插入到定位环槽中，能够对锁紧螺母与驱动螺母进行限位，避免两者产生轴向位移，保证紧缩部的径向收缩的状态，达到防松的目的。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种连接紧固的防松螺母的截面结构示意图；
图2是本实用新型一种连接紧固的防松螺母的锁紧螺母的结构示意图；
图3是本实用新型一种连接紧固的防松螺母的驱动螺母的结构示意图。
【具体实施方式】
参阅图1至图3本实用新型一种连接紧固的防松螺母，包括锁紧螺母1、驱动螺母2和定位螺栓3，所述锁紧螺母1内开设有第一内螺纹孔11，所述锁紧螺母1的下方设有紧缩部12，所述紧缩部12上开设有若干个插槽13，所述驱动螺母2内开设有驱动槽22，所述驱动槽22与紧缩部12相配合，所述驱动槽22驱动紧缩部12径向缩紧，所述紧缩部12的外壁开设有定位环槽14，所述驱动螺母2上开设有至少一个辅助螺纹孔23，所述定位螺栓3安装在辅助螺纹孔23内，所述定位螺栓3的端部与定位环槽14相配合。所述锁紧螺母1内开设有第一内螺纹孔11，所述第一内螺纹孔11贯穿紧缩部12，所述第一内螺纹孔11与紧缩部12的轴线相重合，所述紧缩部12的形状为圆台形。所述驱动螺母2内开设有第二螺纹内孔21，所述驱动槽22为圆台形，所述驱动槽22的轴线与第二内螺纹孔21的轴线相重合，所述第二内螺纹孔21为与第一内螺纹孔11相连续的螺纹孔。所述辅助螺纹孔23的数目为2个，所述辅助螺纹孔23呈对称分布，所述辅助螺纹孔23的轴线的延长线与驱动螺母2的轴线相垂直。所述插槽13的数目为4个，所述插槽13呈均匀圆周分布。
本实用新型工作过程：
本实用新型一种连接紧固的防松螺母，安装的过程中，首先将驱动螺母2安装到紧固螺栓上，然后将锁紧螺母1安装到紧固螺栓上，驱动螺母的驱动槽22的斜面能够驱动紧缩部12径向收缩，能够增强螺栓径向连接预紧力，最后将定位螺栓3安装到辅助螺纹孔23中，定位螺栓3的端部插入到定位环槽14中，能够对锁紧螺母1与驱动螺母2进行限位，避免两者产生轴向位移，保证紧缩部的径向收缩的状态，达到防松的目的。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种连接紧固的防松螺母，其特征在于：包括锁紧螺母(1)、驱动螺母(2)和定位螺栓(3)，所述锁紧螺母(1)内开设有第一内螺纹孔(11)，所述锁紧螺母(1)的下方设有紧缩部(12)，所述紧缩部(12)上开设有若干个插槽(13)，所述驱动螺母(2)内开设有驱动槽(22)，所述驱动槽(22)与紧缩部(12)相配合，所述驱动槽(22)驱动紧缩部(12)径向缩紧，所述紧缩部(12)的外壁开设有定位环槽(14)，所述驱动螺母(2)上开设有至少一个辅助螺纹孔(23)，所述定位螺栓(3)安装在辅助螺纹孔(23)内，所述定位螺栓(3)的端部与定位环槽(14)相配合。
2.如权利要求1所述的一种连接紧固的防松螺母，其特征在于：所述锁紧螺母(1)内开设有第一内螺纹孔(11)，所述第一内螺纹孔(11)贯穿紧缩部(12)，所述第一内螺纹孔(11)与紧缩部(12)的轴线相重合，所述紧缩部(12)的形状为圆台形。
3.如权利要求1所述的一种连接紧固的防松螺母，其特征在于：所述驱动螺母(2)内开设有第二内螺纹孔(21)，所述驱动槽(22)为圆台形，所述驱动槽(22)的轴线与第二内螺纹孔(21)的轴线相重合，所述第二内螺纹孔(21)为与第一内螺纹孔(11)相连续的螺纹孔。
4.如权利要求1所述的一种连接紧固的防松螺母，其特征在于：所述辅助螺纹孔(23)的数目为2个，所述辅助螺纹孔(23)呈对称分布，所述辅助螺纹孔(23)的轴线的延长线与驱动螺母(2)的轴线相垂直。
5.如权利要求1所述的一种连接紧固的防松螺母，其特征在于：所述插槽(13)的数目为4个，所述插槽(13)呈均匀圆周分布。
Priority Applications (1)
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| CN201720590779.6U CN206830611U (zh) | 2017-05-25 | 2017-05-25 | 一种连接紧固的防松螺母 |
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Publications (1)
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| CN (1) | CN206830611U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109458389A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-12 | 浙江安盛汽车零部件有限公司 | 一种尼龙锁紧螺母 |
| CN110332204A (zh) * | 2019-07-25 | 2019-10-15 | 海盐新跃电器有限公司 | 一种地脚螺栓防松装置 |
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2017
- 2017-05-25 CN CN201720590779.6U patent/CN206830611U/zh active Active
Cited By (3)
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| CN109458389A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-03-12 | 浙江安盛汽车零部件有限公司 | 一种尼龙锁紧螺母 |
| CN109458389B (zh) * | 2018-12-20 | 2023-09-26 | 浙江安盛汽车零部件有限公司 | 一种尼龙锁紧螺母 |
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